車輛治理方案(編輯修改稿)
2024-11-09 23:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。三、治理重點(diǎn)嚴(yán)厲打擊違示超限超載行為，特別是“百噸王”等嚴(yán)重超限超載車輛及超載貨車強(qiáng)闖收費(fèi)站進(jìn)入高速公路的違示行為。四、工作安排（一）動(dòng)員部署階段制定治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，健全完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好前期準(zhǔn)備和動(dòng)員部署，加強(qiáng)輿論宣傳，為專項(xiàng)行動(dòng)平穩(wěn)順利開展?fàn)I造良好環(huán)境。（二）重點(diǎn)整治階段組織專門力量，協(xié)調(diào)公安交通管理部門，根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署，集中開展治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。（三）總結(jié)完善階段全面梳理治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作情況，總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)工作制度，樹立健全長效機(jī)制。五、組織機(jī)構(gòu)收費(fèi)站成立治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：成員：內(nèi)業(yè)：六、治理措施（一）加強(qiáng)收費(fèi)站高速公路入口檢測管理。穆棱收費(fèi)站入口檢測車道按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，對入口稱重車道是實(shí)行客貨分流、出入口實(shí)行一車一桿，并避免超載超限車輛惡意跟車闖卡駛?cè)敫咚俟?。所有貨車必須按照依次進(jìn)入稱重檢測通道接受檢測，經(jīng)稱重確認(rèn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，進(jìn)行返行，禁止其駛?cè)敫咚俟?。（二）增?qiáng)責(zé)任意識。著重強(qiáng)化“防疫不輕忽，免費(fèi)不免責(zé)”的工作理念，在疫情期間班組治超人員取消休假，要求在崗人員全面提高責(zé)任意識，守崗盡職，嚴(yán)防死守，治超員實(shí)行24小時(shí)值守。出入口均采取“一車一桿”放行措施，防止超限車輛逆行闖崗進(jìn)入高速公路。加強(qiáng)入口稱檢、管、控，堅(jiān)決杜絕非法超限車輛從本站駛?cè)?。（三）維護(hù)設(shè)備，確保入口稱重設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用，每日對入口計(jì)重設(shè)備進(jìn)行巡查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保障設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。每天要求治超員對稱重系統(tǒng)進(jìn)行檢查是否有計(jì)重?cái)?shù)據(jù)，做到常態(tài)化，如遇雪天氣第一時(shí)間保障計(jì)重?cái)?shù)據(jù)傳感系統(tǒng)正常運(yùn)行，清理稱臺積雪。（四）加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)工作。治超人員在值班及疏導(dǎo)作業(yè)過程中，可能會出現(xiàn)入口勸返車輛倒車調(diào)頭慢、入口倒車時(shí)后方車輛排隊(duì)，對勸返車輛司機(jī)拒不倒出車道等情況，這些必須以保證人身安全的前提下進(jìn)行，治超員要佩戴好口罩、護(hù)目鏡、反光背心、爆閃肩燈等防護(hù)用品，并配備了爆閃交通指揮棒等指揮工具，確保超限車輛在勸退過程中的人員自身安全，防止危險(xiǎn)事故發(fā)生。（五）及時(shí)開展專項(xiàng)整頓，肅清隊(duì)伍，嚴(yán)明紀(jì)律，進(jìn)一步提高一線治超人員的廉政意識，強(qiáng)化廉政教育，防微杜漸，舉一反三，牢固廉政安全防線，確保治超工作文明、規(guī)范和廉潔。第三篇：鎮(zhèn)車輛超限超載治理工作策劃方案為進(jìn)一步做好車輛超限超載治理工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，強(qiáng)化路面控制，繼續(xù)鞏固治理成果，建立健全長效機(jī)制，切實(shí)維護(hù)鄉(xiāng)村道路的完好暢通，延長鄉(xiāng)村道路使用壽命，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)縣政府的統(tǒng)一安排，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。一、工作原則堅(jiān)持“立足源頭、依法治理、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，按照政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局，建立和完善以源頭治理與路面控制相結(jié)合、部門協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合、企業(yè)自糾與政府監(jiān)管相結(jié)合、宣傳教育與行政處罰相結(jié)合的長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。二、工作目標(biāo)開展源頭監(jiān)管，對黃沙、石料、礦產(chǎn)、建材等重點(diǎn)貨源單位監(jiān)管覆蓋率達(dá)95%以上；嚴(yán)格控制非法超載運(yùn)輸車輛上路過橋，通過路面控制，杜絕超載超限車輛駛上鄉(xiāng)村道路。建立源頭監(jiān)管機(jī)制，形成路面控制網(wǎng)絡(luò)，有效遏制非法超限超載行為，使貨運(yùn)市場秩序逐步規(guī)范，公路通行能力明顯提高，交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。三、工作安排(一)20xx年6月上旬，成立車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)組，制定具體實(shí)施方案。（二）20xx年6月中旬，組織治超單位、貨源單位負(fù)責(zé)人、營運(yùn)貨車駕駛員、相關(guān)村負(fù)責(zé)人等參加動(dòng)員會，以會代訓(xùn)，做好宣傳發(fā)動(dòng)，提高合理、守法經(jīng)營的自覺性。鎮(zhèn)出動(dòng)宣傳車宣傳治理超限超載的必要性、重要性，營造濃厚的治超氛圍。（三）20xx年6月中旬以后，在鄉(xiāng)村公路出入口設(shè)置限載、限高、限寬等警示標(biāo)志和限行措施，農(nóng)村公路管理辦公室認(rèn)真履行職責(zé)，各村（居）積極配合，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，開展路面巡查，真正從源頭上杜絕超限超載車輛駛上農(nóng)村公路。四、幾點(diǎn)要求（一）成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人和村書記為成員，加強(qiáng)對治超工作的指導(dǎo)。（二）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。鎮(zhèn)召開相關(guān)部門、各村（
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