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正文內(nèi)容

事故案例心得體會(huì)生產(chǎn)(編輯修改稿)

2024-11-09 13:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。約14時(shí),副井搶救人員返回地面,說(shuō)水已經(jīng)淹沒(méi)了井底車場(chǎng),隨后主井救援上來(lái)講已從主副井聯(lián)絡(luò)巷淹上來(lái)了。透水發(fā)生后,主井三級(jí)下山12米,副井545米以下被淹沒(méi)。經(jīng)清點(diǎn)核實(shí),當(dāng)班井下29名礦工12人逃生,17人被困超層越界開(kāi)采,在無(wú)探放水設(shè)施和防水措施的情況下,進(jìn)入已報(bào)廢的礦井采空區(qū)下部回采作業(yè),放炮誘發(fā)老空區(qū)積水突出。當(dāng)班作業(yè)人員安全意識(shí)薄弱,在發(fā)現(xiàn)明顯透水征兆后未采取措施,及時(shí)撤出井下作業(yè)人員。管理混亂,未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令,違規(guī)生產(chǎn)。有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。四、吉林省通化礦務(wù)局砟子煤礦“71”重大頂板事故基本情況2014年7月1日15時(shí)45分,通化礦物局砟子煤礦豎井7114采區(qū)213對(duì)分層下順掘進(jìn)工作面發(fā)生頂板事故,死亡3人,重傷1人,輕傷1人,20萬(wàn)事故經(jīng)過(guò)2014年7月1日7時(shí)30分,213隊(duì)白班共出勤5人,8時(shí)下井到達(dá)工作面,開(kāi)始正常掘進(jìn)作業(yè)。15時(shí)10分左右,放第三遍炮之后,工作面正常要水出貨,班長(zhǎng)和趙某在工作面找腿窩,在曹某找水回到工作面時(shí),就聽(tīng)“轟”的一聲響,頂板冒落,曹某背部被掉下的梁子壓住,腿被小桿及貨壓在溜子槽沿上。許某腰部以下被埋住,其余3人被埋在里面。曹某將腿移出后,到據(jù)他3米處的電話向井口調(diào)度匯報(bào),之后到下部的掘一隊(duì)喊人。16時(shí),搶險(xiǎn)救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),許某還能說(shuō)話,其余3人死亡。事故原因直接原因工作面空頂,直接頂離層下沉,一塊巨大的細(xì)粒透鏡體冒落,產(chǎn)生巨大的沖擊力,退到棚子間接原因工作面施工質(zhì)量差。支護(hù)缺構(gòu)件,用小桿和杏條剎幫頂,使工作面的棚子支護(hù)缺乏整體性違反作業(yè)規(guī)程。工作面放炮后,未使用前探梁或臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行超前支護(hù)。礦、井級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)工作重視不夠。對(duì)隱患排查制度執(zhí)行不認(rèn)真,沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理井下存在的隱患;不認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和落實(shí)制度;對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查不力。五、吉林省洮南市萬(wàn)寶鎮(zhèn)萬(wàn)寶煤礦小新井“126”特大火災(zāi)事故基本情況2014年12月6日8時(shí)55分,吉林省洮南市萬(wàn)寶鎮(zhèn)萬(wàn)寶煤礦小新井+210水平暗井絞車房發(fā)生火災(zāi)事故,死亡30人。事故經(jīng)過(guò)事故當(dāng)班井下共出勤60人,其中+210米水平作業(yè)人員30人,+140米水平作業(yè)人員30人,工人早8時(shí)開(kāi)始入井。8時(shí)30分左右,絞車司機(jī)等人到達(dá)+210米水平暗井絞車房,再放下一排空車后,向下提重車,當(dāng)向上提時(shí),配電盤發(fā)出響聲,并產(chǎn)生電弧光,隨即絞車停止運(yùn)行,再提升送不上電。司機(jī)將車慢慢下放到+140米水平車場(chǎng),將配電盤刀閘拉下。并聞到燒棉布味,這時(shí)+140米生產(chǎn)水平把鉤工來(lái)電話,問(wèn)為什么不拉車,姚某說(shuō)絞車壞了,并讓他找機(jī)電維修工來(lái)修絞車,隨后與班長(zhǎng)高某等人一起離開(kāi)絞車房去+210米水平井底車場(chǎng)躲避硐休息。8時(shí)45分左右,帶班井長(zhǎng)李某發(fā)現(xiàn)+140米水平的重車沒(méi)有上來(lái),便去查看情況,在經(jīng)過(guò)絞車房時(shí)聞到有怪味就,李某沒(méi)有仔細(xì)檢查就返回+210米車場(chǎng)躲避硐,見(jiàn)到高某等人。8時(shí)55分,+140水平有人向井口調(diào)度打電話,告訴井下有味。此時(shí)李某等人發(fā)現(xiàn)+210米水平井底車場(chǎng)有煙,隨即姚某、高某、李某等人一起去絞車房,進(jìn)入第一道風(fēng)門,當(dāng)推開(kāi)第二道風(fēng)門時(shí)發(fā)現(xiàn)絞車房的門簾著火,煙把他們嗆回來(lái)。李某返回井底車場(chǎng),將井下情況向井口調(diào)度進(jìn)行了報(bào)告,并告訴把井下電斷了。井口調(diào)度把井下著火的情況向井長(zhǎng)吳某進(jìn)行了匯報(bào),并通知地面絞車房給井下斷電。9時(shí)左右,生產(chǎn)井長(zhǎng)宋某等三人從+210米水平兩個(gè)工作面出來(lái),準(zhǔn)備到+140米水平,在經(jīng)過(guò)+210米水平車場(chǎng)時(shí),得知絞車房著火。宋某與另一人去打風(fēng)門,但由于煙很濃,無(wú)法打開(kāi)第二道風(fēng)門。返回后,宋某讓人家打電話告訴井口調(diào)度通知+140米水平人員撤出,并叫礦救護(hù)隊(duì)下來(lái),又讓李某通知+210米水平人員從入風(fēng)井撤出。隨后,地面多次給+140米水平打電話,但無(wú)人接。9時(shí)15分,小新井調(diào)度將+210米水平暗井絞車房著火的情況報(bào)告給了礦調(diào)度,同時(shí)要求救護(hù)隊(duì)來(lái)救火。9時(shí)17分,救護(hù)隊(duì)接到報(bào)告,救護(hù)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)穆某帶領(lǐng)3名隊(duì)員于9時(shí)35分到達(dá)井下+210米水平車場(chǎng)。宋某讓救護(hù)隊(duì)打開(kāi)兩道風(fēng)門,穆某帶領(lǐng)2名隊(duì)員進(jìn)去勘察,在到達(dá)第二道風(fēng)門時(shí),感到熱氣撲臉,不知道火勢(shì)情況,怕開(kāi)門后救護(hù)隊(duì)員有危險(xiǎn),隨即撤至井底車場(chǎng)。宋某告訴穆某+140米水平有人,但過(guò)去需要經(jīng)過(guò)一段有煙巷道,穆某說(shuō)救+140米水平人員呼吸器不足,然后帶一名救護(hù)隊(duì)員坐人車升井取呼吸器。10時(shí)15分,礦總工程師命令打開(kāi)+210米井底車場(chǎng)通向暗井絞車房的兩道風(fēng)門,并率救護(hù)隊(duì)員從回風(fēng)巷道去+140米水平探險(xiǎn)。至當(dāng)日15時(shí),在+140米水平車場(chǎng)及暗井絞車道共發(fā)現(xiàn)25名遇難人員,此次特大火災(zāi)事故導(dǎo)致+140米水平30名井下作業(yè)人員全部遇難。安全管理松散,安全責(zé)任制不落實(shí)。兩掘進(jìn)工作面貫通后,礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定對(duì)巷道貫通和貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮。風(fēng)門沒(méi)有專人管理,致使風(fēng)門打開(kāi),風(fēng)流短路,造成準(zhǔn)備采煤工作面微風(fēng),導(dǎo)致瓦斯積聚。瓦斯檢查制度不健全,瓦斯檢測(cè)員漏崗、漏檢。沒(méi)有制定瓦斯檢測(cè)員交接制度,沒(méi)有按規(guī)定檢查瓦斯、漏檢、假檢。在沒(méi)有對(duì)工作面進(jìn)行瓦斯檢查情況下,違章指揮工人進(jìn)入工作面作業(yè)。違規(guī)作業(yè)。貫通后的通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)筑物未按設(shè)計(jì)規(guī)定材質(zhì)要求安設(shè)木質(zhì)調(diào)風(fēng)門,而是設(shè)擋風(fēng)簾,漏風(fēng)嚴(yán)重,造成準(zhǔn)備工作面風(fēng)量不足?!耙煌ㄈ馈惫芾砉ぷ骰靵y。瓦斯檢測(cè)員未經(jīng)礦務(wù)局培訓(xùn)就上崗作業(yè)。瓦斯日?qǐng)?bào)無(wú)人檢查和查看,記錄混亂。通風(fēng)調(diào)度水平低下,不能協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)。技術(shù)管理不到位。巷道貫通和通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整計(jì)劃與安全措施等,礦總工程師未按規(guī)程規(guī)定組織有關(guān)人員進(jìn)行審批,導(dǎo)致作業(yè)規(guī)程編制內(nèi)容不全,無(wú)針對(duì)性安全措施和明確的責(zé)任制,無(wú)法指揮生產(chǎn)。安全投入不足。全礦共有9個(gè)作業(yè)地點(diǎn),僅有14臺(tái)便攜式報(bào)警儀使用,全礦無(wú)瓦斯報(bào)警礦燈,二道防線不健全。采煤工作面接續(xù)緊張,導(dǎo)致只注意進(jìn)尺,不注意安全,無(wú)規(guī)程作業(yè),違章指揮現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。問(wèn)題:請(qǐng)根據(jù)事故調(diào)查組分析的事故原因,為該礦擬訂事故整改和預(yù)防措施。二、材料:潞安某礦煤礦儲(chǔ)運(yùn)處發(fā)生一起重大觸電傷亡責(zé)任事故,6人觸電,其中3人死亡,3人經(jīng)搶救脫險(xiǎn)。當(dāng)天上午,儲(chǔ)運(yùn)處煤礦10人準(zhǔn)備上煤但是10米長(zhǎng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)所處位置不利上煤,他們?cè)诮M長(zhǎng)馮某的指揮下將該機(jī)由西北向東移動(dòng)。稍停后,感覺(jué)還不合適,仍需向東調(diào)整。當(dāng)再次調(diào)整時(shí),因設(shè)備上操作電源箱里三相電源的中相發(fā)生單相接地,致使設(shè)備外殼帶電,導(dǎo)致這起事
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