【文章內(nèi)容簡介】 使我們明確企業(yè)信息化對于一個企業(yè)的經(jīng)濟效益有著舉足輕重的作用。江鈴迫切需要對整個企業(yè)進行一次統(tǒng)一規(guī)劃，建立覆蓋全企業(yè)的計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫支持系統(tǒng)，實施企業(yè)資源計劃系統(tǒng)和計算機輔助系統(tǒng)，提高企業(yè)的管理水平、產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)及分析能力，使企業(yè)在企業(yè)決策、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨周期和成本控制等方面有一個較大的提升，這樣才能充分利用資金、資源，同時也便于管理。最后感謝江鈴給我們這次機會，讓我們學(xué)習(xí)到這么多無法從書本上學(xué)到的東西，給我們的學(xué)習(xí)提供了許多便利，感謝公司給我們的熱誠接待。同時我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部，感謝師傅們孜孜不倦地指導(dǎo)我們。我也要對公司及各位主管說一聲謝謝，感謝他們提供了這么多的信息給我們！第三篇：江鈴實習(xí)報告實習(xí)報告一、實習(xí)說明（1）實習(xí)時間：2011 年 3 月 9 日（2）實習(xí)地點：江鈴汽車股份有限公司（3）實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)二、實習(xí)單位介紹位于江西南昌的江鈴汽車股份有限公司（江鈴），中國商用車最大企業(yè)之一，連續(xù)五年 位列中國上市公司百強。江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主 要的輕型卡車制造商。1993 年 11 月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行 A 股，成為江西省第 一家上市公司，并于 1995 年在中國第一個以 ADRs 發(fā)行 B 股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現(xiàn)為公司第二大股東。作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江 鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴福特的支持，迅速發(fā)展壯大。1997 年，江鈴/福特成功推出中國第一 輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造 工藝、管理理念，并以合理的股權(quán)制衡機制、高效透明的運作和高水準的經(jīng)營管理，形成了 規(guī)范的管理運作體制。目前公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮 卡、“寶威”多功能越野車，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過 600 家。公司建立了 ERP 信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn)；建立了 JPS 江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升； 建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣 NOVAC、FCPA 評審，運用 6sigma 工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國 六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術(shù)，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認定為“國家級技術(shù)中心”。三、實習(xí)過程早上九點半，在老師的帶領(lǐng)下我們準時的到達了江鈴汽車股份有限公司。工廠實習(xí)老師熱情 的接待了我們，首先老師先向我們普及了工廠應(yīng)注意的安全常識事項，每人發(fā)了一定安全帽，大家戴上后看起來儼然一群年輕有活力的現(xiàn)代工廠工人。在大家的嬉笑聲中我們來到了沖壓 車間。江鈴沖壓車間擁有各種沖壓設(shè)備幾十臺，能夠生產(chǎn)江鈴全部品牌的大部分覆蓋件。沖壓車間 全部采用了地下隔振處理，使得車間噪音和振動降到了最低，給工人們提供了一個舒適安靜 的個工作環(huán)境。在沖壓 車間，在沖壓生產(chǎn)線上 我們看到了一個沖壓件 的完整沖壓生產(chǎn)工藝過 程。在老師的講解下，我對沖壓工序的合理安 排有了更加深刻的認 識，為了保證沖壓件的 質(zhì)量，模具調(diào)試安裝是 一個因素外，沖壓工序 的安排就是另外一個很 重要的因素。然后我們來到了車橋廠，江鈴車橋廠是生產(chǎn)輕、中型汽車前橋的專業(yè)廠。工廠擁有由國內(nèi) 外先進加工中心為主的前軸、前輪轂、制動鼓、彎直臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等國內(nèi)先進工藝水平的前橋 機加工及裝配生產(chǎn)線十余條，并具備三坐標等完善的機械、理化檢測設(shè)施，年生產(chǎn)能力達 15 萬臺套前橋。主導(dǎo)產(chǎn)品有 NHR、NKR、NPR、N900 寬卡汽車前橋總成（總質(zhì)量 ~）、TFR 轎卡車前懸（獨立懸掛）總成、前懸四驅(qū)零部件、全順汽車前懸部件等。同時承接輕 型汽車前橋（前懸）總成及零部件配套加工業(yè)務(wù)，為市場提供各類前橋配件。下午，我們參觀了江鈴模具車間，模具車間主要用于模具的維修和部分模具的設(shè)計生產(chǎn)工 作。在這里，我們近距離的觀察了被拆開的沖壓模具，針對模具結(jié)構(gòu)上的一些特點同學(xué)們積 極的向老師請教，得到了老師細致耐心的講解，同學(xué)們心中的疑問一個個的待解決。走出模具車間，我們向今天要參觀的最后一個廠區(qū)走去，江鈴全順汽車總裝車間。江鈴全順車是江鈴第一輛中外合資設(shè)計開發(fā)的商用車。走進全順總裝廠，大家的第一感覺就是太震撼了，干凈明亮的廠房，先進科學(xué)的生產(chǎn)線，訓(xùn)練有素的工作人員，高效的汽車下線 速度，這一切都讓我們感到無比的驚訝，繁忙的生產(chǎn)現(xiàn)場每道工序都井然有條的進行著。我 們沿著生產(chǎn)線一路走來，對每道工序的有了更加深刻的印象。四、實習(xí)工作總結(jié)與收獲這次江鈴之行讓我對江鈴汽車集團有了一個全面的了解，參觀加深了我對書本上理論知識的 認識。此次的畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法技巧，同時也體會 到了社會工作的艱苦性。不管怎么說我很珍惜也很好感謝江鈴給我提供這次短暫的實習(xí)機 會，他不僅給我的畢業(yè)設(shè)計提供了幫助，親臨現(xiàn)場也讓我認識到了自己能力的欠缺和知識的 匱乏，我將在最后這一段時間里有針對性的學(xué)習(xí)和提高。第四篇：江鈴汽車股份有限公司2012年實習(xí)通知江鈴汽車股份有限公司江鈴五十鈴汽車有限公司2012屆簽約畢業(yè)生實習(xí)邀請函各位同學(xué)：歡迎您加入江鈴大家庭，為了讓您更早的適應(yīng)工作，提前感受我們江鈴的企業(yè)文化，熟悉這里的工作環(huán)境以及工作流程，提前完成對相關(guān)專業(yè)理論知識的培訓(xùn)和下工廠實習(xí)，畢業(yè)后您能盡快的在工作崗位上開展工作，公司特此安排了為期兩個月左右的實習(xí)期，我們誠摯的邀請并期待您的參與。一、實習(xí)時間安排（產(chǎn)品開發(fā)中心、發(fā)動機開發(fā)部、合資產(chǎn)品部、產(chǎn)品策劃與項目管理部）2012年3月5日——2012年5月11日（制造部、質(zhì)量管理部、質(zhì)保部、設(shè)備動力部、物流部、全順廠、發(fā)動機廠、車架廠、車橋廠、模具廠、鑄造廠、車身廠、沖壓廠、總裝廠）2012年3月5日——2012年