【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力度，加強(qiáng)應(yīng)急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量法律法規(guī)和安全、質(zhì)量管理知識(shí)及業(yè)務(wù)技能，強(qiáng)化參建人員的安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)及業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量各項(xiàng)措施落到實(shí)處，確保了安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量事故得到有效控制和安全質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。一、2012年工作回顧（一）制度建設(shè)情況（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)項(xiàng)目公司已建立健全質(zhì)量安全保障體系，安全質(zhì)量保障體系由董事長(zhǎng)親自掛帥任組長(zhǎng)，總工程師及副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各部門(mén)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師為成員。安質(zhì)部具體負(fù)責(zé)日常安全質(zhì)量管理工作，公司全員參與安全質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作，將安全質(zhì)量責(zé)任明確落實(shí)到各參建單位。切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé) 任制，通過(guò)制定有關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理辦法》、《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》、《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理考核細(xì)則》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》等一系列有關(guān)安全、質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實(shí)施細(xì)則，形成了項(xiàng)目公司嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理，監(jiān)理單位嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理的執(zhí)行，施工單位嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理的落實(shí)體系。（2）建章立制，切實(shí)做到有章可循、有制可依安質(zhì)部按照公司領(lǐng)導(dǎo)安排，通過(guò)制定了有關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理辦法》、《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》、《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理考核細(xì)則》、《施工技術(shù)資料編制細(xì)則》、《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)管理辦法》、《“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》、《重大安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、等一系列有關(guān)的安全質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實(shí)施細(xì)則，對(duì)安全質(zhì)量管理有據(jù)可依，并起到了規(guī)范安全質(zhì)量管理工作良好效果的作用。安質(zhì)部積極傳達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)和中城建集團(tuán)下達(dá)的有關(guān)安全、質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、要求。2012年安質(zhì)部先后下發(fā)了三十余份關(guān)于規(guī)范安全質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)管理方面的有關(guān)文件指令，對(duì)及時(shí)消除安全和質(zhì)量隱患、避免安全質(zhì)量事故、指導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)和有效進(jìn)行安全質(zhì)量管理和控制起到了非常積極有效的作用。安質(zhì)部督促檢查了施工單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，制定 《安全質(zhì)量保障體系》、《安全保證措施方案》、《安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《施工臨時(shí)用電方案》、《“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》、《工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案》等有關(guān)安全質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)管理制度落實(shí)情況。要求施工及監(jiān)理單位安全管理人員必須持證上崗；要求施工單位對(duì)特種設(shè)備、設(shè)施必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)所有安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性檢查維修，做好預(yù)防工作。（3）積級(jí)組織施工安全質(zhì)量檢查、落實(shí)監(jiān)督整改措施 安質(zhì)部強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全質(zhì)量管理，加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管力度和安全質(zhì)量巡查頻率，不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量進(jìn)行巡查，并將查出的安全質(zhì)量隱患和不穩(wěn)定因素及時(shí)要求整改，確保施工過(guò)程安全質(zhì)量處于受控狀態(tài)。在每次組織的安全質(zhì)量大檢查中（包含工程實(shí)體質(zhì)量、原材料試驗(yàn)、安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、人員安全防護(hù)、拌和區(qū)及梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全，內(nèi)業(yè)資料等），在安質(zhì)部的通報(bào)及督促下，消除了安全質(zhì)量隱患。安質(zhì)部工程質(zhì)量安全管理工作采用日常巡視檢查、專項(xiàng)檢查、季度檢查和半大檢查方法。每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常巡視檢查至少二至三次，及時(shí)解決并處理施工中存在的安全質(zhì)量問(wèn)題或隱患。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工存在的比較普遍或突出較大安全質(zhì)量問(wèn)題或隱患或事故情況及上級(jí)主管部門(mén)的要求，開(kāi)展施工安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查，今年先后組織了《關(guān)于爆破危險(xiǎn)物品管理和較大危險(xiǎn)性工程 施工安全專項(xiàng)檢查》、《內(nèi)業(yè)資料專項(xiàng)檢查》、《開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)專項(xiàng)檢查》、召開(kāi)《關(guān)于監(jiān)理安全質(zhì)量工作專題會(huì)議》等，通過(guò)安全或質(zhì)量專項(xiàng)檢查，及時(shí)遏制和解決了施工中存在的安全質(zhì)量問(wèn)題或隱患，并糾正了違規(guī)施工、違章作業(yè)和監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題。按照制定的高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全質(zhì)量管理辦法》和《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》規(guī)定，開(kāi)展季度和半安全質(zhì)量大檢查，今年6月下旬安質(zhì)部成功組織了《高速公路項(xiàng)目第二季度暨上半安全質(zhì)量大檢查》，并積極配合河南省交通運(yùn)輸廳順利《開(kāi)展2012年全省在建高速公路上半年第一次質(zhì)量安全大檢查》工作，通過(guò)季度或半年安全質(zhì)量全面大檢查對(duì)施工和監(jiān)理單位進(jìn)行綜合評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，保證施工安全質(zhì)量工作順利開(kāi)展。（4）定期召開(kāi)安全質(zhì)量工作會(huì)議，總結(jié)部署安全質(zhì)量工作 安全質(zhì)量工作是工程施工的重要環(huán)節(jié)，為使工程所有參建人員在思想上時(shí)刻提高警惕，對(duì)安全和質(zhì)量管理工作毫不放松，在定期或?qū)ｍ?xiàng)組織召開(kāi)的安全質(zhì)量會(huì)議上，對(duì)于檢查指出的問(wèn)題未及時(shí)整改或多次出現(xiàn)類似情況的，在會(huì)議上或下文提出通報(bào)批評(píng)，并按《安全獎(jiǎng)懲辦法》和合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。定期總結(jié)分析安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，并對(duì)開(kāi)展安全質(zhì)量檢查和整改工作提出建議。及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)交通行政主管部門(mén)和項(xiàng)目公司下發(fā)的關(guān)于安全質(zhì)量方面的文件指示精神并督促落實(shí)。（二）監(jiān)理工作管理情況安質(zhì)部按照項(xiàng)目公司授權(quán)對(duì)監(jiān)理工作和人員及交通設(shè)施等全面進(jìn)行管理，每月對(duì)監(jiān)理人員和車(chē)輛進(jìn)行考核，確保監(jiān)理人員及交通設(shè)施到位，并檢查監(jiān)理工作情況，發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員不滿足《合同》、《監(jiān)理規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定，提出警告批評(píng)或按相關(guān)規(guī)定處理處罰，對(duì)加強(qiáng)監(jiān)理安全質(zhì)量控制起到了一個(gè)較大的促進(jìn)作用。（三）施工安全生產(chǎn)情況施工單位安全保障體系已建立、各種安全管理規(guī)章制度及辦法已制定并正在逐步落實(shí)。橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案已經(jīng)監(jiān)理審批。施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌、平交道口保通人員基本到位。2012年7月19日高速公路總承包項(xiàng)目部成功舉行火災(zāi)事故、觸電事故、食物中毒三項(xiàng)安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練。11月24日項(xiàng)目部在一工區(qū)K10~K11挖方邊坡路段進(jìn)行組織隧道、路塹挖方、深基坑挖方、樁基挖孔坍塌掩埋應(yīng)急預(yù)案演練。安全技術(shù)交底制度和進(jìn)場(chǎng)工人三級(jí)教育制度已執(zhí)行。爆破作業(yè)隊(duì)伍和人員資質(zhì)已上報(bào)審批。“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案已落實(shí)并正在實(shí)施。隧道監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作己開(kāi)展。本項(xiàng)目自去年開(kāi)工以來(lái)，施工安全管理工作始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。（四）施工質(zhì)量情況施工分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。首件工程認(rèn)可制工作已開(kāi)展，樣板工程等創(chuàng)優(yōu)工作正在積極準(zhǔn)備。施工單位的質(zhì)量保障體系已建立健全，正常運(yùn)行。施工單位的各項(xiàng)管理制度辦法已經(jīng)制定并已逐漸落實(shí)。三級(jí)施工技術(shù)交底工作正常開(kāi)展，各項(xiàng)質(zhì)量保證措施已到位，施工質(zhì)量比較穩(wěn)定。進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)檢測(cè)工作和施工內(nèi)業(yè)資料比較規(guī)范、完善。河南省交通運(yùn)輸廳在《開(kāi)展2012年全省在建高速公路第一次質(zhì)量安全大檢查》中，高速公路項(xiàng)目檢查結(jié)果中未提出違背國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的施工安全質(zhì)量問(wèn)題。路基壓實(shí)度實(shí)測(cè)合格率100%，結(jié)構(gòu)物實(shí)測(cè)強(qiáng)度合格率100%。已檢橋梁樁基完整性，檢測(cè)結(jié)果均為一類