車間班長(主任)竟聘演講稿與車隊(duì)質(zhì)管員先進(jìn)事跡發(fā)言稿(編輯修改稿)
2025-11-15 06:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作中對(duì)于班長安排的任務(wù)盡自己最大的努力不折不扣高質(zhì)量的完成，不怕苦不怕累，積極對(duì)待每一件事，以踏實(shí)肯干銳意進(jìn)取得熱情對(duì)待點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作。三：具有搞好服務(wù)的自覺意識(shí)和一定的人緣關(guān)系，有一定的親和力，時(shí)刻保持服務(wù)意識(shí)綜合協(xié)調(diào)好同事之間的關(guān)系以便團(tuán)結(jié)一起搞好工作，堅(jiān)持工作吃虧原則，多干，實(shí)干，讓我們擰成一股繩子共同創(chuàng)造一個(gè)和諧有能力的班組。四：工作態(tài)度的端正，我深知自己技術(shù)和能力還有待磨練，但我時(shí)刻保持一個(gè)上進(jìn)的心，相信大家都知道，倉庫的標(biāo)語，“什么是不簡單，把簡單的事成千上百次的做好就是不簡單”，所以我把自己的態(tài)度擺在這樣的一個(gè)高度，今后努力向老員工學(xué)習(xí)，汲取更多的經(jīng)驗(yàn)，掌握更好的技能，以此來完善自己，追求自我發(fā)展。做事不論大小，干工作著重細(xì)節(jié)，良好的工作態(tài)度會(huì)讓我的工作水準(zhǔn)達(dá)到另一個(gè)提升。若我能竟聘成功，我會(huì)從以下方面開展工作：一：協(xié)助車間抓好管理工作，充分發(fā)揚(yáng)軋鋼主動(dòng)協(xié)作快速高效的工作作風(fēng)，使車間和班組建立風(fēng)正氣順心奇勁足的良好局面。二：抓好班風(fēng)建設(shè)，形成積極向上的班風(fēng)，俗說，“身正不令則行，其身不正雖令而不從”。所以要嚴(yán)以律己，模范的樣子一定的標(biāo)榜起來，良好的班風(fēng)預(yù)示著紅火的班組能力。三：鍛煉組員的自我獨(dú)立能力，包括自我，能一個(gè)人干的堅(jiān)決不得兩個(gè)或更多，使他們個(gè)個(gè)都能成為獨(dú)擋一面的技術(shù)能手。四：完成廠部車間領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時(shí)性工作，解決好突發(fā)事件…最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這次機(jī)會(huì)，也感謝在坐的各位是你們給了我站在這里得信心和勇氣，不管結(jié)果如何，我還是會(huì)始終以干好工作為中心，以追求自我發(fā)展和高度工作熱情為兩個(gè)基本點(diǎn)，站好每一班崗，坦然接受結(jié)果，“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎會(huì)有大地春花秋實(shí)”我們一起努力吧，加油…謝謝…XX年3月1日第三篇：車隊(duì)質(zhì)管員先進(jìn)事跡發(fā)言稿車隊(duì)質(zhì)管員先進(jìn)事跡發(fā)言稿各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，大家好！我叫xx，車隊(duì)質(zhì)管員，從事本項(xiàng)工作已有四年，在四年里不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和提高處事能力，能以身作則，以行帶班，采取服務(wù)管理與說服教育相結(jié)合的工作方式，所管理的兩條線路、61臺(tái)車，11年全年處理投訴610宗，無出現(xiàn)重大投訴和負(fù)面報(bào)道。在車隊(duì)每天接觸的是司乘和未曾謀面的乘客，對(duì)待他們，我從不擺架子。在他們當(dāng)中如果發(fā)現(xiàn)問題，我會(huì)盡一切的可能幫助他們，甚至?xí)梦业男袆?dòng)感化他們。記得去年大運(yùn)期間公司組織義工，始初沒有人愿意參加，后來在我的帶動(dòng)和鼓舞下，我車隊(duì)義工從無發(fā)展到12個(gè)，為大運(yùn)的工作場點(diǎn)創(chuàng)造了一道美麗風(fēng)景線，“紅馬夾”為深圳帶來不一樣的精彩。我做好自身工作的同時(shí)也懂得慧眼識(shí)人，用賞識(shí)的眼光對(duì)待員工，善于抓他們特長和亮點(diǎn)，讓他們展現(xiàn)自我，發(fā)揮特長，去年（2011）迎大運(yùn)提升服務(wù)質(zhì)量，BI演練小品比賽中，精心挑選的幾個(gè)司乘在臺(tái)上個(gè)個(gè)能說會(huì)演，贏得板塊領(lǐng)導(dǎo)的稱贊和賞識(shí)，以第一名的成績奪得決賽權(quán)并拿到了“優(yōu)勝獎(jiǎng)”。司乘人員表現(xiàn)突出的事例，我們更不能埋沒、遺忘，要及時(shí)實(shí)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以激發(fā)他們的工作熱情和榮譽(yù)感。本車隊(duì)11年受媒體表揚(yáng)兩宗，“危難顯愛心，真情為乘客”是挽救了一條生命，“拾金不昧，大愛無聲”，是拾到巨款如實(shí)歸還，評(píng)上龍崗雙十佳的駕駛員一名。在投訴處理中，碰到帶情緒的乘客是常有的事，在乘客面前我是他們忠實(shí)的聽眾、排擾解難的朋友。無論能否做到都要給乘客機(jī)會(huì)和面子，同時(shí)....................在溝通中我善于抓乘客的心理特征去嘗試。2011年12月有個(gè)乘客下車時(shí)，司機(jī)關(guān)門不小心碰了一下她，乘客當(dāng)場有向乘務(wù)員提及過碰痛她的事，因她趕時(shí)間上班，怕遲到罰款，就沒當(dāng)場要求司機(jī)賠償，一個(gè)小時(shí)候后，她致電到總部要求司機(jī)陪他去醫(yī)院檢查，并且當(dāng)時(shí)說話是怒氣沖天，經(jīng)溝通得知她就在坪山一家房地產(chǎn)公司上班，于是誠懇地答復(fù)她先買一瓶活絡(luò)油過去看看，也隨便過去看他們的樓盤，她語氣立刻就緩和了下來，答應(yīng)行。待我親自將活絡(luò)油送到她手上時(shí)，她卻握著我的手說“你們的管理還蠻到位的”，被真誠感動(dòng)的她立據(jù)表示不再追究此事。還有一次是今年過大年的前兩天，路上的行人都在忙碌著辦
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