【文章內(nèi)容簡介】 ：教材P108市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括： 、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)等方面的保護(hù)與利用的綜合目標(biāo)和要求，提出空間管制原則和措施。，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍。，原則確定市域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎(chǔ)設(shè)施、重要社會服務(wù)設(shè)施的布局。，根據(jù)城市建設(shè)、發(fā)展和資源管理的需要劃定城市規(guī)劃區(qū)。于城鎮(zhèn)體系的表述中,錯誤的是()。A,城鎮(zhèn)體系是以一個相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對象,不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系B,沒有一個具有一定經(jīng)濟(jì)社會影響力的中心城市,就不可能形成有現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系,城鎮(zhèn)之間一般存在著性質(zhì)、規(guī)模和功能方面的差別 D。在一定區(qū)域空間內(nèi),相互缺乏聯(lián)系的城鎮(zhèn)可以構(gòu)成城鎮(zhèn)體系2下表述中,正確的是()。A,城鎮(zhèn)體系規(guī)劃體現(xiàn)各級政府事權(quán)B。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃涉及全國、省域、地(市)域、縣(市)域、鎮(zhèn)域等層次C,城鎮(zhèn)體系規(guī)劃需耍單獨編制并報批 D。城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的對象只涉及城鎮(zhèn)2城市總體規(guī)劃進(jìn)行區(qū)域環(huán)境調(diào)查的范圍應(yīng)為()。 B,該城市的經(jīng)濟(jì)區(qū)域 C該城市的市域 D,該城市的規(guī)劃區(qū)2編制城市總體規(guī)劃必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查工作，下列表述中正確的是()。A 自然環(huán)境調(diào)查的主要方法是地形圖判讀 B 經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查的核心是了解城市建設(shè)資金狀況 C 歷史環(huán)境調(diào)查主要是了解歷史文物的分布情況 D 住房及居住環(huán)境調(diào)查需要了解城市現(xiàn)狀居住水平選 D 解析：A，自然環(huán)境調(diào)查的內(nèi)容很多，不僅僅是地形圖判讀； B，城市建設(shè)資金狀況也是經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查內(nèi)容的其中一項； D, 了解歷史文物的分布情況是歷史環(huán)境調(diào)查的主要目的。2下不屬于規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法的是()。A,建立數(shù)學(xué)模型 B查閱地方志 D,出行調(diào)查2城市規(guī)劃調(diào)查中,社會環(huán)境的調(diào)查不包括()。A人口的年齡結(jié)構(gòu)、自然變動、遷移變動和社會變動 B構(gòu)成城市社會各類群體以及它們之間的相互關(guān)系C城市與周邊發(fā)生相互作用的其他城市和廣大的農(nóng)村腹地所共同組成的地域范圍內(nèi)的城鄉(xiāng)狀況 D城鄉(xiāng)醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)的基本情況2關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實施評估的表述,錯誤的是()。A,應(yīng)評價規(guī)劃方案的優(yōu)劣 B,應(yīng)跟蹤評價規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)情況 C,應(yīng)定期進(jìn)行評估D,應(yīng)確定是否需耍修改規(guī)劃 答案：A 解析：由2011版城市規(guī)劃原理參考用書 第121頁推斷得出。2造成人口機(jī)械增長的因素是（）A 人口構(gòu)成 B人口死亡 C 人口出生 D 人口遷徙 答案：d2根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，不屬于城市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是（）A、提出市域空間管制原則 B、提出市域各城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)C、安排建設(shè)用地、農(nóng)業(yè)用地、生態(tài)用地和其它用地 D、提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針 答案：c 解析：，《城市規(guī)劃編制辦法》第二十九條 總體規(guī)劃綱要應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：(一)市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要，內(nèi)容包括：提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略。確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，A 提出空間管制原則。預(yù)測市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，B 確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。原則確定市域交通發(fā)展策略。(二)提出城市規(guī)劃區(qū)范圍。(三)分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)。(四)提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍。(五)預(yù)測城市人口規(guī)模。(六)研究中心城區(qū)空間增長邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍。(七)提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對外交通設(shè)施布局原則。(八)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)。(九)D 提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。2下列可以不劃入規(guī)劃區(qū)的是（）A 城市生態(tài)控制區(qū) B 基本農(nóng)田保護(hù)區(qū) C 區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道 D 水源保護(hù)區(qū) 答案（B）答案解析：教材P132劃定城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)要根據(jù)城鄉(xiāng)發(fā)展的需要與可能，深入研究城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)空間拓展的歷史規(guī)律，科學(xué)預(yù)測城鎮(zhèn)未來空間拓展的方向和目標(biāo)，充分考慮城市與周邊鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村統(tǒng)籌發(fā)展的要求，充分考慮對水源地、生態(tài)控制區(qū)廊道、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道等城鄉(xiāng)發(fā)展的保障條件的保護(hù)要求，充分考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法實施城鄉(xiāng)規(guī)劃的必要性與可行性，綜合確定規(guī)劃區(qū)范圍。關(guān)于城市總體保護(hù)區(qū)布局的表述,不準(zhǔn)確的是()。A小城市規(guī)模小,應(yīng)盡可能采用集中式的總體布局 B大城市規(guī)模大,應(yīng)盡可能采用組團(tuán)式的總體布局C集中式的總體布局可以節(jié)約用地,減少城市蔓延發(fā)展的壓力 D組團(tuán)式總體布局的城市應(yīng)在組團(tuán)內(nèi)做到居住與工作的基本平衡3關(guān)于城市用地布局的表述,不準(zhǔn)確的是()。A倉儲用地宜布置在地勢較高,地形有一定坡度的地區(qū)B港口的件雜貨作業(yè)區(qū)一般應(yīng)設(shè)在離城市較遠(yuǎn)、有深水的岸線段 C有生產(chǎn)技術(shù)協(xié)作關(guān)系的企業(yè)應(yīng)盡可能布置在同一工業(yè)D不宜把有大量人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口附近3關(guān)于城市布局的表述,不準(zhǔn)確的是()A在靜風(fēng)頻率高的地區(qū)不宜布置排放有害廢氣的工業(yè)B鐵路編組站應(yīng)安排在城市郊區(qū),并避免被大型貨場、工廠區(qū)包圍 C城市道路布局時,道路走向應(yīng)盡量平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向 D各類大型專業(yè)市場應(yīng)統(tǒng)一集聚配置,以發(fā)揮聯(lián)動效應(yīng)3城市用地建設(shè)條件評價中不包括 A地質(zhì)災(zāi)害 B城市用地布局結(jié)構(gòu) C交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性D人口結(jié)構(gòu)及人口分布的密度 答案 選A 城市用地的建設(shè)條件評價一般包括城市用地布局結(jié)構(gòu)評價、城市市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施評價以及社會、經(jīng)濟(jì)構(gòu)成評價。①城市用地布局結(jié)構(gòu)評價A．城市用地布局結(jié)構(gòu)是否合理，主要體現(xiàn)在城市各功能部分的組合與構(gòu)成的關(guān)系，以及所反映的城市總體運營的效率與和諧性。B．城市用地布局結(jié)構(gòu)能否適應(yīng)發(fā)展，城市布局結(jié)構(gòu)形態(tài)是封閉的，還是開放的，將對城市整體的增長、調(diào)整或改變的可能性產(chǎn)生影響。C．城市用地分布對生態(tài)環(huán)境的影響，主要體現(xiàn)在城市工業(yè)排放物所造成的環(huán)境污染與城市布局的矛盾，這一矛盾往往影響到城市用地價值，同時為改變污染狀態(tài)而需要更多的資金投入。D．城市內(nèi)外交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性、矛盾與潛力，城市對外鐵路、公路、水道、港口及空港等站場、線路的分布，將對城市用地結(jié)構(gòu)形態(tài)產(chǎn)生深刻的影響，同時，城市內(nèi)部道路交通系統(tǒng)的完善及與對外交通系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的銜接和協(xié)調(diào)性，不僅影響到建成區(qū)自身的用地功能，還對城市進(jìn)一步擴(kuò)展的方向和用地選擇造成制約。E．城市用地結(jié)構(gòu)是否體現(xiàn)出城市性質(zhì)的要求，或是反映出城市特定自然地理環(huán)境和歷史文化積淀的特色等等。②城市市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施評價城市市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)現(xiàn)狀，包括城市市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的質(zhì)量、數(shù)量、容量與改造利用的潛力等，都將影響到土地的利用及舊區(qū)再開發(fā)的可能性與經(jīng)濟(jì)性。在公共服務(wù)設(shè)施方面，包括商業(yè)服務(wù)、文化教育、郵電、醫(yī)療衛(wèi)生等設(shè)施，它們的分布、配套及質(zhì)量等。無論是在用地本身，還是作為鄰近用地開發(fā)的環(huán)境，都是土地利用的重要衡量條件，尤其是在舊區(qū)改建方面，土地利用的價值往往要視舊有住宅和各種公共服務(wù)設(shè)施以及改建后所能得益的多寡來決定。在市政設(shè)施方面，包括現(xiàn)有的道路、橋梁、給水、排水、供電、煤氣等管網(wǎng)、廠站的分布及其容量等方面。它們是土地開發(fā)的重要基礎(chǔ)條件，影響著城市發(fā)展的格局。③社會、經(jīng)濟(jì)構(gòu)成評價影響土地利用的社會構(gòu)成狀況主要表現(xiàn)在人口結(jié)構(gòu)及其分布的密度，以及城市各項物質(zhì)設(shè)施的分布及其容量，同居民需求之間的適應(yīng)性。在城市人口高密度地區(qū)，為了合理使用土地，常常不得不進(jìn)行人口疏解，人口分布的疏或密，將反映出土地利用的強(qiáng)度與效益。當(dāng)舊區(qū)改建時，高密度人口地區(qū)常會帶來安置動遷居民的困難。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平、城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的就業(yè)結(jié)構(gòu)都將影響城市用地的功能組織和各種用地的數(shù)量結(jié)構(gòu)。3下列表述中不準(zhǔn)確的是（）A在城市中心附近安排居住功能，可以防止夜晚的“空城”化 B設(shè)置步行商業(yè)街區(qū)，有利于減少小汽車的使用 C城市中心的強(qiáng)化有可能引發(fā)城市副中心的形成D在城市中心安排文化設(shè)施，可以增強(qiáng)城市中心的吸引力3關(guān)于城市用地工程適宜性評定的表述，錯誤的是（）A．對平原河網(wǎng)地區(qū)的城市必須重點評價水質(zhì)條件 B．對山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市必須重點評價地形、地貌 C．對地震區(qū)的城市，必須重點評價地質(zhì)構(gòu)造D．對礦區(qū)附近的城市，必須重點評價地下礦藏的分布3普通倉儲用地布局應(yīng)考慮的因素不包括（）A．坡度有利于排水 C．遠(yuǎn)離主要城市居住區(qū) 3影響工業(yè)用地規(guī)模預(yù)測的主要因素不包括（）A．城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的變化 C．勞動生產(chǎn)率的提高 3關(guān)于商業(yè)用地布局的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．商業(yè)用地應(yīng)選擇高地價區(qū)域布局B．為居民日常生活服務(wù)的商業(yè)用地應(yīng)結(jié)合一定規(guī)模的居住用地進(jìn)行布局C．商業(yè)用地應(yīng)布置在通達(dá)性好的地點 D．商業(yè)用地應(yīng)遠(yuǎn)離有污染的工業(yè)用地3列表述中，錯誤的是（）A．道路功能應(yīng)與毗鄰用地性質(zhì)相協(xié)調(diào) B．道路系統(tǒng)應(yīng)完整通暢C．各級道路要有相同密度和不同的面積率 D．城市道路系統(tǒng)應(yīng)與對外交通系統(tǒng)有方便的聯(lián)系關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃中交通調(diào)查的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．居民出行調(diào)查通常采用抽樣調(diào)查 B．車輛出行調(diào)查通常采用抽樣調(diào)查 C．吸引點調(diào)查通常采用抽樣調(diào)查D．交通小區(qū)是研究分析居民、車輛出行及分布的空間最小單元4關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是（） B．綜合交通規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)城市綜合交通體系發(fā)展的總體目標(biāo)和相關(guān)要求C．交通網(wǎng)絡(luò)布局、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施布局應(yīng)進(jìn)行多方案比較 D．編制過程中，應(yīng)采取多種方式征求相關(guān)部門和公眾意見4在城市綜合交通規(guī)劃中，不屬于交通發(fā)展戰(zhàn)略研究任務(wù)的是（）A．優(yōu)化選擇交通發(fā)展模式B．確定交通發(fā)展與市域城鎮(zhèn)布局、城市土地使用的關(guān)系 C．提出城市用地功能組織和規(guī)劃布局原則和要求 D．提出交通發(fā)展政策和策略4關(guān)于城市道路橫斷面選擇和組合的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．交通性主干路宜布置為分向通行的二塊板橫斷面 B．機(jī)、非分行的三塊板橫斷面常用于城市生活性主干路 C．次干路宜布置為一塊板橫斷面 D．支路宜布置為一塊板橫斷面4關(guān)于公路客運站的布局原則，錯誤的是（）A．公路客運站一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近B．公路客運站的布置一般應(yīng)遠(yuǎn)離鐵路客運站C．公路客運站布置一般應(yīng)與城市公共交通換乘樞紐相結(jié)合 D．公路客運站應(yīng)盡量與對外公路干線有便捷的聯(lián)系4下列緩解城市中心區(qū)停車矛盾的措施中，錯誤的是（）A．設(shè)置獨立的地下停車庫 B．結(jié)合公共交通樞紐設(shè)置停車設(shè)施 C．在城市中心布置自行車停車設(shè)施D．在商業(yè)中心附近的步行街或廣場上設(shè)置機(jī)動車停車場4關(guān)于交通樞紐在城市中的布局原則的表述，錯誤的是（）A．對外交通樞紐的布置主要取決于城市對外交通設(shè)施在城市的布局B．城市公共交通換乘樞紐一般應(yīng)結(jié)合大型人流集散點布置 C．客運交通樞紐不能過多地沖擊和影響城市交通性主干路的通暢 D．貨運交通樞紐應(yīng)結(jié)合城市公共交通換乘樞紐布置4下列不屬于申報歷史文化名城必要條件的是（）A 歷史上曾經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或軍事要地 B保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌 C 歷史建筑集中成片D 在申報的歷史文化名城范圍內(nèi)有兩個以上的歷史文化街區(qū)4關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃內(nèi)容的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．應(yīng)包括城市格局及傳統(tǒng)風(fēng)貌的保持與延續(xù)B．應(yīng)保護(hù)與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系、風(fēng)景名勝、古樹名木C．應(yīng)劃定歷史地段（歷史文化街區(qū)）、歷史建筑（群）、文物古跡和地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)界線D．應(yīng)合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量，限制市政設(shè)施的建設(shè)4下列不屬于劃定歷史文化街區(qū)原則的是（）A．有比較完整的歷史風(fēng)貌B．構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素基本上是歷史存留的原物C．歷史文化街區(qū)占地面積不小于1h㎡D．街區(qū)內(nèi)文物古跡和歷史建筑的總建筑面積不少于保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑總量的60% 50、關(guān)于城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃與實施的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的編制主體是城市規(guī)劃行政主管部門，但需會同園林主管部門共同編制，并納入城市總體規(guī)劃B．城市綠化行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)城市規(guī)劃區(qū)的城市綠化工作C．城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的風(fēng)景林地屬于城市綠地系統(tǒng)的重要組成內(nèi)容，但不屬于城市建設(shè)用地D．城市公共綠地和居住區(qū)綠地的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以植物造景為主5根據(jù)《城市水系規(guī)劃規(guī)范》（GB505132009）關(guān)于水域控制線劃定的相關(guān)規(guī)定，下列表述中錯誤的是（）A．有堤防的水體，宜以堤頂不臨水一側(cè)邊線為基準(zhǔn)劃定 B．無堤防的水體，宜按防洪、排澇設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)所對應(yīng)的洪（高）水位劃定C．對水位變化較大而形成較寬漲落帶的水體，可按多年平均洪（高）水位劃定D．規(guī)劃的新建水體，其水域控制線應(yīng)按規(guī)劃的水域范圍線劃定5關(guān)于城市能源規(guī)劃主要內(nèi)容的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．預(yù)測城市能源需求B．平衡能源供需，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu) C．落實能源供應(yīng)保障措施及空間布局規(guī)劃 D．落實節(jié)能技術(shù)政策，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)碳源、碳匯平衡5下列不屬于城市人防工程專項規(guī)劃主要內(nèi)容的是（）A．城市總體防護(hù) B．人防工程建設(shè)規(guī)劃 C．防止次生災(zāi)害規(guī)劃D．人防工程建設(shè)與城市地下空間開發(fā)利用相結(jié)合規(guī)劃5按環(huán)境要素劃分，城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃不包括（）A．大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 C．噪聲污染控制規(guī)劃 5城市環(huán)境容量的制約條件不包括（）A城市自然條件 C．經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件 5關(guān)于詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃不同方法的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．一般的設(shè)計方法有高程箭頭法、縱橫斷面法、設(shè)計等高線法、方格網(wǎng)法B．高程箭頭法的規(guī)劃設(shè)計工作量小，圖紙制作較快，易于修改和變動，但此法僅適于地形變化比較簡單的情況C．設(shè)計等高線適用于地形較復(fù)雜的地區(qū)，優(yōu)點是對規(guī)劃設(shè)計地區(qū)的原有地形有一個立體的形象概念，容易著手考慮地形的改造 D．縱橫斷面法應(yīng)先根據(jù)需要的精度在規(guī)劃平面圖上繪出方格網(wǎng)5關(guān)于城市用地選擇的表述，不準(zhǔn)確的是（）A．城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對平坦和完整的用地，自然坡度應(yīng)小于15% B．居住用地應(yīng)選擇向陽、通風(fēng)條件好的用地，自然坡度小于30% C．工業(yè)、倉儲用地選擇便于交通組織和生產(chǎn)工藝流程組織的用地，自然坡度應(yīng)小于10% D．填方較大的區(qū)域宜作為城市開敞空間用地5城市總體規(guī)劃階段的地下空間規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括（）A．城市地下空間資源的