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正文內(nèi)容

20xx年醫(yī)學(xué)專題—淺談公路邊坡的病害及防治措施(編輯修改稿)

2024-11-17 22:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在浸水路堤及可能發(fā)生坡面沖刷的緩于1:1的易風(fēng)化巖質(zhì)和土質(zhì)邊坡。當(dāng)水流速度較大時(如45m/s),波浪作用較強(qiáng),以及河流可能有流木及其他撞擊物等沖擊作用時,宜采用漿砌片石防護(hù),必要時可與浸水擋墻或護(hù)面墻同時設(shè)置。漿砌片石護(hù)坡的優(yōu)點是耐久性較好,適宜防護(hù)不同控制邊坡中的巖土層和不同位置的邊坡,且造價適中,因此適用于上下邊坡中的一般坡面。   拱式、網(wǎng)格防護(hù)。   該防護(hù)方式克服了魚鱗狀砌石防護(hù)排水抗沖刷能力弱和污工量大的特點,最大限度地綠化坡面,外觀較好,在高填方、長直線的護(hù)坡段,能達(dá)到美化、綠化的雙重效果,是近年來公路防護(hù)常用的方法之一。缺點是施工較繁瑣,勞動強(qiáng)度大,對坡面要求嚴(yán)格,拱內(nèi)必須填土植草或進(jìn)行其他工程防護(hù),否則易被雨水沖蝕。   預(yù)制塊鋪砌防護(hù)。這是目前高速公路上應(yīng)用較多的護(hù)坡方法之一,由于預(yù)制塊的規(guī)格一致,易于施工,外觀整齊,最大限度地減少了坡面防護(hù)對植草綠化的依賴性,即使坡面綠化效果不好,也不容易造成太嚴(yán)重的沖刷現(xiàn)象,缺點是造價高,施工難度大。   噴射混凝土防護(hù)。噴射混凝土法分為素噴法和錨噴法。素噴法為直接將高標(biāo)號砂漿噴射在大致平整的巖面上,使坡面易松散的顆粒得以穩(wěn)固,保證行車及行人的安全。主要用于表層易松散的風(fēng)化巖面。   四、公路路基邊坡穩(wěn)定性在各階段控制措施  ?。ㄒ唬┰O(shè)計階段   設(shè)計階段應(yīng)遵循“綜合設(shè)計、就地取材、以防為主,確保施工”基本原則,路基坡面防護(hù)應(yīng)在穩(wěn)定的邊坡上設(shè)置,防護(hù)類型的選擇應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、邊坡高度、環(huán)境條件、施工條件和工期等因素的影響,對于路基穩(wěn)定性不足和存在不良地質(zhì)因素的路段,應(yīng)注
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