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正文內(nèi)容

高鐵中學(xué)20xx年中考應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2024-11-15 23:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 客的實際人數(shù),經(jīng)機械師或司機確認(rèn)列車可以正常運行后方可開車。拍發(fā)超員電報格式: 電報內(nèi)容:主送:XX次列車XX站—XX站間各停車站(站名逐個填寫)。抄送:相關(guān)鐵路局客運處、客調(diào)、本局客運處、客調(diào)、列車擔(dān)當(dāng)段(直通旅客列車應(yīng)抄送鐵路總公司運輸局)。內(nèi)容:XX年XX月XX日XX站開XX次,列車二等座實際定員XX人,在XX站開車后現(xiàn)員XX人,超員XX%,請各收報站嚴(yán)格控制票額,確保列車安全正點。XX次列車長(章)XX年XX月XX日(十一)高鐵組故障不能運行或線路中斷的應(yīng)急處置預(yù)案。第29頁 高鐵組發(fā)生故障不能運行或線路中斷時,列車長及機械師應(yīng)立即了解故障情況,并向列車運行所在局客調(diào)(電話見附表)及本段派班室、車隊匯報,聽從指示。,列車長要通過廣播告知旅客停車原因及預(yù)計開車時間,列車乘務(wù)人員要堅守崗位,服從列車長的指揮,加強車內(nèi)巡視,向旅客做好解釋、安撫和安全宣傳工作,不得擅自打開車門和下車。,列車長應(yīng)立即通過對講機通知列車員、餐服人員、乘服人員停止其他一切工作,進入每個車廂進行解釋說明、穩(wěn)定旅客情緒,等待修復(fù)或救援。,且車內(nèi)溫度升高或通風(fēng)狀況差時,按照《高鐵組空調(diào)裝置故障的應(yīng)急處置預(yù)案》處理。,應(yīng)及時撤除防護網(wǎng),并關(guān)閉車門。第30頁 ,列車長應(yīng)通過廣播通知全體旅客帶好隨身攜帶物品,不要擁擠、推搡,聽從列車乘務(wù)人員的指引,有序快速地?fù)Q乘到其他高鐵上?!陡哞F組旅客轉(zhuǎn)乘的應(yīng)急處置預(yù)案》內(nèi)容,做好旅客換乘前的準(zhǔn)備工作,安排好換乘車廂順序,積極有序地組織好旅客乘降,協(xié)助重點旅客上下車,做好防護,提醒旅客注意人身安全以免發(fā)生意外。(十二)高鐵組遇暴風(fēng)雨雪天氣的應(yīng)急處置預(yù)案 。發(fā)生因雨雪斷道、封路或大風(fēng)天氣影響,列車不能繼續(xù)運行時,列車長應(yīng)及時向司機了解情況,并會同乘警、機械師查明斷道位置、災(zāi)害狀況和列車受阻地點,并向列車所在局客調(diào)及本段派班室、車隊匯報,聽從指示。,列車長要通過廣播向旅客通報災(zāi)害事故及列車受阻情況。列車乘務(wù)人員要堅守崗位,服從列車長的指揮,加強車內(nèi)巡視,向旅客做好解釋、安撫和安全宣傳工作,不得擅自打開車門和下車。第31頁 ,處理好有關(guān)行車、列車防護和事故救援等工作。同時,列車長組織列車乘務(wù)人員做好服務(wù)、解釋、安撫、致歉和飲食供應(yīng)工作。(電話見附表)匯報災(zāi)害及列車受阻情況,報告內(nèi)容:時間、車次、地點、災(zāi)害自然狀況、受阻列車情況(旅客人數(shù)、去向,重點旅客、水、餐料等),有車輛破損或人員傷亡時應(yīng)根據(jù)需要請求救援。,嚴(yán)格控制餐售物價和衛(wèi)生質(zhì)量。餐料、飲水短缺時,要及時與列車所在局客調(diào)或就近車站、地方政府聯(lián)系,盡力滿足受阻旅客需要。,按照《高鐵組運行中車廂內(nèi)突然斷電應(yīng)急處置預(yù)案》及《高鐵組晚點的應(yīng)急處置預(yù)案》相關(guān)內(nèi)容處理。,列車長應(yīng)通過廣播通知全體旅客帶好隨身攜帶物品,不要擁擠、推搡,聽從列車乘務(wù)人員的指引,有序快速地轉(zhuǎn)移到其他高鐵上?!陡哞F組旅客轉(zhuǎn)乘的應(yīng)急處置預(yù)案》內(nèi)容,做好旅客換乘前的準(zhǔn)備工作,安排好換乘車廂第32頁 順序,積極有序地組織好旅客乘降,協(xié)助重點旅客上下車,做好防護,提醒旅客注意人身安全以免發(fā)生意外。,列車長要按規(guī)定及時拍發(fā)電報,編寫客運記錄,并在旅客車票背面注明原因、日期、返回站,加蓋列車長名章,作為旅客免費返回、辦理退票、換車延長有效期間的憑證(或按照上級要求辦理),保證旅客安全轉(zhuǎn)運。(十三)高鐵組突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置預(yù)案鐵路突發(fā)公共衛(wèi)生事件是指:旅客列車發(fā)現(xiàn)鼠疫、霍亂、非典型肺炎、禽流感以及國務(wù)院確定并公布的其他傳染病等重大疫情重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、造成或者可能造成社會公共健康嚴(yán)重?fù)p害,并有可能借鐵路傳播的事件。在國內(nèi)疫情高發(fā)期,列車按規(guī)定配備簡易救護藥箱、應(yīng)急設(shè)備以及必需的個人防護用品。車隊要配合段對乘務(wù)人員做好醫(yī)療急救常識和應(yīng)急設(shè)備使用的培訓(xùn)工作,確保乘務(wù)人員能熟練掌握有關(guān)應(yīng)急處理技能。第33頁 ,列車長必須在第一時間內(nèi)向列車所在局客調(diào)(電話見附表)、本段派班室、車隊及有關(guān)衛(wèi)生防疫部門報告,報告內(nèi)容包括:車次、時間、運行地點、發(fā)病人數(shù)、病人簡況及主要癥狀、所在車廂及座位號、密切接觸者人數(shù)等,聽從指示。接觸病人的乘務(wù)人員及參與現(xiàn)場處理人員必須做好自身防護。列車長可利用軟臥包房將病人或疑似病人進行隔離,配合乘警控制病人原所在車廂密切接觸者的流動。封鎖已經(jīng)污染或者可能污染的區(qū)域,禁止向外排放污物。,登記內(nèi)容包括:姓名、性別、年齡、實際居住地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等。,列車長應(yīng)與機車司機、機械師編寫客運記錄,并與客運調(diào)度聯(lián)系,由客運調(diào)度指揮,在指定的??空緦魅静∪?、疑似病人、密切接觸者以及其他需要跟蹤觀察的旅客及名單移交當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門。,通知衛(wèi)生防疫部門對被病人污染的車廂、隔離場所和可能被污染的范圍進行初步消毒,列車到達后對全列車進行徹底消毒。第34頁(十四)高鐵組發(fā)現(xiàn)危險品的應(yīng)急處置預(yù)案 。高鐵組發(fā)現(xiàn)危險品時,列車員應(yīng)在第一時間向列車長及乘警匯報,列車員要認(rèn)真做好防止“三品”上車的宣傳工作,力爭把“三品”卡在車下。,列車員應(yīng)禁止旅客上車,并立即報告列車長及乘警到現(xiàn)場,由列車長通知車站值班員進行處理。,列車員應(yīng)妥善看管,提醒旅客不要使用明火,并立即通知乘警、列車長進行處理,本人不得擅自處理。,鞭炮類的危險品時,列車員應(yīng)立即進行水浸處理后再通知乘警、列車長。、危險性低的危險品由乘警保管,終到站后交車站派出所處理。第35頁 、危險性大和不能判明性質(zhì)的危險品,列車長要及時與司機聯(lián)系,司機向列車運行所在局客調(diào)(電話見附表)匯報。列車長服從客調(diào)的處理安排,妥善處理。,列車長會同乘警要詳細登記攜帶危險品旅客的姓名、身份證號、工作單位或家庭住址,及危險品名、數(shù)量并向本段派班室、車隊匯報。(十五)高鐵組電器設(shè)備故障報警時的應(yīng)急處置預(yù)案 。高鐵組在運行中,列車員要密切監(jiān)視車內(nèi)電器設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)故障或異常時,應(yīng)立即通知列車長及機械師處理,故障嚴(yán)重或影響列車安全時,列車長應(yīng)及時向列車所在局及本段派班室、車隊匯報。、報警或有異常顯示時,乘務(wù)人員應(yīng)立即通知列車長及機械師到達現(xiàn)場處理,不得自行處理。,乘務(wù)人員應(yīng)先行采取斷電措施后,立即通知機械師及列車長。第36頁 ,由機械師做出是否停車決定,由列車長通知司機是否采取停車措施,并向列車運行所在局客調(diào)及本段派班室、車隊匯報詳細情況。,列車長、列車員及乘警應(yīng)予以協(xié)助,確保故障盡快排除,同時加強車內(nèi)巡視,向旅客做好解釋,維護好車內(nèi)秩序,并做好各項服務(wù)工作。(十六)高鐵組遭遇石擊列車的應(yīng)急處置預(yù)案 。高鐵組在運行中遭遇石擊列車時,列車員應(yīng)立即記錄石擊時間,并向列車長、乘警及機械師報告。列車長應(yīng)及時向列車所在局客調(diào)(電話見附表)、本段派班室及車隊匯報車內(nèi)情況,請求協(xié)助解決的困難,接受領(lǐng)導(dǎo)指示。,本車列車員要立即記錄石擊時間并向列車長報告,如遇車窗破損,要安撫旅客并將破窗位置周圍的旅客疏散到安全地點,保潔人員應(yīng)清理現(xiàn)場。、乘警及機械師必須在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場了解情況,立即采取措施,對破損車窗進行封堵。第37頁 ,列車長應(yīng)會同乘警檢查旅客受傷情況并查看、記錄所持車票的票號、發(fā)到站、車次、有效期、是否夾剪、是否有同行人及攜帶品,同時通過列車廣播尋找醫(yī)務(wù)人員,由列車班組持紅十字證人員協(xié)助醫(yī)務(wù)人員利用列車現(xiàn)有醫(yī)藥設(shè)備對受傷旅客進行救治。、保護好證據(jù)材料。收集證人、證言時,應(yīng)記錄姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內(nèi)容。證言、證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實,并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。,不能繼續(xù)旅行時,列車長要及時與司機聯(lián)系,司機向列車運行所在局客調(diào)匯報,請求在列車運行前方有醫(yī)療條件的車站停車,送受傷旅客下車治療。列車長要編制客運記錄,注明下車旅客及隨行人員姓名、性別、年齡、所持車票票號、發(fā)到站、日期、車次、有效期、夾剪情況及攜帶品品名等。,記錄發(fā)生日期、時間、地點、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。第38頁(十七)高鐵組在隧道、橋梁停車的應(yīng)急處置預(yù)案 。遇高鐵組在長大隧道、橋梁停車時,列車長根據(jù)實際情況利用廣播等方式做好旅客安撫和解釋工作,并及時向列車所在局客調(diào)(電話見附表)、本段派班室及車隊匯報車內(nèi)情況,請求協(xié)助解決的困難,接受領(lǐng)導(dǎo)指示。具體分工:列車長負(fù)責(zé)全面工作;機械師負(fù)責(zé)列車前后的安全防護及換乘救援列車時線路兩側(cè)的安全防護;乘警負(fù)責(zé)車內(nèi)治安秩序;列車員、乘服人員負(fù)責(zé)車廂內(nèi)服務(wù)、致歉、解釋及換乘時的組織工作;列車需要打開車門通風(fēng)或換乘救援列車時,餐服人員及乘服人員分別負(fù)責(zé)車門處的安全看守、防護、清點人數(shù)工作;司機負(fù)責(zé)與調(diào)度聯(lián)系。,若列車不能及時開車,應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,通知司機嚴(yán)禁打開車門,同時向有關(guān)部門匯報列車及旅客情況?!拔宄恕睍h,明確分工,落實措施,加強車內(nèi)的巡視,檢查全列情況,隨時向調(diào)度部門匯報,聽第39頁 從指揮,同時與司機聯(lián)系停留情況,機械師做好列車前后的防護工作。、致歉工作,在橋梁停留時要加強宣傳,要求旅客不要隨意走動、聽從工作人員的指揮,保持列車的平穩(wěn)。,全體乘務(wù)人員堅守崗位,做好服務(wù)、解釋、致歉等工作,安撫旅客情緒,維護好車內(nèi)秩序,等待開車。,按照《高鐵組空調(diào)裝置故障的應(yīng)急處置預(yù)案》內(nèi)容處理,懸掛好防護網(wǎng),同時指定專人看守。(即上下行在一條隧道內(nèi))需要換乘救援列車時:,按照《高鐵組旅客轉(zhuǎn)乘的應(yīng)急處置預(yù)案》內(nèi)容,組織乘務(wù)人員做好旅客換乘前的準(zhǔn)備工作,安排好換乘車廂順序,積極有序地組織好旅客乘降,協(xié)助重點旅客上下車,做好防護,提醒旅客注意人身安全,以免發(fā)生意外。第40頁 :??苦徆傻乐付ㄎ恢煤?,救援列車列車長與故障車列車長聯(lián)系,確定打開指定的車門,并由雙方列車長通知司機打開兩車相鄰一側(cè)的指定車門,安放好渡板,并做好迎接旅客換乘的準(zhǔn)備工作。:做好換乘準(zhǔn)備后,列車長通知司機打開兩車相鄰一側(cè)的指定車門,安放好渡板,組織旅客順序換乘,同時各車門口人員做好安全防護工作。列車長隨時聽取各車旅客換乘情況報告,并與司機保持聯(lián)系。,全列車清點人數(shù),并將情況報告列車長。列車長確認(rèn)后通知司機關(guān)閉車門,并通過廣播代表鐵路部門向旅客致歉,同時各車列車員做好各項服務(wù)工作。(即上下行不在一條隧道內(nèi))時:,司機通知列車長和機械師。列車長通知司機打開靠無線路一側(cè)的指定車門,安放好安全梯,并做好迎接旅客換乘的準(zhǔn)備工作。:做好換乘準(zhǔn)備后,列車長通知司機打開靠無線路一側(cè)的指定車門,安放好安全梯,按順序組織第41頁 旅客下車。列車長隨時聽取各車旅客換乘情況報告,并與司機保持聯(lián)系。、尾部疏散(17號車廂旅客向運行前方;916號車廂旅客向列車尾部);列車長在前、乘警在后,同時列車長指定專人在隊伍中部進行疏導(dǎo)和安全宣傳;機械師分別在跨越線路處進行安全防護。,除設(shè)置專人進行防護外,還必須與司機聯(lián)系,司機向調(diào)度聯(lián)系確認(rèn)鄰線無車時,通知列車長方可跨越線路。,旅客按車廂分別在指定車門上車,乘務(wù)人員在車門上下做好安全防護工作。,全列車清點人數(shù),并將情況報告列車長。列車長確認(rèn)后通知司機關(guān)閉車門,并通過廣播代表鐵路部門向旅客致歉,同時各車廂乘務(wù)員做好各項服務(wù)工作。(上下行同在一個橋梁)鄰股道門對門組織旅客換乘時:第42頁 :??苦徆傻乐付ㄎ恢煤螅仍熊嚵熊囬L與故障車列車長聯(lián)系,確定打開指定的車門,并由雙方列車長通知司機打開兩車相鄰一側(cè)的指定車門,安放好渡板,并做好迎接旅客換乘的準(zhǔn)備工作。:做好換乘準(zhǔn)備后,列車長通知司機打開兩車相鄰一側(cè)的指定車門,安放好渡板,組織旅客順序換乘,同時各車門口人員做好安全防護工作。列車長隨時聽取各車旅客換乘情況報告,并與司機保持聯(lián)系。,全列車清點人數(shù),并將情況報告列車長。列車長確認(rèn)后通知司機關(guān)閉車門,并通過廣播代表鐵路部門向旅客致歉,同時各車乘務(wù)人員做好各項服務(wù)工作。(即上下行不在一座橋梁)時: ,司機通知列車長和機械師。列車長通知司機打開靠無線路一側(cè)的指定車門,安放好安全梯,并做好迎接旅客換乘的準(zhǔn)備工作。:做好換乘準(zhǔn)備后,列車長通知司機打開靠無線路一側(cè)的車門,安放好安全梯,按順序組織旅客下車。列車長隨時聽取各車旅客換乘情況報告,并與司機保持聯(lián)系。第43頁 、尾部疏散(17號車廂旅客向運行前方;916號車廂旅客向列車尾部);列車長在前、乘警在后,同時列車長指定專人在隊伍中部進行疏導(dǎo)和安全宣傳;機械師分別在跨越線路處進行安全防護。,除設(shè)置專人進行防護外,還必須與司機聯(lián)系,司機向調(diào)度聯(lián)系確認(rèn)臨線無車時通知列車長,方可組織跨越線路。,旅客按車廂分別在指定車門上車,工作人員在車門上下做好安全防護工作。,全列車清點人數(shù),并將情況報告列車長。列車長確認(rèn)后通知司機關(guān)閉車門,并通過廣播代表鐵路部門向旅客致歉,同時各車列車員做好各項服務(wù)工作。(十八)高鐵組發(fā)現(xiàn)上訪人員的應(yīng)急處置預(yù)案 1.處置的基本要求。高鐵組車上發(fā)現(xiàn)有上訪人員和有上訪跡象時,列車長應(yīng)會同乘警及時調(diào)查了解、核實情況,并協(xié)助乘警做好監(jiān)控工第44頁 作,做好安撫和勸阻上訪人員的工作,并及時向列車所在局客調(diào)(電話見附表)及本段派班室、車隊匯報。2.處置程序。,列車員應(yīng)及時向列車長匯報,列車長會同乘警及時調(diào)查了解、核實情況,將上訪人員勸下車。,列車長、乘警要及時與站臺值班員及站警聯(lián)系,同時向列車所在局、本局客調(diào)及本段派班室、車隊匯報情況,請求指示。,列車長應(yīng)派人協(xié)助乘警做好安撫和勸阻上訪人員的工作,并集中做好監(jiān)控工作,同時要將上訪人員詳細情況進行登記、留存。(登記內(nèi)容:姓名、性別、年齡、身份證號、所屬省市縣地區(qū)、企業(yè)、單位、地址及所持車票票號、起始站、車次、日期;沒有車票時要詳細登記從何位置、如何進入站臺。)。,乘警認(rèn)真查驗重點旅客的車票。第45頁 ,并將中途站下車旅客的車票座號進行登記,清楚下車人數(shù)。,鎖閉全列車廁所,將車內(nèi)走動參觀的旅客請回各自車廂。,立即與車站值班員及站警聯(lián)系,勸其下車,不得延誤列車開車,同時列車長及時向列車所在局客調(diào)及本段乘務(wù)派班室、車隊匯報,請求指示。,列車長派人協(xié)助乘警將強行不下車的上訪人員妥善安置在無人車廂或風(fēng)檔看管,乘警進行詢問并做好筆
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