【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)車(chē)。在參觀工博會(huì)之前，便從新聞中看到，在“特斯拉”電動(dòng)車(chē)的帶領(lǐng)下，本屆工博會(huì)新能源汽車(chē)展將是歷屆規(guī)模最大的一次，身臨現(xiàn)場(chǎng)，才感受到規(guī)模之大。特斯拉汽車(chē)公司，是一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)以及零件的公司，只制造純電動(dòng)車(chē)，成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶。目前生產(chǎn)的幾大車(chē)型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。特斯拉汽車(chē)公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)公司，其集獨(dú)特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進(jìn)的技術(shù)為一身，從而使其成為公路上最快且最為節(jié)省燃料的車(chē)子。展出的特斯拉ModelS，引來(lái)大家的駐足。ModelS共有4款動(dòng)力配置，分別匹配40kWh85kWh的不同容量的電池組。由于功率限制，純電動(dòng)車(chē)極速性能有限，ModelS的極速為177210km/h。但是因?yàn)轶@人的扭矩，ModelS的加速表現(xiàn)非常出色，最弱的一款0100km/，完全可以匹配大排量豪華車(chē)的性能。而它的90km/h勻速行駛下最大里程能達(dá)到480km，美國(guó)政府給出的工況里程也超過(guò)420km，遠(yuǎn)超現(xiàn)有純電動(dòng)車(chē)的里程表現(xiàn)，可以說(shuō)具有相當(dāng)高的實(shí)用性。龐大的車(chē)身，和電動(dòng)機(jī)騰出的車(chē)頭空間使它與主流D級(jí)車(chē)比肩，極速210km/h，0100km/，一次充電續(xù)航里程480公里，售價(jià)10萬(wàn)美元。如果拋開(kāi)電動(dòng)車(chē)的軟肋極速不談，單以加速性能和售價(jià)就足以擊敗絕大部分同級(jí)的使用礦石燃料的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。480公里的續(xù)航里程另許多車(chē)企巨頭的產(chǎn)品都難以望其項(xiàng)背。無(wú)論其外形的設(shè)計(jì)，還是其實(shí)用性、性能，都可以稱(chēng)得上頂尖。除了機(jī)器人和汽車(chē)展區(qū)，數(shù)控機(jī)床與金屬加工展也深深地吸引了我的注意。其中flow（美國(guó)福祿）水刀展區(qū)更是無(wú)比亮眼。首先說(shuō)水刀。水刀的歷史Norman 博士一直被公認(rèn)為水刀之父。Franz 博士則是一名林業(yè)工程師，他想找一種能將粗大樹(shù)木切割成木料的新方法，他是上世紀(jì)五十年代致力于研究超高壓水刀切割工具的鼻祖。為創(chuàng)建一種超高壓的效果，F(xiàn)ranz 博士將重物放到水柱上，通過(guò)微型。噴嘴強(qiáng)迫水流射出。他獲得了高壓的短暫噴射，在某些情況下，壓力高于當(dāng)前使用的壓力。從這些高壓噴射中，F(xiàn)ranz 博士發(fā)現(xiàn)它們可以切割木材和其它材料。在他后來(lái)的研究中，更多涉及到連續(xù)水流，但他發(fā)現(xiàn)獲得連續(xù)水流非常困難。另外，切割工具的壽命只能以分鐘計(jì)算，而不是幾周或者幾個(gè)月。雖然 Franz 博士從未制造出一種木料切割機(jī)產(chǎn)品，但他的研究和發(fā)現(xiàn)為福祿公司用以發(fā)展并生產(chǎn)純水水刀切割設(shè)備所使用，并得到明顯提升。福祿作出的最明顯的貢獻(xiàn)始于最初的時(shí)期（1970），是高可靠性增壓泵的開(kāi)發(fā)。這使得本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的最初主要的應(yīng)用得以商業(yè)化，用于切割形狀怪異的尿布。在 1979 年，福祿開(kāi)始增加切割動(dòng)力方法的研究，用來(lái)切割金屬和其它硬質(zhì)材料。Mohamed Hashish 博士被公認(rèn)為加砂水刀之父，他發(fā)明了在簡(jiǎn)單的水射流中添加砂料的方法。他使用石榴砂，這是一種用于砂紙的通用材料。這種方法讓水刀（包含砂料）可以切割任何材料。1980 年，Hashish 第一次使用加砂水刀切割金屬、玻璃和混凝土。1983 年，福祿向汽車(chē)玻璃業(yè)出售了世界第一臺(tái)商業(yè)加砂水刀切割系統(tǒng)。該技術(shù)第一次主要用于航空航天業(yè)，他們發(fā)現(xiàn)水刀是切割高強(qiáng)度材料的完美工具，例如鎳基合金、不銹鋼和鈦以及高強(qiáng)度化合材料，如軍用航空器使用碳纖維化合物；這些材料現(xiàn)在都已用在商業(yè)飛機(jī)上。此后，加砂水刀被廣泛用于加工車(chē)間、石料、瓷磚、玻璃、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、建筑、核工業(yè)和造船廠等等。直到1986 年，超高壓技術(shù)被轉(zhuǎn)入工廠和實(shí)驗(yàn)室。該年，世界上第一臺(tái)移動(dòng)式超高壓水刀幫浦系統(tǒng)開(kāi)始在需移動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使用，例如工業(yè)清洗、道路維護(hù)以及基礎(chǔ)設(shè)施翻新工程。不久之后，移動(dòng)水刀聲名大噪；1983 年，福祿的一套系統(tǒng)被用于搭救一個(gè)剛剛學(xué)會(huì)走路的孩子”Jessica”掉落到廢井中。水刀系統(tǒng)用于開(kāi)挖平行通道，然后打通井壁。從八十年代后期到九十年代，水刀技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，越來(lái)越被接受。作為持續(xù)發(fā)展日趨成熟的技術(shù)，它已經(jīng)成為過(guò)Flow39。s Waterjet動(dòng)態(tài)水刀（Dynamic Waterjet174。）技術(shù)，Cuts with Speed amp。 Precision它克服了主要的缺點(diǎn)，在更加廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)擴(kuò)展了其適用性。相反的，F(xiàn)ranz 博士當(dāng)初致力于研究的木料切割應(yīng)用卻成了超高壓技術(shù)應(yīng)用最少的領(lǐng)域。今天，超高壓水刀技術(shù)用于各個(gè)工業(yè)大量材料的切割加工。從造船的鋁材、體育用品的復(fù)合材料、汽車(chē)內(nèi)部的布料和塑料，甚至廚房臺(tái)面的花崗石都使用水刀進(jìn)去五年加工技術(shù)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。2002 年，Dynamic福祿開(kāi)發(fā)了可快速、精密、無(wú)錐度切割的行切割。工業(yè)清洗領(lǐng)域包括船體、油罐、道路、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車(chē)承載器。隨著超高壓技術(shù)持續(xù)向前發(fā)展，其應(yīng)用也將跟著前進(jìn)。福祿公司在超高壓水刀技術(shù)發(fā)展及制造方面處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，是機(jī)器人和組裝設(shè)備的領(lǐng)先供貨商。福祿公司為制造業(yè)及工業(yè)清洗市場(chǎng)提供先進(jìn)技術(shù)和環(huán)保的解決方案。福祿公司的機(jī)器人可以追溯到上世紀(jì)七十年代，當(dāng)時(shí)波音的前任科學(xué)家創(chuàng)建了福祿研究機(jī)構(gòu)。其目的是要開(kāi)發(fā)基于先進(jìn)技術(shù)的新業(yè)務(wù)。該公司的第一個(gè)商業(yè)化技術(shù)是采用超高壓水射流作為一種工業(yè)切割工具。隨后，福祿發(fā)明、注冊(cè)專(zhuān)利并完成了世界第一部加砂水刀系統(tǒng)（切割厚度可達(dá) 12 英寸的硬材料）。在現(xiàn)場(chǎng)展示中，可以聽(tīng)到嗞嗞的水聲和看到彌漫的水霧，之間數(shù)秒鐘之間一塊厚約10mm的鋼板就被切得凹凸有致，后來(lái)觀察發(fā)現(xiàn)中間突起的是Flow公司的標(biāo)志，擺在一旁的加工過(guò)的鋼板可以看到邊緣光滑無(wú)毛刺。確實(shí)是令人震驚。還有許多展區(qū)和項(xiàng)目，如精密的數(shù)控機(jī)床與金屬加工展，其大規(guī)模的精密激光切割，遠(yuǎn)比金工實(shí)習(xí)時(shí)的數(shù)控機(jī)床先進(jìn)許多；如以“智慧城市”為主題的信息與通信技術(shù)應(yīng)用展，看到了國(guó)產(chǎn)品牌小米的興起；如霸氣的航天技術(shù)展，大飛機(jī)與四軸、六軸飛行器的的展示令人流連??所有的這些展示，無(wú)不體現(xiàn)出當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展。從工博會(huì)的展覽中，我們可以感受到各大類(lèi)的巨頭企業(yè)的強(qiáng)大，其產(chǎn)品的優(yōu)良性能，慨嘆其創(chuàng)新性，同時(shí)，我們也可以看到眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)的興起，盡管與這些國(guó)際企業(yè)還存在一定的差距，但我們有理由相信，中國(guó)的新興企業(yè)，必將在未來(lái)有更好的發(fā)展。作為機(jī)械專(zhuān)業(yè)的我們，同樣也需要豐富自己的知識(shí)，提高自己的創(chuàng)新能力和思維能力，多參加一些科技類(lèi)的活動(dòng)，拓展我們的思維與眼界，為未來(lái)的中國(guó)科技，貢獻(xiàn)出自己的一份力量。第三篇：2018中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)時(shí)間+地點(diǎn)+參觀指南+展商名錄2018中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)時(shí)間+地點(diǎn)+參觀指南內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，由“深圳機(jī)械展（11萬(wàn)㎡，1100多家展商，超10萬(wàn)觀眾）”收集整理！更多c加工中心、車(chē)銑磨鉆床、線切割、數(shù)控刀具工具、工業(yè)機(jī)器人、非標(biāo)自動(dòng)化、數(shù)字化無(wú)人工廠、精密測(cè)量、3D打印、激光切割、鈑金沖壓折彎、精密零件加工等展示，（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)工博會(huì)”）是由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織和上海市人民政府共同主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦，東浩蘭生（集團(tuán)）有限公司承辦的以裝備制造業(yè)為展示交易主體的國(guó)際工業(yè)品牌展，每年秋季在上海舉辦。中國(guó)工博會(huì)自1999年創(chuàng)辦以來(lái)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化、品牌化運(yùn)作，已發(fā)展成為通過(guò)國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)（UFI）認(rèn)證，中國(guó)裝備制造業(yè)最具影響力的國(guó)際工業(yè)品牌展，是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個(gè)重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺(tái)。自2015年起，中國(guó)工博會(huì)已正式移師國(guó)家會(huì)展中心（上海）。國(guó)家會(huì)展中心（上海）位于上海虹橋CBD核心區(qū)、毗鄰虹橋交通樞紐，是目前世界上面積最大的會(huì)展綜合體。第二十屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)將于2018年9月19日23日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，設(shè)9大專(zhuān)業(yè)展，展會(huì)面積大于28萬(wàn)平方米，超過(guò)2500家展商參展，預(yù)計(jì)逾16萬(wàn)中外專(zhuān)業(yè)觀眾參觀。中國(guó)工博會(huì)旗下專(zhuān)業(yè)展第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì) 工業(yè)自動(dòng)化展時(shí)間：2018年9月19日23日地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）工業(yè)自動(dòng)化展（IAS）作為中國(guó)工博會(huì)旗下受矚目的專(zhuān)業(yè)展之一，集中展示智能制造的核心技術(shù)和前端產(chǎn)品，著力打造自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)。IAS擁有多年的品牌沉淀，今年應(yīng)市場(chǎng)需求，計(jì)劃擴(kuò)大展會(huì)規(guī)模。65000m178。超大規(guī)模今年首次將開(kāi)展時(shí)間提前至秋季9月，自動(dòng)化領(lǐng)域各大企業(yè)依然熱烈響應(yīng)，早早確定了參展意向。目前預(yù)訂情況穩(wěn)中有進(jìn)，業(yè)內(nèi)多家領(lǐng)軍企業(yè)要求擴(kuò)大展位面積，大量中小企業(yè)紛紛報(bào)名，亟待出現(xiàn)在IAS的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。IAS將繼續(xù)精益求精，希望每家參展企業(yè)都能達(dá)到滿意的參展效果。展品范圍覆蓋了工業(yè)自動(dòng)化全面解決方案、生產(chǎn)及過(guò)程自動(dòng)化、電氣系統(tǒng)、工業(yè)IT與制造業(yè)信息化、微系統(tǒng)技術(shù)。歷年參展企業(yè)有西門(mén)子、菲尼克斯、博世、三菱電機(jī)、歐姆龍自動(dòng)化、臺(tái)達(dá)電子、和利時(shí)、英威騰、歐瑞傳動(dòng)、固高科技、研華科技、威強(qiáng)電集團(tuán)、米思米、貝加萊、圖爾克、倍福、SMC、堡盟、泰科、威綸通、步科等費(fèi)斯托、威圖、上銀、宜科、易福門(mén)、倍加福、巴魯夫、萬(wàn)可、科瑞、穆?tīng)枴⑵柎?、倫茨、基恩士、蘭寶、吉諾、永創(chuàng)、進(jìn)聯(lián)、亞控等除了精彩的展覽外，展會(huì)期間近百場(chǎng)論壇及專(zhuān)題活動(dòng)同期舉行，針對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)話題和發(fā)展動(dòng)向，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家與重量級(jí)嘉賓參與，發(fā)布新產(chǎn)品、交流尖端技術(shù)，集成產(chǎn)業(yè)具價(jià)值的研究報(bào)告。未來(lái)制造高峰論壇、中國(guó)機(jī)器人高峰論壇暨CEO圓桌峰會(huì)、OEM機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)高峰論壇等等。2018工博會(huì)新材料產(chǎn)業(yè)展蓄勢(shì)待發(fā)，5大亮點(diǎn)助推展會(huì)升級(jí)新材料展展品范圍新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)用材料、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人材料、航空航天裝備材料、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶用材料、先進(jìn)軌道交通裝備材料、節(jié)能與新能源汽車(chē)材料、電力裝備材料、農(nóng)機(jī)裝備材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械材料、節(jié)能環(huán)保材料、石墨烯、增材制造材料、納米材料、超導(dǎo)材料 三大展區(qū)+兩大主題橡塑展區(qū)：化工及原材料、添加劑、生物塑料、顏料及色母粒、半制成品、3D打印材料,、機(jī)械與加工設(shè)備、材料測(cè)試儀器復(fù)合材料展區(qū)：原材料（增強(qiáng)材料、樹(shù)脂、夾芯材料、中間材料、輔助材料）、設(shè)備及工具、復(fù)合材料最終制品或部件、研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)等石墨烯展區(qū)：石墨烯原材料、石墨烯粉體材料、石墨烯粉體化工業(yè)化設(shè)備、石墨烯薄膜及設(shè)備、石墨烯測(cè)試設(shè)備 汽車(chē)輕量化技術(shù)主題展區(qū)：車(chē)用高輕度鋼、車(chē)用有色金屬合金、非金屬?gòu)?fù)合材料、工程塑料、其他汽車(chē)輕量化材料與技術(shù)綠色環(huán)保材料及技術(shù)主題展區(qū)：水性聚氨酯涂料、生物降解材料、免噴涂塑料、有機(jī)無(wú)機(jī)納米復(fù)合材料、環(huán)保膠黏劑、電子漿料、回收再生科技、其他環(huán)保材料2018工博會(huì)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展交易、展示新能源汽車(chē)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)的國(guó)際盛會(huì)展覽時(shí)間：2018年9月19日－23日 展覽地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）展覽規(guī)模：15,000平方米 展品大類(lèi)：新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)），新能源客車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相