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大隊保暢應急預案(編輯修改稿)

2024-11-09 03:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 (6)起吊時,速度要均勻,構件要平衡,回轉要慢,下落時需 店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應急預案慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動,做到密切配合,動作協(xié)調。(7)施工時專人負責,操作、指揮人員持證上崗。(8)作業(yè)人員在上崗前作上崗交底。設備、設施、安全防護在運行前進行檢查驗收。(9)正確戴好安全帽,臨邊作業(yè),懸空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。擁堵應急措施施工時在施工區(qū)域內擺放各類指示牌、安全標志,專職安全員24小時輪流值班,指揮車輛通行,疏導交通。通過交通管制確保各種車輛安全迅速的通過施工區(qū)域。如出現大面積堵車現象,擬采用如下處理方案:(1)立即停止施工,查找堵車原因,同時上報項目部交通保暢小組。(2)項目部立即上報駐地辦、總監(jiān)辦、項目組、管理處、交警及路政部門,請求協(xié)助。對已進入堵車區(qū)域的車輛,我部將動用項目部一切可動用資源,積極清理路面障礙物,將影響車輛通行的障礙物托運至施工便道區(qū)域,盡快恢復通車。(3)對未進入堵車區(qū)域的車輛,我部將協(xié)助交警及路政部門,立交匝道出入口等處進行截流、分流其他路段,待堵車現象消除,再進行放流。四、道路保暢責任制組長:全面負責安排本項目部道路保暢應急預案的編制和審批及 店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應急預案加強對應急預案的演練工作。在道路交通保暢過程中組織事故發(fā)生后所需的人員、資金、材料等資源的調動,全面指揮和領導組織現場實施。副組長:負責協(xié)助項目經理做好道路交通保暢應急預案及演練工作。以及結合實際情況保證指揮部的裝備和物資供應,突發(fā)事件發(fā)生時,盡最大努力維護施工人員人身安全及財產安全。物資部:負責交通保暢的設備到位情況以及救援所需要的物資、材料等,并督促有關使用部門要及時檢查設備的情況,有誤損害或者保養(yǎng)等。財務部門:負責交通保暢期間的救援資金,救援設備等,確保救援資金的到位。計劃合同部門:要及時掌握相關信息,做好協(xié)調及善后處理工作。保通隊:加強道路交通保暢工作,對路面上的防撞墩、錐形筒等安全防護設施,隨時整理、補齊,對施工人員進行安全教育,特別對過往該路段的當地村民進行引導,使其安全通過,保障人民群眾生命安全。五、應急準備道路保暢應急小組在日常工作中組織相關人員學習應急預案,了解各自的工作職責,熟悉應急處理和和響應程序。店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應急預案各種應急器材要準備充分,認真研究部署位置,確保及時到位,加強對搶險物資、設備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓。保持現場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時傳遞,搶險人員、設備能及時到位,實施有效地救援。六、應急處理和響應工作程序在接到施工現場險情通知后,保暢隊人員必須以最快的速度趕到現場,立刻組織人力疏散人流,指揮交通。應急業(yè)務組成員在15分鐘內到齊,按照本項目應急預案協(xié)調做好救援、搶險和應急處理工作。其他成員按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關方聯系尋求支援。根據發(fā)生事故的性質,各業(yè)務組及時制定臨時應急處理措施,對事態(tài)的發(fā)展進行有效的控制,防止事故的蔓延、擴大。隨時向相關部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現場應急處理情況,提出合理的建議,并迅速落實上級部門的有關指示。參加現場應急救援的人員,必須加強個人安全防護。現場救援領導小組負責各種現場安全防護措施,嚴格執(zhí)行應急人員進出事故現場的管理秩序。現場人員、車輛施救完畢后,應及時清理現場,修復受損交 店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應急預案通設施,恢復正常的交通秩序。現場處置妥當后,領導小組及時事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調遣、征用的人力按照規(guī)定給予補償。事故發(fā)生后,由工程部對事故寫出《事故調查分析報告》并組織相關人員評審本應急預案的適應性,如發(fā)現該預案部分條款不適應時則對本預案予以修訂。店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段二〇一五年四月二十一日第三篇:道路保暢應急預案交通保暢應急預案陜西華通公路工程公司G242甘其毛都至欽州公路洛南至商州段改擴建工程LM標項目經理部2016年3月15日交通保暢方案一、應急預案編制目的為了確保G242甘其毛都至欽州公路洛南至商州段二級公路改擴建工程I期LM合同段K68+570—K93+000段公路交通能夠保持通暢,保證廣大人民群眾生命安全和財產不受損失,在工程施工路段上發(fā)生突發(fā)事件后,將損失降到最低限度,以最快的速度疏通處理事故,保證車輛的暢通,根據本項目的特殊性特制訂本預案。二、道路保暢組織機構及體系根據施工的現場情況,擬采用分段封閉法施工,具體封閉范圍根據施工現場的情況確定。為保障工程的質量和安全,以及施工路段交通安全暢通,更好的實行交通組織方案,項目部成立了以項目經理為組長的保暢領導小組,具體成員如下:組 長:項目經理副組長:總工程師 項目副經理 副總工程師 成 員:各部門負責人、各施工隊隊長、各施工隊專職保暢員保暢領導小組主要負責把握大局,統(tǒng)一組織、協(xié)調和指揮施工區(qū)域的專職保暢人員;及時收集施工區(qū)域發(fā)生的各種信息,對各種情況特別是突發(fā)性車輛傷害事件做到及時處理或會同有關部門一起處理;同時加強與媒體、氣象、交警、路政、電力、醫(yī)院等的溝通合作,增強在處理各種交通情況時的協(xié)調性和及時性。項目部還需負責制定相應的車輛傷害應急預案,同時決定在適當位置左右雙幅的公路外側開口,以便在發(fā)生交通事故后,及時將
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