大學(xué)生入黨思想?yún)R報：黨課實踐報告最終定稿(編輯修改稿)
2024-11-15 13:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 黨，但入黨動機并沒有正確解決；有的人入黨時動機是端正的，但后來放松了政治學(xué)習(xí)和思想改造，意志衰退了，變質(zhì)了，甚至犯錯誤。我們每一個要求入黨的同學(xué)，不論組織上是否入了黨，都應(yīng)做到首先在思想上真正入黨，而且要長期地檢查自己做一個***員的動機，克服那些不正確的思想，決不能入黨前拼命干，入黨后松一半。正確的入黨動機，是與我們黨的性質(zhì)、綱領(lǐng)、宗旨、任務(wù)相一致的。只有堅定的樹立****理想信念，為了獻身****偉大事業(yè)，更好的為人民服務(wù)而要求入黨，才是唯一正確的入黨動機。從雷鋒到焦裕祿再到鄭培民、牛玉儒，這些先進的***員始終把黨和人民的利益放在第一位，在主觀動機上時刻準(zhǔn)備著為黨和人民的需要而犧牲個人的一切。他們的這種一心為公，公而忘私，不計較個人得失，沒有私心雜念，甘于吃虧，樂于奉獻的崇高的思想境界，才是我們每個入黨積極分子所要學(xué)習(xí)的。然而就像馮圣兵書記說的，現(xiàn)階段我們能做的不多，但是在學(xué)習(xí)、生活、思想上要有敢于創(chuàng)優(yōu)爭先，服務(wù)同學(xué)等。認真學(xué)習(xí)黨章黨紀(jì)，提升完善自我。我們這一代青年被喻為迷失的一代，我們懷念五四時期前輩們轟轟烈烈為理想而奮斗的執(zhí)著和無悔，可是我們自身卻很難做到，因為大多數(shù)人的理想已迷失去雜亂浮躁時物質(zhì)世界里。在這種情況下，我們更應(yīng)該冷靜清醒地認真思考，如何端正入黨動機，如何全面發(fā)展個人素質(zhì)，選擇正確的路標(biāo)和方向。***以全心全意為人民服務(wù)為根本宗旨，作為青年，我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，提高個人能力素質(zhì)。雖然我們現(xiàn)階段只是作為入黨積極分子，但我們要用黨員的條件嚴(yán)格要求自己，以實際行動爭取入黨：認真學(xué)習(xí)科學(xué)理論，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，密切聯(lián)系群眾，關(guān)心集體，在同學(xué)中起先鋒模范作用，積極完成組織上分配的任務(wù)，模范遵守黨紀(jì)國法，校紀(jì)校規(guī)。以正確的入黨動機指導(dǎo)我們的學(xué)習(xí)、生活各個方面，端正入黨動機，端正公私觀，堅定樹立起為****奮斗終身的信念，經(jīng)受各種考驗，自覺接受黨組織的培養(yǎng)和考察以爭取早日成為一名優(yōu)秀的***員。閱讀過此文章的人還查閱了：大學(xué)生端正入黨動機思想?yún)R報月度大學(xué)生黨員思想?yún)R報大學(xué)生七一入黨思想?yún)R報范文第三篇：大學(xué)生入黨思想?yún)R報《黨課思想?yún)R報》大學(xué)生入黨思想?yún)R報《黨課思想?yún)R報》：敬愛的黨組織:懷著欣喜與激動的心情結(jié)束了第一次黨課的學(xué)習(xí)。雖然在此之前，我根據(jù)自己的生活閱歷和經(jīng)驗對中國***已經(jīng)有了初步和簡單的了解，但是從來沒有現(xiàn)在這樣對中國***有較為全面和清楚的認識。在丁茜老師生動活潑的講解下，我尤其是在中國***的性質(zhì)方面對中國***有了更加深刻的認識?！肮と穗A級是黨不可動搖的階級基礎(chǔ)?！钡拇_，中國***是中國工人階級的先鋒隊，工人階級是中國***的階級基礎(chǔ)。但是，“近些年來，有人提出，在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，工人階級還是不是先進生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的代表，還是不是黨的階級基礎(chǔ)，還要不要堅持黨的工人階級的先鋒隊的性質(zhì)？”當(dāng)老師提出這一系列問題時，我也在困惑：工人階級在我心中的形象一直都是在流水線旁作業(yè)的工人師傅的形象，這樣一個階級是否能代表先進生產(chǎn)力的代表呢？“回答當(dāng)然是肯定的”，老師接著說道：“工人階級不是一個固定不變的群體，而是一個與時俱進的階級，它的先進性是隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的發(fā)展而不斷發(fā)展的。隨著改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，我國工人階級隊伍不斷壯大，思想道德和文化素質(zhì)日益提高，工人階級的先進性也在發(fā)展，黨的階級基礎(chǔ)不斷增強?！钡拇_。近些年來涌現(xiàn)出的勞動模范不乏工人階級的身影，并且個個都用自己的行動來說明這個道理。吳成祖，只有中專學(xué)歷的永安機務(wù)段指導(dǎo)司機，在繁忙的乘務(wù)工作之余，他常常關(guān)注機車運用中出現(xiàn)的各種故障和疑難現(xiàn)象，經(jīng)過8年的苦心鉆研，獲得碩果累累。他有7項攻關(guān)課題獲得省部級優(yōu)秀成果獎，其中2項獲國家級優(yōu)秀成果獎；5項技改項目獲科技進步獎，18項技術(shù)改進成果獲分局級以上獎勵，先后有12篇科技論文在國家科技核心刊物上發(fā)表。許***，青島港前灣集裝箱吊車司機，但恰恰是在這最普通的崗位上的一線工人卻有著驕人的成績：他以其嫻熟的鉤吊技術(shù)先后六次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”令世人贊嘆。不僅如此，他還自學(xué)成才，首創(chuàng)了“15分鐘排障法”，自己構(gòu)建團隊維修機械故障，為青島港節(jié)約了800多萬元的維修費
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