【文章內(nèi)容簡介】 需存放車輛時，必須經(jīng)列車調(diào)度員同意，并按規(guī)定做好防溜措施。‰坡道的線路上禁止摘車存放車輛。17）列車分離被迫停車后，對遺留車輛由調(diào)車組人員擰緊不少于《技規(guī)》第33表規(guī)定的手制動機數(shù)，以保證就地制動。18）列車區(qū)間停車，開車前必須試驗制動主管貫通，調(diào)車組人員確認列車完整。列車運行途中因機車故障停車處理時，應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)。19）車輛（車組）防溜措施的設(shè)臵和解除，均由調(diào)車組擔當，且與相關(guān)單位在現(xiàn)場交接（內(nèi)容：方法、數(shù)量、位臵）車站值班員要在站線表示牌上表明。20)鋪軌機組、架橋機組防溜作業(yè)由機組人員負責實施、確認，施工作業(yè)負責人進行檢查。開車前，機組人員須相互確認防溜撤除后，方可動車。機車、軌道車、機搗車防溜措施的設(shè)臵和撤除由司機負責。21）軌道車在站內(nèi)轉(zhuǎn)線、摘掛自身附掛車輛等調(diào)車作業(yè)，須由軌道車作業(yè)人員做好防溜措施。22）鋪軌機組、架橋機組車站停留時，除按規(guī)定做好防溜措施外，必須派專人看守。23）6級及以上大風惡劣天氣，站長必須組織車站人員對停留車輛的防溜進行檢查，并按照5輛一下擰緊全部車輛的手制動機，5輛以上按照每10輛擰緊5輛車的手制動機的要求做好防溜措施。并對停留車進行監(jiān)控。軌排車、長軌車等受限制不能擰緊規(guī)定數(shù)量手制動機數(shù)時，須采取其他一切可能的措施做好防溜工作。24）軌道車隨乘車人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準坐在堆放較高的物體和車體連接處，車未停穩(wěn)時人員不能上下。25）不得在軌道上行車，如在兩旁路肩行車時，所扛的工具不侵入建筑限界。26）不得在車底下避雨乘涼，從車底下鉆過遞送料具。27）列車開動時嚴禁扒車、抓車、跳車28）在區(qū)間步行上下班時，應(yīng)在路肩或在路旁走行，通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，嚴禁來車搶越，在站內(nèi)如必須走行道心時，應(yīng)及時下道避車。29）嚴禁跳車、鉆車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料，休息時不準坐鋼軌、枕木頭及道床邊坡上，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5米，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的車。（3）橋梁架設(shè)責任人：鋪架隊隊長；責任領(lǐng)導(dǎo)： 目標分解 1）機械帶病作業(yè) 2）施工人員“三違” 3）自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備超速、防溜 4）人員防護用品佩戴 管控措施1）架梁工作人員必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格遵守勞動紀律及鋪軌架梁各工序崗位責任制。服從命令，任何人未經(jīng)許可，不得擅自離開工作崗位。2）工作時間思想要集中，不準打鬧、開玩笑、睡覺，酒后6小時內(nèi)嚴禁作業(yè)或賭氣作業(yè)。3）一切指揮信號要統(tǒng)一、明顯、正確無誤，在上下立體交錯作業(yè)時，要相互關(guān)照。）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非值班司機不準擅自進司機操作室。5）架梁前每個崗位上的工作人員必須對機具、設(shè)備（特別加強對鋼絲繩、起重設(shè)備、電線路等）進行檢查，看有無損壞、失靈等情況。機械到工地組裝后，架梁前必須進行試吊、試運轉(zhuǎn)等。發(fā)現(xiàn)問題及時整修，維修帶電物體時，必須切斷電源。6）夜間作業(yè)必須有足夠的照明，墩臺作業(yè)用燈必須使用36v以下的安全電壓，架橋機、2號車和換裝架必須配備滅火器。7）高空作業(yè)要系安全帶，要穿防滑軟底鞋。工作平臺應(yīng)設(shè)防護平臺，檢查梯應(yīng)牢固結(jié)實，設(shè)臵必要的防護圍欄。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。8）架設(shè)跨越公路、鐵路、便道的橋梁時橋下道路及鐵路二側(cè)必須設(shè)專人防護。9）對當?shù)赜^看架梁、鋪軌群眾要使其到安全地點，嚴禁群眾抓爬車輛，兄弟單位參觀人員要有人陪同。10）橋墩臺上、錨栓孔內(nèi)、架橋機上和平板車上的碎石雜物、冰渣、積雪，工作前應(yīng)予清除。尤其是冬季施工，冰雪危及人身安全更加要清掃干凈方能開始作業(yè)。11）冬季灌注錨栓孔砂漿和橫隔板砼，嚴格按照冬季施工安全措施執(zhí)行。12）車輛走動時，嚴禁扒車、跳車及強行穿越車輛。13）參加架梁工作人員，必須有足夠的睡眠和休息，保證工作時有充沛精力，否則不準參加架梁工作。14）在架梁中，遇有當?shù)厝罕娀蚱渌藛T未經(jīng)允許進入施工現(xiàn)場，不得讓其靠近機身，要遠離50m以外，嚴禁當?shù)厝罕娂捌渌e雜人員上路、上車拿東西，人人有權(quán)制止。15）調(diào)度人員每天與氣象部門取得聯(lián)系，遇有六級以上大風或大雪，大霧禁止架梁工作，架橋機上配有測風儀，作業(yè)前施工負責人應(yīng)測當時風速。16）冬季施工工作人員所穿大衣應(yīng)將袖口、衣襟及鞋帶扎緊，避免掛住發(fā)生事故。17）各種機械、工具及起重設(shè)備，每天作業(yè)前必須仔細檢查，有無損壞或失靈情況。18）工作條件發(fā)生變化時，如機械故障、設(shè)備損壞、線路斷電及大風、大雪、大霧、雷雨天氣等，應(yīng)及時采取防范措施。19）交接班時，必須做好交接工作，雙方必須將各種情況及工作項目詳細交清，重要和特別注意事項，并須做好詳細的交接記錄，等接班人徹底了解清楚后才能下班。20）對身體不適合高空作業(yè)的人員，經(jīng)醫(yī)生診斷確認后，應(yīng)及時調(diào)換工作。21）在運營線附近施工要注意來往車輛，施工現(xiàn)場兩端各800m以外必須設(shè)人防護，運營線來車時，架橋機上所有物件必須撤出限界以外，工作人員跨越運營線時要嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。22）施工堆放材料機具，工作人員休息不準坐在股道上,嚴禁躺在車輛底下休息。23）對參加架梁工作的全體人員，要認真學習相關(guān)技術(shù)交底和風險源教育，做到施工中人人心中有數(shù)，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，防止一切人身傷亡事故發(fā)生。24）做到文明施工，機具、材料存放整齊，做到工完料盡場清。25）遇有六級以上大風及雷雨天氣，鋪軌機、架橋機及其他施工機械要及時做好接地處理措施，防止雷擊，發(fā)生意外。（4）軌排場吊裝作業(yè)責任人：軌排隊隊長；責任領(lǐng)導(dǎo)： 目標分解 1）機械帶病作業(yè) 2）施工人員“三違” 3）裝車偏載、侵限作業(yè) 4）人員防護用品佩戴 5）人身安全 管控措施1）軌排場是生產(chǎn)軌排吊裝、調(diào)車作業(yè)較繁忙的場所，所有人員必須牢固樹立“安全第一”的思想，切不可麻痹大意，所以人員進入軌排場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。2）在軌排場工作開始之前，必須對所有人員（包括職工、學徒工、實習生、代培人員和民工）進行一次全面的安全技術(shù)教育，對新參加工作的人員開辦學習班，進行一次系統(tǒng)的教育，考試合格后方可上崗。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的安全教育。所有特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁非特殊工種從事特種作業(yè)（特種作業(yè)指對操作者本人，尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)）。3）所有人員應(yīng)認真學習有關(guān)規(guī)章規(guī)程和本崗安全技術(shù)操作規(guī)程。工作時間要思想集中，嚴格遵守勞動紀律，不準打鬧、開玩笑或擅自離開工作崗位，工作前六小時禁止喝酒，且保證每天6至8小時睡眠，患病身體不適者應(yīng)勸其休息或安排其它力所能及的工