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正文內(nèi)容

煤礦掘進(jìn)部分危險(xiǎn)源(編輯修改稿)

2024-11-15 05:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ”原則。(√)1掘進(jìn)頭防片幫措施是當(dāng)掘進(jìn)巷道傾角大于等于25176?;蛴^斷面≥10m平方米時(shí),必須采取防片幫措施。()1錨桿安裝必須使用錨桿鉆機(jī)或其它專用錨桿安裝機(jī)具,使樹脂錨固劑充分?jǐn)嚢杌旌稀2⑹褂每焖侔惭b工藝,即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成??梢杂缅N擊或風(fēng)錘攪拌的方法安裝錨桿。()1“四級(jí)”安全自主管理內(nèi)容是礦廠自控、科區(qū)自保、班組自管、崗位自律。(√)1錨桿“三級(jí)”監(jiān)測制度內(nèi)容是班組自檢、區(qū)隊(duì)日檢、礦井抽檢制度。(√)1重視和保護(hù)從業(yè)人員的生命權(quán),是貫穿《安全生產(chǎn)法》的主線。(√)掘進(jìn)巷道出現(xiàn)高冒時(shí),必須用不燃性材料、嚴(yán)禁瞞頂。(√)2為了確保冬季井筒不結(jié)冰,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)風(fēng)口以下的空氣溫度必須在5℃以上。()2錨拔力測試必須有安全措施。錨拔力測試一般不作破壞性試驗(yàn),當(dāng)拉拔加載至設(shè)計(jì)錨拔力的80%時(shí)即為合格。拉拔過的錨桿要明顯標(biāo)記,不得重復(fù)拉拔,測試錨桿應(yīng)立即緊固。()2冬季“三防”是指防寒、防凍、防火。(√)2掘進(jìn)爆破施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”爆破制度,不用清底交窯。()2金屬前探梁可選用長度不小于5m的型鋼(22kg/m鋼軌、11礦工鋼等)。金屬前探梁固定點(diǎn)每根不少于3處,固定方式要求牢固可靠。()2區(qū)別真假汗的方法是仔細(xì)觀察新暴露的煤巖壁是否潮濕,若潮濕則是真汗。(√)2礦井發(fā)生突水的兩個(gè)必要條件是突水水源和突水通道。(√)2架棚巷道,必須使用金屬前探梁作為迎頭的臨時(shí)支護(hù)。在掘進(jìn)頭正常作業(yè)(出煤矸、架棚、過幫頂)時(shí),臨時(shí)支護(hù)梁端距迎頭煤(巖)壁不大于300mm。()2安全生產(chǎn)通常所說的“四新”指的是生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料、使用新設(shè)備。(√)架棚巷道掘進(jìn)時(shí)挖腿窩前必須超前背幫。每幫超前背幫板間距不大于600mm,最上一塊距頂梁(或頂板)不大于500mm,背幫板必須牢固可靠。()3處理掉道礦車時(shí)要有專人指揮,先將礦車掩住,然后將掉道車輪抬上軌,用撬杠或其它器具拿道時(shí),應(yīng)注意自身及他人安全,用機(jī)械復(fù)位時(shí),嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。(√)3人力推車時(shí),必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人都必須發(fā)出警號(hào)。1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于5m;坡度大于5‰時(shí),不得小于20m。若前車停時(shí),要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。()3安全第一的含義是職工生命安全第一、職工身體健康第一、各項(xiàng)工作安全第一。(√)3巷道施工中出現(xiàn)片幫、掉頂時(shí)必須用料與頂幫接實(shí),錨桿支護(hù)巷道要保證錨桿蓋板或網(wǎng)緊貼圍巖,錨噴巷道超挖處,進(jìn)行補(bǔ)噴處理時(shí)必須掛網(wǎng),必要時(shí)必須補(bǔ)打錨桿。(√)3掘進(jìn)工作面必須設(shè)專人每班對(duì)掘進(jìn)后路進(jìn)行巡察,發(fā)現(xiàn)支架折損、巷道變形超過規(guī)定、噴層脫落及錨桿失效等危及安全的現(xiàn)象,必須及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)。對(duì)掘進(jìn)后路進(jìn)行改棚、刷頂幫擴(kuò)棚等維護(hù)時(shí),從施工地點(diǎn)向前不得有人從事其他工作。(√)3事故調(diào)查處理中堅(jiān)持的原則是事故原因沒有查清不放過、責(zé)任人員沒有處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、整改措施沒有落實(shí)不放過。(√)3煤礦防治水的五項(xiàng)綜合措施是防、排、疏、截、堵。(√)3職工在生產(chǎn)過程中做到四不傷害是不傷害自己,不傷害別人,不被別人所傷害,不讓別人傷害他人。(√)3“三基”建設(shè)指的是基層、基礎(chǔ)、基本功。(√)爆破后巖體輪廓面成型規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無明顯炮震裂縫的控制爆破叫光面爆破。(√)4噴射作業(yè)應(yīng)分段分片一次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自上而下。分層噴射時(shí),前一層應(yīng)在后一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝一小時(shí)后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。()4煤礦安全生產(chǎn)工作中人們常說的“三違”行為是違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章指揮。(√)4噴射混凝土終凝5小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般工程不得少于5天,重要工程不得少于10天。氣溫低于2℃時(shí),不得噴水養(yǎng)護(hù)。()4噴射中發(fā)生堵塞故障時(shí),應(yīng)立即停風(fēng),再關(guān)水,最后停機(jī)。()4在傾斜巷道中,為了抵御頂板的水平推力,支架的棚腿必須與巷道頂板的垂線保持一定的偏角,這種偏角叫迎山角,是巷道傾角的1/3—1/4。()4“白國周班組安全管理九法”之“三必談”指的是發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談、對(duì)受到批評(píng)的人必談、每月必須召開一次談心會(huì)。(√)4獨(dú)頭巷道維修的原則是必須由外向里逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁多段作業(yè),維修段以里人員可以從事其他工作。()4錨噴巷道噴層厚度不小于設(shè)計(jì)值的80%。()4“白國周班組安全管理九法”之“三不少”隱患排查法指的是班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復(fù)查不能少。(√)50、噴射混凝土對(duì)水泥的技術(shù)要求是最好選用硅酸鹽及普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)一般不低于325號(hào)。不宜使用過期、受潮、結(jié)塊或混合的水泥。礦渣水泥、火山灰水泥由于粘結(jié)性、保水性、早期強(qiáng)度增長等性能較低,不宜作噴射混凝土材料。()5“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現(xiàn)場管理法“三快”指的是嘴快、腿快、手快。(√)5“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現(xiàn)場管理法中“三勤”指的是勤動(dòng)腦、勤匯報(bào)、勤溝通。(√)5“白國周班組安全管理九法”中親情和諧法包括親情、文明、民主、和諧。5平行同方向推車時(shí),巷道坡度小于或等于5‰,兩車間距不得小于5m,巷道坡度大于5‰時(shí),兩車間距不得小于15m。()5噴漿前應(yīng)掛中腰線、拱基線和墻基線。(√)5“手指口述”安全確認(rèn)法是指運(yùn)用心想、眼看、手指、口述等一系列行文,對(duì)工作過程中的每一道工序進(jìn)行確認(rèn),使“人”的注意力和“物”的可靠性達(dá)到高度統(tǒng)一。(√)5發(fā)生安全事故時(shí),現(xiàn)場人員立即開展自救和互救,同時(shí)就近電話匯報(bào)礦調(diào)度所。匯報(bào)的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類型、危害范圍、傷害情況和需要盡快采取的措施等。(√)5同一坡度斜巷,避免安設(shè)多部絞車接力提升;禁止2臺(tái)(含2臺(tái))以上絞車平行作業(yè)。(√)5風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離煤巷不大于5m,半煤巷不大于10m,巖巷不大于15m。()60、行人巷道坡度在15176。以上時(shí)必須有臺(tái)階,20176。以上時(shí)應(yīng)有扶手。人行道寬度不小于1m。()6水平巷道支架前傾、后仰的偏差為177。3176。()6傾斜井巷上下變坡點(diǎn)的軌道,一律不準(zhǔn)采用對(duì)接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度,將軌道彎成拱(底)彎道。(√)6錨索支護(hù)是采用一定彎曲柔性的鋼絞線,通過預(yù)先鉆出的鉆孔,以一定的方式錨固在圍巖深部,外露端通過壓緊托盤對(duì)圍巖進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)的一種支護(hù)。(√)6巷道地壓簡稱“礦壓”,存在于采掘空間圍巖的力叫地壓,一般可分為巷道頂壓、側(cè)壓。(√)6工傷出血必須進(jìn)行現(xiàn)場止血急救,一般采用指壓止血法、加壓包扎止血法、止血帶止血法。(√)6采掘工作面頂板抽冒指的是在淺部厚煤層、急傾斜煤層及斷層破碎帶和基巖風(fēng)化帶附近采煤或掘進(jìn)時(shí),頂板巖層或煤層本身在較小范圍內(nèi)垮落超過正常高度的現(xiàn)象。(√)6在巷道中行走時(shí),要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機(jī)車軌道、絞車道,攜帶長件工具時(shí),要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當(dāng)車輛接近時(shí)要立即進(jìn)入躲避硐室暫避。(√)6用卡子卡鋼絲繩鉤頭時(shí),卡子之間的間距為5~6倍鋼絲繩直徑。()6錨桿支護(hù)的原理是懸吊作用,組合梁作用,減小跨度,擠壓加固作用,圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用等。(√)70、事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。(√)7斜巷小絞車的保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同,用不少于2副卡子卡緊。保險(xiǎn)繩的長度和掛車數(shù)相適應(yīng),不宜過長。()7錨桿巷道的礦壓監(jiān)測器具有扭矩扳手、錨桿拉力計(jì)、液壓枕、頂板離層指示儀等作用。(√)7基建礦井以主井永久裝備結(jié)束位標(biāo)志,實(shí)行“一井一制”管理。()7一般隱患是指危險(xiǎn)和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患?;蛘咭蛲獠恳蛩赜绊懼率股a(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。(√)7迎頭20米內(nèi)的支架在放炮前必須加固。()7開錨桿機(jī)前,應(yīng)檢查油量,過濾器;檢查供氣、水系統(tǒng)及支腿的靈活性。(√)7運(yùn)行車輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。(√)7錨桿眼孔直徑、錨桿桿體直徑及錨固劑直徑之間的間隙在規(guī)定的合理范圍內(nèi),稱為三徑四配。一般錨桿孔徑與桿體直徑之差宜保持在10~20mm之內(nèi)。()7集團(tuán)公司安全管理理念是只有不到位的管理,沒有抓不好的安全。(√)80、金屬前探梁要等距離布置,當(dāng)巷道跨度≤3m時(shí),采用兩根前探梁;跨度>3m時(shí),必須采用三根前探梁;前探梁與頂板間要背實(shí)接實(shí)。()8集團(tuán)公司開展的“三查兩落實(shí)”活動(dòng)中的“三查兩落實(shí)”指的是查重點(diǎn)、查“三邊”、查盲點(diǎn)死角,落實(shí)“一崗雙責(zé)”、落實(shí)責(zé)任追究。(√)8“三查兩落實(shí)”中的查“三邊”指的是邊遠(yuǎn)采區(qū)、邊角塊段、邊遠(yuǎn)頭面。(√)8淮北礦業(yè)“十一五”期間發(fā)生事故中頂板、運(yùn)輸事故中比例為60%。()8掘進(jìn)迎頭出現(xiàn)片幫、掉頂時(shí),必須用料與頂幫接實(shí),嚴(yán)禁“三空”。(√)8采區(qū)軌道、運(yùn)輸上山及長度超過100m、傾角大于25176。的上下山掘進(jìn)巷道要安裝視頻監(jiān)控裝置。()8掘進(jìn)巷道迎頭必須按規(guī)定使用防片幫網(wǎng),頂、幫固定點(diǎn)均不少于3個(gè);防片幫網(wǎng)中部必須采取固定措施(固定點(diǎn)不少于6處),保證牢固可靠。()8救援優(yōu)先的原則有受困人員應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先,防止事故擴(kuò)大優(yōu)先。(√)8黨的安全生產(chǎn)的方針是安全第一、預(yù)防為主。()8“三位一體”安全檢查是指班組長、安全檢查員、瓦斯檢查員在開工前和生產(chǎn)過程按照各自職責(zé)進(jìn)行安全檢查。(√)90、掘進(jìn)應(yīng)急備用料主要包括圓木、半圓木、大板、木垛料、撞楔、專用工具有不少于5根的內(nèi)注式單體支柱等。()9淮北礦區(qū)主要的水害類型有新生界松散層孔隙水、煤系砂巖裂隙水、老空和采空區(qū)積水、鉆孔水、灰?guī)r水和斷層水等。(√)9嚴(yán)禁使用過期、失效的樹脂錨固劑及不合格的錨桿桿體,發(fā)現(xiàn)已安裝不合適的錨桿,必須重新補(bǔ)打或采取補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。(√)9噴漿工的噴射順序是由上而下、先墻后拱。()9爆破煤(巖)體與空氣的接觸面叫做自由面。(√)9風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力,其計(jì)量單位是斤/㎡。()9井下使用的礦車必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)、經(jīng)過檢驗(yàn)的連接裝置??梢允褂米灾频V車連接裝置。()9正常操作耙?guī)r裝矸時(shí),不準(zhǔn)將兩手把同時(shí)拉緊,以防耙斗飛起傷人。(√)9耙?guī)r機(jī)與工作面的距離一般為510米,最大不超過20米。()9采取炮掘施工方法時(shí),應(yīng)采用濕式鉆眼,嚴(yán)禁干打眼。(√)100、在工作面準(zhǔn)備裝藥施炮時(shí),應(yīng)將耙斗拉到前槽上,并切斷電源。(√)第三篇:煤礦掘進(jìn)基本知識(shí)煤礦掘進(jìn)基本知識(shí)一、掘進(jìn)的地位和作用采掘并舉,掘進(jìn)先行,以掘保采,以采促掘。采煤以掘進(jìn)為前提,掘進(jìn)又服務(wù)于采煤。二、井巷的基本概念從地面到井下,掘進(jìn)的工程主要包括井筒、巷道、峒室三大部分。井筒按坡度分:立井、斜井、平峒。按功能作用分:通常有主井(出煤)、副井(材料、人員運(yùn)輸?shù)龋?、風(fēng)井(通風(fēng))、混合井(出煤、運(yùn)料等)等巷道1)、按坡度分:水平巷道(平巷、石門等)、傾斜巷道(上山、下山等);石門:指垂直(或斜交)于煤層走向的水平巷道。2)、按煤巖別分:巖巷(斷面中巖層占4/5及以上)、煤巷(斷面中煤層占4/5及以上)、半煤巖巷道3)、按巷道類別分:開拓巷道、準(zhǔn)備巷道、回采巷道4)、按作用分:運(yùn)輸巷道(如工作面機(jī)巷、皮帶上山、軌道上山等)、通風(fēng)巷道(如工作面風(fēng)巷、回風(fēng)上山等)、排水巷道(如泄水巷、水倉等)、其它巷道等。峒室礦井主要有泵房、變電所、絞車房、炸藥庫、充電峒室、信號(hào)峒室、等候室、躲避峒等。斷面形狀主要有折線形(如矩形、梯形、斜梯形等)和曲線形(拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等)兩大類。應(yīng)用多的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)、圓形,其它還有馬蹄形、橢圓形、斜梯形等。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)。各種斷面形狀優(yōu)劣順序?yàn)椋合锏婪€(wěn)定性、承壓受力方面:圓形→馬蹄形、橢圓形→拱形→梯形、矩形;巷道斷面利用率方面:梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形;施工難易方面:鉆爆法掘進(jìn):梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形;拱形巷道又主要分直墻半圓拱形、直墻三心拱形、直墻圓弧拱形等,對(duì)于底鼓嚴(yán)重的巷道還設(shè)底板反拱。它主要用于巷道服務(wù)時(shí)間長、頂?shù)装鍓毫Υ蟮拈_拓、準(zhǔn)備巷道或回采巷道。梯形巷道主要用于頂?shù)装鍓毫Σ皇翘蟆?cè)壓相對(duì)較大、服務(wù)時(shí)間不是太長的回采巷道或準(zhǔn)備巷道,有時(shí)也用于壓力不大的開拓巷道(特別是小型礦井)。矩形巷道主要用于巷道壓力不是太大、沿煤層掘進(jìn)的準(zhǔn)備巷道和回采巷道。圓形巷道主要用于立井、煤倉等井巷、峒室,以及壓力和變形都很大的開拓巷道(極軟巖巷道)等。三、巷道支護(hù)支護(hù)形式單一支護(hù):主要有錨桿支護(hù)、噴漿(噴射混凝土)支護(hù)、砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù);聯(lián)合支護(hù):主要有錨噴支護(hù)、架棚噴支護(hù)、錨架支護(hù);主動(dòng)支護(hù):錨桿支護(hù)、噴漿(噴射混凝土)支護(hù)、錨噴支護(hù)被動(dòng)支護(hù):砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)、架棚噴支護(hù);支護(hù)形式的主要優(yōu)缺點(diǎn)錨桿支護(hù)、噴漿(噴射混凝土)支護(hù)、錨噴支護(hù)等:能充分發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力,使圍巖和支護(hù)體形成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu),共同承擔(dān)圍巖的壓力和變形,是一種主動(dòng)的支護(hù)方式,它成本較低,便于實(shí)現(xiàn)平行交叉作業(yè),有利于組織快速施工。應(yīng)用范圍較廣,是值得推廣的主要支護(hù)形式。砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)、架棚噴支護(hù)等:是一種被動(dòng)的支護(hù)方式,它主要靠支護(hù)體被動(dòng)的承受圍巖的壓力和變形,不能有效的發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力。也不利于組織快速施工,應(yīng)用條件受到一定的限制,不能作為推廣的主支護(hù)形式,只能用于一些特定的巷道中。各種支護(hù)的組成和施工1)錨桿支護(hù)⑴、錨桿分類按錨桿與被
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