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公交公司運營管理處罰規(guī)定(編輯修改稿)

2024-11-09 14:35 本頁面
 

【文章內容簡介】 違規(guī)操作和無定期檢查維修記錄分別罰款¥200元/次; l)施工現(xiàn)場揚塵未按有關要求處理,造成城市污染,罰款¥500元/處次; ,包括基坑、地下室及施工現(xiàn)場地表面、廁所衛(wèi)生間、沉砂池、沉淀池、化糞池、潤泵管砂漿及罐車清洗污水等,不及時清理按規(guī)定排放,每發(fā)現(xiàn)一次,罰款¥100~¥500元,并按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改罰款¥100元,罰款總額累加。,現(xiàn)場臨時用電不符合要求,按監(jiān)理通知限定的期限每拖延一天整改,每一項或每一條,罰款¥100元,罰款總額累加。,以每層或每10平方米為單位,每發(fā)現(xiàn)一次,罰款¥100~¥500元,并按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改罰款¥100元,罰款總額累加。,方可施工?,F(xiàn)場內的臨時施工線路的敷設,必須使用合格的電力電纜埋地敷設,架空或掛墻須按規(guī)范敷設,接入設備或配電箱的電線要規(guī)整,否則,按照電纜數(shù)或不規(guī)整處,罰款¥100~¥500元,并按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改每根或每處,罰款¥100元,罰款總額累加。33. “四口、五臨邊”防護不合格,以每項或每一條為單位,罰款¥100~¥500元,按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改,罰款¥100元,罰款總額累加。造成高處墜物的以每次罰款¥1,000~¥3,000元。34. 安全通道不合格、無安全通道指示標志、無封道指示標志、安全通道無照明、照明設施無人及時維護者,以每項或每一條為單位,罰款¥100~¥500元,按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改,罰款¥100元,罰款總額累加。35. 施工現(xiàn)場應在規(guī)定的位置設置滅火器,未在規(guī)定的位置上設置滅火器、滅火器數(shù)量不足、滅火器沒有標注檢查日期,以每項或每一條為單位,罰款¥100~¥500元,按監(jiān)理通知限定的期限,每拖延一天整改罰款¥100元,罰款總額累加。36. 施工現(xiàn)場在嚴禁抽煙區(qū)抽煙,以每人每次為單位,罰款¥50元,罰款總額累加。37. 腳手架未按批準的方案進行搭設的,施工通道不暢通的,不按監(jiān)理通知限定期限整改,罰款¥100~¥500元,每拖延一天整改罰款¥100元,罰款總額累加。38. 大型安全設備安拆(如:門式起重機、腳手架等)未報送方案,罰款¥1000¥5000元。39. 承包人在施工中出現(xiàn)的質量、安全事故,或其他原因,受到報紙、電視媒體的暴光或政府等有關部門的通報批評,給發(fā)包人形象和聲譽造成損失的,發(fā)包人將按五糧液集團公司的相關規(guī)定另行處理。40. 成立由項目經理為組長的安全文明管理小組,組員不在崗位,按每人每天¥100元罰款。五、計劃及進度 、月計劃、周計劃及分部分項和各控制點的控制計劃,如未按要求提交的罰款¥100~¥1,000元。、月計劃、總進度計劃、分部分項、各控制點進度未按計劃完成滯后的,又無正當理由被監(jiān)理書面確認,除按總合同約定并承擔有關損失以外,按照每一項(或驗收批)拖延一天,罰款¥200~¥500元,罰款總額累計計算。、分項工程進度,如:177。、主體分段、主體封頂、外架拆除、門窗工程、樓地面工程、屋面工程、重力式管道的施工段、壓力式管道施工段、設備安裝、設備調試等不能按期完成,除按總合同約定并承擔有關損失以外,根據(jù)具體情況每拖延一天罰款¥1000~¥3000元,并按監(jiān)理限定的期限整改,每拖延一天整改,罰款¥100~¥1,000元,罰款總額累計計算。,除按總合同約定并承擔有關損失以外,根據(jù)具體情況每拖延一天罰款¥5000~¥10000元,罰款總額累計計算。,承包人不能按時完成的,逾期按¥300~¥3,000元/天處以罰款。六、成本 ,罰款¥100~¥1,000元。、發(fā)包人開展正常工作,或弄虛作假,高估冒算,防礙計量工作正常進行,罰款¥500~¥2000元。七、隱蔽工程驗收及質量問題 1.隱蔽工程未經驗收擅自隱蔽的,須打開或拆除后重新檢查,并處以¥500~¥2000元/次的罰款處罰; 2.未經監(jiān)理檢查驗收或不按監(jiān)理工程師通知單要求整改,擅自進行下一道工序的處罰¥200~¥2000元/次; ,嚴重違反設計文件、規(guī)范規(guī)程要求等施工,罰款¥1,000~¥10,000元/次; ,罰款¥500~¥5,000元/處; ,罰款¥50~¥500元; ,每處罰款¥100~¥200元; ,每處罰款¥50~¥100元。(同部位兩處以上),罰款¥50~¥100元。¥200~¥2,000元。,同一施工問題,簽發(fā),觀感太差的,罰款¥500~¥2,000元。¥300~¥2,000元。、地面裂縫罰款¥500元。、漏水罰款¥300~¥1,000元/處。¥300~¥500元/處。、層高不符合要求罰款¥1,000~¥5,000元/處。¥300~¥1,000元/處。,損壞成品的罰款¥300~¥2,000元/處。,線條不直、膩子、乳膠漆觀感較差罰款¥300~¥500元/處。、掩飾、覆蓋、隱瞞質量問題的罰款¥500~¥3,000元/處。、齊縫、錯縫觀感較差、平面積水、整體觀感較差的罰款¥300~¥2,000元/處?!叭龣z”制度不健全、三檢人員配備不完善,或雖有三檢制度和三檢人員,但不盡職盡責、玩忽職守,該檢查未檢查,罰款¥500元,并須限期內健全和完善,每一項拖延一天整改罰款¥100元,罰款總額累計計算。:嚴格《建設工程質量管理條例》第四篇:運營管理規(guī)定運營管理規(guī)定 主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了營運車輛在出場、行駛、交接班、回場時的管理辦法。本標準適用于司機、乘務員(包括參加勞動的管理人員)。2 出場 當班司、乘人員須按規(guī)定報到時間到單位值班調度員(或出場管理員)處簽到。 司機、乘務員在工作時間內,必須服從當班調度員的調度。 由司機(含團體包車,鉸接車由乘務員)向出場調度員領取當日行車路單,并了解行車路單簽發(fā)的內容,并按規(guī)定做好出車前的一切準備工作。線路車輛的路牌必須齊全、正確,車載收費系統(tǒng)必須與票價相符。 車輛須準時出場,出場前應做好車輛例保工作。如因故不能準時出場,須及時與單位值班調度員聯(lián)系。 單位值班調度員和線路調度員應確保線路首、末班的按時發(fā)車,首、末班車如因故不能按時入運營,當班調度員(首班由值班調度負責)應及時抽調其它運營車輛抵用。 車輛出場須按指定線路行駛帶客,到指定站點報到。3 運營,司機應將行車路交當班線路調度員簽發(fā)(斷檔和無紙化調度除外),有乘務員配備的,須將進款日報交調度員簽 抄。、路別、方向、終點站,區(qū)間車、越站車、大站車應在車頭張掛宣傳預告牌。 車輛應按線行駛,按站???,遇路口、人行橫道要做好停車禮讓。非??空静粶释\嚿?、下客。多輛車同時到站時,從第三輛起應做兩次停站上客。 車輛應正點行駛。 車輛中途發(fā)生故障,一時無法修復時,按下列規(guī)定處理。,不得阻塞交通,迅速向線路調度員匯報車輛故障內容和地點,并及時和路救取得聯(lián)系。,同時設法將其轉載至下一輛運營車,后車必須停車載送乘客。 車輛修復后,應及時向線路調度員聯(lián)系聽候調度。 根據(jù)首末站調度員指令,投入運營。 車輛尚未修復,但已到下班時間而接班人員未到車,未經當班調度員同意,司機、乘務員不得擅自離開車輛。,按下列規(guī)定處理。 發(fā)生事故,先立即停車,保護現(xiàn)場,立即向公安交通管理部門報案,及時通知車隊管理人員和線路調度員,匯報肇事地點事故簡況,尋找二人以上(非本單位工作人員)旁證,留下姓名,通訊方式及證明材料。 出現(xiàn)輕微人傷事故,需攔截車輛,護送醫(yī)院搶救并將作出地面 標記,以保護事故現(xiàn)場。發(fā)生重傷不能移動傷員,應立即撥打120,等候救護。 同線路后面車輛要主動將事故車輛上的乘客轉載本車。 現(xiàn)場處理結束后,應及時向調度部門聯(lián)系聽候調度。 車輛行經道路發(fā)生突發(fā)
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