【文章內(nèi)容簡介】 托運單（shipping note），亦稱“訂艙委托書”遞送外運公司作為訂艙依據(jù)。交給進出口公司填寫，然后由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續(xù)。貨物經(jīng)海關(guān)查驗放行后，即由船長或大副簽收“收貨單”（又稱大副收據(jù)，matereceipt）。收貨單的船公司簽發(fā)給托運人的表明貨物已裝妥的臨時收據(jù)。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單。b、報關(guān)：報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定：凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設有海關(guān)的港口、車站、國際航空站出，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。當前，我國的進出口公司在辦理報關(guān)時，必須填寫出口貨物報關(guān)單，必要時還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單，商品檢驗證書及其他有關(guān)證件，向海關(guān)申報出口。c、投保：，賣方在裝船前，須及時中國人民保險公司辦理投保手續(xù)，填制投保單。出口商品的投保的續(xù)一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時應將貨物名稱、保額、運輸路線、運輸工具、開航日期、投保險別等一一列明。由于我進出口公司同中國人民保險公司的業(yè)務量較大，為簡化手續(xù)，一般不真寫投保單，而是利用出口貨物明細單或貨物出運分析單等替代投保單，保險公司接受投保，簽發(fā)保險單或保險憑證。從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出，在出口合同履行過程中，貨、證、船的銜接是一項極其細致而復雜的工作。因此，進出口公司為做好出口合同履行，必須加強對出口合同的科學管理，建立起能反映出口合同執(zhí)行情況的進程管理制度，采取相應的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作?！八呐拧笔琴I賣合同為對象，根據(jù)進程卡片反映的情況，其中包括信用證是否開到、貨源能否落實，進行分析排隊。并歸納為四類：即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發(fā)現(xiàn)問題，及時解決?！叭胶狻笔侵敢孕庞米C為對象，根據(jù)信用證規(guī)定的貨物裝船期和信用的有效期遠近，結(jié)合貨源和運輸能力的具體情況部署，分清輕重緩急，力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨期不準、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn)象的產(chǎn)生。配艙回單”是貨代在取得貨主的報關(guān)資料向船公司定艙后取得的單證。而提單是提貨的單證之一。出口訂艙流程：一、接受貨主詢價海運詢價：① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格 ；② 主要船公司船期信息 ；③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如 貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）陸運詢價：（人民幣費用）① 需掌握各大 主要城市公里數(shù) 和拖箱價格； ② 各港區(qū)裝箱價格；③ 報關(guān)費、商檢、動植檢 收費標準。不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積、付費條款、貨主聯(lián)系方法、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝。各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 120gp=31cbm 6** 25 17mt 140gp=67cbm 12** 55 25mt 140hc=76cbm 12** 145gp=86cbm（注：gp general purpose 普通箱；cbm cubic metre 立方米；mt metric ton 公噸 ；hc high cubic 高箱）三、訂艙繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。四、做箱門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單（clp）五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）了解常出口貨物報關(guān)所需資料：① 需商檢，② 需配額，③ 需許可證，④ 需產(chǎn)地證，⑤ 需提供商標授權(quán)、商標品名，⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復印件），⑦ 需提供商會核價章填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，貿(mào)易方式，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對照 海關(guān)編碼 大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票（原件），裝箱單（原件），合同，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。六、提單確認和修改問明顧客“提單”的發(fā)放形式：① 電放： 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。② 預借：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預借。③ 倒簽 ：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)house b/l.④ 分單：(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。⑤ 并單：(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥ 異地放單：(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。七、簽單查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。八、航次費用結(jié)算海運費：① 預付(freight prepaid)；② 到付(freight collect)。陸運費① 訂艙② 報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)③ 做箱(內(nèi)裝/門到門)④ 其他應考慮的費用：沖港費/沖關(guān)費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）貨主自來取件的,需簽收通過ems和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號等要素以備日后查證十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”一般應該在備齊貨物的時候訂艙，因為貨物未備好之前，無法確定貨物的運輸狀態(tài)，也就無法制作訂艙單。如果全部委托貨代報關(guān)加訂艙，應該提交的單據(jù)有：核銷單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，訂艙單（shipping order),或許還需要委托單。篇二：出口訂艙委托書模版貨代訂艙模版 出口訂艙委托書 篇三：外貿(mào)單證租船訂艙流程理論流程一、租船訂艙進出口公司委托外運公司辦理托運手續(xù)，填寫托運單（shipping note），亦稱“訂艙委托書”遞送外運公司作為訂艙依據(jù)。外運公司收到托運單后，審核托運單，確定裝運船船舶后，將托運單的配艙回單退回，并將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然后由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續(xù)。貨物經(jīng)海關(guān)查驗放行后，即由船長或大副簽收“收貨單”（又稱大副收據(jù)，matereceipt）。收貨單的船公司簽發(fā)給托運人的表明貨物已裝妥的臨時收據(jù)。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單。二、報關(guān)報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定：凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設有海關(guān)的港口、車站、國際航空站出，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。當前，我國的進出口公司在辦理報關(guān)時，必須填寫出口貨物報關(guān)單，必要時還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單，商品檢驗證書及其他有關(guān)證件，向海關(guān)申報出口。三、投保，賣方在裝船前，須及時中國人民 保險公司辦理投保手續(xù)，填制投保單。出口商品的投保的續(xù)一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時應將貨物名稱、保額、運輸路線、運輸工具、開航日期、投保險別等一一列明。由于我進出口公司同中國人民保險公司的業(yè)務量較大，為簡化手續(xù)，一般不真寫投保單，而是利用出口貨物明細單或貨物出運分析單等替代投保單，保險公司接受投保，簽發(fā)保險單或保險憑證。從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出，在出口合同履行過程中，貨、證、船的銜接是一項極其細致而復雜的工作。因此，進出口公司為做好出口合同履行，必須加強對出口合同的科學管理，建立起能反映出口合同執(zhí)行情況的進程管理制度，采取相應的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作?！八呐拧笔琴I賣合同為對象，根據(jù)進程卡片反映的情況，其中包括信用證是否開到、貨源能否落實，進行分析排隊。并歸納為四類：即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發(fā)現(xiàn)問題，及時解決?！叭胶狻笔侵敢孕庞米C為對象，根據(jù)信用證規(guī)定的貨物裝船期和信用的有效期遠近，結(jié)合貨源和運輸能力的具體情況部署，分清輕重緩急，力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨期不準、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn)象的產(chǎn)生報關(guān)報檢租船訂艙業(yè)務流程圖實際操作流程訂艙委托給貨代公司貨代公司找船公司訂艙船公司出入貨通知給貨代貨代出入貨通知給您您安排貨物集港或者讓貨代安排產(chǎn)裝操作的同時您要把報關(guān)單據(jù)給貨代報關(guān)委托箱單發(fā)票核銷單及其它相關(guān)單證通關(guān)完畢貨物