【文章內容簡介】 貨準備, 方負擔.六、卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.港口裝船費用,由甲方直接與到達港辦理.九、費用結算:本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 ,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補.十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 ,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)代表人: 代表人:物流運輸合同范本9甲 方: 李明乙方: 訾宏昌住 址: 住 址:身份證號: 身份證號:甲,乙雙方因共同投資設立**物流公司(以下簡稱“公司”)事宜,特在友好協(xié)商基礎上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關法律規(guī)定,達成如下協(xié)議. 擬設立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經營范圍及性質1,公司名稱: **物流公司2,地 址:3,法定代表人:4,注冊資本: 元5,經營范圍: ,具體以工商部門批準經營的項目為準.6,性 質:公司是依照《公司法》等相關法律規(guī)定成立的有限責任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認繳的出資額為限對公司承擔責任.二,股東及其出資入股情況公司由甲,乙兩方股東共同投資設立,總投資額為**元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:1,啟動資金**元(1)甲方出資**元,占啟動資金的50%。(2)乙方出資**元,占啟動資金的50%。(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內的余款將轉入公司賬戶.(5)甲,乙雙方均應于本協(xié)議簽訂之日起 日內將各應支付的啟動資金轉入上述臨時賬戶.2,注冊資金(本)**元(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%。(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%。(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.(4)甲,乙雙方均應于公司賬戶開立之日起 日內將各應繳納的注冊資金存入公司賬戶.3,任一方股東違反上述約定,均應按本協(xié)議第八條第1款承擔相應的違約責任. 三,公司管理及職能分工1,公司不設董事會,設執(zhí)行董事,任期三年.2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經理,負責公司的日常運營和管理,具體職責包括:(1)辦理公司設立登記手續(xù)。(2)根據(jù)公司運營需要招聘員工(財務會計人員須由甲乙雙方共同聘任)。(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理。甲方財務審批權限為**元人民幣以下,超過該權限數(shù)額的,須經甲乙雙方共同簽字認可,方可執(zhí)行).(4)公司日常經營需要的其他職責.3,乙方擔任公司的監(jiān)事,具體負責:(1)對甲方的運營管理進行必要的協(xié)助。(2)檢查公司財務。(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務的行為。(4)公司章程規(guī)定的其他職責.(5)公司所需物品的采購（**元以上）4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.5,重大事項處理公司不設股東會,遇有如下重大事項,須經甲,乙雙方達成一致決議后方可進行:(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔保的。(2)決定公司的經營方針和投資計劃。(3)《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項.對于上述重大事項的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .6,除上述重大事項需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進行一次的股東例行會議,對公司上階段經營情況進行總結,并對公司下階段的運營進行計劃部署. 四,資金,財務管理1,公司成立前,資金由臨時賬戶統(tǒng)一收支,并由甲乙雙方共同監(jiān)管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權要求另一方賠償損失.2,公司成立后,資金將由開立的公司賬戶統(tǒng)一收支,并及時提供相關報表交甲乙雙方簽字認可備案.五,盈虧分配1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實繳的出資比例分享和承擔.2,公司稅后利潤,在彌補公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,:(1)分紅的時間:每年底最后一個月針對本的盈利進行分紅。(2)分紅的數(shù)額為:上個季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅，乙方收取利潤的60%作為分紅。六,轉股或退股的約定1,轉股:公司成立起5年內,經一方股東同意,另一方股東可進行股權轉讓,此時未轉讓方對擬轉讓股權享有優(yōu)先受讓權.若一方股東將其全部股權轉讓予另一方導致公司性質變更為一人有限責任公司的,轉讓方應負責辦理相應的變更登記等手續(xù),但若因該股權轉讓違法導致公司喪失法人資格的,轉讓方應承擔主要責任.若擬將股份轉讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉讓方,且應另行征得未轉讓方的同意.轉讓方違反上述約定轉讓股權的,轉讓無效,轉讓方應向未轉讓方支付違約金50000元.2,退股:(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應享受和承擔股東的權利和義務.(2)股東退股:若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產折舊費用,退股方方可將其原總投資額退回.若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總資產的80%將按照股東出資比例由進行分配,另外20%作為公司的資產折舊費用,退股方不得再要求退回其原總投資.(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結算.(4)因一方退股導致公司性質發(fā)生改變的,退股方應負責辦理退股后的變更登記事宜.3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,第三方應承認本協(xié)議內容并分享和承擔本協(xié)議下股東的權利和義務,同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.七,協(xié)議的解除或終止1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設立。(2),公司營業(yè)執(zhí)照被依法吊銷。(3),公司被依法宣告破產。(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.物流運輸合同范本10托運方(甲)：承運方(乙)：一、甲方的權利和義務：(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。(二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。二、乙方的權利和義務：(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內將所需車輛開抵裝貨地點。(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時，乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單清點總件數(shù)，同時填好甲方的點數(shù)表，配合甲方業(yè)務人員安排好裝貨位置，對貨物做好適當?shù)墓潭ā⒎琅鲎?、防雨淋等保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關。(五) 乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。三、運費結算：(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應把本次運費完結，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應賠償乙方結算總運費的50%作為違約金。四、送貨單回單處理：(一)送貨單必須在卸貨后 天之內交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰xx年 月 日。六、運輸價格 噸。以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、仲裁或人民法院裁判。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：簽訂時間： 簽訂時間：物流運輸合同范本11托運人：合同編號：承運人：依據(jù)國家有關法律及相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款第二條包裝要求：托運人必須按國家標準或行業(yè)標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。第三條貨物起運地點：貨物到達地點：第四條貨物承運日期：貨物運到日期：第五條運輸質量及安全要求：第六條貨物裝卸責任和方法：第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：第八條運輸費用、結算方法：第九條各方的權利義務一、托運人的權利義務托運人的權利：有權要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。托運人的`義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運人的權利義務承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內免責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規(guī)定予以處理。承運人的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償責任。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限負責保管。三、收貨人的權利義務收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應付費用，超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。第十條違約責任一、托運人責任未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失（汽車運輸不適用此條）。罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。二、承運人責任不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金元。承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償托運人。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運人或收貨人本身的過錯。第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；也可以由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調解解決；協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：（一）提交仲裁委員會仲裁；（二）依法向人民法院起訴。第十二條其他約定事項：。第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。托運人（蓋章）：地址：法定代表人（簽字）：