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正文內(nèi)容

中職校長培訓(xùn)心得體會(編輯修改稿)

2024-11-18 22:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 與維修?省級骨干老師培訓(xùn)。共有來自全省的汽修專業(yè)的10多位老師參加。歷經(jīng)近50天的時間,在這段時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀律,認真對待課堂理論教學(xué),積極參與各項專業(yè)技能訓(xùn)練和社會理論活動,先后在汽車城及4s店進展論教學(xué)學(xué)習(xí)。在老師和工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,獲得了較為豐碩的培訓(xùn)成果。一、來自全省的兄弟學(xué)校同仁們進展了廣泛的交流,到達了互相促進、互相進步的目的。 在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期50的培訓(xùn)時間里,能和來自全省專業(yè)的精英們在一起學(xué)交流,能得到名師的諄諄教導(dǎo),學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了學(xué)友精彩的課堂教學(xué),對于我來說,確實是一個非常難得的時機。這次參加的學(xué)員來自全省二十多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)老師都是學(xué)校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)歷,有些還是汽修行業(yè)中的老手,具有非常突出的專業(yè)才能。因此,互相聚在一起,通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以互相取長補短到達互相進步的目的。比方,關(guān)于系統(tǒng)和柴油機共軌技術(shù)等方面的知識,大家相聚后通過看、聽、問、學(xué)等方法,加上老師們的無私傳授,知識程度有了很大的進步。單從這方面來說,這是以任何其他學(xué)習(xí)形式都難于到達的。從他們多年的專業(yè)教學(xué)中也學(xué)到了專業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)歷。顯然,這對今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時,我們廣闊老師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,在以后互相間的工作交流留下更為廣闊的空間。二、創(chuàng)新的辦學(xué)理念,使我們認識了“國培基地〞的辦學(xué)實力,開闊了眼界,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的缺乏,增強了回到學(xué)校后“迎頭趕上〞的信心。陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)立于1952年其前身為國家級重點中?!兾魇〗煌▽W(xué)校。2001年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)晉升高等教育系列,隸屬陜西省交通廳業(yè)務(wù)上省教育廳指導(dǎo),是培養(yǎng)公路交通技術(shù)與管理人才的高等職業(yè)技學(xué)院。近年來,學(xué)院按照“立足交通、面向社會、依托陜西,效勞西部〞的方針,堅持以效勞為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)之路;緊緊瞄準(zhǔn)市場需求設(shè)置專業(yè),構(gòu)建以交通類專業(yè)為主體,信息、經(jīng)濟、管理、效勞等多專業(yè)并存的專業(yè)體系;以才能為本位,培養(yǎng)面向社會和交通現(xiàn)代化建立、消費、管理、效勞一線需要的,綜合素質(zhì)高、動手才能強、具有實干和吃苦精神的應(yīng)用型、技能型、效勞型實用人才。建校以來為社會培養(yǎng)了三萬多名交通建立與管理人才。先后獲得陜西省“文明校園〞、創(chuàng)佳評差“最正確單位〞、西安市“文明校園〞、西安市綠化先進單位、全國體育達標(biāo)先進集體、全國交通職業(yè)教育工作先進集體、交通執(zhí)法培訓(xùn)先進單位、交通部文明駕校等榮譽稱號。學(xué)院主校區(qū)位于西安市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。自強校區(qū)位于西安市自強西路73號。學(xué)院占地287畝,建筑總面積173392平方米,規(guī)模宏偉,設(shè)施完善,環(huán)境優(yōu)美。學(xué)院現(xiàn)有專任老師131人,其中高級職稱40人。全日制在校高職生3722人。學(xué)院設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、公路監(jiān)理、高等級公路維護與管理、汽車檢測與維修、汽車電子技術(shù)、汽車應(yīng)用與貿(mào)易、市場營銷、財務(wù)會計、計算機應(yīng)用、電子商務(wù)、物流管理等17個專業(yè)。學(xué)院配置了計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等、擁有各類專業(yè)實驗室48個,院內(nèi)外實訓(xùn)基地79個。其中現(xiàn)代化的電子閱覽室、多媒體教室、語音教室26個。各類教學(xué)設(shè)備總值2160萬元。并附設(shè)北方交通大學(xué)陜西交通教學(xué)中心、省播送電視大學(xué)陜西交通廳工作站、陜西順通公路監(jiān)理咨詢公司、陜西路橋勘察設(shè)計所、交通職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心及汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校。承當(dāng)公路工程勘測、設(shè)計、工程監(jiān)理以及初、中、高級修理工、駕駛員培訓(xùn)和各類技術(shù)培訓(xùn),已為社會培訓(xùn)各級駕駛員、修理工8708人,各類崗位、技術(shù)培訓(xùn)13208人。近年來,在黨中央、國務(wù)院、陜西省委、省政府加快公路根底設(shè)施建立重大決策的施行中,緊緊抓住行業(yè)飛速開展的機遇,以教學(xué)為中心,施行素質(zhì)教育,全面推進教育教學(xué)改革。堅持依法治校、質(zhì)量立校、人才興校和特色強校的理念根據(jù)人才市場需求,優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,調(diào)整課程構(gòu)造,強化理論技能,注重創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育,突出教育特色,培養(yǎng)的公路交通技術(shù)人才深受社會歡送,為交通建立培養(yǎng)和輸送了大批高素質(zhì)人才。三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)校安排了“電控發(fā)動機〞、“汽車底盤、“自動“汽車空調(diào)〞等內(nèi)容,其中“汽車總線〞和“共軌柴油機〞技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作,我這方面的才能得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進作用。四、與消費第一線零間隔 接觸,使我們更深化體會到目前“中職教育改革〞的迫切性,加深了對“雙元制教學(xué)法〞的理解,也堅決了“專業(yè)教學(xué)改革〞的信心。在工廠二十多天的見習(xí)中,我們看到了比亞迪小汽車消費線的工藝流程,體會到現(xiàn)代汽車的一個開展方向,以及現(xiàn)代車業(yè)對人才的需求概況,同時也見識了交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生在工廠里的工作內(nèi)容。感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么東風(fēng)高級技工學(xué)校要堅決不移地進展“雙元制教學(xué)〞改革:工廠要的是勝任某一個崗位的純熟技術(shù)工人,職業(yè)教育要順應(yīng)這求!否那么,培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所成認。因此,“全面開展〞的學(xué)生不應(yīng)該是我們中職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生才能以及學(xué)校與 企業(yè)的溝通才能等方面進展衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。通過實習(xí),使我們理解到實習(xí)是教學(xué)過程中理論聯(lián)絡(luò)實際的一個重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的理論知識,也擴大了知識面,為今后的教學(xué)工作拓寬了思路。本次實習(xí)不僅僅是對理論知識的驗證和深化,更重要的是讓我們應(yīng)該把理論和實
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