【文章內(nèi)容簡介】 習(xí)到了很多東西。得到了預(yù)期的鍛煉效果，非常感謝圓通速遞給我的這次機(jī)會和細(xì)心耐心的帶我學(xué)習(xí)。以下是我的這次總結(jié)。這次有機(jī)會進(jìn)入正規(guī)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)性的演練，要求把在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識和實(shí)踐緊密的聯(lián)系在一起。讓我了解到，平時的理論知識是有出處的。同時必須認(rèn)真地完成理論才能有機(jī)會更好的運(yùn)用這些，發(fā)揮我們大學(xué)生的優(yōu)勢。其實(shí)我們即將面臨找工作，我們都追求一份穩(wěn)定的工作。在日常的生活中學(xué)習(xí)到有用的東西，從而提高自己的能力，然而，以便有更多的機(jī)會能夠升職，俗話說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。我們每個人都懷有終極夢想。但是，實(shí)現(xiàn)的過程是各有不同，有的曲折漫長，有的一帆風(fēng)順，有的磕磕碰碰，我們的夢想到底要付出什么樣的代價。只有當(dāng)我們都離開了學(xué)校這個溫室時，真正的進(jìn)入了社會。接觸紛繁復(fù)雜的人際脈絡(luò)時，該做出怎樣的努力，每個人心中都有一桿秤。擠入高人一等的上流點(diǎn)的社會需要付出很沉重的代價，想做一個白領(lǐng)，面臨強(qiáng)大的競爭壓力。我們正在奮斗，我們正在練習(xí)，我們正在實(shí)習(xí)。當(dāng)然在圓通速度的實(shí)習(xí)鍛煉。不僅僅是進(jìn)入職場前的預(yù)熱，同時也在教我們該怎么做一個獨(dú)立的人，怎樣從頭做起。怎樣自主創(chuàng)業(yè)，怎樣成為出色的九零后。我在圓通速遞的實(shí)習(xí)除了鍛煉我的行為能力外，更多的也受到心理和人際的鍛煉。在我每天的工作中，我就體會到了這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是一個業(yè)務(wù)員，我每天的工作主要是派件和收件。我的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司的背包相?dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息及時反饋處理，最后就是派送，這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只要把這幾個環(huán)節(jié)緊密貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時會有客戶打電話給你叫你去取件，這時你要在得知取貨信息內(nèi)40分鐘完成取貨任務(wù)。在取貨環(huán)節(jié)你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作，很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保證。物流就是a到達(dá)b的過程，但是想要在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式到達(dá)目的地就要很好的銜接物流的七大要素。這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本知識的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會，不但有益于我的見解，更有益于我以后的發(fā)展道路。思想是行為的先導(dǎo)，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只要堅(jiān)定態(tài)度，樂觀的情緒，才能采取積極的行動。自實(shí)習(xí)開始我就是時刻提醒自己保持一個樂觀的心態(tài)。堅(jiān)定自己的態(tài)度，工作了3個月時間，今年的快遞員工資破萬成為了人們茶余飯后談?wù)摰氖?，一個了不起的行業(yè)，一下子成為了人們的焦點(diǎn)?？爝f員中確實(shí)存在月薪過萬的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別幾個月才能達(dá)到，近幾年，員工的流失問題依然嚴(yán)重，聽老員工講，由于快遞行業(yè)近年來業(yè)務(wù)量大幅增長，使得業(yè)務(wù)員的工作量成倍增加，月薪過萬需要每天辛勤的勞動，只有一線的員工才能做到。能夠在快遞行業(yè)呆下去必須過三關(guān)，第一是體能過關(guān)，能吃苦?，F(xiàn)在的80后90后的年輕人大多是獨(dú)生子，吃不了多少苦，干部了幾天就說太苦干不了了，二是心態(tài)過關(guān)，快遞是服務(wù)行業(yè)，如果服務(wù)質(zhì)量跟不上，很容易被客戶投訴，很多人受不了。三是，要過業(yè)務(wù)關(guān)。聽了這些話感悟很多，今后我一定會把握好機(jī)會，把這次在圓通速度實(shí)習(xí)的感悟多看幾遍，成為以后的財(cái)富。如今快遞的增長非常迅速，主要原因是電子商務(wù)的崛起。讓很多快遞快遞公司的計(jì)劃趕不上了變化。所以我選擇的圓通速遞實(shí)習(xí)是一個非常正確的選擇。如今實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我得到了意想不到的收獲。我想這對我以后的學(xué)習(xí)生活都有一定的幫助，最后還是要感謝廈門圓通速遞給我的這次機(jī)會！第四篇：暑假實(shí)習(xí)日記2011年6月20日星期一晴昨天下午，多位專業(yè)老師給我們召開了一次專業(yè)實(shí)習(xí)動員大會。在會上，專業(yè)老師給我們介紹了實(shí)習(xí)內(nèi)容、必要性、注意事項(xiàng)等細(xì)則。會下，我們組的指導(dǎo)老師范老師又給我們講了一些如何找實(shí)習(xí)單位以及如何正確處理考研與實(shí)習(xí)的關(guān)系。馬上要開始專業(yè)實(shí)習(xí)了，尋找實(shí)習(xí)單位是一個令人心煩的大問題。許多企業(yè)或公司一般不招收短期工，更別說還未畢業(yè)的實(shí)習(xí)生了。這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)單位都以經(jīng)濟(jì)利益為中心，一般不愿意接受短期的實(shí)習(xí)生，何況在企業(yè)或公司實(shí)習(xí)以后還不一定在那里工作，實(shí)習(xí)生無法給企業(yè)或公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值。所以實(shí)習(xí)單位不容易尋找?？嗫鄬ふ伊艘惶欤抻诜N種考慮，一直沒有找好實(shí)習(xí)單位。眼看今天就要過去了，實(shí)習(xí)單位還沒有著落，我的心情有點(diǎn)兒煩躁。這時，我想起了去年我去過的一家公司——華潤雪花啤酒（無錫）有限公司。雖然去年我已經(jīng)去過了，但是那只是簡單的打工掙錢，沒有獲得專業(yè)方面的實(shí)習(xí)。這次再去，一定要從專業(yè)角度好好實(shí)習(xí)，提高自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力。就這樣，實(shí)習(xí)單位確定了。明天買火車票，明天傍晚就可以出發(fā)。第五篇：實(shí)習(xí)日記暑假實(shí)習(xí)日記：2011年7月7日天氣陰今天實(shí)習(xí)正式開始，早上起床后，洗涮完畢早早的來到辦公室，打掃了一遍辦公室的衛(wèi)生。慢慢的辦公室的人陸續(xù)多了起來，簡單的認(rèn)識之后，我們開始了本周的例會，他們分別匯報了上周的工作情況以及本周的工作安排，會議的最后楊經(jīng)理向大家介紹了我。會后于工領(lǐng)我到現(xiàn)場認(rèn)識了本工程的大概情況，現(xiàn)場有8個已經(jīng)開挖的基坑，采用的CFG灌注樁和鉆孔灌注樁，環(huán)形井點(diǎn)降水，現(xiàn)已基本沉降完畢，具備上部繼續(xù)施工條件。下午，我旁聽了整個工程的交底大會，會上了解了本工程的總包、各項(xiàng)目部、監(jiān)理、以及我們管理咨詢等部門，大體了解了整個工程的架構(gòu)、關(guān)系。這一天的收獲是豐富的，作為一個實(shí)習(xí)生要把身邊的小事做好，積極主動地去學(xué)習(xí)東西，一天下來，我感覺到自己還存在很多不足，工地上還有很多需要認(rèn)識學(xué)習(xí)的東西，另外書本上的知識也要加強(qiáng)，切記多學(xué)習(xí)多進(jìn)步。2011年7月9日天氣陰今天現(xiàn)場進(jìn)行樁基檢測，對樁基等方面