【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款，應(yīng)用的規(guī)章條款必須具體完整）：（一）安全防護(hù)內(nèi)容：行車安全中涉及的信號(hào)設(shè)備，包括地埋電纜等隱蔽設(shè)備。（二）安全分工內(nèi)容：、施工地點(diǎn)及影響范圍。對(duì)未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的一切事故、由乙方負(fù)全部責(zé)任。（如道岔區(qū)段作業(yè)）必須與甲方提前聯(lián)系，以便甲方及時(shí)檢查并調(diào)整，確保設(shè)備正常使用。、防護(hù)，遷移、防護(hù)工作必須在甲方在場(chǎng)配合下進(jìn)行，電纜動(dòng)遷后須經(jīng)甲方確認(rèn)同意后能覆土恢復(fù)。信號(hào)機(jī)、箱盒等設(shè)備如需動(dòng)遷，須與甲方協(xié)商，并滿足《維規(guī)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按甲方要求執(zhí)行。，站場(chǎng)內(nèi)無法探明電纜徑路時(shí)采取挖橫溝方式探挖，在信號(hào)設(shè)備包括電纜徑路3m范圍內(nèi)不得使用機(jī)械化設(shè)備開挖及取土，采用人工開挖、取土?xí)r先探明電纜走向，開挖時(shí)不得使用鋼釬等尖銳工具，并小心謹(jǐn)慎。在開挖工程中如有電纜外漏，須經(jīng)甲方檢查確認(rèn)有否損傷，并由乙方以可靠的方式加以防護(hù)，外漏電纜不得過夜，如須過夜乙方必須派人全程監(jiān)護(hù)。，如必須穿越時(shí)，在甲方備案同意后視情況用水泥槽道或鋼管加以防護(hù)，今后信號(hào)電纜維修或搶修時(shí)乙方應(yīng)無條件拆除，復(fù)原有乙方負(fù)責(zé)。，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞或電纜損傷，不得隱瞞并應(yīng)及時(shí)通知甲方，以便修復(fù)，同時(shí)乙方應(yīng)積極修復(fù)受施工影響的信號(hào)設(shè)備并恢復(fù)到原有標(biāo)準(zhǔn)，甲方在修復(fù)工程中積極配合。、溝、洞等危險(xiǎn)處，應(yīng)有明顯標(biāo)記及防護(hù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志及安全牌不得任意拆動(dòng)。、材料不得堆放在既有設(shè)備附近，禁止堆放在甲方電纜徑路上，防止影響設(shè)備使用。作業(yè)完畢及時(shí)將機(jī)具、材料撤離線路。，并納入施工天窗內(nèi)進(jìn)行。，甲、乙雙方必須按規(guī)定周期（乙方每天上下午各一次，甲方本站每3天一次，外站每周一次）進(jìn)行絕緣測(cè)試并做好記錄。乙方在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)絕緣不良或異常，必須及時(shí)通知甲方并配合處理，乙方進(jìn)行架、拆便粱作業(yè)必須通知甲方到場(chǎng)配合。，在施工中造成的電務(wù)設(shè)備損壞，責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，同時(shí)乙方應(yīng)給予甲方相應(yīng)金額的補(bǔ)償金（按電務(wù)考核有關(guān)規(guī)定），在施工范圍內(nèi)損壞或阻斷信號(hào)電纜等甲方應(yīng)積極修復(fù)，乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并承擔(dān)修復(fù)線路的費(fèi)用，賠償阻斷信號(hào)造成的經(jīng)濟(jì)損失，具體按路局有關(guān)要求執(zhí)行。乙方應(yīng)在發(fā)生故障日或修復(fù)日起10天內(nèi)向甲方付清。（一）臨近營(yíng)業(yè)線施工的有關(guān)禁止性規(guī)定，未辦理營(yíng)業(yè)線施工安全審批的（含變更施工方案），未納入施工計(jì)劃的，禁止施工。、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工。，安全員、技術(shù)員、防護(hù)人員未到場(chǎng)禁止施工。、機(jī)具、設(shè)備和材料侵入鐵路限界、供電設(shè)備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；臨近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施的，禁止施工。，新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)、施工機(jī)械操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和安全教育、并經(jīng)考試合格的，進(jìn)入電化區(qū)段作業(yè)、參與施工的作業(yè)人員未做好電化安全教育培訓(xùn)的，禁止施工。、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營(yíng)業(yè)線安全的問題責(zé)令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認(rèn)的，禁止復(fù)工。、設(shè)備管理單位的或監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場(chǎng)的，禁止施工。，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立應(yīng)急標(biāo)牌，標(biāo)明防護(hù)車站應(yīng)急電話、簡(jiǎn)明應(yīng)急防護(hù)程序，必須配備對(duì)講機(jī)、停車信號(hào)和廠制短路銅線，否則禁止施工。一、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：（一）共同安全職責(zé)第四篇：營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書(電務(wù)段)營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書甲方：哈爾濱鐵路局哈爾濱電務(wù)段乙方：中鐵十四局集團(tuán)哈爾濱利民開發(fā)區(qū)北京東路上跨鐵路橋項(xiàng)目部一、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）：施工項(xiàng)目：北京東路上跨橋跨越鐵路工程作業(yè)內(nèi)容：上跨橋施工施工地點(diǎn)：濱北線K12+938處作業(yè)時(shí)間：2011年9月1日至2011年12月31日影響范圍：既有濱北線對(duì)徐家—北松浦。二、施工責(zé)任地段和期限：施工責(zé)任地段：徐家—北松浦間濱北線K12+938處左右50米范圍內(nèi)。施工期限：2011年9月1日至2011年12月1日。三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和規(guī)范：《鐵路技術(shù)管理規(guī)定》鐵道部令第29號(hào)；《行車組織規(guī)則》（2007年4月1日版）；哈爾濱鐵路局《鐵路交通管理制度》哈鐵監(jiān)管安（2007）12號(hào)；《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》—2003；《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》TB10206—99；《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003；哈鐵總[2011]20號(hào)附件《哈爾濱鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》。《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦【2008】190號(hào)。《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件；四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)電務(wù)行車設(shè)備不被損壞。施工前，施工單位及時(shí)通知設(shè)備管理單位對(duì)直埋通信、信號(hào)光電纜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，明確光、電纜走向后方可施工，以確保地下光纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)場(chǎng)勘查探測(cè)地下光電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測(cè)結(jié)果（無論有無光電纜）由設(shè)備管理單位登記在《施工地段管光電纜走向簽字簿》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有光電纜等設(shè)備時(shí)還需由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記?！妒?