某大橋工程人工挖孔樁技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-11-17 05:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人提供采用鋼筋機(jī)械接頭型式檢驗(yàn)和必要的工地試驗(yàn)。⑤ 凡參與接頭施工的操作工人、技術(shù)理和質(zhì)量理人員均應(yīng)參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。⑥套筒在工廠加工且應(yīng)有合格證；套筒兩端應(yīng)用塑料封塞扣緊；包裝箱外應(yīng)標(biāo)明名稱、型、規(guī)格和數(shù)量、制造日和消費(fèi)批、編制復(fù)核簽收技術(shù)交底書永武高速公路XX工程部 編： 10工程名稱XX大橋樁 人工挖孔樁施工橋梁一隊日 消費(fèi)廠名。套筒內(nèi)螺紋的公差帶應(yīng)符合?普通螺紋 公差與配合(直徑1~355mm)?〔GB/T1971981〕可選用6H。套筒外表無裂紋和其他缺陷并應(yīng)進(jìn)展防銹處理。套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格公差帶及精度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)格的要求。⑦加工鋼筋絲頭時應(yīng)采用溶性切削液當(dāng)氣溫低于0℃時應(yīng)有防凍措施不得在不加切削液的情況下套絲。鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋相匹配公差帶應(yīng)符合GB/T197的規(guī)定螺紋精度可選用6f。外形尺寸包括螺紋中徑及絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。鋼筋絲頭檢驗(yàn)合格后應(yīng)盡快套上連接套筒或塑料保護(hù)帽保護(hù)并應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。⑧ 接頭拼接時用鉗扳手?jǐn)Q緊宜使兩個絲頭在套筒位置互相頂緊。各種直徑鋼筋連接組裝后應(yīng)用扭力扳手校核扭緊力矩值應(yīng)符合下表的規(guī)定。組裝完成后套筒每端不宜有一扣以上的完好絲扣外露加長絲頭型接頭、擴(kuò)口型及加鎖母型接頭的外露絲扣數(shù)不受限制但應(yīng)另有明顯標(biāo)記以便檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度是否滿足要求。接頭組裝時的最小扭矩值鋼筋直徑/mm≤1618~2022~2528~3236~40最小扭矩/100180240300360編制復(fù)核簽收技術(shù)交底書永武高速公路XX工程部 編： 10工程名稱XX大橋樁 人工挖孔樁施工橋梁一隊日 〔6〕 鋼筋籠就位對接 。假設(shè)遇阻時嚴(yán)禁高起猛落 強(qiáng)行下放。 應(yīng)按設(shè)計要求檢查停放位置為防止?jié)补嗷炷習(xí)r鋼筋籠竄動造成錯位應(yīng)按實(shí)際標(biāo)高計算吊筋長度,樁頂部位鋼筋籠必須與護(hù)筒焊接結(jié)實(shí)防止鋼筋籠在澆筑混凝土?xí)r上浮。樁身混凝土制備、灌筑成孔后在無水的情況下立即灌筑樁身混凝土。灌注前應(yīng)先對樁孔進(jìn)展清理抽干積水下井清理沉渣保證清底干凈。灌注前應(yīng)做砼配比試驗(yàn)為嚴(yán)格按配比計量進(jìn)料。采用商品砼砼運(yùn)輸車運(yùn)輸坍落度控制在18－22cm,混凝土灌注至距樁頂約5m時應(yīng)控制在16～17cm以確保樁頂浮漿質(zhì)量?；炷凉嘧⒉捎秘Q向?qū)Хü嘧?。為保證混凝土實(shí)度采取泵送混凝土灌注的混凝土連續(xù)灌注不得中斷砼灌注完畢。外表如有浮漿層要鑿除以保證與上部承臺或樁基系梁連接良好。每車混凝土都應(yīng)觀察判斷混凝土和易性、保水性抽檢混凝土坍落度應(yīng)按要求留置試塊發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題堅決退掉。如挖孔后滲水量大當(dāng)滲水每10分鐘水位升高大于6cm采取水下砼灌注施工來保證樁身砼的質(zhì)量。應(yīng)采用水下灌注砼水下灌注主要技術(shù)要求如下： 編制復(fù)核簽收技術(shù)交底書永武高速公路XX工程部 編： 10工程名稱XX大橋樁 人工挖孔樁施工橋梁一隊日 砼坍落度控制在18～22cm之間在現(xiàn)場進(jìn)展坍落度測定保證其流動性、和易性。導(dǎo)漿連接處必須封導(dǎo)離井底30～40cm在灌注時要注意探測砼面和導(dǎo)埋深情況。首次灌注量應(yīng)保證埋不小于1m拆時不得將導(dǎo)提離砼面,保證鑿除浮漿后樁頂砼質(zhì)量。砼試配：砼配合比由試驗(yàn)室提供可按配合比進(jìn)
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