【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，深入開展安全 生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年活動(dòng)，層層簽訂安全責(zé)任書，完善應(yīng)急預(yù)案，突出安全檢查，重點(diǎn)部位設(shè)立專職安全員，掛牌上崗，共計(jì)進(jìn)行全局檢查5次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無(wú)死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》，深入開展自查自糾，共撰寫讀書筆記20余萬(wàn)字，個(gè)人心得體會(huì)31篇，并與工作實(shí)際相結(jié)合，強(qiáng)化工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十一年保持了“省級(jí)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。三是基礎(chǔ)工作顧大局、細(xì)服務(wù)、嚴(yán)保障。加強(qiáng)對(duì)中層干部和部門工作的日常考評(píng)，樹立過(guò)“緊日子”的思想，嚴(yán)格財(cái)務(wù)監(jiān)管，強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)，不斷提高計(jì)劃管理水平；充分發(fā)揮法律服務(wù)和法制監(jiān)督的職能作用，提高法制保障水平；提高綜合服務(wù)效能，降低了機(jī)關(guān)工作運(yùn)行成本。發(fā)揮工會(huì)和群團(tuán)部門的作用，關(guān)心老干部和職工生活，落實(shí)職工大病救助方案，定期組織查體，并為全體職工注射了甲流疫苗?；A(chǔ)工作不斷加強(qiáng)，為工作的全面推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。二、展望未來(lái)，更需要我們繼往開來(lái)，用智慧和汗水來(lái)合力譜寫跨越發(fā)展的嶄新篇章。按照“高效服務(wù)、高效落實(shí)”的工作要求，用科學(xué)發(fā)展的要求來(lái)強(qiáng)化工作導(dǎo)向，積極服務(wù)于迎國(guó)檢及世界太陽(yáng)城大會(huì)等重大活動(dòng)，切實(shí)做下一步工作：一是堅(jiān)持把迎國(guó)檢作為抓當(dāng)前、謀長(zhǎng) 遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。緊緊圍繞迎國(guó)檢這個(gè)中心，抓重點(diǎn)，帶全盤。按照既定的責(zé)任分工和考核獎(jiǎng)懲，全力抓好督導(dǎo)落實(shí)，深入開展公路養(yǎng)護(hù)和綜合整治工作，推動(dòng)公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作為實(shí)現(xiàn)公路工作新跨越的突破口。樹立“不是精品就是廢品”的意識(shí)，邊干邊算邊分析，全程跟蹤審計(jì)，全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，將省道315線新線建設(shè)項(xiàng)目打造成公路的精品，的名片。三是把推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)作為統(tǒng)籌各項(xiàng)工作的重要抓手。深入開展“高效服務(wù)、高效落實(shí)”年活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實(shí)中的“第一推動(dòng)力”作用，做到政令暢通，協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)籌推進(jìn)。四是堅(jiān)持把改革創(chuàng)新作為破解發(fā)展難題的根本途徑。進(jìn)一步解放思想，率先改革，勇于創(chuàng)新，打造亮點(diǎn)，以更加完善的體制，更加有效的管理服務(wù)中心工作。具體工作中：（一）以迎國(guó)檢為中心，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)新突破。按照迎國(guó)檢責(zé)任分工，強(qiáng)化考評(píng)監(jiān)督，年終獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。積極推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)的研究與實(shí)施，強(qiáng)化安全隱患的監(jiān)測(cè)和安全設(shè)施的維護(hù)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新水平。（二）以公路綜合整治工作為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)路政管理新突破。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，借勢(shì)借力，快速推進(jìn)。繼續(xù)深化以建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)的車輛超限超載治理工作，積極推進(jìn)管理型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高服務(wù)公眾能力。（三）以省道315新線建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)新突破。千方百計(jì)強(qiáng)管理、抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，保證完成迎國(guó)檢工作任務(wù)。完善工程管理體制，對(duì)現(xiàn)有的機(jī)務(wù)、材料管理模式進(jìn)行改革，從基層突破，切實(shí)提高隊(duì)伍能力。（四）以創(chuàng)新的精神轉(zhuǎn)變思路，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展新突破。完善通泰公路工程有限公司的機(jī)構(gòu)搭建和職能定位，建立真正意義的現(xiàn)代公司治理架構(gòu)。對(duì)外積極開拓市場(chǎng)，改變經(jīng)營(yíng)模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展的新路子，在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上實(shí)現(xiàn)大的突破。積極探索新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，促進(jìn)工程技術(shù)力量、管理水平和企業(yè)規(guī)模的全面提高。（五）以樹立公路文化品牌為核心，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理和文明建設(shè)新突破。按照四化管理的要求，以迎國(guó)檢為契機(jī)，以“增效節(jié)用，增收節(jié)支”為目標(biāo)，以構(gòu)建高效的落實(shí)機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)，圍繞迎國(guó)檢豐富創(chuàng)建載體，選樹工作典型，全面推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建走向深入。第四篇：公路局2006年工作總結(jié)一年來(lái)，在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“十六大”精神為指導(dǎo)，以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo)，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)：一、主要工作完成情況（一）、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過(guò)去年同期水平，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。抓管理出效益。為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依，提高勞動(dòng)工效，班站的績(jī)效工資分配更為合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，進(jìn)一步明確班站長(zhǎng)及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理安排請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間，減少非勞動(dòng)用工，避免脫崗和低效現(xiàn)象?！敖?jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購(gòu)80噸品牌水泥,各班站按定額及實(shí)際需要領(lǐng)用，對(duì)涵洞及邊溝自行維修，完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道，G104線無(wú)底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計(jì)12km，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，提高了技能，鍛煉了隊(duì)伍，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時(shí)，充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場(chǎng)材料用于路基修補(bǔ)，如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無(wú)底邊溝12km。積極搶補(bǔ)路面，穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線，坑槽累累，路況下降，各班站同心協(xié)力、分工合作，積極搶補(bǔ)。累計(jì)修補(bǔ)路面23150m2，易損路段加鋪稀漿封層8000m，確保路況的穩(wěn)定與提升。養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理：（1）完好率指標(biāo)89%，實(shí)際93%，比增4%；（2）利用率指標(biāo)61%，實(shí)際80%，比增19%。（3）外購(gòu)瀝青209噸，自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸，有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。(二)全力抗災(zāi)搶毀，及時(shí)修復(fù)受毀路段年初已預(yù)計(jì)到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有公路職工的身影，提升了我們公路部門