【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。（10）、在頂升過(guò)程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對(duì)稱二點(diǎn)接地，接地電阻不大于4歐姆。五、塔吊的拆卸工地使用完畢后，必須及時(shí)通知安拆公司，由公司派人拆除。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mm為宜，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。（4）、拆除時(shí)，必須按照先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過(guò)程。六、附墻裝置的拆裝本工程地上部分由141~1428共28棟住宅和1~3共3棟商業(yè)及社區(qū)商業(yè)中心、幼兒園組成。其中1415~14~23樓為6XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆層住宅，3~ 1227樓為11層住宅，； 12~ 12228樓為18層住宅。而本工程選用的QTZ63E塔吊和QTZ40C型塔吊，其中QTZ63E塔吊最大獨(dú)立高度為40m。因此必須設(shè)置附墻裝置。18層高層分別在八層、十四設(shè)置附墻裝置；11層高層在七層設(shè)置附墻裝置。（計(jì)算書附后）在升塔前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。在降塔拆除時(shí)，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后再降塔。七、塔吊的日常維護(hù)和操作使用維護(hù)與保養(yǎng)：（1）、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等，按各部分的潤(rùn)滑指標(biāo)要求進(jìn)行添加或更換。（3）、要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆（4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。塔吊的操作使用（1）、塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。（2）、塔機(jī)的正常工作氣溫為20～40度，風(fēng)速低于20m/s。（3）、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。（4）、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品，冬季用禁止使用電爐取暖。（5）、塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。（6）、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆（7）、塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。八、安全措施按建設(shè)部《塔式起重機(jī)拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。塔機(jī)安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過(guò)13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。嚴(yán)禁違章指揮，塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。多塔作業(yè)時(shí)，要制定可靠的防碰撞措施。1必須按規(guī)范設(shè)置防雷設(shè)施及三級(jí)以上的用電保護(hù)。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆九、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻桿長(zhǎng)度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。十、防碰撞措施安裝根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。操作（1）當(dāng)兩臺(tái)塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí)，司機(jī)要相互鳴笛示警，以提醒對(duì)方注意。（2）夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明。（3）司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機(jī)室，起XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開操作位置。（4）司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí)。（5）司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。（6）在作業(yè)過(guò)程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。（7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。（8）有雷雨或遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。（9）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆附著計(jì)算計(jì)算書一、支座力計(jì)算塔機(jī)按照說(shuō)明書與建筑物附著時(shí)，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可以簡(jiǎn)化為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下: 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算：Wk=W0μzμsβz= = kN/m2； 其中 W0── 基本風(fēng)壓(kN/m)，按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明為：W0 = kN/m；μz── 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：μz = ；μs── 風(fēng)荷載體型系數(shù)：μs = ；βz── 高度Z處的風(fēng)振系數(shù)，βz = ； 風(fēng)荷載的水平作用力：q = WkBKs = = kN/m； 其中 Wk── 風(fēng)荷載水平壓力，Wk= kN/m2； B── 塔吊作用寬度，B= m； Ks── 迎風(fēng)面積折減系數(shù)，Ks= ； 實(shí)際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = kN/m； 塔吊的最大傾覆力矩：M = ；XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆彎矩圖變形圖剪力圖計(jì)算結(jié)果: Nw = ；二、附著桿內(nèi)力計(jì)算計(jì)算簡(jiǎn)圖:XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆計(jì)算單元的平衡方程:其中: 第一種工況的計(jì)算: 塔機(jī)滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中 θ從 0360 循環(huán), 分別取正負(fù)兩種情況，求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為: kN；桿2的最大軸向壓力為: kN；桿3的最大軸向壓力為: kN；桿1的最大軸向拉力為: kN；桿2的最大軸向拉力為: kN；XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項(xiàng)方案☆☆桿3的最大軸向拉力為: kN； 第二種工況的計(jì)算: 塔機(jī)非工作狀態(tài)，風(fēng)向順著著起重臂, 不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解，其中 θ= 45，135，225，315，Mw = 0，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為: kN；桿2的最大軸向壓力為: kN；桿3的最大軸向壓力為: kN；桿1的最大軸向拉力為: kN；桿2的最大軸向拉力為: kN；桿3的最大軸向拉力為: kN；三、附著桿強(qiáng)度驗(yàn)算1． 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式:σ= N / An ≤f 其中 σ為桿件的受拉應(yīng)力；N為桿件的最大軸向拉力,取 N = kN； An為桿件的截面面積，本工程選取的是 ；查表可知 An = mm。