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正文內(nèi)容

3大力推進“節(jié)能減排”工作(編輯修改稿)

2024-11-10 01:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 廣機制。實施節(jié)能重點工程、環(huán)境治理重點工程、循環(huán)經(jīng)濟重點工程。通過科技創(chuàng)新和技術(shù)進步,為節(jié)能減排提供強大而持久的動力。第二,加強節(jié)能減排能力建設(shè)。加強基礎(chǔ)工作和能力建設(shè)是有效推進節(jié)能減排的前提。要健全標(biāo)準體系,改進統(tǒng)計監(jiān)測,加強能源生產(chǎn)、流通、消費統(tǒng)計,并根據(jù)污染排放新特點,完善減排統(tǒng)計監(jiān)測和核查核算方法,統(tǒng)一標(biāo)準和分析方法,實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)共享。通過強化能力建設(shè),為“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)提供有力保障。第三,推進重點領(lǐng)域節(jié)能減排。對重點用能單位加強管理的潛力大、見效快,是節(jié)能減排的有效途徑。要對重點用能單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行科學(xué)的管理、組織、控制,以大幅度降低能耗、減少排放。工業(yè)、建筑、交通是能源消費的主體。工業(yè)領(lǐng)域要嚴格執(zhí)行高耗能、高排放行業(yè)的準入標(biāo)準,全面推行清潔生產(chǎn),加強重金屬污染防治,從源頭和全過程控制污染物的排放。建筑節(jié)能要科學(xué)合理改造已有建筑,積極發(fā)展綠色建筑,最大限度地節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材。交通節(jié)能減排要重視發(fā)展公共交通,統(tǒng)籌發(fā)展和優(yōu)化運用多種運輸方式,積極推廣節(jié)能與新能源汽車。隨著人民生活水平的提高,生活用能成為增長最快的領(lǐng)域。要推廣使用經(jīng)濟高效的節(jié)能產(chǎn)品,提倡綠色低碳消費,鼓勵引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民形成節(jié)能環(huán)保的消費模式和生活方式。各類公共機構(gòu)要嚴格遵守節(jié)能減排的各種標(biāo)準和規(guī)范,發(fā)揮示范帶頭作用。繼續(xù)大規(guī)模開展植樹造林,增加森林碳匯,減少溫室氣體排放。第四,完善節(jié)能減排長效機制。節(jié)能減排要深入持久地開展下去,必須有相應(yīng)的體制機制作保障,形成強有力的激勵和約束機制。為此,要進一步完善財稅金融政策,加大財政資金對高效節(jié)能產(chǎn)品推廣、環(huán)境污染治理的支持引導(dǎo)作用。(二)當(dāng)前,我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,經(jīng)濟發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾較為突出。我們必須增強責(zé)任感和緊迫感,充分認識新形勢下進一步加強環(huán)境保護的重大意義,切實做好環(huán)境保護工作。第一,全力完成主要污染物減排任務(wù)。要完善各項措施,嚴格控制增量,加大考核力度,繼續(xù)強化工程減排和管理減排,進一步做好加快污染物治理、污水處理設(shè)施建設(shè)等方面的工作,加強機動車減排,開展農(nóng)業(yè)和農(nóng)村污染減排;嚴格監(jiān)管,保證治污設(shè)施正常運行,挖掘治污潛力,提高治污效率。第二,優(yōu)先解決損害群眾健康的突出環(huán)境問題。要進一步加大污染治理力度,切實改善大氣環(huán)境質(zhì)量。重金屬污染對人民群眾尤其是兒童的身體健康損害很大,要對重點防控地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)進行集中治理。同時,還要進一步提高飲用水水質(zhì)達標(biāo)率,開展農(nóng)村環(huán)境綜合整治,減少農(nóng)村面源污染。第三,著力推進重點流域領(lǐng)域污染綜合防治。要堅持讓江河湖泊休養(yǎng)生息,改善水環(huán)境質(zhì)量,毫不松懈地抓好飲用水環(huán)境安全保障工作,推進重點流域水污染防治,強化企業(yè)環(huán)保核查和后督查。第四,加快環(huán)境科技創(chuàng)新。要把科技創(chuàng)新放在突出位置,切實提高科技對環(huán)境保護的支撐能力;大力推進水體污染控制與治理、區(qū)域性大氣污染綜合防治、土壤污染修復(fù)與治理、重金屬污染綜合防控等重大環(huán)境科技專項;把自主創(chuàng)新與引進消化吸收結(jié)合起來,力爭在共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)上取得突破;千方百計用好現(xiàn)有人才,創(chuàng)造條件吸引國內(nèi)外優(yōu)秀人才,培養(yǎng)和造就一支高水平的環(huán)境科研隊伍;完善環(huán)境科技體制機制,充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用和企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體作用,依托國家重點實驗室、工程技術(shù)中心和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺,提升環(huán)境科研能力;加快推廣環(huán)境科研成果,加大環(huán)保技術(shù)裝備研發(fā)力度,不斷降低治理成本。第五,全面落實環(huán)境保護責(zé)任。環(huán)境保護是加強社會管理和提供公共服務(wù)的重要方面。各級地方政府要對本轄區(qū)主要污染物總量削減、環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境安全負責(zé),切實加強環(huán)境執(zhí)法和應(yīng)急管理工作,妥善處置各類突發(fā)環(huán)境事件。企業(yè)是污染排放的主體,也是污染防治的責(zé)任主體,要鼓勵企業(yè)加大環(huán)保投入,完善環(huán)保設(shè)施,嚴格遵守環(huán)境法律法規(guī),切實承擔(dān)保護環(huán)境的社會責(zé)任。(三)維護生態(tài)安全,貴在實踐、重在落實。集體林權(quán)制度改革是調(diào)動億萬農(nóng)民積極性、構(gòu)建綠色生態(tài)屏障的重大舉措,繼續(xù)搞好生態(tài)建設(shè),首先要繼續(xù)深化林業(yè)改革。其次,要認真落實《全國造林綠化規(guī)劃綱要》,穩(wěn)步推進造林綠化。其三,要切實加強資源保護管理,包括加強以林地為核心的森林資源保護管理,加強濕地保護與恢復(fù),加強野生動植物保護和自然保護區(qū)建設(shè)管理等方面的工作。此外,還要強化林火監(jiān)測和火險預(yù)警響應(yīng),加強野生動物疫源疫病監(jiān)測防控,完善沙塵暴災(zāi)害應(yīng)急體系建設(shè),全面增強應(yīng)急能力建設(shè)。作者:范 必來源:《經(jīng)濟日報》第三篇:縣交通運輸局大力推進節(jié)能減排工作縣交通運輸局大力推進節(jié)能減排工作縣交通運輸局作為縣節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞縣政府節(jié)能工作目標(biāo)任務(wù),制定、落實節(jié)能措施,積極推進交通節(jié)能減排工作深入開展。一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機制。及時成立縣交通運輸局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到組織機構(gòu)健全,領(lǐng)導(dǎo)和人員落實,任務(wù)和責(zé)任明確,保證了行業(yè)節(jié)能減排工作的有效開展。二、開展宣傳培訓(xùn),提高節(jié)能意識。結(jié)合《節(jié)約能源法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《交通行業(yè)實施節(jié)約能源法細則》等法律、法規(guī)的貫徹實施,深入開展節(jié)能減排的宣傳教育。通過宣傳教育充分認識交通節(jié)能減排工作形勢,認識到節(jié)能減排的重要性和緊迫性,使節(jié)能減排成為交通從業(yè)人員及全社會的文明理念和自覺行動。三、落實節(jié)能措施,初現(xiàn)節(jié)能成效。我局緊密結(jié)合行業(yè)實際,制定和落實一系列工作措施,將節(jié)能減排工作貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸生產(chǎn)、行業(yè)管理各個環(huán)節(jié)。一是加快交通工程建設(shè),改善道路基礎(chǔ)設(shè)施條件,完善交通公路網(wǎng)絡(luò),提高公路通行效率,保障車輛經(jīng)濟運行速度,降低能源消耗;二是在交通工程建設(shè)施工過程中,優(yōu)化設(shè)計方案,減少大填大挖,保護生態(tài)環(huán)境,
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