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正文內(nèi)容

一級(jí)建造師機(jī)電工程重難點(diǎn)復(fù)習(xí)(編輯修改稿)

2025-09-10 23:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力保持不變。如工質(zhì)在鍋爐內(nèi)的吸熱過程。 (2)定溫過程 : 熱力系統(tǒng)狀態(tài)變化過程中 ,工質(zhì)的溫度保持不變。如工質(zhì)在凝汽器內(nèi)的放熱過程。 (3)定容過程 : 熱力系統(tǒng)狀態(tài)變化過程中 ,工質(zhì)的比容保持不變。如工質(zhì)在汽油機(jī)內(nèi)的加熱過程。 (4)絕熱過程 : 熱力系統(tǒng)狀態(tài)變化過程中 ,工質(zhì)與外界無任何熱量交換。如工質(zhì)在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹做功過程 1H411024 了解流體流動(dòng)阻力的影響因素 (將知識(shí)點(diǎn)“掌握”改為“了解”) 一、流體流動(dòng)阻力產(chǎn)生的原因 —— 提醒:教材 P17,此點(diǎn)重要。 二、管內(nèi)液體流動(dòng)類型 1. 流動(dòng)型態(tài) 管內(nèi)液體流動(dòng)類型有二種類型:層流或滯流;湍( tuan 團(tuán))流或紊流, 其值與雷諾數(shù)有關(guān)。 流動(dòng)型態(tài): —— 層流或滯流 : —— 湍( tuan 團(tuán))流或紊流。 1. 雷諾數(shù) 流體的流動(dòng)型態(tài)與流速 v、管徑 d、密度ρ、黏度μ這四個(gè)因素有關(guān)。 雷諾將這四個(gè)因素以符號(hào) Re表示: Re =dvρ / μ 結(jié)論:對(duì)于流體在圓管內(nèi)流動(dòng) , 當(dāng) Re20xx 時(shí) ,流動(dòng)型態(tài)為層流 。 當(dāng) Re4000 時(shí) ,流動(dòng)型態(tài)為湍流 。 當(dāng) Re=20xx— 4000 時(shí) ,稱為過渡流。 一、 圓管內(nèi)流動(dòng)損失的計(jì)算 —— 沿程阻力損失和局部阻力損失。 管路系統(tǒng)主要由兩部分組成 ,一部分是直管,另一部分是管件 (如彎頭、三通 )、閥門等。 將流體流經(jīng)直管的能量損失稱為 沿程阻力 (或直管阻力 ); 流體流經(jīng)管件、閥門等局部地方的能量損失稱為 局部阻力。 (一 )沿程阻力 (直管阻力 )損失的計(jì)算 流體流經(jīng)一定管徑的直管時(shí) ,由于流體內(nèi)摩擦力的作用而產(chǎn)生的阻力。 計(jì)算式 : hf=λ lv2/d2g 沿程阻力損失與流體在管道內(nèi)的流速 v 和流經(jīng)管道的長(zhǎng)度 l 成正比;而與其管徑 d的大小成反比。 式中: hf—— 沿程阻力損失 (m)。 λ —— 摩擦系數(shù) ,與雷諾數(shù) Re和管壁粗糙度 e有關(guān) ,可通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定 ,也可以通過計(jì)算得出。當(dāng)流態(tài)處于層流時(shí) , λ =64/Re l—— 直管段長(zhǎng)度 (m)。 d—— 管內(nèi)徑 (m)。 v—— 流體在管內(nèi)流速 (m/s)。 (二 )局部阻力損失 hf’的計(jì)算 局部阻力是指流體通過管路中的管件 (如三通、彎頭、大小頭等 )、閥門、管子出入口及流量計(jì)等局部障礙處而發(fā)生的阻力。 1. 阻力系數(shù)法: hf=ξ v2/2g 式中: ξ —— 局部阻力系數(shù) ,由實(shí)驗(yàn)測(cè)定 ,或查閱有關(guān)圖表。 : hf=入 lev
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