【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)現(xiàn)了也得不到及時(shí)解決。六是安全大檢查工作發(fā)展不平衡，一些單位推進(jìn)不夠深入。對(duì)此，我們一定要高度警醒起來(lái)，決不能有任何麻痹思想，決不能掉以輕心。干部職工要層層動(dòng)員起來(lái)，層層發(fā)動(dòng)起來(lái)，認(rèn)清當(dāng)前鐵路安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，特別要充分認(rèn)識(shí)到鐵路人就應(yīng)該立足本職干好工作，一絲不茍執(zhí)行好規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好安全責(zé)任，保證安全不出任何問(wèn)題；充分認(rèn)識(shí)到如果不抓住安全大檢查的契機(jī)，全面消除安全隱患，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制，一旦發(fā)生問(wèn)題，我們將成為千古罪人。，積極投身到安全生產(chǎn)中來(lái)？一是從“7〃23”事故教訓(xùn)看，要引導(dǎo)干部職工尤其是高鐵區(qū)段干部職工深刻認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前我們對(duì)高鐵安全規(guī)律的掌握還不充分，確保高鐵安全還有很長(zhǎng)的路要走。事故緣于一時(shí)的疏忽，安全來(lái)自時(shí)刻的警惕。二是從當(dāng)前鐵路安全現(xiàn)狀看，安全隱患仍然存在。要引導(dǎo)干部職工看到安全工作中的差距，看到安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)到隱患就在身邊、危機(jī)就在眼前，越是在安全形勢(shì)穩(wěn)定的情況下，越不能盲目樂(lè)觀，麻痹松勁。堅(jiān)決克服與己無(wú)關(guān)的思想，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)。三是從黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路工作的要求和社會(huì)的期盼看，要教育干部職工堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)“全面加強(qiáng)安全和管理工作，嚴(yán)肅落實(shí)責(zé)任和責(zé)任追究制，絕不允許再發(fā)生一起事故”的重要指示；全力滿足廣大旅客對(duì)鐵路安全準(zhǔn)時(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的出行需求。四是從鐵路的性質(zhì)和屬性看，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，鐵路在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用無(wú)可替代。五是從高鐵事業(yè)的發(fā)展、鐵路形象和職工自身利益看，干部職工必須深刻認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)鐵路事業(yè)發(fā)展、事關(guān)國(guó)家聲譽(yù)、事關(guān)自己的切身利益，必須確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。要立足崗位，從自身做起，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，真正盡到自己的崗位職責(zé)，為確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。，進(jìn)一步增強(qiáng)共保安全的責(zé)任感？“7〃23”事故充分暴露出當(dāng)前鐵路安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，我們要時(shí)刻保持安全憂患意識(shí)，集中精力做好各項(xiàng)工作。要結(jié)合吸取“7〃23”事故教訓(xùn)，將近年來(lái)本系統(tǒng)、本單位的事故和突出問(wèn)題進(jìn)行梳理，深入開(kāi)展安全教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。要從健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系、加強(qiáng)運(yùn)輸安全的專業(yè)管理、提高職工技術(shù)水平等最基礎(chǔ)的工作入手，一項(xiàng)一項(xiàng)地抓起，把各項(xiàng)安全措施扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)下去。一是要強(qiáng)化安全意識(shí)，牢固樹立“安全生產(chǎn)大如天，安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。二是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處臵能力，增強(qiáng)保安全的能力。三是要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不能有絲毫的僥幸心理。四是基層工班長(zhǎng)、黨團(tuán)員在安全大檢查中要充分發(fā)揮骨干作用，深入開(kāi)展“三無(wú)”活動(dòng)，同時(shí)要帶動(dòng)身邊職工群眾無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故。各級(jí)組織要按照路局、局黨委的工作要求，深入開(kāi)展“兩項(xiàng)”活動(dòng)，切實(shí)解決職工的實(shí)際問(wèn)題，把全體干部職工的信心樹立起來(lái)，精神振奮起來(lái)，力量凝聚起來(lái)。第二部分，統(tǒng)一思想，消除疑慮，振作精神，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工確保安全的信心？ 對(duì)新建高鐵運(yùn)營(yíng)速度進(jìn)行調(diào)整，是國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議作出的決定。我們應(yīng)該理解，國(guó)務(wù)院作出這一決定，對(duì)于增加高鐵安全冗余、積累安全管理經(jīng)驗(yàn)、保障高鐵磨合期運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義，同時(shí)也充分考慮了社會(huì)對(duì)鐵路安全運(yùn)營(yíng)速度的承受力，為鐵路在基礎(chǔ)管理、技術(shù)儲(chǔ)備、人員培訓(xùn)等方面創(chuàng)造更加寬松的環(huán)境。要引導(dǎo)干部職工認(rèn)識(shí)到：高鐵沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題，不等于不存在嚴(yán)重的隱患；高鐵和既有線的降速，不等于否定以往大家的工作；高鐵現(xiàn)在的降速，不等于將來(lái)?xiàng)l件成熟后不達(dá)速。高鐵降速不是倒退、更不是降低工作質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)，而是對(duì)高鐵安全的一種科學(xué)、理性的態(tài)度，也為我們進(jìn)一步探索安全規(guī)律、積累安全管理經(jīng)驗(yàn)、增加設(shè)備的磨合提供了時(shí)間和空間。降低高鐵運(yùn)營(yíng)速度并不是對(duì)高鐵發(fā)展的否定。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)：中國(guó)將堅(jiān)定不移地繼續(xù)發(fā)展高鐵。但必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，切實(shí)把每一項(xiàng)工程都建成優(yōu)質(zhì)工程。特別需要強(qiáng)調(diào)的是，第一，高鐵運(yùn)營(yíng)速度適當(dāng)降低，但安全條件并沒(méi)有改變，安全工作的要求不能有絲毫降低，在降速過(guò)程中，要始終保證精神狀態(tài)不松、工作標(biāo)準(zhǔn)不變、工作質(zhì)量不降。一定要保證高鐵運(yùn)營(yíng)安全。第二，對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)初期速度進(jìn)行調(diào)整，有大量的工作要做，比如，要對(duì)列控系統(tǒng)的地面數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，要組織司機(jī)、調(diào)度員等主要行車工種崗位人員對(duì)新圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，等等，這些工作能不能做好，直接關(guān)系高鐵安全，這方面是有血的教訓(xùn)的。對(duì)新建高鐵運(yùn)營(yíng)速度調(diào)整工作，各單位一定要高度重視，細(xì)化工作方案，規(guī)范操作程序，集中骨干力量，落實(shí)崗位責(zé)任，絲毫不能馬虎，確保實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。、輿論的關(guān)注和事故調(diào)查的進(jìn)程？“”事故發(fā)生在鐵路上，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，給黨和國(guó)家以及鐵路形象造成了嚴(yán)重?fù)p害，在國(guó)內(nèi)外造成了非常不好的負(fù)面影響。面對(duì)社會(huì)和媒體的指責(zé)批評(píng)，鐵路干部職工要正確理解、正確對(duì)待。要看到社會(huì)公眾對(duì)鐵路安全的高度關(guān)注，是由鐵路的性質(zhì)、地位和作用所決定的，也從另一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了鐵路工作和鐵路安全的重要性。要看到鐵路在近年來(lái)的快速發(fā)展過(guò)程中，既為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐、為人民群眾出行提供了極大的方便，也在各個(gè)方面特別是運(yùn)輸安全方面存在著不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)的問(wèn)題，我們必須眼睛向內(nèi)，認(rèn)真反思、查找和整改這些問(wèn)題，以確保安全的實(shí)際行動(dòng)，不辜負(fù)黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路職工這支隊(duì)伍的高度信任。要增強(qiáng)是非辯別力，充分相信國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組會(huì)客觀公正地對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查、認(rèn)定和處理，對(duì)于一些不負(fù)責(zé)任和不利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的言論，要堅(jiān)決做到不信不議不傳。振奮精神，堅(jiān)定信心，把教訓(xùn)變經(jīng)驗(yàn)、壓力變動(dòng)力，以確保安全的實(shí)際行動(dòng)向廣大人民群眾證明鐵路干部職工是有覺(jué)悟、有光榮傳統(tǒng)的堅(jiān)強(qiáng)隊(duì)伍。，有針對(duì)性地做好理順職工情緒工作？職工是安全生產(chǎn)中最活躍、最關(guān)鍵的因素，理順職工的情緒對(duì)搞好運(yùn)輸安全工作至關(guān)重要?！?〃23”事故的發(fā)生，廣大職工主要有以下幾種心態(tài)：一是痛惜和震驚；二是壓抑和委屈、甚至不滿情緒；三是擔(dān)憂心態(tài)；四是與己無(wú)關(guān)的自保心態(tài)；五是國(guó)務(wù)院檢查組檢查后，有歇口氣，松松勁的思想。針對(duì)職工中存在的種種心態(tài)，各級(jí)組織和干部要深入細(xì)致做好思想教育工作，要以談心活動(dòng)為載體，廣泛開(kāi)展與職工的談心、交心活動(dòng)，做到“七個(gè)必談”，即與高鐵崗位人員必談、與關(guān)鍵安全管理人員必談、與關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人員必談、與主要行車工種崗位人員必談、與違章違紀(jì)人員必談、與思想情緒不穩(wěn)的不放心人必談、與生活困難職工必談，以心換心，真誠(chéng)交流，通過(guò)一系列談心活動(dòng)，讓職工之間傾心相談，使職工愿意反思、愿意考慮問(wèn)題、愿意說(shuō)真心話，幫助我們更加科學(xué)地推進(jìn)各項(xiàng)工作。要引導(dǎo)廣大干部職工特別是電務(wù)系統(tǒng)職工相信，只要遵章守紀(jì)，安全是有保障的。無(wú)論是干部還是職工都做到，對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)反思而不埋怨，對(duì)當(dāng)前的壓力承受不委屈，對(duì)當(dāng)前繁重工作做到緊張而不慌亂，干部對(duì)所有工作的落實(shí)做到扎實(shí)而不浮躁。國(guó)務(wù)院安全大檢查結(jié)束以后，干部職工可能產(chǎn)生松口氣的思想，迎檢時(shí)高度緊張，現(xiàn)在檢查告一段落，容易產(chǎn)生松懈思想，要引導(dǎo)職工時(shí)刻保持警惕，牢固樹立安全第一、常抓不懈的思想，警鐘長(zhǎng)鳴，始終保持清醒的頭腦。要強(qiáng)化嚴(yán)是愛(ài)，寬是害的導(dǎo)向，對(duì)職工既要嚴(yán)格要求，又要關(guān)心愛(ài)護(hù)，關(guān)愛(ài)和嚴(yán)管不能偏廢，嚴(yán)管是保安全、保飯碗、保生命的法寶。要把嚴(yán)格管理和關(guān)愛(ài)職工結(jié)合起來(lái)，切實(shí)關(guān)心職工的生產(chǎn)生活，解決好事關(guān)職工切身利益的實(shí)際問(wèn)題，激發(fā)職工立足崗位保安全的積極性和主動(dòng)性。，只有確保安全、發(fā)展生產(chǎn)、保持穩(wěn)定，職工收入增長(zhǎng)才有保證？新組成的部黨組以及路局、局黨委對(duì)改善干部職工生產(chǎn)生活條件高度關(guān)心、非常重視，相繼出臺(tái)了一系列的政策措施，保證職工收入水平和其它保障有了大幅度的提升。應(yīng)該客觀地看到，現(xiàn)階段全局干部職工的收入水平與有的企業(yè)相比，還有一定的差距，部分職工的付出與回報(bào)也不完全對(duì)等，內(nèi)部系統(tǒng)之間也存在著一定的差別，這些問(wèn)題都是前進(jìn)中的問(wèn)題、是成長(zhǎng)中的煩惱。只要我們確保安全、發(fā)展生產(chǎn)、保持穩(wěn)定，職工收入增長(zhǎng)就會(huì)步入良性的軌道，正常增長(zhǎng)的機(jī)制才有實(shí)現(xiàn)的可能。、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作的肯定中增強(qiáng)對(duì)鐵路工作的信心？黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路職工隊(duì)伍高度信任并寄予厚望。最近，胡錦濤總書記囑咐我們，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。要變壓力為動(dòng)力。溫家寶總理在近期兩次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的講話中，對(duì)鐵路職工隊(duì)伍給予了高度評(píng)價(jià)。他指出，鐵路這支隊(duì)伍是有光榮傳統(tǒng)的，是能打硬仗的。對(duì)鐵路部門、對(duì)鐵路廣大職工在改革和建設(shè)中作出的極大努力和貢獻(xiàn)，我們應(yīng)該給予充分肯定。現(xiàn)在鐵路發(fā)展處于關(guān)鍵時(shí)期，無(wú)論是發(fā)展還是安全，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)還是管理，最終都落實(shí)到每個(gè)干部職工身上。鐵路職工要振奮精神，充滿信心，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，努力奮斗。中央對(duì)這支隊(duì)伍是信任的。鐵路部門要認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，特別是要強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)安全管理。我們堅(jiān)信，鐵路部門在認(rèn)真吸取這次事故教訓(xùn)以后，一定能夠在現(xiàn)有基礎(chǔ)上取得新的進(jìn)步，給國(guó)家作出更大貢獻(xiàn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作高度重視、極為關(guān)心，為我們做好工作提供了強(qiáng)大動(dòng)力。鐵路在長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)實(shí)踐中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為我們做好安全工作奠定了良好基礎(chǔ)。我們這支隊(duì)伍是一支能夠克服困難、關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)米　⒛艽蛴舱痰年?duì)伍，我們應(yīng)該有充分自信。即使有再多的新情況、新問(wèn)題，只要我們堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，安全就一定有保證，就一定能夠不斷適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，把快速發(fā)展的鐵路用好管好。一次事故造成的嚴(yán)重后果，需要我們警醒，但一次事故引來(lái)的教訓(xùn)，需要把他變成財(cái)富，以推動(dòng)完善我們的工作。廣大干部職工要堅(jiān)定信心，響應(yīng)胡總書記“變壓力為動(dòng)力”的號(hào)召，以實(shí)際行動(dòng)在困難中奮起、在逆境中前進(jìn)，以展示鐵路職工隊(duì)伍是值得黨和