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開展安全隱患排查整治活動”總結范文大全(編輯修改稿)

2024-11-15 13:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 2150采面支架進行檢查按標準調整支架,該問題已于8月13日整改到位掘進專業(yè)(1)、12210上副巷測風站前后棚子跪膝。此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷測風站前后進行維修,該問題已于8月15日整改到位;(2)、12210上副巷第250棚處漏頂;此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷第250棚處進行維修,該問題已于8月15日整改到位;(3)、12210上副巷存在螺絲無上緊現象;此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷U型鋼連鎖進行檢查維修,該問題已于8月25日整改到位;(4)、12210上副巷部分椽子間距過大;此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷進行檢查對于椽子間距過大的進行整修,該問題已于9月3日整改到位;(5)、12210上副巷里部45棚蜷腿;此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷里部45棚進行整修,該問題已于8月14日整改到位;(6)、12210上副巷第42棚缺墊板;此問題已由煤巷隊李延壽負責安排對12210上副巷第42棚增加墊板,該問題已于8月16日整改到位;監(jiān)控系統(tǒng)(1)、井下部分電話安裝地點無通訊錄;此問題由監(jiān)控室呂建勛負責對井下電話進行排查,補齊缺失的通訊錄,該問題已于8月25日整改到位;(2)、系統(tǒng)無實現雙向呼叫功能; 此問題已與廠家簽訂合同,正在安裝中;(3)、硐室內有關規(guī)定的懸掛有兩處不清楚;此問題由巖巷隊牛紅軍負責安排制作新的規(guī)定板牌,該問題已于8月26日整改到位;(4)、有自救器破損現象存在;此問題由安監(jiān)科韋秋生負責安排更換破損自救器,該問題已于8月25日整改到位;在自查自糾活動中,我礦查出的問題已按照隱患整改“五定”原則進行整改,除個別問題正在整改之外,大部分問題都已整改落實到位。四、活動影響在活動期間每日由公司帶班領導、各科室、各隊的帶班領導、安全員、瓦檢員、班組長組成班隱患排查治理小組,深入現場、深入井下每一作業(yè)地點,開展全方位、全過程的隱患排查治理工作,確保隱患排查治理不留死角、不留空檔。通過近段時間的煤礦百日安全隱患排查整治活動,不僅加強了我礦的安全生產穩(wěn)定形式與而且增進了職工的生產安全意識。確保實現全員做到:自己不傷害自己、自己不傷害他人、自己不被他人傷害、保護他人不被傷害的“四不傷害”。煤礦安全工作任重而道遠,我們將更加努力,以優(yōu)異的安全生產答卷回報各級領導的關懷與支持,以安全穩(wěn)定的生產形勢迎接黨的 “十八大”勝利召開。鄭宏恒泰(新密)煤業(yè)有限公司2012年9月12日第三篇:安全隱患排查整治活動總結關于開展安全隱患排查整治專項活動的總結按照路局建管處《關于開展建設系統(tǒng)安全隱患排查整治專項活動的通知》(建電〔2015〕24號)、經營開發(fā)處《關于開展客車和高鐵安全隱患排查整治專項活動的通知》(經開電〔2015〕5號)及《監(jiān)理公司關于開展安全隱患排查整治專項活動實施方案》的通知部署,結合建設項目工作實際情況,為進一步強化鐵路建設項目潛在安全問題的排查整治和安全風險的研判管控,確保鐵路建設項目有序推進,根據公司要求自即日起至4月30日,在項目范圍內開展安全隱患排查整治專項活動檢查。通過檢查總結匯報如下。一、成立檢查小組濟南代建項目經理 ****任組長 總監(jiān)理工程師 ****任副組長 安全監(jiān)理工程師*** 專業(yè)監(jiān)理工程師*** 為組員的安全隱患排查專項檢查小組。組織排查施工現場存在的安全風險及隱患,對安全隱患切實做到整改銷號,并形成常態(tài)安全隱患專項檢查排查的工作機制。二、檢查重點一、排查整治安全管理隱患問題,重點檢查施工現場安全風險管理超前預判預控,安全管理制度及規(guī)章制度制訂完善情況,施工過程安全關鍵環(huán)節(jié)要做到有序可控。同時結合代建項目實際情況,分析、排查當前安全管理方面存在的問題和隱患,特別是存在的潛在的安全——1問題和潛藏的安全風險。二、吸取教訓、分析研判施工安全風險,認真吸取2014年“”“”“”及中南部通道“”“”“”幾起典型施工事故教訓,結合各類事故通報情況,深入分析各施工環(huán)節(jié)管理原因,進行全面研判和挖掘潛在的安全風險,確定項目安全風險關鍵性問題,超前防范,完善安全治理和防范工作機制,全面管控高危施工安全風險。三、加強季節(jié)性施工安全管理工作,重點檢查防洪應急預案及防洪物質的儲備情況、營業(yè)線及鄰近營業(yè)線線施工安全、機械設備安全、深化安全風險排查和管控工作的部署要求,重點落實公司關于規(guī)范安全風險管理通知中“月評估、周分析、日控制”的要求,對安全風險預判實行動態(tài)管理,并做好安全風險事前控制。重點檢查濟西編組站一場便梁加固線路、濟西機務段整備場線路加固橫抬梁施工現場路基邊坡地段、等工程,研判路基沖刷、滑坡、塌方、等災害;排查路基、構筑物等工程配套排水設施完成情況,是否存在洪水浸泡、沖刷隱患等。重點檢查營業(yè)線施工組織設計、施工方案制定、施工計劃審批、施工安全協(xié)議和配合協(xié)議簽訂、施工登銷記、施工現場安全防護、列車放行條件、施工機械管理、監(jiān)控人員是否到位;現場控制是否嚴格按照審批方案和措施得到落實,鄰近營業(yè)線施工是否納入監(jiān)督計劃,監(jiān)理人員旁站巡視、盯控是否到位;是否按批準的計劃進行作業(yè),是否按規(guī)定設置現場防護;是否存 —2—在無計劃施工、超范圍作業(yè)等嚴重問題;作業(yè)人員是否存在違章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重“兩違”現象。重點對橋梁滿堂支架、移動模架、連續(xù)梁掛籃、大型模板及腳手架使用安全情況進行檢查,是否根
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