【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、擋車器、保險(xiǎn)杠、絞車鋼絲繩及連接裝置，要由運(yùn)輸隊(duì)派專人進(jìn)行詳細(xì)檢查。使用12采區(qū)軌道坡絞車外運(yùn)柱梁時(shí)，12采區(qū)軌道禁止有人，并有專人看守，堅(jiān)持一車一勾，專人要在各叉口看守，此項(xiàng)工作由梁相吉負(fù)責(zé)。2絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富且由操作證的工人操作，外運(yùn)前要對(duì)絞車、鋼絲繩、信號(hào)等進(jìn)行試驗(yàn)并確保安全運(yùn)行，并做持證上崗。212采區(qū)軌道下山外運(yùn)柱梁時(shí)要由負(fù)責(zé)人檢查捆綁情況，確認(rèn)外運(yùn)時(shí)不會(huì)脫落后在運(yùn)送，運(yùn)輸隊(duì)把鉤工負(fù)責(zé)檢查捆綁情況，不合格不準(zhǔn)外運(yùn)。2收尾放頂期間，跟班領(lǐng)導(dǎo)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，檢查措施的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保安全施工。2所有在該地區(qū)施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽名備查。此措施未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《12032工作面回采作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。編制：侯偉峰生產(chǎn)技術(shù)部 2010年8月23日重點(diǎn)摘要： 12032回采工作面全長(zhǎng)145米，傾角5176?！?5176。，平均10176。，∏型鋼梁配合單體液壓支柱對(duì)棚支護(hù)。12032工作面結(jié)束時(shí)。收尾放頂前，二采隊(duì)要將工作面及下平巷刮板運(yùn)輸機(jī)全部拆除并外運(yùn)。收尾放頂前，將12032工作面浮煤清凈，刮板輸送機(jī)、開關(guān)、管線等材料設(shè)備全部運(yùn)出工作面。收尾放頂前，必須用抬棚、點(diǎn)柱維護(hù)12032工作面上、下安全口，并設(shè)專人管理后路，確保后路安全暢通。收尾放頂前，二采隊(duì)必須準(zhǔn)備好備用護(hù)頂木料100根，木料長(zhǎng)2米，小頭直徑不小于16cm，在后路寬敞處堆放整齊。收尾放頂前，二采隊(duì)準(zhǔn)備好四臺(tái)風(fēng)機(jī)，并按指定位置安裝好。局扇必須能自動(dòng)倒臺(tái)且實(shí)現(xiàn)三專兩閉鎖，以供收尾放頂期間供風(fēng)需要。，風(fēng)筒直徑500mm，風(fēng)筒出風(fēng)口距回柱放頂?shù)攸c(diǎn)不得超過(guò)5m。通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好風(fēng)筒、點(diǎn)出風(fēng)機(jī)的安裝位置及風(fēng)筒穿過(guò)風(fēng)門的方法。回柱放頂分兩段進(jìn)行，○1由12032工作面距下安全口30 m處開始向上進(jìn)行放頂；2當(dāng)上段回柱放頂超過(guò)15m后，再開始向下進(jìn)行回柱放頂；○3工作面下安全口及二部溜子機(jī)頭大棚回撤時(shí)，要先在長(zhǎng)梁中間套上木○棚，然再回撤長(zhǎng)梁。○4放頂順序要求先回靠近老塘的一根柱，再回靠近煤壁的一根柱，必須堅(jiān)持逐棚逐根進(jìn)行，直到將12032工作面全部回收完畢。第三篇：液壓支架運(yùn)輸安裝工藝及措施液壓支架運(yùn)輸安裝工藝及措施：第三節(jié) 運(yùn)輸作業(yè)安全措施：絞車司機(jī)、信號(hào)工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，絞車司機(jī)不得隨意更換。運(yùn)輸時(shí)要先檢查絞車的壓戧柱、鋼絲繩及鉤頭、阻擋車裝置、絞車狀態(tài)、組合電鈴及各種安全設(shè)施，確認(rèn)無(wú)問題后再聯(lián)系開車；運(yùn)輸時(shí)人員要躲到安全地點(diǎn)，所有運(yùn)輸線路、底板撈件都要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。信號(hào)工打點(diǎn)清楚，禁止用其它方式代替，待車輛停穩(wěn)阻牢后，方可摘換鉤頭，摘掛鉤準(zhǔn)確無(wú)誤。車輛掉道后，先觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，可使用移溜器、千斤頂進(jìn)行處理；當(dāng)用5T手拉葫蘆處理時(shí)，必須架設(shè)專用起吊梁，并加固周圍支護(hù)，嚴(yán)禁使用絞車生拉硬拽。在坡段上司機(jī)要?jiǎng)x好絞車閘，不得擅自離開絞車，任何人不得站在車輛下方及物件容易偏斜方向處，同時(shí)作業(yè)人員找好退路；處理時(shí)人員必須躲開車輛可能傾倒、翻滾、滑移的方向；使用工具處理時(shí)，要找好支撐點(diǎn)，人員在安全處操作，如無(wú)法避開車輛滑移方向或過(guò)窄地段時(shí)，作業(yè)前，必須打好可靠的支護(hù)。人力推車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條，斜巷運(yùn)輸必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條和第372條之規(guī)定。運(yùn)輸區(qū)段內(nèi)，所有安裝的阻擋車裝置必須處于阻擋車狀態(tài)，車輛運(yùn)輸前方準(zhǔn)打開，通過(guò)后立即復(fù)位；卡道器必須成對(duì)使用。所有絞車必須完好可靠，不準(zhǔn)帶負(fù)荷檢查絞車各部位和更換絞車壓戧柱。鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞要均勻，鋼絲繩跑偏時(shí)應(yīng)停車進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁開車。運(yùn)輸時(shí)，車輛的連接必須使用符合要求的聯(lián)接裝置，嚴(yán)禁用其它物料代替。絞車?yán)嚽?，要仔?xì)檢查各固定點(diǎn)及索具是否牢固可靠，確認(rèn)無(wú)問題后方可打點(diǎn)聯(lián)系拉車。1用反滑輪提、放重物過(guò)程中，鋼絲繩及滑輪形成的三角區(qū)域嚴(yán)禁有人。1所有人員在運(yùn)輸路線上行走時(shí)，都必須服從信號(hào)工、絞車司機(jī)指揮；紅燈示警，禁止行人。1平板車必須使用專用的銷子和防脫保險(xiǎn)銷。1鋼絲繩纏亂時(shí)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷處理，使用中的鋼絲繩嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第408條、第421條中的有關(guān)規(guī)定。1絞車開動(dòng)時(shí)，離合器、制動(dòng)閘不允許同時(shí)剎住，必須時(shí)刻注意離合器、制動(dòng)閘的工作狀態(tài)，如果制動(dòng)不靈，必須加以調(diào)節(jié)，落在制動(dòng)閘上的污物及油脂必須及時(shí)清除。1運(yùn)輸作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁放飛車，碰倒的棚子要及時(shí)扶好，并將幫頂備嚴(yán)剎實(shí)。1運(yùn)輸作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行礦方通風(fēng)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁風(fēng)流短路。1各作業(yè)地點(diǎn)所使用的絞車鋼絲繩波動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽。1任何情況下嚴(yán)禁用人體重量平衡車輛重心，嚴(yán)禁蹬鉤。井上、下剁鋼絲繩時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)鏡。2采用插接法接長(zhǎng)鋼絲繩、插接繩套及鉤頭，插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且最短不得小于300mm。2物件與液壓支架一同運(yùn)輸時(shí)，必須將其捆綁牢固。液壓支架卸車、安裝前由專人詳細(xì)檢查開切眼支護(hù)情況；作業(yè)時(shí)，最大空頂距：軟幫不大于３米，硬幫不大于５米的范圍；開切眼運(yùn)輸車輛前，每鉤由班長(zhǎng)指派由專人詳細(xì)檢查軌道是否偏斜，軌距是否過(guò)大，有無(wú)斷道情況，有問題必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。安裝液壓支架采用一次擴(kuò)全幫的方式進(jìn)行安裝；安裝過(guò)程中不礙事的單體液壓支柱嚴(yán)禁卸載；需卸載單體液壓支柱時(shí)，?必須及時(shí)加打臨時(shí)支護(hù)，堅(jiān)持“先給后撤”的原則；液壓支架調(diào)向接頂后，及時(shí)將卸載的單體液壓支柱恢復(fù)。液壓支架從開切眼向下運(yùn)輸時(shí)，尾梁朝下；。液壓支架運(yùn)至待安地點(diǎn)位置處，信號(hào)工打點(diǎn)停車。拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓前，在待卸液壓支架的開切眼軟幫側(cè)，靠近頂梁側(cè)護(hù)板處打好單體液壓支柱，保證其支撐牢固，確認(rèn)無(wú)任何問題后，方準(zhǔn)拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓；拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓時(shí)應(yīng)保證回柱絞車鋼絲繩處于液壓支架中心位置；按照先硬幫后軟幫的原則拆卸液壓支架底部與平板車連接螺栓。液壓支架底部與平板車連接螺栓拆卸完畢后，開始卸架；卸架前，所有人員躲到安全地點(diǎn)，信號(hào)工打點(diǎn)，回柱絞車?yán)?，將液壓支架卸車。液壓支架卸車后，若平板車掉道，處理掉道人員應(yīng)相互配合，動(dòng)作一致，且車輛移動(dòng)方向嚴(yán)禁站人，先將平板車一頭抬上道后再將平板車全部抬上道（抬車期間不得將絞車鉤頭摘