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正文內(nèi)容

小絞車司機(jī)教案(編輯修改稿)

2024-11-15 03:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 教學(xué) 參考書目、資料: 《煤礦安全規(guī)程》、《回采操作規(guī)程》 第四節(jié)鋼絲繩鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類型:鋼絲繩的品種很多,基本類型一般可按按繩的結(jié)構(gòu)、形狀、捻法、捻制特性、尺寸及用途分類區(qū)別。通??蓺w納為:(1)按繩的斷面形狀分:①圓鋼絲繩;②扁鋼絲繩;③編織鋼絲繩;(2)按繩的結(jié)構(gòu)分:①單捻鋼絲繩;②雙捻鋼絲繩;③三捻鋼絲繩;(3)按繩的捻制特性分:①點接觸鋼絲繩;②線接觸鋼絲繩;③面接觸鋼絲繩;(4)按繩(股)的捻法分:①右同向捻鋼絲繩;②左同向捻鋼線繩;③右交互捻繩;④左交互捻繩;(5)按股的斷面分類:①園股鋼絲繩;②異型股鋼絲繩:(6)按的直徑分:①細(xì)直徑鋼絲繩;②粗直徑鋼絲繩;③普通直徑鋼絲繩;(7)其它分類。使用有接頭的鋼絲繩必須遵守的規(guī)定: 根據(jù)2012版《煤礦安全規(guī)程》第409條規(guī)定,使用有接頭的鋼絲繩時,必須遵守下列規(guī)定:(1)有接頭的鋼絲繩,只可在下列設(shè)備中使用:①平巷運輸設(shè)備;②30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;③斜巷架空乘人裝置;④斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī);⑤斜巷無極繩絞車;(2)在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲直徑的1000倍。插接鋼絲繩的質(zhì)量要求:①平巷用鋼絲繩,在滾筒外部有接頭數(shù)必須遵守下列要求:運輸距離小于600米,只準(zhǔn)有1個接頭;運輸距離6001000米時不得超過2個接頭;運輸距離大于1000米時,不得超過3個接頭;②插接一兩條鋼絲繩,必須同型號、同直徑,其兩端插接長度應(yīng)相等;填入鋼絲繩內(nèi)部的繩股,必須塞滿除去麻芯的空間;③鋼絲繩插接部位的直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)基本相同,不得比原直徑增加10%;④各對應(yīng)股相交的位置應(yīng)均勻分布,不得有松馳現(xiàn)象;⑤應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗,插接段抗拉力的損失不得大于原繩破斷力的4%。教案首頁(4)章節(jié)名稱:絞車的安全裝置、信號裝置、制動裝置 授課時數(shù):1課時授課時間:2014年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的:使學(xué)員掌握絞車的安全裝置、絞車信號裝置使用要求、帶式制動閘的要求、制動閘操作手把行程的要求 教學(xué)重點:絞車的安全裝置絞車信號裝置使用要求帶式制動閘的要求對制動閘操作手把行程的要求 教學(xué)難點:絞車信號裝置使用要求 教學(xué)法選用: PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書目、資料: 《煤礦安全規(guī)程》、《回采操作規(guī)程》第五節(jié)絞車的安全裝置、信號裝置及制動裝置絞車的安全裝置:絞車上應(yīng)有下列安全裝置:(1)制動閘:各類絞車都有必須具備制動閘,重要絞車應(yīng)有手動操縱閘和能自動縱的保險閘;(2)深度指示器:規(guī)程規(guī)定提升絞車必須能深度指示器;(3)各種保險裝置:規(guī)程規(guī)定,提升絞車必須裝設(shè)下列保險裝置:防止過卷裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝置等九大保護(hù)裝置。絞車信號裝置使用要求:對絞車信號裝置要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運輸斜井要設(shè)置紅燈信號裝置,行車時燈亮;絞車停運6小時以上或事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗; 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警,然后閘緊工作閘,松開制動閘,按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn);絞車信號工在愛護(hù)信號裝置,不能隨意拆卸;正常停車后,應(yīng)拉滅示警紅燈,司機(jī)離開崗位時,必須將控制開關(guān)停電閉鎖。帶式制動閘的要求:(1)閘帶與鋼帶連接就使用銅或鋁質(zhì)鉚釘鉚接,鉚釘埋入深度不小于閘帶厚度的30%;(2)帶式制動閘安裝到絞車上后,閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%;(3)閘帶使用后不得有裂紋,閘帶磨損余厚不小于3mm;(4)與閘帶要連的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等零件不得有損傷或變形,拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊;(5)閘把及杠桿等應(yīng)操作靈活可靠,施閘后閘帶不應(yīng)有明顯伸長。對制動閘操作手把行程的要求: 操作有固定支撐的工作閘操作手把,必須注意操作手把動作行程的要求。其目的是防止操作手把拉到施閘極限位置,再無施加制動力矩的能力,使制動力矩不足而發(fā)生事故。施閘手柄的工作行程不得超過全行程的3/4。這是絞車操作工接班上崗后應(yīng)認(rèn)真檢查的項目之一。同時,有些利用液壓、氣動等動力來進(jìn)行制動的活塞桿、重錘、吊桿和平共處連桿等,也不能運行到極限位置或受到阻擋,必須留有余地。教案首頁(5)章節(jié)名稱:采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧?授課時數(shù):1課時授課時間:2014年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的:使學(xué)員掌握采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧?、調(diào)度絞車的檢查維護(hù)要求 教學(xué)重點:采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧┱{(diào)度絞車的檢查維護(hù)要求 教學(xué)難點:采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧┒ā=虒W(xué)法選用: PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書目、資料: 《煤礦安全規(guī)程》、《回采操作規(guī)程》第二章采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧┑谝还?jié)小絞車運輸?shù)陌踩胧┘皺z查維護(hù) 采區(qū)小絞車運輸?shù)陌踩胧┯邢铝兄饕獌?nèi)容:(1)小絞車安裝必須牢固正確:固定使用1年以上的小絞車應(yīng)打水泥基礎(chǔ),地錨不少于4根,臨時安裝時,必須堅持四壓兩戧;(2)地滾齊全良好:變坡點地滾直徑不小于250毫米,寬度200—250毫米,軸徑不小于100毫米;(3)信號揚(yáng)聲光兼?zhèn)洌贤旰脴?biāo)準(zhǔn),集中安裝,便于操作;(4)連接裝置保險可靠:礦車連接插銷必須使用不能自行脫落的連接裝置,卡子型鉤頭不少于4副,插接型鉤頭插接長度不少于4—5捻距;(5)設(shè)施齊備實用:有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,要求做到一坡三擋;(6)明確各工種職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,交接班制和操作規(guī)程,做到司機(jī)、信號工、把鉤工三者密切配合;(7)嚴(yán)格執(zhí)行行車時不行人和嚴(yán)禁蹬鉤扒車的規(guī)定;(8)組織機(jī)構(gòu)建全,成立小絞車專業(yè)管理組,定期強(qiáng)制升井檢修,確保小絞車的完好狀態(tài)。對調(diào)度絞車的檢查維護(hù)要求:對調(diào)度絞車的檢查維護(hù)有下列要求:(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等到是否有松動、脫落,應(yīng)及時擰緊和補(bǔ)全;(2)檢查信號裝置及電動機(jī)運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換;(3)檢查滾筒有無損壞和破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,有問題應(yīng)及時處理;(4)檢查閘帶有無裂紋,閘帶磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3毫米厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把等到是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動;(5)檢查閘把及系統(tǒng)動作是否靈靈活,施閘后,閘把不得達(dá)到水平位置,應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹30—40度;(6)檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固,基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動,底座有無裂紋有問題應(yīng)及時緊固或處理;(7)檢查電動機(jī)空載起動是否正常,接地是否良好,起動開關(guān)等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求;(8)檢查軸承及電動機(jī)開關(guān)、電纜、閘帶等到是否溫度過高,過高應(yīng)及時采取降溫措施和更換變質(zhì)的潤滑油;(9)經(jīng)常擦拭絞車,清理浮塵和雜物,保持周圍環(huán)境干凈衛(wèi)生。教案首頁(6)章節(jié)名稱:絞車基本知識 授課時數(shù):1課時授課時間:2014年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的:使學(xué)員掌握絞車制動閘發(fā)熱的原因及預(yù)防、絞車鋼絲繩排列不整齊的危害、過卷、松繩沖擊、放飛車等的概念 教學(xué)重點:絞車制動閘發(fā)熱的原因及預(yù)防:絞車鋼絲繩排列不整齊的危害:過卷、松繩沖擊、放飛車 教學(xué)難點:絞車制動閘發(fā)熱的原因及預(yù)防 教學(xué)法選用: PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書目、資料: 《煤礦安全規(guī)程》、《回采操作規(guī)程》第二節(jié)絞車基本知識絞車制動閘發(fā)熱的原因及預(yù)防:絞車制動閘發(fā)熱的原因有:用閘過早、過多、過猛;重物下放經(jīng)常使用制動閘,絞車設(shè)有電氣動力制動系統(tǒng),單滾筒絞車常有此種情況;閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度,螺栓頭觸及閘輪;閘瓦與閘輪安裝不正確,接觸面積過小閘輪擺動較大。處理預(yù)防方法:改進(jìn)操作方法,提高操作技術(shù)水平,重物下放時決不可電動機(jī)懷送電就松閘放重車,嚴(yán)格控制牽引負(fù)荷,尤其是重物下放更要嚴(yán)格控制,否則不但因需要制動時制動閘發(fā)熱,甚至可能造成制動不住帶繩跑車事故;應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù),調(diào)整閘瓦與閘輪的接觸情況。絞車鋼絲繩排列不整齊的危害:絞車鋼絲繩排列不整齊有下列危害:(1)加快鋼絲繩的磨:鋼絲繩在 滾筒上雜亂無章纏繞時,愛力繩經(jīng)常要從亂排繩子中擠出來又壓進(jìn)去,造成嚴(yán)重磨擦和磨損,致使鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多,縮短使用壽命;(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外,絞車上鋼絲繩排列不整齊時堆擠嚴(yán)重,堆擠高度超過滾筒邊高時鋼絲繩將會滑出滾筒外,輕則斷絲,重則斷繩。過卷、松繩沖擊、放飛車:過卷:因絞車操作工精神不集中,操作失誤或自動減速裝置失靈,—1m以上,稱為過卷。松繩沖擊:就是提升容器在提升鋼絲繩松馳的條件下自由下放或下落,到提升鋼絲繩被容器突然拉緊時的狀態(tài)。放飛車:就是絞車重負(fù)荷下放運行時,電動機(jī)不給電松開閘,利用重力下放運行。教案首頁(7)章節(jié)名稱:鋼絲繩調(diào)頭的方法和斜巷提升運輸中經(jīng)常發(fā)生的事故 授課時數(shù):1課時授課時間:2014年月日星期共1節(jié) 教學(xué)目的:使學(xué)員掌握鋼絲繩調(diào)頭的方法和斜巷提升運輸中經(jīng)常發(fā)生的事故 教學(xué)重點:鋼絲繩調(diào)頭的方法斜巷提升運輸中經(jīng)常發(fā)生的事故 教學(xué)難點:鋼絲繩調(diào)頭的方法 教學(xué)法選用: PPT教案進(jìn)行教學(xué) 參考書目、資料: 《煤礦安全規(guī)程》、《回采操作規(guī)程》 第三節(jié)絞車基本知識鋼絲繩調(diào)頭的方法:先將鉤頭端繩頭卡在車場軌道上并留有足夠繩長,用一只開口動滑輪掛在一重車上,利用礦車自重下行,逐步放出滾筒上的鋼絲繩;然后再把與滾筒連結(jié)的一端鋼絲繩也卡在車場軌道上,全部倒出滾筒上剩余的繩;接著把原鉤頭剁去,引入滾筒,繩卡卡緊,并纏上數(shù)圈,再松開第一次卡在軌道上的卡子,即可上提重
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