【文章內(nèi)容簡介】 民群眾出行更加舒暢；大力調(diào)整優(yōu)化公交線路，在廣泛征求群眾意見和充分調(diào)研的基礎上，對全市16條城鄉(xiāng)客運線路進行了優(yōu)化調(diào)整，16條線路遍布全市160個行政村和市區(qū)大街小巷，同時，新建候車亭、招手牌180個，人民群眾出行更加便捷。三是創(chuàng)先爭優(yōu)與典型引路相結(jié)合。在“四比四講四爭當”活動中，對照先進基層黨組織“五個好”、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員“五個模范”標準，選樹了8個方面的典型作為系統(tǒng)內(nèi)標桿，組織全局黨員進行學習。學習“一個月兩座橋、兩個月一條路”的 “xx速度”，傾力打造公路建設“xx速度”。學習西柏坡公路高水平建設所展示的交通人“干大事、鑄精品”的勇氣和氣魄。學習107國道拓寬改建跑辦“沒有干不成的事，沒有解決不了的問題”的堅定信心。學習治超工作“從零開始、突破創(chuàng)新”的堅強決心。學習京贊公路改建工程堅持以人為本，和諧拆遷的宗旨意識和服務理念。學習用全新理念，高起點、大手筆規(guī)劃交通發(fā)展藍圖的膽識和開拓創(chuàng)新精神。學習全國勞模、公共交通總公司總經(jīng)理張玉鎖一心撲在工作上的無私忘我精神。學習xxx等8名出租車司機不顧個人安危，到甘肅舟曲災區(qū)一線志愿救援的奉獻精神。通過典型引路，全系統(tǒng)干部職工形成了“學先進，趕先進”的濃厚氛圍，涌現(xiàn)出了運管站、公路站支部和xx等先進集體和個人，以及共黨員先鋒崗5個、黨員示范崗8個、黨員示范窗口2個、黨員優(yōu)秀班組4個。四是創(chuàng)先爭優(yōu)與廉政建設相結(jié)合。按照“強化用權監(jiān)督，使工作人員不敢濫用職權；健全監(jiān)控機制，使工作人員不能濫用職權”的目標，大力推行行政權力運行監(jiān)控機制建設，制定了《行政權力廉政風險等級及防范目錄》、《廉政風險評估報告書》，編印了《行政權力運行監(jiān)控機制建設》叢書。對行政許可、行政處罰、物資采購等事項實行全過程動態(tài)監(jiān)控。在行政執(zhí)法和窗口服務中嚴格執(zhí)行首問首辦負責制、限時辦結(jié)制、過錯責任追究制。針對查找和評估出的廉政風險點，制定了較為完善的防范措施，實行廉政風險防范三級預警。國家預防腐敗局副局長xxx，省紀委副書記xxx，xx市委常委、紀委書記xxx等上級領導先后到我局進行了調(diào)研指導，對我局行政權力運行監(jiān)控機制建設工作給予了充分肯定。（三）抓住關鍵，解決實際問題創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展以來，我局以規(guī)劃為龍頭，以建設為基礎，抓住關鍵環(huán)節(jié)，破瓶頸，解難題，求突破，努力營造“快捷、舒適”的交通運輸環(huán)境。一是圍繞“臨空經(jīng)濟區(qū)”，認真編制路網(wǎng)規(guī)劃。利用京港澳高速路繞開xx市區(qū)這個機會，積極建議京港澳高速公路在我市境內(nèi)東移，并在與無繁公路交叉處設立出口，這樣可以極大的帶動當?shù)亟?jīng)濟。項目建成后，可以跑辦新線與市區(qū)之間的連接線，進一步優(yōu)化我市“臨空經(jīng)濟區(qū)”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；謀劃修建機場路，打通xx通往正定機場的專用通道。通過實地勘察、GPS定位等手段，確定了北起無繁線（同常店村西），南至正定機場的專用通道。該線建成后將有效連通我市南部臨空經(jīng)濟區(qū)、東部工業(yè)園區(qū)與正定國際機場，實現(xiàn)三方發(fā)展共贏。精心編制“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃。圍繞“十二五”時期的發(fā)展環(huán)境、思路目標等開展前瞻性研究，研究制訂“十二五”交通運輸發(fā)展總體目標及基本原則，提出公路建設、養(yǎng)護、行業(yè)管理、物流發(fā)展、運輸市場管理及改革的目標、任務以及工作措施，擬定了一個客觀實際、考慮細致、籌劃長遠、定位科學的發(fā)展規(guī)劃。二是圍繞“重返三十強”，全力增加公路密度。堅持公路密度、公路等級、通行能力“三提升”的原則，將環(huán)沙線、南水北調(diào)輔線、京石高鐵輔線納入路網(wǎng)規(guī)劃。大力實施“莊莊通”、積極謀劃“校校通”。全年公路建設投入資金7500萬元，建成南環(huán)路迎賓大道、新趙線，以及20條33公里農(nóng)村公路，維修加固了107國道一、三沙河大橋、涌泉溝橋，完成了107線中修工程，全市公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，功能更加完善，密度大幅增加。到目前，。二、存在的問題在活動中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足，主要表現(xiàn)在個別人的爭創(chuàng)標準不高，承諾事項沒有挑戰(zhàn)性方面。三、2011年工作計劃今后，我們將進一步加強組織領導，強化各項工作措施，繼續(xù)開展好活動第二階段中的“五項活動”，為推動交通黨建科學化水平、打造人民滿意交通再創(chuàng)佳績，再立新功。第四篇：霸州市交通運輸局公路管理站創(chuàng)先爭優(yōu)活動總結(jié)霸州市交通運輸局公路管理站創(chuàng)先爭優(yōu)活動總結(jié)為加強基層黨組織建設，鞏固黨的執(zhí)政地位，按照市委、市政府和交通運輸局的安排部署和活動要求，我站黨支部圍繞?筑堅強堡壘、樹先鋒形象、促科學發(fā)展?這一主線，在全站深入開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動，努力實現(xiàn)組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀、群眾得實惠，促進了各項工作取得新進展。現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：一、加強組織領導，發(fā)揮黨組織的凝聚力成立領導小組。為開展好此項活動，我站高度重視，將其作為一項重要政治任務來抓，列為考核內(nèi)容。成立了以黨支部書記為組長，其他領導班子成員為副組長，各隊、室負責人為成員的創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組，下設辦公室，對全站創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行組織協(xié)調(diào)，下屬各黨小組同時成立活動小組，明確專人負責，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。及時動員、制定意見。組織召開動員大會，傳達了局黨委關于開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的文件精神。結(jié)合公路實際制定了《深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施意見》，明確工作目標和工作舉措，進一步激發(fā)了公路系統(tǒng)廣大黨員干部參與活動的熱情。加強監(jiān)督檢查。采取隨機抽查、明察暗訪、適時召開再動員調(diào)度會等方式對全站開展活動情況的檢查督導，檢驗學習效果，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，較好地促進了學習實踐活動和各項工作穩(wěn)步推進。加大宣傳力度。向廣大黨員下發(fā)活動宣傳資料，在辦公場所懸掛條幅，利用簡報、墻報、網(wǎng)站等形式進行宣傳，及時發(fā)報活動信息，營造濃厚的活動氛圍。二、完善制度，加大黨員隊伍的約束力為確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動扎實有效開展，我們不斷健全完善