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正文內(nèi)容

機(jī)械制造實(shí)習(xí)總結(jié)及擴(kuò)展資料(編輯修改稿)

2024-11-15 05:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。機(jī)械制造實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的`工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械制造實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9第一天:數(shù)控銑。數(shù)控銑是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種。數(shù)控銑是出現(xiàn)和使用最早的數(shù)控機(jī)床,在制造業(yè)中有舉足輕重的地位,在汽車、航天航空、軍工、模具等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。剛剛走進(jìn)數(shù)控銑車間,感覺一切都好新鮮,對(duì)所有的設(shè)備好奇心十足。在我還沒有看夠的時(shí)候,老師過來把我們領(lǐng)到一個(gè)電腦房間里,我還感覺很奇怪,不是操作數(shù)控銑床嗎?怎么來這里。經(jīng)過老師的介紹,我們了解到數(shù)控銑的自動(dòng)加工是通過編程的程序來執(zhí)行的,然而由于加工的零件復(fù)雜,我們采用電腦軟件 mastercam自動(dòng)編程可以快速準(zhǔn)確的編制數(shù)控加工程序,于是我們的首要任務(wù)就是熟悉那個(gè)軟件的操作。但當(dāng)我親自去操作那個(gè)軟件的時(shí)候,我覺得我真的很笨,這有問題,那有問題,這不會(huì)那不會(huì),總是要請(qǐng)教同學(xué)們還有老師的幫助,還好最后在大家的幫助下,總是把任務(wù)完成了。正要高興的時(shí)候,我們來到數(shù)控銑床前面,看到操作界面上面密密麻麻的按鍵,感覺有點(diǎn)暈。老師一步一步的給我們講解,雖然是明白了一些,但是還是感覺要真正的熟練的操作這樣的機(jī)器真的不簡單。接下來老師讓我們?nèi)ゲ僮?,?dāng)我們看到自己操作的數(shù)控銑工作起來,看到作品的初樣的時(shí)候,感覺好激動(dòng),總算是學(xué)到了一點(diǎn)東西。最后看到自己隊(duì)員一起加工出來的作品時(shí),不得不感嘆,科學(xué)技術(shù)的力量真的好強(qiáng)大。明白自己對(duì)電腦軟件方面的了解真的很不足,需要學(xué)的東西還有好多。第二天:模具鈑金。昨天還在操作數(shù)控銑這種高智能的機(jī)器,現(xiàn)在就是自己完全是手工操作的,一把剪刀、一個(gè)臺(tái)虎鉗、一把鐵尺、一把銼刀,一鐵錘,就要把一塊鐵片加工成老師要求的產(chǎn)品,看到這些,我倒是覺得輕松多了,小時(shí)候最喜歡玩弄這些了(農(nóng)村的孩子都比較擅長吧),這個(gè)對(duì)我來說應(yīng)該不是很難。果然,事實(shí)證明我的這個(gè)動(dòng)手能力是不錯(cuò)的,但是還是不能做到像老師那樣干脆利落,我的剪刀經(jīng)常要剪偏了。在做自己的作品的同時(shí),我也不時(shí)的幫助一下同學(xué),看到同學(xué)們包括我自己做的東西,跟老師做的,真的還是有區(qū)別的,這個(gè)就是熟能生巧的道理吧,不管什么事,當(dāng)你做的次數(shù)多了的時(shí)候你就自然會(huì)對(duì)這些熟練起來,就像在學(xué)習(xí)中一樣,只有你看得多,做的多,你才會(huì)靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)。第三天:汽車知識(shí)??吹狡嚨膬?nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候就是一種復(fù)雜的感覺,汽車是由數(shù)百個(gè)總成裝配而成的,汽車的大部分零件都是采用鑄造、鍛壓、焊接鄧成型技術(shù)制成毛坯后,經(jīng)過車削,磨削等機(jī)械加工技術(shù)制造出來的,因此了解汽車的結(jié)構(gòu),是為了更好的讓我們認(rèn)識(shí)成型技術(shù)的應(yīng)用?,F(xiàn)在我總算是明白了為什么一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的不是一個(gè)點(diǎn),而是一個(gè)面了。首先是拉動(dòng)各種機(jī)械產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在越來越多的電子信息技術(shù)融入到汽車工業(yè)中,新興的汽車電子應(yīng)用熱點(diǎn)包括導(dǎo)航系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、車載娛樂信息系統(tǒng)及輔助駕駛等,這些說明汽車產(chǎn)業(yè)幾乎帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第四天:快速成型技術(shù)。盡管只有半天,確切的說是一個(gè)小時(shí),因?yàn)榍懊孢€是在電腦面前操作軟件,只有后面一個(gè)小時(shí),我才看到了傳說中的3D打印機(jī),但是這個(gè)已經(jīng)讓我很震撼了。快速成型是一種集計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、計(jì)算機(jī)數(shù)字控制、激光、精密伺服驅(qū)動(dòng)、新材料鄧先進(jìn)技術(shù)于一體的加工方法。我不得不佩服發(fā)明家們的智慧,對(duì)一個(gè)自動(dòng)化的學(xué)生來說,這個(gè)無疑是一個(gè)鞭策,讓我更加有信心,有熱情在科技研發(fā)這條路上面走下去,為人類作作出偉大的貢獻(xiàn)。第五天:加工中心。加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、切螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上面,使其具有多種工藝功能。同樣的,這個(gè)也是要靠人編的程序來精確加工的,我感覺到學(xué)好編程是多么的重要,之前要是學(xué)好,現(xiàn)在來理解這些或許更加容易點(diǎn),這個(gè)就是所謂的“書到用時(shí)方恨少”,接下來是得好好補(bǔ)一下這個(gè)知識(shí)面。無疑這個(gè)工種是我遇到的最累的、最費(fèi)力、耗時(shí)最長的的一個(gè),還沒有輪到這個(gè)工種的時(shí)候,我就看到同學(xué)發(fā)牢騷說“磨到天荒地老都磨不完”,我還笑著說怎么可能,等我親自接觸到的時(shí)候,我的想法跟他們完全是一樣的,我們的任務(wù)從一個(gè)圓鋼棍上面鋸下10mm的圓柱,然后把這個(gè)圓柱按照?qǐng)D紙用銼刀磨成一個(gè)六角螺母。拿到材料之后之后,我們首先是要鋸出我們所需要的大小圓柱,剛剛開始的時(shí)候我就是按照一個(gè)方向那樣據(jù)下去的,后來我發(fā)現(xiàn),其實(shí)從棱角的那里據(jù)下去是最快的,這樣,每據(jù)一下,就找一下棱角,這樣很快就把這個(gè)給據(jù)開了,其實(shí)這個(gè)發(fā)現(xiàn)引發(fā)了我的思考:當(dāng)你遇到一個(gè)問題,你的方法無法在這個(gè)問題上面取得進(jìn)展的時(shí)候,你就應(yīng)該需要轉(zhuǎn)換一個(gè)思路,嘗試其他的路徑,或許你會(huì)有驚人的方向。在做人方面,生活就是在磨練我們自己,我們的棱角越分明,越容易受到挫折,生活就是要把我們的棱角磨平。據(jù)好材料之后,接下來就是用銼刀把材料磨成六角的,這個(gè)是很耗時(shí)間的,而且要是你的拿銼刀的方法不對(duì)還容易磨損你的手。還好我還快的掌握了拿銼刀的方法,這個(gè)倒不是問題很多。主要是磨的時(shí)間很長,最后就像我前面的說的,學(xué)會(huì)變通,于是我用鋸子把多余的材料鋸掉,然后在磨好,而不是全部磨,這個(gè)要省時(shí)間多了。接下來就是鉆孔,攻螺紋,后面的這個(gè)相對(duì)的要簡單多了。當(dāng)看到自己做好的螺母的時(shí)候,心里真的很高興,因?yàn)楫吘故亲约盒列量嗫嘧龀鰜淼模挥羞@種親自努力得到的才會(huì)知道它的珍貴。第七天:數(shù)控車。數(shù)控車是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。也許是因?yàn)槲也皇菍I(yè)的人士,在我看來,數(shù)控銑,數(shù)控車這些都是差不多的,我們的學(xué)習(xí)過程也是相近的。第八天:激光加工。在實(shí)習(xí)激光加工工種時(shí),任務(wù)是激光打標(biāo)和激光內(nèi)雕。在計(jì)算機(jī)上利用ps等畫圖和圖像處理工具,制作出黑白顏色的圖案和文字等,然后利用激光打標(biāo)機(jī)把圖案標(biāo)刻在一張80mm*50mm的金屬名片上。至
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