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正文內(nèi)容

上海共享單車調(diào)研報告(編輯修改稿)

2024-11-15 12:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 注意加強(qiáng)共享單車行業(yè)管理,結(jié)合學(xué)校現(xiàn)狀,合理控制共享單車規(guī)模和數(shù)量,防止形成惡意競爭和造成公共資源浪費(fèi)。今后要將共享單車與城市建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè),進(jìn)一步改進(jìn)和完善學(xué)校道路慢行交通系統(tǒng)。而當(dāng)務(wù)之急,要在學(xué)習(xí)和借鑒共享單車優(yōu)秀地區(qū)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,盡快研究出臺本校共享單車有關(guān)管理規(guī)定,明確學(xué)校企業(yè)職責(zé)、學(xué)生行為規(guī)范和違規(guī)停放處罰等管理方面的內(nèi)容,提前預(yù)防和解決其他城市出現(xiàn)的停車不規(guī)范問題。同時,加強(qiáng)對共享單車安全性的風(fēng)險監(jiān)測,完善風(fēng)險監(jiān)測工作機(jī)制,及時發(fā)布風(fēng)險監(jiān)測信息,保障廣大學(xué)生的用車安全。此外,也要通過宣傳,引導(dǎo)學(xué)生依法、文明、有序使用共享單車。對學(xué)校來說,對共享單車領(lǐng)域的合理監(jiān)管雖必不可少。不過,從現(xiàn)在各地要出臺的措施來看,針對共享單車企業(yè)的措施比較多。但實際上,我們看到共享單車出現(xiàn)的問題主要并不是這些企業(yè)造成的,而是一些用戶不文明造成的。面對單車出現(xiàn)的問題,監(jiān)管不能急,為行業(yè)留下足夠的發(fā)展空間,甚至是試錯空間,真正實現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)和學(xué)校的三贏,加強(qiáng)行業(yè)自律,提升服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化共享單車生產(chǎn)、使用和經(jīng)營企業(yè)落實主體責(zé)任,積極營造共享單車質(zhì)量安全社會共治的良好局面,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。相信在學(xué)校部門、企業(yè)和市學(xué)生的共同努力下,共享單車一定能在我校得到規(guī)范有序發(fā)展。第三篇:上海共享單車發(fā)展現(xiàn)狀及改進(jìn)建議調(diào)研報告共享單車發(fā)展現(xiàn)狀及建議 問卷調(diào)查您好,為了解最近風(fēng)靡市場的共享單車使用情況,對相關(guān)問題進(jìn)行分析研究,特進(jìn)行本次問卷調(diào)查,希望能得到您的真實想法和寶貴意見。您的解答對我們至關(guān)重要,希望您能抽出一點寶貴時間參與此次調(diào)查,我們將非常感謝!您的性別? □ 男□ 女您的年齡大概是?□ 15歲以下□ 1525歲□ 2535歲□ 3545歲□ 45歲以上您的學(xué)歷?□ 初中及以下□ 高中□ 大?!?本科□ 研究生及以上您最近是否使用過共享單車? □ 是□ 否您是通過哪些途徑了解共享單車的?□ 路上看到□ 朋友推薦□ 廣告推廣□ 其他您使用共享單車的理由是?□ 方便出行□ 租金便宜□ 綠色環(huán)?!?無樁停車容易找車□ 其他您在使用共享單車前是否全面的了解過相關(guān)規(guī)定(比如APP里的用戶須知)? □ 有□ 沒有□ 只是簡單的看過,并不太清楚您比較偏好使用哪個品牌的共享單車?□ ofo共享單車□ 酷騎單車□ 摩拜單車□ 小鳴單車□ 其他您使用共享單車的次數(shù)大概是?□ 每天使用□ 一周兩三次□ 一月兩三次□ 很少使用您每次使用共享單車的時間大概是?□ 30分鐘以下□ 3060分鐘□ 60分鐘以上1您什么時候會選擇使用共享單車?□ 上下班□ 購物□ 城市旅游□ 好奇,體驗一下□ 與朋友出游 □ 等不到公交車□ 到站最后一公里□ 想鍛煉身體□ 其他1您認(rèn)為是否應(yīng)該專門規(guī)劃停放區(qū)域來停放共享單車? □ 很有必要□ 沒必要□ 無所謂1您認(rèn)為共享單車的站點主要應(yīng)該設(shè)置在?□ 居民區(qū)內(nèi)□ 學(xué)校附近□ 旅游休閑地區(qū)□ 公司企業(yè)附近□ 地鐵或公交站附近□ 各類大小商場附近□ 其他地方1您了解到或遇到過的不文明使用共享單車的情況有?□ 占道,擾亂交通□ 共享單車“私人化”□ 惡意損壞或用后不鎖 □ 亂停亂放,缺乏管理□ 亂貼錯誤二維碼□ 其他1當(dāng)您看到破壞共享單車的行為時,您是否會反饋?□ 幾乎從不反映□ 幾乎每次都會反映□ 有時會反映1您在使用共享單車中遇到的問題有?□ 車輛損壞□ 不會鎖車□ 車型高低不合適□ 停車地太遠(yuǎn)不方便□ 車輛打不開□ 騎行過程中出現(xiàn)故障□ 其他1您認(rèn)為怎樣才能減少共享單車使用過程中的不文明現(xiàn)象?□ 加強(qiáng)監(jiān)督管理□ 出臺相關(guān)政策□ 提供舉報獎勵□ 加強(qiáng)群眾道德教育1您認(rèn)為共享單車的優(yōu)勢在于?□ 節(jié)能環(huán)保,綠色出行□ 使用方便,隨時停放□ 節(jié)約出行時間 □ 可鍛煉身體□ 緩解交通壓力□ App使用方便□ 其他1您認(rèn)為共享單車的不足之處在于?□ 無后座□ 車輛數(shù)量,分布有待優(yōu)化□ 停車點少□ 可能泄露個人信息□ 損壞車輛不能及時維修□ 單車騎行體驗不佳□ 其他您認(rèn)為使用共享單車的意義在于?□ 低碳環(huán)保□ 方便出行□ 復(fù)興自行車市場 □ 緩解交通壓力□ 宣傳健康的生活方式□ 其他2您對您所在地區(qū)共享單車建設(shè)情況滿意嗎?□ 非常滿意□ 一般□ 不太滿意□ 無所謂2對共享單車未來有哪些建議?□ 降低押金□ 實名認(rèn)證□ 解決私用、上私鎖問題□不需交押金□其他2您對共享單車企業(yè)的運(yùn)營管理服務(wù)有什么建議?——————————————————————————————第四篇:共享單車調(diào)查報告共享單車調(diào)查報告一、研究原因:共享單車雖然現(xiàn)在在全國廣泛使用,給人們帶來了出行上的便捷,但同時也存在著大量的單車被損壞的現(xiàn)象。二、觀察:經(jīng)過我觀察的一條街上的情況來看,我發(fā)現(xiàn)在43輛單車中有21輛車被損壞,而且都是ofo的單車,嚴(yán)重影響使用。三、調(diào)查分析:一條街上的單車將近有一半的單車被損壞,具體損壞原因:(1)單車的二維碼和號碼被劃掉(2)車座被拔掉(3)車輪被扎破(4)車帶被抽了出來(5)沒有車把(6)單車被人反鎖四、調(diào)查結(jié)果:經(jīng)過我的調(diào)查,單車被損壞的現(xiàn)象仍在繼續(xù)增加。五、建議:單車是我們生活出行的一部分,我們要好好愛護(hù)它們,制止惡勢力對單車的損壞。六、體會:為了我們出行的便捷,我們應(yīng)該做好保護(hù)措施,不再讓單車被悄無聲息的損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞,請立即向單車系統(tǒng)報修。第五篇:共享單車研究報告共享單車研究報告導(dǎo)語共享單車以低成本、高便捷度解決了“最后一公里”的出行難題。除了自由度高、取用便捷、價格便宜的特點之外,共享單車亦具有極大的正面社會效應(yīng),減輕了政府主導(dǎo)公共自行車項目的財政負(fù)擔(dān),并有效倡導(dǎo)了綠色出行的生活方式。目前,主要共享單車項目均受到了政府的鼓勵。以摩拜與ofo為代表的共享單車正逐步改變著城市“最后一公里”的出行方式,提升便捷度的同時帶來了極大的投資機(jī)會,共享單車產(chǎn)業(yè)鏈千億價值有待挖掘。 共享單車是出行市場的“低端顛覆”,產(chǎn)業(yè)鏈千億市場有待挖掘目前我國共享單車需求量約1000萬輛,蘊(yùn)藏著281億元的市場,加上上游的單車、車鎖制造,以及下游的大數(shù)據(jù)、導(dǎo)流等增值服務(wù)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈價值可達(dá)近千億規(guī)模。目前,共享單車的收入主要包括使用租金收入、押金形成資金沉淀收入,以及后期的廣告收入以及大數(shù)據(jù)的出售收入等,未來隨著盈利模式的不斷成熟以及用戶規(guī)模的不斷擴(kuò)大,共享單車前景無限。 共享單車 通過共享租賃模式解
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