【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 認(rèn)為，這些日子過(guò)來(lái)，自己也沒(méi)有因這個(gè)缺點(diǎn)而影響了工作的正常開(kāi)展，反而是因?yàn)橐恍┤艘驗(yàn)闇贤▎?wèn)題而讓我來(lái)負(fù)起了不必要的責(zé)任，實(shí)在是很冤枉，也很無(wú)奈，但是，這個(gè)能怪誰(shuí)呢？是不是因?yàn)槲业臎](méi)經(jīng)驗(yàn)？是不是因?yàn)槲业膭倓偖厴I(yè)？還是因?yàn)槲业哪芰?？我只能說(shuō)：讓時(shí)間證明一切，真理是不能永遠(yuǎn)被埋末的，一旦獲得正理的生機(jī)，它便能還我清白！況且，當(dāng)事人也在，只要有機(jī)會(huì)，他們就不得不向真理低頭了。車(chē)險(xiǎn)查勘工作總結(jié)5經(jīng)過(guò)將近四個(gè)多月在番禺太平洋的工作，本人從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名能獨(dú)立開(kāi)展查勘工作的查勘員，從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人，中間付出了多少的汗水與努力，恐怕只有自己才了解整個(gè)過(guò)程，個(gè)中的辛苦與困難，也才有自己才最明了，一切的付出與努力，雖然沒(méi)有與收獲成正比，但是，自己覺(jué)得，努力過(guò)了，也爭(zhēng)取過(guò)了，一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào)，沒(méi)有得到社會(huì)的認(rèn)可，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個(gè)過(guò)程，也正應(yīng)了一句話(huà)：不是不報(bào)，只是時(shí)機(jī)未到！從9月23號(hào)開(kāi)始，本人就已經(jīng)獨(dú)立查勘了，還記得當(dāng)時(shí)剛好遇上臺(tái)風(fēng)，案子特別多，而且跑迎賓1，南村、新造、化龍、大學(xué)城、還有一些網(wǎng)絡(luò)廠(chǎng)，個(gè)中的滋味，此“艱苦”兩字了得！接著，便是幫蘇楊龍老師頂班了一個(gè)多星期，接著，個(gè)人的工號(hào)也下來(lái)了，開(kāi)始跟著項(xiàng)棟老師跑南沙，跑夜班，最后獨(dú)立跑大石、鐘村、駐點(diǎn)別克，都是一個(gè)人獨(dú)立查勘，一個(gè)人獨(dú)立回來(lái)完成相關(guān)的工作，一個(gè)小時(shí)內(nèi)看5個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，自己也接過(guò)；一天看將近40個(gè)案子的日子，自己也經(jīng)歷過(guò)；損失將近8000元的案子，自己也定損過(guò)；該拒賠的案子，也拒賠過(guò)10萬(wàn)以上的?；叵胍宦愤^(guò)來(lái)，真的很辛苦！但是，自己還是堅(jiān)持了下來(lái)，或者是因?yàn)榧彝サ脑蚰ゾ毩俗约旱囊庵?，也或者是因?yàn)樘矚g這份工作了，所以苦中作樂(lè)！吃得苦中苦，方為人上人嘛！況且，番禺這個(gè)市場(chǎng)就是這樣，這么多年都沒(méi)人埋怨過(guò)，為什么別人能完成，自己就沒(méi)這個(gè)能力呢？就是憑借著這樣的想法，一路堅(jiān)持了下來(lái)，得與失，自己心里才最清楚。在番禺太保工作，自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格，工作態(tài)度，完全對(duì)得起天地，對(duì)得起任何一個(gè)客戶(hù)，對(duì)得起自己的公牌，更加對(duì)得起自己的工號(hào)，自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可，我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人，是否是一個(gè)熱心的人，是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實(shí)。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個(gè)進(jìn)入番禺太保的平臺(tái)，同時(shí)也感謝太保的領(lǐng)導(dǎo)，給予了我進(jìn)入番禺太保工作的機(jī)會(huì)，沒(méi)有這兩者，可能我今天也沒(méi)有在這里寫(xiě)工作總結(jié)的機(jī)會(huì)，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教導(dǎo)過(guò)我的各位老師傅：許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒(méi)有他們的耐心教導(dǎo)，就算我有在番禺太保的機(jī)會(huì)，也沒(méi)有今天的成績(jī)，人不學(xué)不成器，刀不磨不鋒利，如果沒(méi)有他們默默的指導(dǎo)與支持，再鋒利的刀韌也因時(shí)光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機(jī)會(huì)，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，誰(shuí)輕誰(shuí)重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對(duì)他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！我是一名直爽的人，很多時(shí)候，自己也實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，直話(huà)直說(shuō)，或者，這個(gè)也是個(gè)人的一大缺點(diǎn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，所站的角度不對(duì)，說(shuō)出來(lái)的話(huà)語(yǔ)，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個(gè)人認(rèn)為，這些日子過(guò)來(lái)，自己也沒(méi)有因這個(gè)缺點(diǎn)而影響了工作的正常開(kāi)展，反而是因?yàn)橐恍┤艘驗(yàn)闇贤▎?wèn)題而讓我來(lái)負(fù)起了不必要的責(zé)任，實(shí)在是很冤枉，也很無(wú)奈，但是，這個(gè)能怪誰(shuí)呢？是不是因?yàn)槲业臎](méi)經(jīng)驗(yàn)？是不是因?yàn)槲业膭倓偖厴I(yè)？還是因?yàn)槲业哪芰Γ课抑荒苷f(shuō)：讓時(shí)間證明一切，真理是不能永遠(yuǎn)被埋末的，一旦獲得正理的生機(jī)，它便能還我清白！況且，當(dāng)事人也在，只要有機(jī)會(huì)，他們就不得不向真理低頭了。車(chē)險(xiǎn)查勘工作總結(jié)6本人自20xx年3月2日參加工作至今，兩個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間已結(jié)束。回溯兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這兩個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦，樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他新來(lái)的同事，還有小小的差距。我一定會(huì)加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。我把實(shí)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。在每個(gè)階段中使我我收獲良多。第一個(gè)階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學(xué)會(huì)承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨(dú)立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶(hù)交流。由一個(gè)車(chē)險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨(dú)立工作查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)，下面將實(shí)習(xí)期以來(lái)的工作總結(jié)如下：一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。二、認(rèn)識(shí)并學(xué)習(xí)人保財(cái)險(xiǎn)的企業(yè)文化，增強(qiáng)自身素質(zhì)由于以前只具備一些外行的工作經(jīng)驗(yàn)，在加入保險(xiǎn)行業(yè)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空，很多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。加入人保財(cái)險(xiǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開(kāi)始，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向三、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn)，認(rèn)真請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。四、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和各組比拼查勘定損每一個(gè)小組和各部是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，學(xué)會(huì)協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無(wú)論是查勘現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛定損速度上，還是結(jié)案率上，還有為公司爭(zhēng)取更多利益。都會(huì)自己創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的39?？梢云床沫h(huán)境，公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。五、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)，近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的不足，會(huì)依然保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。六、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，對(duì)于承德市區(qū)的地形不是很熟悉，對(duì)查勘造成很大的不便。剛接觸定損，很多配件價(jià)格不清楚，會(huì)多瀏覽報(bào)價(jià)網(wǎng)站充實(shí)自己這方面的信息，盡快熟悉起來(lái)。以上是我在這兩個(gè)月里短短總結(jié)，也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。車(chē)險(xiǎn)查勘工作總結(jié)7經(jīng)過(guò)將近一年在天津大地的工作，本人已經(jīng)成長(zhǎng)為一名能獨(dú)立開(kāi)展查勘工作的查勘員，從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險(xiǎn)公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個(gè)過(guò)程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒(méi)有與收獲成正比，但是，自己覺(jué)得，努力過(guò)，也爭(zhēng)取過(guò)，一時(shí)間沒(méi)有獲得相應(yīng)的回報(bào)，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個(gè)過(guò)程，也正應(yīng)了一句話(huà)：不是不報(bào)，只是時(shí)機(jī)未到。我從年初工作至今，回溯這六個(gè)月的查勘工作，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個(gè)月工作使我體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者辛苦，樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會(huì)加快腳步跟上來(lái)。一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。二、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準(zhǔn)的問(wèn)題，認(rèn)真向師傅和同事請(qǐng)教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，學(xué)會(huì)協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財(cái)險(xiǎn)公司多做比較，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)查勘、車(chē)輛定損速度，還是在結(jié)案率上，努力為公司爭(zhēng)取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我們這么一個(gè)大的環(huán)境，需要我們?nèi)I(yíng)造出其中的活力氛圍。四、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)，近幾個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的不足，保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。五、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對(duì)查勘造成一些不便，影響了到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的速度。由于接觸定損的時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)很多配件價(jià)格拿捏不準(zhǔn)，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來(lái)。以上總結(jié)，是我在這六個(gè)月工作的一些總結(jié)，再次，感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，也感謝我?guī)煾祵?duì)我這些日子以來(lái)的悉心幫助與指導(dǎo)。車(chē)險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8對(duì)于夜班案件，出現(xiàn)這幾類(lèi)案件的幾率較大，中山泛華對(duì)于這類(lèi)案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。一、酒后駕駛：針對(duì)酒后駕駛案件，電話(huà)聯(lián)系客戶(hù)時(shí)，部分客戶(hù)會(huì)表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規(guī)則行駛，且剎車(chē)痕跡較短或無(wú)剎車(chē)痕跡。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，觀察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺(jué)感官，車(chē)內(nèi)外是否有嘔吐物，話(huà)語(yǔ)是否清晰等來(lái)判斷客戶(hù)是否酒后駕駛。處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，判斷出客戶(hù)有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對(duì)與報(bào)案信息是否相符，打開(kāi)錄音筆，與駕駛員單獨(dú)問(wèn)話(huà)，副班將其他隨車(chē)人員引開(kāi)，或者詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，尋找旁證。在對(duì)駕駛員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)問(wèn)題時(shí)要確認(rèn)駕駛員在出險(xiǎn)前8小時(shí)內(nèi)的活動(dòng)情況，包括行程及飲食情況。（對(duì)客戶(hù)所飲酒品，酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化）及出險(xiǎn)后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶(hù)報(bào)交警。在現(xiàn)場(chǎng)一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)情況與交警進(jìn)行交流，交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對(duì)客戶(hù)做酒精測(cè)試。要求客戶(hù)提供酒精測(cè)試報(bào)告。二、故意制造二次碰撞：事故出險(xiǎn)車(chē)輛是否為老舊或進(jìn)口車(chē)型，出險(xiǎn)地點(diǎn)人煙稀少偏遠(yuǎn)地區(qū)，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分，地上殘留物無(wú)法拼湊完整，現(xiàn)場(chǎng)或有修理廠(chǎng)人員指導(dǎo)操作，現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)情緒顯得急躁，不穩(wěn)定，不能準(zhǔn)確描敘事故經(jīng)過(guò)及事故后的反應(yīng)，虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾，沒(méi)有條理，車(chē)輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一，客戶(hù)不了解碰撞之后的反應(yīng)等。處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡進(jìn)行分析，判斷后，找出疑點(diǎn)，與客戶(hù)進(jìn)行換位問(wèn)話(huà)的方式，以提問(wèn)的方式，讓客戶(hù)分析碰撞經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶(hù)表達(dá)前后的矛盾之處，圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶(hù)的心理防線(xiàn)，以聊天的形式了解客戶(hù)真實(shí)出險(xiǎn)情況，本次事故的初衷，為什么當(dāng)時(shí)未報(bào)保險(xiǎn)及交警，正確引導(dǎo)客戶(hù)正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶(hù)理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶(hù)理解之后告知客戶(hù)不予受理。如客戶(hù)不理解或不講理，堅(jiān)持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場(chǎng)先不給客戶(hù)明確答復(fù)，并要求客戶(hù)報(bào)交警處理，由執(zhí)法部門(mén)來(lái)處理。取證完成后向客戶(hù)宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖，待詢(xún)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員，再給客戶(hù)明確答復(fù)。整個(gè)過(guò)程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶(hù)簽字確認(rèn)。三、虛構(gòu)駕車(chē)肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)：指無(wú)證駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛或酒后駕駛車(chē)輛的駕駛員在保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)為頂包者不能詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)，對(duì)車(chē)主及被保險(xiǎn)人的情況（包括電話(huà)，姓名，特征，住址等）、車(chē)內(nèi)物體存放及車(chē)上乘客乘坐位置不太清楚。報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時(shí)駕駛座的位置調(diào)整不合理，處理辦法：這類(lèi)案件難度較大，現(xiàn)場(chǎng)不易發(fā)現(xiàn)掉包情形，查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要仔細(xì)，查找疑點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)的自稱(chēng)駕駛員描述的事故經(jīng)過(guò)情況是否清楚、有條理，衣著，駕齡，神情，碰撞情況，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)內(nèi)人員的受傷情況，車(chē)內(nèi)人員是否與車(chē)輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢(xún)問(wèn)駕駛員一些車(chē)輛的情況，包括被保險(xiǎn)人，車(chē)主的電話(huà)，住址，駕車(chē)的去向，目的，時(shí)間等，抓住駕駛員表達(dá)前后矛盾之處，抓住駕駛員的對(duì)于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)帶開(kāi)其他隨車(chē)人員，或者詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，側(cè)面了解事故真實(shí)情況。現(xiàn)場(chǎng)要求客戶(hù)報(bào)交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認(rèn)。四、違反裝載規(guī)定車(chē)輛出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)：這類(lèi)事故保險(xiǎn)車(chē)輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車(chē)輛裝載的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類(lèi)事故車(chē)輛主要為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)出超高、超寬、超長(zhǎng)、超重等情況。這類(lèi)案件處理相對(duì)簡(jiǎn)單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對(duì)標(biāo)的車(chē)的車(chē)載質(zhì)量，核對(duì)是否超高、超寬、超長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)做好測(cè)量工作，要求客戶(hù)報(bào)交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認(rèn)。五、無(wú)駕駛證或年審過(guò)期后駕車(chē):指無(wú)車(chē)輛管理部門(mén)核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒(méi)有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場(chǎng)。這類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)處理較簡(jiǎn)單，查閱駕駛員的駕駛證，報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒(méi)有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過(guò)期，這類(lèi)案件容易演變成頂包案件?，F(xiàn)場(chǎng)做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認(rèn)。六、停放被撞案件的處理關(guān)于這此類(lèi)案件查勘，首先要對(duì)事故性質(zhì)的判斷，查實(shí)事故原因，最后要指引清析；此類(lèi)案件處理辦法：一、事故分析和取證：查勘時(shí)注意周?chē)沫h(huán)境，出險(xiǎn)地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車(chē)位、商場(chǎng)門(mén)口等來(lái)分析判斷事故的發(fā)生的