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正文內(nèi)容

關(guān)于酒后駕車研究調(diào)查報(bào)告【調(diào)研報(bào)告】范文(編輯修改稿)

2024-11-15 02:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 說明酒后駕車行為的治理工作已經(jīng)迫在眉睫、刻不容緩了!酒后駕車給經(jīng)濟(jì)社發(fā)展造成很多不利影響,在今天構(gòu)建三、對(duì)防范酒后駕車的一些建議:在車上安裝能自動(dòng)識(shí)別喝酒高峰時(shí)間段,能防止駕駛?cè)藱z測(cè)作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動(dòng)。供支援:國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文,交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對(duì)有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)?!熬坪蟠{”服務(wù):餐飲娛樂場(chǎng)所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù),或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。:餐飲娛樂場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi),支持客人在酒后主動(dòng)放棄駕駛?!熬坪笳?qǐng)勿駕駛”在印制等警示語,將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場(chǎng)所的酒水單上。:除國家規(guī)定的處罰外,后駕車者還要到醫(yī)院做義工。:消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識(shí)誤區(qū),剖析酒精對(duì)駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。,對(duì)其個(gè)人考核、單位評(píng)比掛鉤,酒配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個(gè)記號(hào),對(duì)酒后駕車者納入銀行個(gè)人不良記錄,實(shí)現(xiàn)社會(huì)共同監(jiān)督。:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你”作為手機(jī)定時(shí)提醒錄音,從晚上7時(shí)開始,每小時(shí)提醒1次。FROmhTtp://,可以請(qǐng)求任意一位交警將車開到指定地點(diǎn),交警不得拒絕。為酒后者友情叫車:為酒后者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督提高自身素質(zhì),配合有關(guān)部門對(duì)酒后駕駛做有力監(jiān)督四、作為當(dāng)代青少年我們應(yīng)如何參與酒后駕車的治理工作,積極倡導(dǎo)文明安全出行?加強(qiáng)學(xué)習(xí)。青少年雖然不能直接參與酒后駕車社會(huì)問題的治理,但是可以從增強(qiáng)自己的素質(zhì)做起,加強(qiáng)學(xué)習(xí),為自己今后的安全出行打下牢固的思想基礎(chǔ)和知識(shí)儲(chǔ)備。首先要學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),學(xué)習(xí)安全文明出行規(guī)范,加強(qiáng)酒后駕車的警示教育。積極宣傳。青少年要在學(xué)校和老師的組織下,積極參加”禁止酒后駕車、倡導(dǎo)文明出行”的宣傳第三篇:關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報(bào)告關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報(bào)告據(jù)世界衛(wèi)生組織預(yù)測(cè),2020年道路交通傷害(road traffic injury,RTI)將成為全球第3位疾病。人、車、路三者在特定的環(huán)境里構(gòu)成RTI的成因,在構(gòu)成RTI的整個(gè)過程中,人始終處于核心的地位,世界有關(guān)RTI流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告中無一例外指出人,尤其是駕駛員,是導(dǎo)致車禍的主導(dǎo)因素。,30%~50%的RTI由駕駛員飲酒后駕車所至。一、酒后駕車有什么危害?案例:清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng),在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性。在飲一聽350毫升啤酒前,、 秒。飲酒30分鐘后,酒精開始在體內(nèi)發(fā)揮作用,同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示,、。事件啟示:交通事故的危險(xiǎn)度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。酒精對(duì)駕駛的影響包括:。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為180度,酒后的視覺角度將會(huì)縮減,喝越多,就越無法看清旁邊的景物。此外,亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo),看不清楚車道線,對(duì)光的適應(yīng)也變差了。二、運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍:駕駛?cè)艘詾槟_提起來要踩煞車,其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里,若是時(shí)速100公里,這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。根據(jù)研究指出:(50mg/dL)以上,將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞,肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) ,其平衡感與判斷力障礙度升高,肇事率比未飲酒時(shí)高十倍。其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上,大多數(shù)人會(huì)感覺很不舒服,頭暈、心跳急促、嘔吐等。由于酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用,酒后人的手、腳觸覺反應(yīng)較平時(shí)降低,踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無力,方向盤掌握不穩(wěn),車輛容易失控,駕駛?cè)四_提起來要踩剎車,其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時(shí)速60公里,;若時(shí)速100公里,這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。:飲酒后,人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),操作錯(cuò)誤增加,從而無法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí),反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100毫克時(shí),下降約35%,達(dá)到150毫克時(shí),下降50%,并使人動(dòng)作失調(diào),手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)?,越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系,行為帶有很大的盲目性。二、酒后駕車為何屢禁不止根據(jù)來自網(wǎng)上的調(diào)查顯示,%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為,但被問及是否有過酒后駕駛行為時(shí),%的被調(diào)查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時(shí),%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù),%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不強(qiáng),另外,%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。然而事實(shí)北非想象中那么簡(jiǎn)單,來自某國際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每33分鐘就會(huì)有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕駛釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上,但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明:在每個(gè)人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為。顯而易見,飲酒與開車是多么可怕的致命組合。三、酒后駕車的避免方法:在車上安裝能自動(dòng)識(shí)別喝酒高峰時(shí)間段,能防止駕駛?cè)藱z測(cè)作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動(dòng)。:國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文,交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對(duì)有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)?!熬坪蟠{”服務(wù):餐飲娛樂場(chǎng)所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù),或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。:餐飲
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