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正文內(nèi)容

船廠制度(編輯修改稿)

2024-11-15 06:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè),應持下列文件按籌建申請程序,辦理開業(yè)申請手續(xù):(一)水路運輸企業(yè)開業(yè)申請書。(二)籌建批復文件。(三)按本辦法第十四、十五條的規(guī)定取得的有關(guān)證書及復印件。(四)本辦法第六條規(guī)定人員的勞動合同、學歷、資格證明及其復印件。(五)辦公地點、負責人名單及組織機構(gòu)表。(六)會計師事務所 出具的驗資證明 。(七)第三者 責任險 保單 及復印件。(八)企業(yè)經(jīng)營安全管理制度文本。港航管理機構(gòu)在接到浮橋籌建單位呈報的開業(yè)申請書及相關(guān)材料后,于三十個工作日內(nèi)作出批準開業(yè)或不批準開業(yè)的決定,并向被批準開業(yè)單位核發(fā)《水路運輸許可證》 。開業(yè)申請單位持《水路運輸許可證》到當?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān) 申請登記注冊,領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后方可從事經(jīng)營活動。第四章建造、檢驗與登記第十三條浮橋承壓舟必須由船舶檢驗機構(gòu)認可的船廠建造。第十四條浮橋承壓舟必須依照國家有關(guān)規(guī)定向所在地船舶檢驗機構(gòu)申請檢驗,并取得有效的《船舶檢驗證書》。第十五條浮橋公司必須按照《中華人民共和國船舶登記條例》 ,向海事機構(gòu)申請辦理船舶登記,并取得《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》。第五章營運管理第十六條浮橋公司應當參加所在地港航管理機構(gòu)組織的39。審驗?!端愤\輸許可證》有效期屆滿時,浮橋公司應當向原審批機關(guān)申請換發(fā)。第十七條浮橋企業(yè)應當按照《山東省水路運輸管理費征收和使用實施辦法》和《山東省內(nèi)河航道養(yǎng)護費征收和使用辦法》的規(guī)定,向港航管理機構(gòu)繳納運輸管理費和航道養(yǎng)護費。第十八條浮橋的通行費收費標準由營運單位提出申請,按規(guī)定由港航管理機構(gòu)審核,報省物價部門批準。浮橋應在收費處設立公告牌 ,公布收費依據(jù)、收費項目、收費標準和投訴舉報電話。第十九條浮橋收費應當使用省港航管理機構(gòu)統(tǒng)一印制的票據(jù)。第六章安全管理第二十條浮橋公司應當按照國家和省有關(guān)規(guī)定,健全安全管理制度,實行安全管理目標責任制。第二十一條浮橋公司應當根據(jù)浮橋架設水域的實際情況,制訂相應的防汛、防凌 、預防惡劣天氣和其他突發(fā)險情 的應急預案,并定期進行演練。遇凌、洪汛不能確保營運安全或妨礙行洪時,浮橋公司應當及時拆除浮橋,暫停營運,并予以公告和向港航管理機構(gòu)報告。第二十二條浮橋公司的專職安全管理人員,應當定期對浮橋舟體、舟體間連接裝置、系泊裝置、救生、消防、照明等設備、設施進行檢查,確保浮橋安全技術(shù)狀況良好。第二十三條浮橋必須持有海事機構(gòu)頒發(fā)的《安全檢查記錄簿》,并接受安全檢查。第二十四條浮橋兩端應當設置《過渡須知》標牌和限速 、限載、限距、限寬標志,并配備專人指揮過往車輛。禁止在浮橋上騎行自行車。第二十五條重載車輛和運輸易燃、易爆等危險品車輛,應當單車單向通過浮橋。第二十六條浮橋公司應當加強對拖帶船舶的日常保養(yǎng),使其處于良好的適航狀態(tài)。第二十七條浮橋兩側(cè)應當設置安全可靠的護欄,配備足夠的救生、消防、照明設備。浮橋用電線路及其敷設符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。第二十八條浮橋發(fā)生安全事故,浮橋公司應當立即組織救助,并按有關(guān)規(guī)定報當?shù)毓?、海事機構(gòu)調(diào)查處理。第二十九條有浮橋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應當明確一名負責人具體負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋的安全管理工作,并設置安全管理機構(gòu)或人員,具體負責浮橋日常安全管理工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)浮橋公司建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責任。第七章附則第三十條國家對于浮橋管理另有規(guī)定的從其規(guī)定。第三十一條本辦法由山東省交通廳負責解釋。第三十二條本辦法于20xx年1月1日起施行,原《山東省黃河浮橋管理辦法》同時廢止。船廠的制度6安全生產(chǎn)責任制船舶船長(駕長)安全生產(chǎn)職責負責本船航行、施工作業(yè)安全,確保本船安全技術(shù)狀態(tài)良好。船舶航行、施工中,加強了望、謹慎操作,積極主動做好航行避讓工作。負責組織召開船舶航次安全會議,組織船舶每周的安全檢查,按項目部統(tǒng)一部署開展船舶安全活動。負責船舶長途調(diào)遣拖航封艙的安全工作。負責天氣預報的接收和現(xiàn)場監(jiān)測。服從海事局的監(jiān)督和管理,落實業(yè)主、監(jiān)理、海事局有關(guān)船舶安全管理的指令。負責本船防洪防臺防突風應急安全預案的落實。拖輪負責與之對應的非自航船舶的防洪防臺防突風的安全拖帶避風工作。協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場施工中發(fā)生的各類問題或突發(fā)事件,對本船的重大或安全問題及時向項目部領(lǐng)導匯報,并負責船舶事故隱患的整改落實。大副安全生產(chǎn)職責在船長領(lǐng)導下負責管理駕駛部門的安全生產(chǎn)工作。組織駕駛部開展安全活動日等活動,做好安全檢查和教育工作。提高船員安全生產(chǎn)意識。組織、督促駕駛部人員學習各種設備設施安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度。負責保持艙面設備和屬其、消防、救生設備等處于良好技術(shù)狀態(tài),并監(jiān)督船員正確使用,定期對設備進行安全檢查,并做好記錄。布置、檢查、落實船舶防洪、防汛、防臺、防寒、防凍等工作,保證船舶安全生產(chǎn)。進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘(橋)作業(yè)時在前甲板指揮操作及了望。協(xié)助船長制定、改進施工方案,檢查施工設備,督促船員遵守操作規(guī)程,保證施工安全。對施工過程中出現(xiàn)的事故隱患,及時整改,不能解決的應立即向船長匯報。船舶廠修時應做好防火、防盜、防電擊等工作,落實防范措施。在應急事故海難救助時,按船長指示組織船員進行搶救。(非自航挖泥船)大副是甲板部負責人;在船長的領(lǐng)導下,主持甲板部的日常工作,負責全船生活和衛(wèi)生管理,在航行、施工、停泊時輪流值班,領(lǐng)導本部門船員進行技術(shù)業(yè)務、規(guī)章制度的學習及行政、技術(shù)管理和安全生產(chǎn)等工作,貫徹執(zhí)行國家法規(guī)、法令。當船長因故不能工作或離船時應暫代理執(zhí)行其職責。二副安全生產(chǎn)職責在船長、大副領(lǐng)導下負責對航行儀器進行保養(yǎng)檢修;督促船員正確使用疏浚設備、導航儀器,遵守操作規(guī)程,保證設備、機械、儀表的安全運轉(zhuǎn)。登記、改正并備齊所需的航行通告、海圖、圖書資料,保管疏竣設備的技術(shù)資料、圖紙、文件,做好記錄,以保證航行和施工安全。負責監(jiān)察艙室、滅火、通訊、電線管系,保持良好狀況,防止漏水、漏電或因通訊不良所引起的安全事故。負責辦理船舶進出口簽證和到期申請、檢驗手續(xù),并保管各種檢驗證書、船舶證書。進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘(橋)等在船尾負責指揮操作及了望。挖泥施工時,領(lǐng)導值班船員按操作規(guī)程正確操作,負責施工安全。負責編制所管疏浚設備、導航儀器等的修理單及自修計劃,在船長、大副分配下領(lǐng)導船員進行修理及驗收工作。(非自航船舶)在船長、大副的領(lǐng)導下工作,航行、施工和停泊時輪流值班,負責挖泥機械、儀器儀表的維護保養(yǎng),保證處于良好技術(shù)狀態(tài)。向新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作方法及注意事項。三副安全生產(chǎn)職責在船長、大副領(lǐng)導下負責駕駛室、海圖室及一般助航儀器、海圖料、儀器設備、消防、救生設備和配件等的管理工作,保證分管設備儀器、儀表經(jīng)常處于正常狀態(tài),并做好記錄。按大副指示編妥船舶應變布署表及船員應變?nèi)蝿湛?,?jīng)大副審核,船長批準后公布執(zhí)行。及時向新到船員介紹應變崗位及具體職責。張貼有關(guān)救生、消防的規(guī)章和圖表,按規(guī)定向船員講解救生、消防知識和各種設備器材的操作使用方法。開航前負責試校車鐘、舵、汽笛、通訊設備,查看首尾吃水,完畢后記入航行日志。進出港、靠離泊位、掉頭時,在駕駛室傳達執(zhí)行船長命令,記錄車鐘并協(xié)助了望。施工時,領(lǐng)導值班船員按操作規(guī)程進行操作,保證施工安全。負責編制所管設備的修理單及自修計劃,在船長、大副領(lǐng)導下組織船員進行修理及驗收工作。(非自航挖泥船)在船長、大副的領(lǐng)導下工作,航行、施工和停泊時輪流值班,負責消防、救生設備及配件的管理工作,保證分管設備、儀表等經(jīng)常處于正常狀態(tài),負責財務及文書工作,協(xié)助船長搞好經(jīng)濟核算。報務員安全生產(chǎn)職責在船長、政委直接領(lǐng)導下負責管理船舶 GPS、計算機、無線電臺、話臺、電話等無線通訊設備和廣播電視等設備,保證其處于正常技術(shù)狀態(tài)。每天定時接收氣象預報,并記錄,接收航行通告。船舶調(diào)遣航行時,應按規(guī)定向局調(diào)度室匯報船位。記錄電臺日志,來往電文需經(jīng)船長、政委審批,嚴禁報房私人通訊。船舶遇險時堅守崗位,完成通訊任務,棄船時攜帶通訊密件、電臺日志、應急收發(fā)報機等。輪機長安全生產(chǎn)職責輪機長是輪機部的負責人,在船長領(lǐng)導下,負責輪機部的安全生產(chǎn),定期召開輪機部門會議,布置檢查工作,總結(jié)工作經(jīng)驗。對全船輪機的技術(shù)管理和安全質(zhì)量負全部責任,有權(quán)采取安全措肺,制止違章操作,保證輪機設備經(jīng)常處于正常技術(shù)狀態(tài)。負責督促輪機部全體船員嚴格遵守各項規(guī)章制度、操作規(guī)程,對違反上述規(guī)定者,應予批評教育和提出處理意見。編制全船設備的保養(yǎng)檢修分工明細表和預防檢查計劃。組織領(lǐng)導輪機部船員按期、按計劃地進行預防檢查和自修工作,監(jiān)督自修質(zhì)量,確保輪機設備正常使用。直接負責水線以下設備(螺旋槳、通海閥)、機爐艙安全消防設備、水密門等修理保養(yǎng)工作。當舵系統(tǒng)傳動裝置在技術(shù)上遇有特殊疑難問題時,協(xié)助駕駛部做好舵系統(tǒng)傳動裝置修理工作。負責組織編制輪機部的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單和主輔機、電氣及鍋爐預防檢查計劃,組織領(lǐng)導輪機部船員做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘以及進出黃埔江時,應親自到機艙督促指導操作,確保正常運行。遇有設備運轉(zhuǎn)不正常危及航行安全時,應采取有效措施,并及時報告船長或通知值班駕駛員。發(fā)生機損事故時,應迅速正確處理,詳細受損部位,及時向有關(guān)部門匯報,按規(guī)定填寫機損事故報告,找出原因,吸取教訓,提出防范措施。船舶遇險或發(fā)生火警時,應立即下機艙,在船長統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定組織領(lǐng)導輪機部船員全力搶救,接到棄船命令時,應組織機艙人員攜帶主要技術(shù)資料離船。大管輪安全生產(chǎn)職責在輪機長的的領(lǐng)導下,負責指揮安排輪機部人員的日常工作。負責管理主機(包括遙控)、舵機、首推裝置、冷藏機、空調(diào)、滑油分油機、機艙集控、機艙滅火系統(tǒng)裝置等分管的各類設備。保證整潔和處于正常技術(shù)狀態(tài)。負責輪機部船員安全教育和督促其嚴格執(zhí)行安全措施,嚴禁違章操作,監(jiān)督、教育輪機部船員遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律和操作規(guī)程。根據(jù)計劃,負責編制月度及航次預防檢修計劃。按照保養(yǎng)檢修分工明細表組織輪機部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作。提出分管機械設備、修理工程項目、修理意見及預防檢查計劃。負責督促驗收主管設備的廠修工程,保證修理質(zhì)量。航行施工中輪流值班,停泊時輪流值護船班。二管輪安全生產(chǎn)職責在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。負責管理發(fā)電原動機、主鍋爐、泵機、絞刀頭、橋梁機等施工機械及其系統(tǒng),空壓機及空氣系統(tǒng),燃油系統(tǒng)及分油機等設備。保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。提出分管機械設備、修理工程項目和修理意見及預防檢查計劃。廠修或自修時,負責檢查、驗收主管設備的修理質(zhì)量,做好各項記錄。不設三管輪的船舶,還應負責三管輪的職務工作。航行施工中輪流值班,停泊時輪流值護船班。三管輪安全生產(chǎn)職責在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。負責管理輔助鍋爐系統(tǒng),日用水、淡水泵,消防、艙底、壓載總用泵及系統(tǒng)、機動救生艇、爐灶以及甲板機械、疏浚絞車及液壓設備等,保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。提出分管機械設備、修理工程項目和修理意見及預防檢查計劃。廠修或自修時,負責檢查、驗收主管設備的修理質(zhì)量,做好各項記錄。航行施工中輪流值班,停泊時輪流值護船班。電機員(電工)安全生產(chǎn)職責在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。負責全船電氣設備操作管理、維修、保養(yǎng)、清潔,保證其正常工作。制定所屬電氣設備與控制系統(tǒng)的各項安全操作規(guī)程。監(jiān)督、檢查電氣設備的安全使用,正確使用電氣。編制全船電氣設備的預防檢查、月度、航次計劃,按期、按計劃地進行預防檢查和自修工作。監(jiān)督自修質(zhì)量,確保電氣設備正常使用。編制電氣設備的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單,做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。執(zhí)行電氣設備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定,加強巡回檢查,每天不少于三次。出航前重點檢查配電板、舵機、主機遙控、電車鐘、錨機、纜機等電氣設備以及配合檢查通導和航行信號等設備的適航情況。進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘及進出黃埔江時,應下機艙、舵機房檢查電氣設備的使用情況。船廠的制度7目的為保證質(zhì)量管理工作的順利開展,及時發(fā)現(xiàn)問題,并且迅速處理問題,以確保提高產(chǎn)品質(zhì)量,使之符合市場的需要,特制定本制度。適用范圍本制度適用于本廠范圍內(nèi)所有與質(zhì)量有關(guān)的活動。實施 原材料、設備、外購件的采購、保管和使用,其質(zhì)量必須符合圖紙規(guī)定的質(zhì)量標準,采購供應人員應先做到嚴格按質(zhì)量要求訂貨、采購與運輸,并加強物資進廠的檢查驗收保管工作,力求做到不合格的原材料不采購、不驗收入庫、不投入生產(chǎn)。、設備與外購件應有生產(chǎn)單位的合格證,合格后方可驗收入庫,發(fā)放投入生產(chǎn)。、設備及外購件不準投入生產(chǎn)。否者造成質(zhì)量事故要追究責任。對造成較大經(jīng)濟損失者,給予經(jīng)濟處罰。,要按品種、規(guī)格、型號、批量定點堆放,嚴防混雜。,由質(zhì)量部門按質(zhì)量標準和訂貨合同進行逐件驗收,如不符合,通知收貨單位拒收。,動力裝置及吊裝設備、工具應由安全等有關(guān)部門進行檢查驗收,并要有產(chǎn)品質(zhì)量保證書和說明書。制造過程質(zhì)量檢驗、工藝及標準。,對焊接變形較大的構(gòu)件,在施焊前做好必要的加強。、下料:必須按材質(zhì)的要求,確認無誤。對下料加工件的缺陷及時修正,自由邊必須按規(guī)定打磨好。、氣孔、夾渣、漏焊等嚴重質(zhì)量問題需及時指出并處理。,盡量做到把影響質(zhì)量隱患和因素消滅在生產(chǎn)過程中,做到查明原因、分清責任、落實措施。,督促班組遵守崗位責任制,督促班組進行互檢互查。施工中做好尺寸復測工作,做好各工序的質(zhì)量檢驗。,質(zhì)量管理人員應對工藝設備加強檢查執(zhí)行標準,不符合標準的不準使用,發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,使工具設備處于良好狀態(tài)。,對查出的質(zhì)量問題要及時指出、記錄并提出整改方案督促施工人員整改。,對已出現(xiàn)的質(zhì)量問題找出原因,采取措施,進行質(zhì)量攻關(guān)
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