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正文內(nèi)容

二00五年交通局安全工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-11-10 02:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (五)開展“環(huán)境百日專項整治”迎“國檢”活動。加強公路安全隱患整治,建設(shè)公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路,縣路政大隊加大巡查力度,并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動。在整治中,采取人性化執(zhí)法,提前發(fā)放通告及告知書,讓群眾了解“國檢”的內(nèi)容及亂搭亂建,亂設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾,他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作,幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁,他們還直接聯(lián)系房東,宣傳教育從根源治理。(六)開展全縣中小學(xué)校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整,中小學(xué)校相對集中后,周末學(xué)生安全乘車問題突出,是影響中小學(xué)校交通安全的最大隱患。為切實加強中小學(xué)校交通安全管理,成立了武義縣交通局中小學(xué)校交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了全縣中小學(xué)校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運企業(yè)相關(guān)負責(zé)人召開中小學(xué)校交通安全整治工作會議,進一步提高企業(yè)負責(zé)人對學(xué)生安全乘車重要性的認識,增強責(zé)任意識,督促企業(yè)加強對從業(yè)人員的教育,特別是對承包車輛的宣傳教育,落實學(xué)生接送工作責(zé)任和安全責(zé)任;另一方面運管部門切實加強客運站場源頭管理,督促客運站場嚴格落實“三不進站、五不出站”等安全管理規(guī)定,切實抓好站場秩序管理,引導(dǎo)學(xué)生安全有序乘車。并加強對學(xué)校周邊地區(qū)道路運輸違法違章行為的打擊力度,維護道路運輸市場正常經(jīng)營秩序。同時落實公路部門組織人員對學(xué)校周邊公路狀況,特別是標(biāo)志標(biāo)線安保設(shè)施欠缺等安全隱患進行了全面細致的排查,確定整改期限,盡早盡快的予以了完善。并加大路政、養(yǎng)護日常巡查力度,確保公路及其設(shè)施良好技術(shù)狀況。五、加強安全檢查,隱患得到全面整治為了加強隱患排查與整治,按照安全管理“一崗雙責(zé)”制度和“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的隱患排查整治工作原則,將安全隱患檢查范圍和責(zé)任落實到各科室和行業(yè)企業(yè)“一把手”,確保全行業(yè)安全監(jiān)管管理和檢查整治落到實處。運管、公路段等部門重點對所轄道路橋梁、安全設(shè)施、安全標(biāo)志、在建工地和重點交通運輸、維修企業(yè)進行安全制度、安全職責(zé)、安全管理機構(gòu)、安全專項經(jīng)費、安全設(shè)施及其使用等基礎(chǔ)工作和安全隱患排查與整治工作的全面檢查,確保了安全生產(chǎn)年目標(biāo)的實現(xiàn)。(一)對在日常安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,形成登記備查制度。對檢查的安全生產(chǎn)隱患相應(yīng)確定隱患整改內(nèi)容、整改意見、整改責(zé)任單位或責(zé)任人,能確定完成整改時間的明確整改時限,以期達到應(yīng)有的整改效果。在對安全生產(chǎn)隱患進行如實登記同時,還要對隱患整改進行跟蹤落實。并要求下屬各單位建立安全生產(chǎn)隱患整改登記制度后,每次安全生產(chǎn)檢查時,認真核查原安全生產(chǎn)隱患是否經(jīng)過整改,整改后有無出現(xiàn)“反彈”,安全隱患整改是否徹底,安全隱患是否真正消除。防止安全生產(chǎn)檢查中不認真或整改中走過場,或出現(xiàn)弄虛作假、避重就輕的現(xiàn)象。(二)加強道路橋梁隱患排查整治。武義縣2010年公路安保工程(臨水臨崖),其中縣道為山赤線等5條路線,鄉(xiāng)道為西畈至上陶等15條路線,村道為下楊至力豐等3條路線,主要項目為增設(shè)波形梁鋼質(zhì)護欄77086m,;對K68+045K68+16K70+610K70+654兩段邊坡在清理浮石后掛設(shè)SNS主動柔性防護網(wǎng),對K70+300K70+380段邊坡在清理浮石后對邊坡進行TBS綠化防護,并完善排水設(shè)施。主要工程量為TBS防護1119㎡,掛設(shè)SNS主動柔性防護網(wǎng)4097㎡,新建擋墻240m,整體工程要求在12月底前完成;2010年武義縣病舊橋改造工程共兩座,分別為村道嶺腳內(nèi)迂K0+150嶺腳橋和鄉(xiāng)道董處山里K0+050向陽橋。,整體工程預(yù)計在12月30日前完成;開展330國道大中修、應(yīng)急養(yǎng)護以及橋頭跳車應(yīng)急專項整治工程,目前已完成除部分安全設(shè)施外的所有工程,約占總工程量的98%。六、認真開展預(yù)案演練,增強處置能力上半年,縣汽運總公司、雨潤物流有限公司、氧氮氣制造有限公司根據(jù)本單位實際舉辦了專項的應(yīng)急預(yù)案演練,下半年我局又會同安監(jiān)等部門組織開展了危化運輸專項演練,切實加強公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力,確保在各類突發(fā)公共事件發(fā)生時或者發(fā)生后及時排除險情,保障公路安全,以及組織調(diào)配必需的公路運輸力量,保障突發(fā)公共事件的處置。七、下步工作繼續(xù)深入貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),提高安全意識。加大對各種安全生產(chǎn)方針、政策的宣傳力度,不斷增強干部職工群眾安全生產(chǎn)意識。繼續(xù)深入開展隱患排查治理,按照“突出重點、依法整頓、綜合治理、鞏固提高”的要求,不斷深化隱患排查治理,堅決遏制重特大事故的發(fā)生,最大限度減少一般事故。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“三項行動”等專項活動,加大安全執(zhí)法力度,嚴厲打擊違法違章行為,立足防范,依法監(jiān)管,關(guān)口前移、重心下移,落實責(zé)任,理順關(guān)系,完善機制,強化監(jiān)管,從源頭上消滅各種危險源,實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。第三篇:交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)2008年,交通局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安監(jiān)委的大力支持和幫助下,認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀及縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署,廣泛深入開展安全生產(chǎn)工作,較好完成了縣委、縣政府安全生產(chǎn)各項工作任務(wù)。一、高度重視,落實責(zé)任2008年年初,全縣安全生產(chǎn)工作會議召開以后,交通局高度重視,專門召開了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議,傳達交通安全工作會議精神。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂責(zé)任狀。對2008年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行了全面細致部署,為全年安全生產(chǎn)工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。二、提高意識,強化檢查(一)今年9月份國家有關(guān)部門曾公布以下數(shù)據(jù),全國重大傷亡事故27萬余起,,其中交通事故死亡4萬余人。根據(jù)中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在全國安全生產(chǎn)電視電話會議中的講話精神,交通局黨委按照省、市、縣相關(guān)部門要求,召開緊急會議,安排部署全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作,并針對存在的問題責(zé)令責(zé)任單位限期整改,各責(zé)任單位都投入必要人力、物力和財力,在期限內(nèi)整改完畢。這次檢查中,除重點檢查了一些易出現(xiàn)事故的突出部位外,還發(fā)現(xiàn)了我縣存在3處等級公路一側(cè)探頭懸崖,在雨季和主汛期容易發(fā)生落石和泥石流而導(dǎo)致事故出現(xiàn)。這3處隱患交通局已記錄在案,并已向縣政府和有關(guān)部門提出整改建議。(二)全年共開展安全大檢查6次,其中包括,施工工地施工安全、各基層單位安全生產(chǎn)、防火防盜等各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任狀落實等各個方面。全系統(tǒng)集中培訓(xùn)4次,由主管領(lǐng)導(dǎo)親自主持召開,內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關(guān)政策通過培訓(xùn),進一步提高了全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識。三、做好“安?!惫こ?,確保道路安全暢通(一)去冬今春“安?!惫こ虛p壞的程度非常大,我們發(fā)現(xiàn)一處就維修一處,從來沒有拖延過,保障了及時維修和更換,現(xiàn)已完好無損,維修計532延長米,確保了道路安全暢通。(二)截止到11月中旬,養(yǎng)護公司已儲備防滑料9000立方米,超額完成除雪防滑料儲備任務(wù)。四、深化交通安全行業(yè)管理,抓好源頭預(yù)防(一)地方海事處今年在重點抓安全工作的同時,認真落實責(zé)任制,層層簽定責(zé)任狀,積極進行掛船檢和船員培訓(xùn)工作,完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗,舉辦了2個班次共113人的船員安全生產(chǎn)培訓(xùn),并加大了對“三無”船舶的專項整治,共處罰船只42艘(罰款10,200元)。在旅游旺季期間,海事處全體執(zhí)法人員在主管局長的帶領(lǐng)下,放棄休息,對庫區(qū)死看死守,及時消除安全隱患,有效遏制了水上交通事故的發(fā)生。水上運輸秩序出現(xiàn)良好局面。截止2008年,我縣水上交通安全實現(xiàn)了庫區(qū)連續(xù)30年、渡口連續(xù)18年無重大安全責(zé)任事故。為了進一步加強水上交通安全管理,交通局在經(jīng)費極其緊張的前提下,千方百計籌措資金,為各旅游船舶的正式船員購買了統(tǒng)一標(biāo)志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊,徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。(二)客運市場進一步規(guī)范。2008年運管所把各項工作任務(wù)進行了量化分解,層層落實責(zé)任制,結(jié)合縣客運市場實際情況,針對各個時期出現(xiàn)的線路班車搶點、超員、車主間糾紛,出租車串線經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、客運周邊市場混亂等問題,把抓好客運市場作為重點工作來抓,制定方案,把任務(wù)量化到各股室站隊,加大了稽查力度,對違規(guī)違法經(jīng)營
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