【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 20公里以內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，讓城市周邊團(tuán)場(chǎng)職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的前期各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營(yíng)模式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。推動(dòng)城市客運(yùn)發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個(gè)公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理，建設(shè)出租車GpS指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者提升服務(wù)質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)的良好形象。加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開展隱患排查治理和專項(xiàng)整治，加強(qiáng)日常安全工作督查，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理水平。爭(zhēng)取專項(xiàng)資金建設(shè)師市道路運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺(tái)，提升道路運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭(zhēng)部分客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車隊(duì)和汽車維修應(yīng)急救援中心，開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理，加快推進(jìn)大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GpS。加強(qiáng)對(duì)城市公交和出租車的安全監(jiān)管，確保安全營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)施工安全管理，繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期檢查，對(duì)存在的安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，逐一整改到位；規(guī)范公路工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的使用管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)專款專用。加強(qiáng)轄區(qū)水域的監(jiān)管，確保不發(fā)生水上安全事故。提升行業(yè)服務(wù)和管理水平。提高行政效能，積極推進(jìn)管理和服務(wù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，多深入基層和一線調(diào)查研究，積極幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題。強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平；加強(qiáng)對(duì)車輛超限超載的治理，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能減排。完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，嚴(yán)把燃油消耗量限值關(guān)，嚴(yán)格實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛節(jié)能減排限值標(biāo)準(zhǔn)，積極鼓勵(lì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶購(gòu)置技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備，逐步淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、能效低下的運(yùn)輸車輛。開展技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)紅外線測(cè)量新技術(shù)，舉辦機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展，在公路建設(shè)前期注重優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)約土地，少占耕地；在公路建設(shè)中強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)控工作，落實(shí)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施，避免資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞。深化黨的建設(shè)、交通文化和文明創(chuàng)建，著力打造“陽(yáng)光交通”。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，圍繞提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治水平和執(zhí)政能力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、基層組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新工作機(jī)制，培育先進(jìn)典型，提高黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。扎實(shí)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化宣傳教育，健全懲防體系，確保工程優(yōu)良、工作優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、資金安全。深入開展行風(fēng)建設(shè)，著力糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)，樹立師市交通運(yùn)輸行業(yè)的良好形象。深入開展形式多樣、職工群眾喜聞樂見的創(chuàng)建活動(dòng)，著力建設(shè)文化示范工程，樹立文化建設(shè)示范品牌和示范窗口。深入開展“文明窗口”、“文明班線”、“文明示范路”、文明工地等創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)“大交通”意識(shí)，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的良好局面。第四篇：交通局工作計(jì)劃20*年，是實(shí)施“*”交通發(fā)展規(guī)劃的重要一年，也是全縣交通建設(shè)乘勢(shì)而上，再創(chuàng)輝煌的一年。年前，市、縣已分別對(duì)20*年交通工作進(jìn)行了全面部署安排。市上提出了“政策不變、規(guī)模不壓、速度不減、確保質(zhì)量”的通村公路建設(shè)方針；縣上提出了投資4500萬(wàn)元，再建設(shè)225公里通村公路的宏偉目標(biāo)，這個(gè)催人奮進(jìn)的目標(biāo)，充分昭示著20*年我縣交通事業(yè)又是一個(gè)黃金發(fā)展期。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)、省市交通工作會(huì)議和縣十五屆人大五次會(huì)議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、交通運(yùn)輸發(fā)展新突破，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。工作思路：圍繞一個(gè)中心（通村公路建設(shè)），強(qiáng)化兩個(gè)重點(diǎn)（*蔣公路，火石咀涇河大橋維修加固），抓好六項(xiàng)工作（公路養(yǎng)護(hù)，規(guī)費(fèi)征收，出租、公交車輛規(guī)范管理，立項(xiàng)爭(zhēng)資，運(yùn)政、路政辦公樓建設(shè)，行業(yè)文明）。一、目標(biāo)任務(wù)公路建設(shè)。堅(jiān)持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展，全面加快公路建設(shè)步伐。全年計(jì)劃完成投資5227萬(wàn)元，其中：投資1227萬(wàn)元，改建*蔣公路；投資4000萬(wàn)元，建設(shè)通村公路157公里，力爭(zhēng)建成225公里，解決88個(gè)行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%（218個(gè)）的行政村通上油路或水泥路。公路養(yǎng)護(hù)管理。堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)管也是發(fā)展”的理念，進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。抓住全省農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)制改革試點(diǎn)縣的機(jī)遇，堅(jiān)持管養(yǎng)分離、事企分開的原則，積極進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查研究，形成切實(shí)可行的實(shí)施方案，力爭(zhēng)用半年時(shí)間在我縣建立起新的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，為省市建立行之有效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制探索新路子，提供新經(jīng)驗(yàn)，有力推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范運(yùn)行。切實(shí)履行養(yǎng)管職責(zé)，完成油路罩面12公里，深入開展公路環(huán)境整治，改善群眾生產(chǎn)生活條件。加大路政管理力度，全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%以上、結(jié)案率100%；在通村公路入口栽設(shè)示警樁200根，