交通部門喜迎國(guó)慶60周年演講稿5篇模版(編輯修改稿)
2024-11-15 12:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 旁向過(guò)路的貨車或拖拉機(jī)司機(jī)求援，幸運(yùn)的話，就可以少走一點(diǎn)路，否則30里的路就需要步行三個(gè)小時(shí)左右。返校時(shí)，情況要好一些，父母會(huì)提前四處打聽(tīng)周圍往縣城方向運(yùn)輸沙石的小貨車或拖拉機(jī)信息，希望能搭個(gè)便車。那時(shí)候，我最大夢(mèng)想就是，不管什么時(shí)候出門有大貨車或拖拉機(jī)坐，就很心滿意足了。后來(lái)，漸漸有人用價(jià)格低廉的三輪貨車來(lái)載人做客運(yùn)生意，并曾經(jīng)在農(nóng)村紅極一時(shí)。其中，讓人揪心的是，在天寒地凍的臘月，平常坐810人的三輪貨車，在沒(méi)有采取任何安全保護(hù)措施的情況下，竟要搖搖晃晃地載20余人，現(xiàn)在想來(lái)不由得讓人為當(dāng)時(shí)的“冒險(xiǎn)行為”捏著一把汗。上大學(xué)時(shí)，從小鎮(zhèn)到省城西安不足200里的路程，國(guó)營(yíng)的中巴客車卻要花費(fèi)45個(gè)小時(shí)，而且一天就只有一趟。遇到惡劣天氣就更糟糕了。我曾經(jīng)有過(guò)因大雪造成交通阻塞和道路中斷，而饑寒交迫被困秦嶺山長(zhǎng)達(dá)18個(gè)小時(shí)的難忘經(jīng)歷……直到大學(xué)畢業(yè)，我才趕時(shí)髦買了一輛山地自行車，甚是洋洋自得了一陣，騎著單車把小城跑了個(gè)遍。如今，鐵路和高速公路網(wǎng)已延伸到了我所地的城市，正上演著一出“天塹變通途”的魔術(shù)，就連農(nóng)村也實(shí)現(xiàn)了村村通水泥路，有的還通了公交車，甚至連田間地頭都修了柏油路。農(nóng)村逐漸告別了“晴天一身土、雨天一身泥”的行路難時(shí)代。公交車更加寬敞、舒適，班次也更加靈活便利，不僅極大地縮短了與外界的距離，而且公交車的數(shù)量和檔次都有了翻天覆地的變化，到省城也僅需1個(gè)半小時(shí)左右，而且每半個(gè)小時(shí)就有一趟班次，極為舒適和方便。自行車、電動(dòng)車、摩托車在城鎮(zhèn)的大街小巷里隨處可見(jiàn)，我周圍也悄悄地興起了私家車熱……如今，普通老百姓的出行方式，除了公路，還有鐵路、輪渡，甚至是飛機(jī)。交通狀況的改善和生活水平的與日俱增，極大地刺激和帶動(dòng)了交通相關(guān)的消費(fèi)，首當(dāng)其沖就是與交通息息相關(guān)的旅游，自上個(gè)世紀(jì)九十年代以來(lái)在各地方興未艾，并在持續(xù)不斷升溫。每逢雙休日或法定假日，各地的景點(diǎn)人頭攢動(dòng)，門庭若市，風(fēng)光無(wú)限。家境優(yōu)越的人們開(kāi)始不滿足于國(guó)內(nèi)游，而把目光瞄準(zhǔn)了各種打著體驗(yàn)異域文化與風(fēng)情招牌的跨國(guó)境外游。從最初的步行到自行車，從電動(dòng)車、摩托車到公交巴士，從出租車到私家車……這些曾經(jīng)不可思議的交通變化，正在縮小著鄉(xiāng)村與城市，城市與城市的差距，增進(jìn)著人們之間的交流，拓展著人們的視野，豐富著人們的生活，改變著人們的生活態(tài)度和世界觀。第三篇：廣播員喜迎國(guó)慶60周年演講稿廣播員喜迎國(guó)慶60周年演講稿安全播出 我們的責(zé)任尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家晚上好，我是來(lái)自技術(shù)中心的何曉艷，我演講的題目是“安全播出，我們的責(zé)任”。我國(guó)有一個(gè)興國(guó)安
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