【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 資質(zhì)后方可從事危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)。在港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)，須向（）申請(qǐng)，未經(jīng)批準(zhǔn)同意不得作業(yè)。A A、港口行政管理部門 B、海事管理部門 C、安監(jiān)部門。7從事港口經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)向（B）申請(qǐng)取得港口經(jīng)營(yíng)許可。A、海事管理部門 B、港口行政管理部門 C、工商行政管理部門 7港口所在地（A）具體負(fù)責(zé)該港口的危險(xiǎn)貨物管理工作。A、港口行政管理部門 B、海事管理部門 C、安監(jiān)部門。7從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè)，在危險(xiǎn)貨物作業(yè)開(kāi)始（B）前，應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人，以及危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地（）報(bào)告。A、24小時(shí)，海事管理部門 B、48小時(shí)，港口行政管理部門 C、半個(gè)月，安監(jiān)部門 7港口經(jīng)營(yíng)人可以不優(yōu)先安排下列哪一種作業(yè)？（B）A、搶險(xiǎn)物資 B、進(jìn)出口物資 C、救災(zāi)物資 D、國(guó)防建設(shè)急需物資 7未依法向港口行政管理部門報(bào)告并經(jīng)其同意，在港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的裝卸、過(guò)駁作業(yè)的，由港口行政管理部門責(zé)令停止作業(yè)，處（D）罰款。A、5000元以上50000元以下 B、50000元以下 C、10000元以下 D、50000元以上200000元以下 80、從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)貨物（C）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不符合國(guó)家規(guī)定的，不得予以作業(yè)，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知作業(yè)委托人處理。A、數(shù)量 B、質(zhì)量 C、包裝 D、品種 8《福建省港口條例》自（B）起施行。A、2007年6月1日 B、2008年3月1日 C、2009年1月1日 D、2008年6月1日 8《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》自（D）起施行。A、2006年1月1日 B、2006年6月1日 C、2007年2月1日 D、2005年6月1日 8《港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》自（A）起施行。A、2004年1月1日 B、2004年6月1日 C、2005年2月1日 D、2005年6月1日 8《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》自（B）起施行。A、2004年1月1日 B、2004年6月1日 C、2005年2月1日 D、2005年6月1日 8《港口貨物作業(yè)規(guī)則》自（B）起施行。A、2004年1月1日 B、2001年1月1日 C、2005年2月1日 D、2000年7月1日 8某甲在航道岸坡上建設(shè)違法房屋，對(duì)該行為實(shí)施行政處罰的追責(zé)時(shí)效，從（A）之日起計(jì)算。A、開(kāi)工 B、竣工 C、自行拆除 D、航道部門發(fā)現(xiàn) 8關(guān)于碼頭審批事項(xiàng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（B）。A、碼頭的前沿距離航道中心線的最小距離，應(yīng)為該航道等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船寬的4倍以上 B、碼頭與橋梁之間距離不得小于200米 C、碼頭應(yīng)當(dāng)選擇在水流平緩、河床穩(wěn)定順直河段 D、碼頭前沿高度應(yīng)在航道設(shè)計(jì)最高通航水位50厘米以上 8可常年通航（A）噸級(jí)以下船舶的內(nèi)河航道稱為地方航道。A、300 B、150 C、500 D、200 8內(nèi)河航標(biāo)為（A）航標(biāo)。A、燈光 B、音響 C、無(wú)線電 D、目視 90、三級(jí)航道上的臨跨河設(shè)施由（A）審批。A、省航道局 B、市航道處 C、縣航道站 D、市航道處或縣航道站 9五級(jí)航道上的臨跨河設(shè)施由（C）審批。A、省航道局 B、市航道處 C、縣航道站 D、市航道處或縣航道站 9在航標(biāo)（C）米范圍內(nèi)，禁止設(shè)置影響助航、導(dǎo)航的標(biāo)志、標(biāo)牌和其他設(shè)施。A、10 B、15 C、20 D、25 9在航道內(nèi)施工工程完成后（A）應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除施工遺留物。A、施工單位 B、航道管理機(jī)構(gòu) C、交通主管部門 D、交通管理部門三、多項(xiàng)選擇題交通行政執(zhí)法人員在行政相對(duì)人面前應(yīng)當(dāng)盡量減少不必要的手勢(shì)動(dòng)作，不得有（ABC）行為。A．在行政相對(duì)人面前雙手抱胸 B．用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人 C．行政相對(duì)人面前打哈欠、伸懶腰等 D．主動(dòng)熱情握手執(zhí)法檢查計(jì)劃應(yīng)當(dāng)包含（ABCDEF）內(nèi)容。A．執(zhí)法檢查時(shí)間 B．執(zhí)法檢查地點(diǎn) C．執(zhí)法檢查負(fù)責(zé)人員 D．執(zhí)法檢查參加人員 E．執(zhí)法檢查內(nèi)容 F．明確的任務(wù)分工交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)愛(ài)護(hù)和妥善保管制服和帽徽、肩章、臂章、領(lǐng)花等專用標(biāo)志，不得有（ABCD）行為。A．變賣． B．贈(zèng)送 C．出借 D．偽造或者毀損交通行政執(zhí)法人員在日常公務(wù)中，接待前來(lái)聯(lián)系公務(wù)的外來(lái)公務(wù)人員應(yīng)主動(dòng)（AB）。A．起身相迎B．倒茶讓座C．給相對(duì)人分發(fā)香煙交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查時(shí)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩帶統(tǒng)一標(biāo)志器材，包括(ABC)。A．胸卡、多功能反光腰帶、反光背心、手套 B．錄音筆、照像機(jī)、攝像機(jī) C．各種文書、資料 Ｄ．相關(guān)警械對(duì)于行政相對(duì)人拒絕檢查駕車逃跑的，交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)（BC）。A．堵截、駕駛機(jī)動(dòng)車追緝 B．記錄車牌號(hào) C．通知前方執(zhí)勤交通行交通行政執(zhí)法人員之間通常稱呼職務(wù)或（ABCD）。A．姓加職務(wù) B．職務(wù)加同志C．姓名加同志 D．不知對(duì)方姓名、職務(wù)時(shí)，直接稱呼同志交通行政執(zhí)法禁令包括（ABCDEFG）。A．嚴(yán)禁無(wú)行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法 B．嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款 C．嚴(yán)禁在工作時(shí)間飲酒和酒后執(zhí)法 D．嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置 E．嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所F．嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要 G．嚴(yán)禁違法扣留車船和證件交通行政執(zhí)法人員參加執(zhí)法考試、培訓(xùn)、會(huì)議等集體活動(dòng)(ABC)。A．不得隨意走動(dòng)、交頭接耳 B．不得打瞌睡、抽煙、吃東西 C．不得打手機(jī) D．不得離席交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)保持坐姿良好．上身自然挺直不得(ABC)。A．用手托腮 B．翹二郎腿 C．抖動(dòng)腿 D．雙眼平視前方1在下列各項(xiàng)中，屬于公路路政管理機(jī)構(gòu)許可的是（ABCDE）、挖掘公路許可 、縮窄或者拓寬河床作業(yè)許可 、履帶車和其它可能損害公路路面的機(jī)具上路行駛許可 1《公路法》所稱公路中還包括哪些公路設(shè)施？（ABD）A．公路橋梁 1根據(jù)《福建省公路路政管理?xiàng)l例》規(guī)定，高速公路、互通立交的建筑控制區(qū)范圍分別是（BD） D一百米1對(duì)路政許可實(shí)施過(guò)程的監(jiān)督分為哪三種？（ABCD）1公路上行駛的車輛那些數(shù)據(jù)指標(biāo)不得超過(guò)《路政管理?xiàng)l例》規(guī)定的最高限值？（ACDE） 1根據(jù)法律規(guī)定，不得進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)墓泛蜆蛄菏牵ˋCD） 1公路管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要，在公路上設(shè)置哪幾種類型的超限運(yùn)輸檢測(cè)站（AB）（點(diǎn)）（點(diǎn)）（點(diǎn)）1以下屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度》所包含的配套制度的是（ABCDE） 、申辯制度 1參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度制度》規(guī)定，交通行政違法行為中，可以減輕處罰的情形有（ABCDE）A．主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果，且有悔過(guò)表現(xiàn)的 ，社會(huì)影響和危害較小且能夠主動(dòng)糾正的違法行為 出現(xiàn)以下哪些情形交通行政處罰應(yīng)當(dāng)進(jìn)行集體討論決定（ABD） 、復(fù)雜案件的2道路運(yùn)輸?shù)牧⒎康氖牵海ˋBCD）A、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 B、保障道路運(yùn)輸安全C、保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益 D、促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括：（AB）A、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) B、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) C、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)2道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括：（ABC）A、站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng) B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng) C、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn) D、綜合性能檢測(cè)站2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展道路運(yùn)輸活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循的基本要求：（ACD）A、依法經(jīng)營(yíng) B、公開(kāi)公正 C、誠(chéng)實(shí)信用 D、公平競(jìng)爭(zhēng)2道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員在履行道路運(yùn)輸管理職責(zé)中堅(jiān)持的原則：（ABCD）A、公平B、公正 C、公開(kāi) D、便民2外商在中華人民共和國(guó)境內(nèi)投資道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的形式（BCD）A、合伙 B、中外合資 C、中外合作 D、獨(dú)資2國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行（AC）A、規(guī)?；?B、規(guī)模效益化 C、集約化 D、效益經(jīng)濟(jì)化2根據(jù)道條的規(guī)定，哪種旅客運(yùn)輸形式的管理辦法由國(guó)務(wù)院另行規(guī)定。（AD）A、出租車客運(yùn) B旅游客運(yùn) C 包車客運(yùn) D城市公共汽車客運(yùn)2根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)管理?xiàng)l例》，國(guó)務(wù)院交通主管部門行使的行政許可項(xiàng)目包括（ACD））A、國(guó)際船舶代理 B、國(guó)際船舶管理 C、國(guó)際海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ) D、國(guó)際海運(yùn)集裝箱站和堆場(chǎng)根據(jù)《國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》，有下列行為之一，有違法所得的，處違法所得的三倍以下的罰款，但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元；沒(méi)有違法所得的，處一萬(wàn)元以下的罰款（ABC）A、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè) B、超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè) C、強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。D、不履行備案手續(xù)3經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)，不得有下列行為（ABCD）A、在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣，承攬船舶管理業(yè)務(wù) B、濫用優(yōu)勢(shì)地位，限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)C、允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù) D、法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。3經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的條件具體包括（ABCD）A、有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本； B、有符合本規(guī)定的管理人員；C、有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施； D、有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系；3以下哪些屬于水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范（ABCD）A、經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)，但客運(yùn)站除外；分支機(jī)構(gòu)不得從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)B、不得以本人名義為他人托運(yùn)、承運(yùn)貨物，收取運(yùn)費(fèi)的差價(jià)；不得就同一委托事項(xiàng)同時(shí)接受當(dāng)事人雙方的委托 C、與委托方應(yīng)當(dāng)本著協(xié)商自愿的原則訂立合同，并認(rèn)真履行，由于一方責(zé)任造成另一方損失，應(yīng)當(dāng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償D、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)不得未受委托強(qiáng)行代辦業(yè)務(wù)；不得以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)3以下哪些不屬于水路運(yùn)輸企業(yè)以外的單位和個(gè)人從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸必須具備的條件（AD）A、具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的5艘以上運(yùn)輸船舶，并持有船檢部門簽發(fā)的有效船舶證書，其駕駛、輪機(jī)人員應(yīng)持有航政部門簽發(fā)的有效職務(wù)證書B(niǎo)、在要求經(jīng)營(yíng)的范圍內(nèi)有較穩(wěn)定的客源或貨源C、經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線的，應(yīng)申報(bào)沿線?？扛?站、點(diǎn))，安排落實(shí)船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服務(wù)設(shè)施，并取得縣以上航運(yùn)管理部門的書面證明D、擁有與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金20萬(wàn)四、案例題 案例一【案情及處理】2006年10月12日，某縣路政所接到群眾舉報(bào)，稱有人正駕駛履帶式挖掘機(jī)行駛公路。接到報(bào)警后，路政執(zhí)法人員駕車趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)，要求駕駛員立即停止行駛并接受調(diào)查。經(jīng)詢問(wèn)，駕駛員張某系某施工單位職工，負(fù)責(zé)土方挖掘工作。當(dāng)天，施工單位負(fù)責(zé)人通知張某駕駛挖掘機(jī)從紅旗山隧道工地轉(zhuǎn)場(chǎng)至縣二小工地，因路途較短，為節(jié)省費(fèi)用，單位負(fù)責(zé)人未雇車運(yùn)輸，也未向公路管理部門申請(qǐng)，便要張某直接駕駛挖掘機(jī)行駛公路。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，履帶式挖掘機(jī)行駛里程自省道208線162k+300至162k+900，共計(jì)600m，行駛過(guò)程中沒(méi)有采取任何有效的防護(hù)措施，造成公路路面損壞。該挖掘機(jī)單邊履帶寬度60cm，共損壞水泥混凝土路面720m。路政執(zhí)法人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，制作勘驗(yàn)筆錄。現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，開(kāi)具暫扣（指定停放）憑證，責(zé)令張某把挖掘機(jī)就近停放在公路分局院內(nèi)。同時(shí)，對(duì)該履帶車駕駛員張某進(jìn)行詢問(wèn)，制作詢問(wèn)筆錄一份?？h路政所認(rèn)為張某的行為違反了《公路法》第四十八條的規(guī)定，于2006年10月12日依據(jù)《公路法》第七十六條第一款第（四）項(xiàng)規(guī)定，擬給予罰款2000元的行政處罰，并向張某送達(dá)《交通違法行為通知書》。張某在法定期限內(nèi)未提出陳述申辯，也未要求組織聽(tīng)證。10月16日縣路政所以縣交通局的名義，對(duì)張某做出罰款2000元的行政處罰決定；同時(shí)以縣路政所的名義做出賠償損失12000元的賠償處理決定，并于當(dāng)日送達(dá)張某。張某收到處罰決定及賠償處理決定當(dāng)天自行繳納2000元的罰款和12000元的賠償費(fèi)?！締?wèn)題】請(qǐng)就本案涉及的處罰對(duì)象問(wèn)題，談?wù)勛约旱目捶?。答：第一，處罰的對(duì)象不合理。此案是單位違法行為，處罰的對(duì)象應(yīng)為單位。如果說(shuō)張某是自作主張、個(gè)人行為擅自行駛公路的，那視為處罰對(duì)象當(dāng)事人；第二，證據(jù)不足。本案中執(zhí)法人員對(duì)該履帶車駕駛員張某進(jìn)行詢問(wèn)，制作詢問(wèn)筆錄一份，僅此制作張某的詢問(wèn)筆錄，證據(jù)是不夠充分，還需向單位法定代表進(jìn)行調(diào)查取證，制作詢問(wèn)錄，按執(zhí)法程序?qū)挝蛔鞒鲂姓幜P。第三，如果參照《刑法》第二章第四節(jié)關(guān)于單位犯罪的規(guī)定，同時(shí)依照承擔(dān)行政責(zé)任的構(gòu)成要件分析，本案中單位和個(gè)人都存在過(guò)錯(cuò)，都可以成為處罰對(duì)象。案例二【案情及處理】一輛貨車總重量核定為55噸的貨車,竟然拉起了近90噸重的貨物。如此超限，令人咋舌。1月27日，這輛嚴(yán)重超限車不僅被福安路政所責(zé)令賠償公路損失，并受到相應(yīng)的行政處罰。1月21日，福安市路政所執(zhí)法人員在轄區(qū)羅江路段查獲一輛解放牌半掛運(yùn)輸車，該車共6軸前前后后共22個(gè)輪子，從湖南運(yùn)載錳鐵到福安。經(jīng)固定地磅檢測(cè)，，幾乎超限一倍。執(zhí)法人員當(dāng)即對(duì)其立案調(diào)查，責(zé)令該車卸載，根據(jù)交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及《福建省超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，執(zhí)法人員向該車開(kāi)出了《公路路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償處理決定書》，責(zé)令其賠償路產(chǎn)損失5400元，并按照交通行政執(zhí)法程序?qū)ζ涮幰韵鄳?yīng)的罰款。在對(duì)承運(yùn)人李某進(jìn)行處罰時(shí)，李某提出兩點(diǎn)質(zhì)疑，一是認(rèn)為固定地磅檢測(cè)不準(zhǔn)確，；二是對(duì)《公路路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償處理決定書》中的賠償路產(chǎn)損失5400元提出質(zhì)疑，認(rèn)為收取公路路產(chǎn)賠償費(fèi)沒(méi)有依據(jù)。針對(duì)承運(yùn)人李某的質(zhì)疑，路政所執(zhí)法人員對(duì)其答復(fù)：第一，用于檢測(cè)的固定地磅是符合國(guó)家技術(shù)質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，是對(duì)車輛總重進(jìn)行稱重檢測(cè)，并每年都通過(guò)福安市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局年審，誤差范圍值完全符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定；第二，根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十三條之規(guī)定及福建省交通廳“閩交路政［2002］9號(hào)”關(guān)于同意恢復(fù)收取“三超”車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)問(wèn)題的批復(fù)，對(duì)收取超限車輛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)問(wèn)題作了明確的規(guī)定。【問(wèn)題】請(qǐng)就本案涉及的超限運(yùn)輸問(wèn)題，談?wù)勛约旱目捶ā?答：當(dāng)事人李某提出固定地磅檢測(cè)不準(zhǔn)確問(wèn)題。首先，檢測(cè)的固定地磅設(shè)置是根據(jù)《福建省公路路政管理?xiàng)l例》第九條規(guī)定“經(jīng)省政