【文章內(nèi)容簡介】 出的“城在綠中，綠在校園”，也充分展現(xiàn)了校園在城市環(huán)境中的重要地位。學(xué)院圖書館西側(cè)的外圍墻的“透空化”處理，使的位于銀湖北路上的行人與車輛能清晰的看到本綠化區(qū)域斜坡上的景觀布置，在坡面的的景觀處理上，通過環(huán)境景觀元素的組織，既達(dá)到豐富校內(nèi)景觀，又改善周邊生態(tài)。四、校園總體特色 校園功能分區(qū)明確、布置合理、聯(lián)系方便、互不干擾、滿足教學(xué)與生活要求，并留有一定發(fā)展余地。 基地與外界、基地內(nèi)部保持良好的交通和運(yùn)輸聯(lián)系，主要出入口設(shè)置在次干道上，避免干擾快速道上的交通，同時(shí)以行政辦公大樓作為視覺聚集點(diǎn)，突出的行政辦公的莊嚴(yán)景觀。次要出入口位于快速路上，與活潑的圖書館大樓相對(duì)，留給過往的行人以深刻印象。 融匯傳統(tǒng)校園特有的人文環(huán)境特色，形成特有的人文校園氛圍。依托地形、連貫水體，傳承良好校園空間的構(gòu)成因素，創(chuàng)造獨(dú)特的校園空間個(gè)性。由校前廣場(chǎng)連接氣勢(shì)宏偉的行政辦公大樓，通過自由活潑的水面印象造型獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)樓，通過大禮堂，與圖書館前集會(huì)廣場(chǎng)再一次相聚，延伸至室內(nèi)體育場(chǎng)，在視覺最高處的假山處到達(dá)終點(diǎn)，在隱約之中將人們的視線印象無限深遠(yuǎn)之中。實(shí)驗(yàn)大樓通過底層架空設(shè)施，將水面在底層穿過，與各種景觀小品結(jié)合，創(chuàng)造優(yōu)美的科研環(huán)境。五、功能分區(qū)與布局校區(qū)中部主要安排公共設(shè)施區(qū)，主要有圖書館、計(jì)算機(jī)中心、等組成，與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)等距離合理，滿足同學(xué)們的步行距離，方便使用。教學(xué)區(qū)分散布置學(xué)校內(nèi)，主要有西南邊的各院系樓和東北處教學(xué)組團(tuán)樓組成。圍合式布置，創(chuàng)造了公共活動(dòng)的空間。學(xué)生生活區(qū)劃分為兩個(gè)組團(tuán)，位于學(xué)校的東北角和次入口處。東北角處的生活區(qū)與自然地形相結(jié)合，不是正南正北向，盡可能的使背陽面也能感受到陽光的溫暖。兩個(gè)組團(tuán)都與教學(xué)區(qū)相結(jié)合，以縮短日?；顒?dòng)距離。其間布置各種公共服務(wù)設(shè)施、體育活動(dòng)場(chǎng)地，滿足同學(xué)們的日常生活需求。體育活動(dòng)區(qū)位于西北角，有標(biāo)準(zhǔn)400米跑道、籃球城、羽毛球場(chǎng)等室外活動(dòng)場(chǎng)地與室內(nèi)活動(dòng)場(chǎng)館組成。與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)有一定的隔離，保證了動(dòng)靜分離，不相互干擾；合適的服務(wù)半徑，又保證其能充分使用。水面位于教學(xué)樓處，與該區(qū)的教學(xué)區(qū)相連，為該區(qū)的師生提供良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。六、道路交通組織本校園規(guī)劃的交通組織結(jié)合了主環(huán)路分支路網(wǎng)模式，既滿足了校區(qū)內(nèi)部交通系統(tǒng)的要求，適宜的空間尺度，保證合理、互利而高效。貫徹“步行優(yōu)先”的設(shè)計(jì)原則，較大校園車流被引導(dǎo)至半環(huán)狀的校園主干道，保持大范圍內(nèi)的人車分流同時(shí)保證了“暢而不通”；其他采用小尺度的支路網(wǎng)，主要為步行交通，增加校園道路空間的活力與安全性。 入口充分結(jié)合新校區(qū)景觀軸線，組織校園出入口及道路交通結(jié)構(gòu)，并利用主環(huán)路聯(lián)系兩個(gè)出入口，尊重地形地勢(shì)條件，合理區(qū)分車流人流交通，使各功能區(qū)交通方便。 車行道路有主入口連接次出口的半環(huán)狀道路組成。并校園內(nèi)道路進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃。，校園半環(huán)路為主干道級(jí)，。人行道兩側(cè)并設(shè)綠化步道和喬木，使之形成林蔭大道，提高道路通行能力。聯(lián)系校內(nèi)各功能組團(tuán)的校園次干道級(jí)采用10米寬路，因車流量相對(duì)主干道減少，只在道路兩側(cè)設(shè)行道樹，中間車道寬8米，兩邊各1米寬人行道。沿景觀軸線形成連續(xù)的步行和休閑活動(dòng)區(qū)，并通過次要軸線與教學(xué)建筑組團(tuán)內(nèi)部的步行線路相聯(lián)系；學(xué)生生活區(qū)與教學(xué)區(qū)之間結(jié)合自然環(huán)境和景觀處理組織舒適、便捷的步行流線，并連成一體，形成完善的步行網(wǎng)絡(luò)。人行步道系統(tǒng)在建筑組團(tuán)內(nèi)的形成交流廣場(chǎng)或綠軸等活動(dòng)空間，并廣泛分布于校園內(nèi)，給同學(xué)們創(chuàng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)交流的空間，同時(shí)符合大學(xué)校園的特殊性和人性化的尺度。校園步行距離控制在舒適的人行尺度之內(nèi)，合理安排活動(dòng)區(qū)域與日常行為的關(guān)系，使校園主要功能區(qū)具有良好的可達(dá)性，形成高效的交通組織和人性化的場(chǎng)所?？刂聘鱾€(gè)功能區(qū)的步行范圍，步行適宜的時(shí)間內(nèi)能達(dá)到各個(gè)區(qū)。校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)規(guī)劃采用集中和分散相結(jié)合的布置方式，以保證新校區(qū)有良好的校園環(huán)境和正常的交通秩序。在校區(qū)主要出入口和大型公共建筑物附近集中設(shè)置大型機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，對(duì)外來車輛進(jìn)入校區(qū)進(jìn)行有效控制和管理，避免外來車輛在校內(nèi)的穿行。校內(nèi)各個(gè)主要功能區(qū)系統(tǒng)地結(jié)合建筑前的鋪裝設(shè)置停車位。大學(xué)新校區(qū)由于其用地的廣闊性，自行車成為校園內(nèi)主要代步工具，其使用頻率甚至超出步行的頻率。規(guī)劃對(duì)自行車停靠作了專門安排，學(xué)生生活區(qū)內(nèi)主要采用兩組宿舍樓之間設(shè)置自行車停車棚；在教學(xué)區(qū)內(nèi)結(jié)合建筑物前的鋪裝，停放自行車。七、綠地與空間組織 綠地系統(tǒng)：校園規(guī)劃強(qiáng)調(diào)生態(tài)型的綠色校園模式，盡量保留原有的山丘、植被樹木，并通過道路綠化、廣場(chǎng)綠化等進(jìn)行連接，形成了點(diǎn)、線、面的綠化系統(tǒng)。如：校前綠化廣場(chǎng)、集會(huì)廣場(chǎng)等點(diǎn)狀綠化、綠化軸線、車行道綠化線狀空間及整個(gè)校園的面狀空間。塑造整個(gè)校區(qū)的綠色生態(tài)形成獨(dú)特而優(yōu)美的典雅環(huán)境。綠地系統(tǒng)主要由山體、水體及公共綠地組成，包括體育綠地、組團(tuán)綠地和建筑附屬綠地，%。結(jié)合鄂爾多斯市的氣候特點(diǎn)，規(guī)劃中盡量增加植被覆蓋面積，更多采用草地、綠化廣場(chǎng)和水面的公共空間，并栽植遮蔭樹木，以創(chuàng)造舒適的戶外活動(dòng)空間。通過軸線上主要景觀的組織形成景觀序列和高潮。山體則保留原生樹木形態(tài)為主，設(shè)置景觀建筑和戶外活動(dòng)設(shè)施，廣場(chǎng)、沿湖步行廣場(chǎng)、綠化廣場(chǎng)采用常綠喬木，并布置雕塑、小品、噴泉、露天劇場(chǎng)等活動(dòng)設(shè)施。組團(tuán)綠地則采用冬天落葉的喬木，以利夏天遮陽和冬天采光，以園林手法進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，建筑物周圍適當(dāng)栽種常綠灌木和種植花圃、草坪，道路兩旁安排路燈、座椅和公共服務(wù)設(shè)施。重點(diǎn)駐留場(chǎng)所及重點(diǎn)景觀處采用園林燈產(chǎn)生較為宜人的景觀效果。建筑內(nèi)庭綠地、邊緣綠化帶和街頭綠地，統(tǒng)一設(shè)置尺度宜人的圓林燈。在中軸綠地與各區(qū)綠化廣場(chǎng)內(nèi)設(shè)置照明燈具，燈具選擇應(yīng)與廣場(chǎng)整體風(fēng)格相統(tǒng)一。在主要建筑如圖書館、教學(xué)樓等建筑物