【總結(jié)】1 巷道冒頂事故的致因及防治 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進(jìn)工作面及巷道交岔口,巷道頂板死 亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點。 〔一〕掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因及預(yù)防措施 1.掘進(jìn)工作面冒頂事故的原...
2025-09-13 21:41
【總結(jié)】 冒頂事故一般的預(yù)防措施 一般的預(yù)防措施應(yīng)從以下幾個方面入手,才能有效防止冒頂事故: (1)支架方式需和頂板巖性相適應(yīng),不同巖性的頂板要采取不同的支架方式。如較堅硬的頂板可采用點...
2024-11-16 23:51
【總結(jié)】 第1頁共2頁 煤礦冒頂事故心得體會 我礦開拓一隊管理的責(zé)任區(qū)發(fā)生了冒頂事故,給礦上整體的 安全形勢帶來了惡劣的影響。這起事故的發(fā)生,不由得讓我的心 頭一震,使我不得不重新認(rèn)識安全的重要性,...
2025-08-27 19:08
【總結(jié)】1 支架支護(hù)巷道冒頂事故的防治措施 〔1〕在可能的情況下巷道應(yīng)布置在穩(wěn)定的巖體中,并盡量防 止采動的影響。 〔2〕巷道支架應(yīng)有足夠的支護(hù)強(qiáng)度以抗衡圍巖壓力。 〔3〕巷道支架所能承受的變形量,...
2025-09-14 05:33
【總結(jié)】冒頂、片幫事故專項應(yīng)急預(yù)案與冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案匯編 第19頁共19頁 冒頂、片幫事故專項應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)煤礦發(fā)生頂板事故后,為及時根據(jù)事故現(xiàn)場情況,制定實施救援措施,并付諸實施,全力以...
2024-11-22 03:43
【總結(jié)】機(jī)械事故發(fā)生原因1、直接原因(1)、機(jī)械的不安全狀態(tài)1)、防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。①、無防護(hù)無防護(hù)罩,無安全保險裝置,無報警裝置,無安全標(biāo)志,無護(hù)欄或護(hù)欄損壞,設(shè)備電氣未接地,絕緣不良,噪聲大,無限位裝置等。②、防護(hù)不當(dāng)防護(hù)罩未在適當(dāng)位置,防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng),安全距離不夠,電氣裝置帶電部分裸露等。2)、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。①、設(shè)備在非正常狀
2025-08-05 08:31
【總結(jié)】第一篇:機(jī)械事故發(fā)生原因 機(jī)械事故發(fā)生原因 1、直接原因 (1)、機(jī)械的不安全狀態(tài) 1)、防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。①、無防護(hù) 無防護(hù)罩,無安全保險裝置,無報警裝置,無安全標(biāo)志,無...
2024-11-14 20:51
【總結(jié)】 煤礦事故發(fā)生的原因及對策 1 客觀原因分析 ?。保泵禾啃枨笤黾油苿恿嗣旱V超能力開采 近年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,煤炭需求總量過高,要求煤炭工業(yè)維持較高產(chǎn)出,是造成煤礦超能力開采的直...
2024-11-17 22:16
【總結(jié)】 煤礦事故發(fā)生的原因以及分類 一、按誘發(fā)因素分類 按誘發(fā)因素的不同,將事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩種類型。 非責(zé)任事故主要包括:自然災(zāi)害事故和因人們對某種事物的規(guī)律性尚未認(rèn)識,目前的科學(xué)技術(shù)...
2024-11-19 02:36
【總結(jié)】 吊鉤發(fā)生落地事故的原因有哪些 吊鉤發(fā)生落地事故的主要原因有:(1)過卷揚(yáng)限制器失靈,使吊鉤卷過,拉斷鋼絲繩,使吊鉤落地。(2)重錘式過卷揚(yáng)限制器的重錘偏斜或鋼絲繩鈕斜,使吊構(gòu)上升時頂不到...
2024-11-16 23:56
【總結(jié)】 發(fā)生隨車吊事故的主要原因 隨車吊事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設(shè)備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產(chǎn)生非理智行為,物的因素主要是由于...
2024-11-16 23:55
【總結(jié)】 第1頁共8頁 煤礦事故發(fā)生的原因及對策 1客觀原因分析 1.1煤炭需求增加推動了煤礦超能力開采 近年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,煤炭需求總量過高,要求煤炭 工業(yè)維持較高產(chǎn)出,是造成煤礦超能力開...
2025-08-28 18:17
【總結(jié)】1 吊鉤發(fā)生落地事故的原因有哪些 吊鉤發(fā)生落地事故的主要原因有:(1)過卷 揚(yáng)限制器失靈,使吊鉤卷過,拉斷鋼絲繩,使吊鉤落地。(2) 重錘式過卷揚(yáng)限制器的重錘偏斜或鋼絲繩鈕斜,使吊構(gòu)上...
2025-08-06 00:44
【總結(jié)】1 發(fā)生隨車吊事故的主要原因 隨車吊事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設(shè)備因素 兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省 事和逆反等心理原因從而產(chǎn)生非理智行為,物的因素主要...
2025-08-06 01:09
【總結(jié)】 建筑安全事故發(fā)生的原因 建筑安全事故發(fā)生的原因- 會員中心 加入VIP 微信 微信號 用戶名...
2024-11-18 23:02