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正文內(nèi)容

我國物流行業(yè)企業(yè)調(diào)查報(bào)告(編輯修改稿)

2024-11-15 22:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流設(shè)施現(xiàn)代化水平,努力構(gòu)造社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,逐步建成浙西南區(qū)域性物流中心和長(zhǎng)三角物流體系的重要節(jié)點(diǎn)。下一步對(duì)策:對(duì)策一:加強(qiáng)規(guī)劃,使我縣物流企業(yè)瞄準(zhǔn)“一區(qū)三塊”,緊臨而建,依托工業(yè)企業(yè)進(jìn)、出貨物量大從而發(fā)展壯大。這樣既可給開發(fā)區(qū)企業(yè)帶來方便、快捷的服務(wù),也降低了流通成本,從而達(dá)到工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)雙贏。另外,對(duì)于改善縣城的面貌,特別是解決配送車輛亂停放與相應(yīng)的交通隱患問題都有較好的效果。對(duì)策二:加快物流園區(qū)的建設(shè),加快一基地兩中心和若干個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃實(shí)施(一基地——龍游綜合物流基地;兩中心——龍北物流中心和龍游港物流中心;若干個(gè)節(jié)點(diǎn)——湖鎮(zhèn)、溪口、塔石等物流節(jié)點(diǎn)),為我縣現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展拉好框架,打好基礎(chǔ)。對(duì)策三:加大現(xiàn)代物流理念的宣傳與推廣力度,現(xiàn)代物流業(yè)能幫助企業(yè)降低物流成本,提高企業(yè)的效益和競(jìng)爭(zhēng)能力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。因此,要積極作好宣傳,爭(zhēng)取更多的企業(yè)將原材料、成品等的流通從自貨自運(yùn)中剝離出來,交與第三方物流企業(yè)。對(duì)策四:縣里制定相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范及準(zhǔn)入制度,成立行業(yè)協(xié)會(huì),實(shí)行物流行業(yè)指導(dǎo)價(jià),防止相互壓價(jià),導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)。使得實(shí)力好、信譽(yù)高、有發(fā)展前景的物流企業(yè)突。對(duì)策五:我縣已制定《龍游縣“xxx”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,關(guān)于我縣物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要也即下發(fā),這些政策的施行將對(duì)促進(jìn)我縣物流業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和廣闊的舞臺(tái)。對(duì)策六:采取引進(jìn)和培訓(xùn)相結(jié)合,創(chuàng)新機(jī)制,大力引進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的專業(yè)人才;同時(shí),縣里可拿出一部分配套資金聘請(qǐng)這方面的專業(yè)人才對(duì)我縣的物流業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高他們的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)。對(duì)策七:加快我縣物流信息平臺(tái)建設(shè),為我縣物流業(yè)的發(fā)展壯大提供科技信息保障。目前,我縣還無統(tǒng)一的物流信息平臺(tái),因此加快物流信息平臺(tái)建設(shè)成為當(dāng)務(wù)之急。物流行業(yè)調(diào)查報(bào)告4有力地支撐和促進(jìn)了電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的繁榮。,是數(shù)以百萬計(jì)從業(yè)者的勤勞奉獻(xiàn)、價(jià)值創(chuàng)造和責(zé)任擔(dān)當(dāng),路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動(dòng)者辛勤工作的真實(shí)寫照。為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況,倡導(dǎo)全社會(huì)對(duì)電商物流與快遞從業(yè)者更多的關(guān)注、關(guān)心和關(guān)愛,在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)聯(lián)合京東、順豐速運(yùn)、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員,由被調(diào)查者自愿、獨(dú)立完成,并啟用手機(jī)驗(yàn)證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時(shí)間為4月13日至26日,共回收有效問卷4363份。一、基本信息調(diào)查中,從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國除寧夏、西藏以外的29個(gè)省、直轄市和自治區(qū),從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個(gè)省區(qū)市。省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量遼寧 434 浙江 142 山西 60江蘇 427 四川 140 上海 48廣東 420 天津 96 新疆 32北京 395 福建 95 重慶 32山東 363 河北 94 云南 29湖南 276 江西 90 海南 29河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8吉林 211 陜西 82 貴州 8湖北 205 安徽 81 青海 6廣西 163 甘肅 64(一)地區(qū)分布工作地區(qū)分布調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國除寧夏、西藏外的29個(gè)省區(qū)市(港澳臺(tái)除外)。省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量山東 438 廣西 178 天津 50河南 363 四川 175 重慶 46江蘇 362 江西 133 浙江 46遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34湖南 296 山西 97 海南 26河北 260 甘肅 90 貴州 15湖北 258 陜西 88 新疆 8廣東 254 福建 84 上海 5吉林 215 北京 80 青海 3安徽 214 黑龍江 77 西藏 1(二)基礎(chǔ)情況調(diào)查中,近90%的從業(yè)人員為男性,僅約10%為女性。調(diào)查中,青年 %,%,41歲以上的從業(yè)人員占6%。整體上看,%,%。調(diào)查中,%,%。調(diào)查中,%的人養(yǎng)育12個(gè)孩子,%的人沒有孩子,%的人養(yǎng)育3個(gè)及3個(gè)以上孩子。調(diào)查中,初中、高中學(xué)歷的從業(yè)人員占六成以上,%,專科、%,%。二、工作狀況工作狀況包括了職業(yè)變動(dòng)、從業(yè)時(shí)間年限、工作強(qiáng)度、工作評(píng)價(jià)等內(nèi)容。從職業(yè)變動(dòng)的情況看,電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運(yùn)輸、個(gè)體和制造業(yè),合計(jì)占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,%,占比僅兩成,60%以上的人工作年限在3年以內(nèi),反映出工作流動(dòng)性依然較高。(一)職業(yè)變遷職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉(zhuǎn)行而來,調(diào)查中,%的人來自公司職員,%的人來自交通運(yùn)輸行業(yè),%的人從個(gè)體生意轉(zhuǎn)行,%的人來自制造業(yè),%%。(二)從業(yè)年限調(diào)查中,%的人工作年限在3年以下,%的人在38年,%。(三)工作強(qiáng)度調(diào)查中,%的人平均每天工作時(shí)長(zhǎng)810小時(shí),%的人在1012小時(shí),%。調(diào)查中,%的人平均每天業(yè)務(wù)量在80票以下,%的人在81100票,%。與過去的兩年相比,%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度提高不少,%的人認(rèn)為提高一些,%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強(qiáng)度都偏高,這一點(diǎn)上與社會(huì)對(duì)行業(yè)的認(rèn)知基本一致。(四)工作評(píng)價(jià)對(duì)工作的自我評(píng)價(jià)調(diào)查中,%的人對(duì)自己工作的評(píng)價(jià)在80分以上,%的人對(duì)自己工作表現(xiàn)打6080分,反映出電商物流與快遞人員對(duì)自我職業(yè)的認(rèn)可度較高。對(duì)自己職業(yè)的評(píng)價(jià)調(diào)查中,%的人認(rèn)為工作需要責(zé)任擔(dān)當(dāng),%的人認(rèn)為需要勤奮和智慧,%的人認(rèn)為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動(dòng),%的人認(rèn)為這項(xiàng)工作又苦又累地位低。從事本工作的原因調(diào)查中,對(duì)于從事電商物流與快遞工作的原因,%的人認(rèn)為勞有所得,%的人認(rèn)為收入穩(wěn)定,%的人認(rèn)為團(tuán)隊(duì)氛圍,%的人認(rèn)為有職業(yè)成就感,反映出從業(yè)人員非??粗毓降穆殬I(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍和價(jià)值實(shí)現(xiàn)渠道。(五)培訓(xùn)和建議對(duì)當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)的評(píng)價(jià)調(diào)查中,%的人認(rèn)為在當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)中得到收獲或者很受益,%的認(rèn)為用處不大。說明電商物流與快遞人員對(duì)職業(yè)培訓(xùn)的需求較大。對(duì)企業(yè)培訓(xùn)的需求調(diào)查中,%的人認(rèn)為應(yīng)增加培訓(xùn)、提高員工素質(zhì),%的人認(rèn)為保持現(xiàn)狀,不到10%的人認(rèn)為要減少或者不需要培訓(xùn)。對(duì)企業(yè)培訓(xùn)建議調(diào)查中,%的人認(rèn)為要加強(qiáng)在專業(yè)技能方面的培訓(xùn),%的人認(rèn)為要提高員工的管理能力,%的人認(rèn)為要增加業(yè)務(wù)拓展方面的培訓(xùn),以更好的適應(yīng)各類崗位需求,%的人認(rèn)為需要增加禮儀交際培訓(xùn),增強(qiáng)社會(huì)交往能力。對(duì)企業(yè)的建議調(diào)查中,%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計(jì)算方式,%的人認(rèn)為管理機(jī)制不合理,%的人認(rèn)為績(jī)效考核方法需要調(diào)整,%的人認(rèn)為工作流程上需要優(yōu)化。(六)未來打算調(diào)查中,%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,%的人表示走一步看一步,%的人表示會(huì)立足當(dāng)前,有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算,%人有意向轉(zhuǎn)行。調(diào)查顯示,電商物流與快遞人員的隊(duì)伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。三、收入支出從收入看,七成左右的從業(yè)人員收入水平在30006000元,75%以上的人認(rèn)為收入水平比去年增長(zhǎng)或者基本持平,近八成的人對(duì)目前收入水平感到滿意。從支出看,%的人認(rèn)為生活成本比去年有所增長(zhǎng),其中吃、住和教育成為最主要的支出方向,而被調(diào)查者認(rèn)為吃和住兩方面的增長(zhǎng)最快,%的人認(rèn)為吃喝增長(zhǎng)最快,%的人認(rèn)為居住增長(zhǎng)最快。收入水平調(diào)查中,%的人月平均收入在30015000元,%的人在50016000元,%的人在60018000元,%。收入變化調(diào)查中,%的人認(rèn)為收入水平比去年提高,%的人認(rèn)為跟去年基本持平,%的人認(rèn)為比去年有所下降。對(duì)收入的滿意度調(diào)查中,選擇比較滿意、%,%,%。物流行業(yè)調(diào)查報(bào)告5中國的家電零售行業(yè)是近年來發(fā)展最迅猛、競(jìng)爭(zhēng)最激烈、整合度最高的行業(yè)之一。經(jīng)過近二十年的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展,中國家電零售行業(yè)已成為影響中國產(chǎn)業(yè)格局的較為成熟的行業(yè)。家電零售行業(yè)由于其特殊性,行業(yè)內(nèi)企業(yè)很早就開始了對(duì)企業(yè)物流的建設(shè)。通過分析家電零售行業(yè)物流發(fā)展情況,總結(jié)家電零售行業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的模式及前景。一、家電零售行業(yè)整體發(fā)展情況其次,家電零售行業(yè)面臨變革轉(zhuǎn)型。家電零售行業(yè)發(fā)展到如今,實(shí)體店作為主要銷售渠道其網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全國布局,在行業(yè)大規(guī)模整合的過程中,涌現(xiàn)了品牌定位不同、成長(zhǎng)模式不同、發(fā)展愿景不同的企業(yè)成長(zhǎng)路徑。同時(shí),在家電行業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù)的推動(dòng)下,家電零售行業(yè)出現(xiàn)了“全品類”擴(kuò)張的趨勢(shì),深入3C、母嬰產(chǎn)品、日用百貨、圖書等產(chǎn)品領(lǐng)域,為消費(fèi)者打造一站式的購物平臺(tái)。全品類擴(kuò)張的成本壓力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,對(duì)家電零售行業(yè)提出了更高的要求。二、家電零售行業(yè)企業(yè)的物流戰(zhàn)略定位傳統(tǒng)行業(yè)與電子商務(wù)兩者的結(jié)合是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新的增長(zhǎng)點(diǎn),而鏈接這兩者的就是物流。對(duì)于家電零售行業(yè)來說,實(shí)體店數(shù)量和營業(yè)額是企業(yè)業(yè)績(jī)比較的重要指標(biāo),早期物流的建設(shè),僅是對(duì)運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)的加強(qiáng),是商品供應(yīng)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵因素。當(dāng)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)展到一定階段和規(guī)模時(shí),物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、配送中心的投入,是對(duì)企業(yè)成本管理和供應(yīng)鏈管理的需要,以服務(wù)本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為目標(biāo),使物流業(yè)務(wù)在時(shí)間、空間上得到滿足。而如今,大部分家電零售企業(yè)在電子商務(wù)背景下,都開始了線上線下同步的競(jìng)爭(zhēng),物流對(duì)于市場(chǎng)、品牌、營銷的成功有著相當(dāng)大的重要性,物流已經(jīng)上升為戰(zhàn)略層面。蘇寧、國美電器等企業(yè),在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入規(guī)?;瘮U(kuò)張階段時(shí),就把物流的發(fā)展提到了戰(zhàn)略高度,從“前端”比拼門店數(shù)量、打價(jià)格戰(zhàn),轉(zhuǎn)移到了“后端”的物流信息系統(tǒng)建設(shè)和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)。在電子商務(wù)大背景下,家電零售類企業(yè)將物流提升到戰(zhàn)略高度,一是依靠物流服務(wù),即優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引線上線下的客戶并形成品牌忠誠度;二是通過大規(guī)模的資金、人力投入,將物流的規(guī)模經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)出來,在保證服務(wù)的同時(shí)降低物流成本;三是以現(xiàn)代化的物流信息建設(shè)和配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,對(duì)物流供應(yīng)鏈整合從而獲取物流利潤(rùn),加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三、家電零售行業(yè)企業(yè)的物流發(fā)展模式自建物流體系,對(duì)家電物流供應(yīng)鏈有較強(qiáng)的控制力。伴隨著家電零售企業(yè)線上線下業(yè)務(wù)的發(fā)展,企業(yè)的物流成本不斷攀升,尤其是當(dāng)線上業(yè)務(wù)拓展到三四線城市,物流體系的重要性更加凸顯,自建物流則在此時(shí)顯示出競(jìng)爭(zhēng)力。首先,從成本角度講,自建物流體系能帶來規(guī)模效應(yīng),規(guī)模經(jīng)濟(jì)使自建物流成本降低。其次,從服務(wù)的角度講,自建物流體系能帶來較高的效率、服務(wù),憑借自建物流帶來的良好用戶體驗(yàn)可以成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。最后,從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度講,大數(shù)據(jù)時(shí)代,掌握關(guān)鍵物流數(shù)據(jù),即能及時(shí)把握市場(chǎng)的變化,掌握在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的籌碼。采用第三方物流模式,企業(yè)把物流活動(dòng)交給專業(yè)物流服務(wù)公司來運(yùn)作,不僅能夠使企業(yè)將自身的精力主要投入在自己的核心業(yè)務(wù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力上,減輕企業(yè)其他負(fù)擔(dān),同時(shí)能夠得到物流公司更專業(yè)化、更全方位的物流服務(wù),尤其是電子商務(wù)業(yè)務(wù)方面,更能夠利用第三方物流網(wǎng)絡(luò)的廣度和深度,進(jìn)一步拓展?jié)撛谙M(fèi)目標(biāo)和消費(fèi)對(duì)象的范圍,最大化的實(shí)現(xiàn)資源共享。第三方物流配送的劣勢(shì)在于控制物流過程有難度,服務(wù)水平較難持續(xù)保持,影響消費(fèi)者的滿意度。采用自建物流與第三方物流結(jié)合,一般是企業(yè)將核心業(yè)務(wù)提供自營物流服務(wù),而短板業(yè)務(wù)、對(duì)物流有特殊要求的商品或非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行與第三方物流企業(yè)合作來提供更專業(yè)的物流服務(wù),既可以獲得自建物流體系帶來的好處,避免弊端,又可以享有第三方物流企業(yè)提供的專業(yè)服務(wù)。四、家電零售行業(yè)企業(yè)物流戰(zhàn)略的發(fā)展前景當(dāng)企業(yè)建立成規(guī)模龐大的物流體系,積累了充足的資源和實(shí)際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)時(shí),將企業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)展成一個(gè)獨(dú)立的,能夠提供倉儲(chǔ)、配送、信息處理能力的物流公司,是企業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的一個(gè)趨勢(shì)。海爾物流、安得物流、安泰達(dá)等企業(yè)物流,從為企業(yè)自身服務(wù),發(fā)展到獨(dú)立公司進(jìn)行社會(huì)化運(yùn)營并向社會(huì)開放、提供物流外包服務(wù)的方向。很多電商企業(yè)進(jìn)入快遞市場(chǎng),京東商城、蘇寧云商的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可也已經(jīng)通過審批。成立獨(dú)立的物流公司,經(jīng)營物流快遞業(yè)務(wù),企業(yè)可以獲取新市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)并獲得利潤(rùn)。但是,當(dāng)獨(dú)立出來的物流企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模時(shí),與母公司的沖突和成本可能會(huì)增加。物流獨(dú)立公司市場(chǎng)化、公司化后,從規(guī)劃建設(shè)、倉儲(chǔ)配送、運(yùn)輸零配等,到人力資本與資金融資,不僅需要和已具有相當(dāng)大市場(chǎng)份額的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),還需要經(jīng)歷自身發(fā)展和轉(zhuǎn)型的陣痛。因此自建物流并向社會(huì)化物流發(fā)展,會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生正負(fù)兩種效應(yīng),家電零售行業(yè)企業(yè)物流是否向社會(huì)化物流發(fā)展,需要分析企業(yè)自身情況和行業(yè)同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況,必須在依賴外部機(jī)會(huì)和內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,最大程度的減小外部威脅和內(nèi)部發(fā)展劣勢(shì),贏得戰(zhàn)略制高點(diǎn),而不是跟風(fēng)發(fā)展,避免不必要的物流建設(shè)和投資戰(zhàn)略。第三篇:物流行業(yè)調(diào)查報(bào)告學(xué)院專班姓寧 波 工 程 學(xué) 院 行業(yè)參觀與調(diào)研 實(shí)習(xí)報(bào)告稱:交通與物流學(xué)院業(yè):物流管理級(jí):
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