加強(qiáng)黨性修養(yǎng)(思想?yún)R報)(編輯修改稿)
2024-11-15 23:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 12月14日結(jié)束入黨積極分子培訓(xùn)班學(xué)習(xí)期滿以來，我的腦海中時不時的總會浮現(xiàn)黨在那光輝歷程中所浮現(xiàn)的身影。我熱愛黨，亦如一種血濃于水的親情，中國共產(chǎn)黨的偉大之處或許并不在于他執(zhí)政黨的地位，而是團(tuán)結(jié)民眾一心的實力，親和力。暑期期間溫州的那場動車事故更是讓我體會深刻。2011年7月23日20時34分，這時一個讓人心痛的時間，那時我很安逸的在瀏覽網(wǎng)站，手機(jī)突然響起，朋友向我說起這場事故，我不知道那是一種怎樣的感受，只祈求車上的人可以平安，他們或有父母需要照顧，或有子女得撫養(yǎng)，前一分鐘也許都享受著家的溫暖，現(xiàn)在又處在怎樣一個境地，誰會向他們伸出援助之手……打開實況直播，畫面觸目驚心，鐵道部部長盛光祖第一時間趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作。不究事故原因，鐵道部的這一舉動已讓人窩心的溫暖。動車追尾事件對于國人來說是一個悲劇，像汶川地震一樣，同屬國難，很多人聽說后都表示很悲憤，因為事件的背后，伴隨的是那么多鮮活的生命，那么多的妻離子散，那么多的家破人亡。很多人都在尋求真相，雖然做了賠償，但是有多少人會發(fā)現(xiàn)還有很多的問題。比如：為什么當(dāng)前面的動車不能正常運轉(zhuǎn)的時候不及時向站臺報告?根據(jù)官方的說法是因為信號發(fā)不出去，所以大家沒接收到。好，這算是一個理由，那為什么不想其他的辦法，很多人為很多辦法都可以阻止這場悲劇的發(fā)生的，只是最后還是沒有避免。這就說明在此之前在這方面沒有做好防護(hù)措施。人們吧這種種的不幸都?xì)w結(jié)于政府，歸結(jié)于黨。其實許多災(zāi)難和事故是難免的，生命有時候難免的會遭遇危險，重要的是人們感如何面對這些災(zāi)難，如何的去思考生命離去之后的日子，重要的是人們應(yīng)該帶著對生命的尊重與珍惜之心去做好該做的事情，每個人都應(yīng)該體會到自己活著的責(zé)任。一次次事故與災(zāi)難給我們的是傷感和悲痛，但是我們是否就能以這樣的情緒責(zé)備政府。生命的離去所引起的、所激發(fā)的、所反映的很多東西和我們面對事件的評論、思考，這一切也許都將被忘記，我們面對事故的關(guān)懷、責(zé)任、愛心、傷心、無奈、憤怒都會隨著時間的流逝而遠(yuǎn)去，可政府的責(zé)任卻依然存在。從人性的角度出發(fā)，許多事情都是可以理解的。我們要做的是以一顆包容的心原諒政府。在中國不可能每一個人的利益都受到維護(hù)，大部分人們都活的委屈，中國這么多人口人們本來就不容易獲得幸福，政府也在努力幫助人民實現(xiàn)幸福，只是這期間難免會出現(xiàn)漏洞。人無完人，更何況是政府，我們總是自己的問題轉(zhuǎn)嫁給國家，把自己的不好歸于國家的不好，在要求國家強(qiáng)大的同時，或者更應(yīng)考慮給予配合。溫總理的帶病慰問就說明了一些事情，病中的總理在廢墟現(xiàn)場的站立著堅持了五十多分鐘誠懇地答中外記者問。事故發(fā)生后溫總理給鐵道部負(fù)責(zé)人打電話，只說了兩個字，救人。溫總的言行向我們展示了中國政府的公信力。溫總代表的是中國政府和黨中央，他用行動和言語詮釋了一個信號：這件事情的全部責(zé)任在于鐵道部內(nèi)部，中國政府仍是一個好的政府，中國共產(chǎn)黨依然也是一個好的黨。事故發(fā)生的太突然，沒有任何征兆，那些死難者生前一定都過著屬于自己的美好生活，可生命就是這樣的脆弱，死者已逝，我們不應(yīng)沉浸于悲痛，而是該思考如何幫助政府建設(shè)，避免這種事故的再次發(fā)生。第四篇：關(guān)于“加強(qiáng)黨性修養(yǎng)”思想?yún)R報思想?yún)R報——關(guān)于“加強(qiáng)黨性修養(yǎng)”經(jīng)過這段時間的黨校學(xué)習(xí)，對于黨的認(rèn)
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