通勤車管理辦法與職責(zé)(編輯修改稿)
2025-09-10 11:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 駛員未經(jīng)允許私人用車或?qū)④嚱璩觥l(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金，如果發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，一切責(zé)任和后果（包括維修費(fèi)用）由司機(jī)自負(fù)，并視情節(jié)給予待崗或辭退處理由于個(gè)人原因，在存放、?？寇囕v時(shí)，所發(fā)生的磕碰、劃傷等現(xiàn)象，所有費(fèi)用自理，視程度扣罰其獎(jiǎng)金保持車輛衛(wèi)生整潔，實(shí)行不定期抽檢制度，衛(wèi)生不合格的，扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，尊重對(duì)方安排，嚴(yán)禁吃、拿、卡、要，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)情節(jié)輕重予以處罰四、車輛維修保養(yǎng)管理車輛維修及保養(yǎng)嚴(yán)格實(shí)行派修單制度，由車隊(duì)統(tǒng)安排并簽發(fā)《車輛報(bào)修單》后送修理廠，定點(diǎn)、定期維護(hù)保養(yǎng)。因公司外出時(shí)車輛出現(xiàn)故障，缺需換件修理的，需向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，回來后由司機(jī)提供修理廠憑證，經(jīng)車隊(duì)及公司領(lǐng)導(dǎo)審核后方可報(bào)銷在修理過程中，駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，實(shí)際維修項(xiàng)目和《車隊(duì)報(bào)修單》不相符時(shí)，應(yīng)與修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢修車輛，符合維修標(biāo)準(zhǔn)的在修理結(jié)算單上簽字。嚴(yán)禁私自修理派修單以外的零部件，不按規(guī)定執(zhí)行的，費(fèi)用自理五、油料管理車輛加油實(shí)行加油卡制度，嚴(yán)格實(shí)行一卡一車，每次加油后核對(duì)油卡剩余金額，為防止油卡丟失自行設(shè)置密碼保護(hù)，未設(shè)密碼導(dǎo)致油款丟失由司機(jī)承擔(dān)；杜絕私自給個(gè)人及外單位車輛加油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予10倍的罰款駕駛員出車前，應(yīng)檢查油量，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，盡量避免外地加油；遇特殊情況時(shí)需告知批準(zhǔn)油耗以公里和派車單雙考核計(jì)算，超出考核范圍由司機(jī)本人承擔(dān)六、車輛交通事故管理保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原樣，第一時(shí)間向汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。如實(shí)說明事故現(xiàn)場(chǎng)情況，請(qǐng)示處置意見較大事故及時(shí)向交管部門報(bào)警，同時(shí)通知所在投保保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘探遇有人員傷亡的，先采取救人的原則，視傷勢(shì)輕重妥善救治，有重傷人員時(shí)及時(shí)撥打救急電話，遇交通不便利、通訊不暢等情況時(shí)想辦法施救或送就近醫(yī)院事故發(fā)生后，及時(shí)收交本車所有鑰匙，待事故處理完畢，按最后決定執(zhí)行發(fā)生的表面油漆刮擦等小事，自行協(xié)商處理，并在三個(gè)工作日內(nèi)恢復(fù)原貌，費(fèi)用自理（二）責(zé)任劃分全部責(zé)任①發(fā)生事故后逃逸；②造成現(xiàn)場(chǎng)變
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