【文章內(nèi)容簡介】 時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。（10）、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。調(diào)試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4歐姆。五、塔吊的拆卸工地使用完畢后，必須及時通知安拆公司，由公司派人拆除。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。（4）、拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。注意事項同頂升加節(jié)過程。六、附墻裝置的拆裝本工程地上部分由141~1428共28棟住宅和1~3共3棟商業(yè)及社區(qū)商業(yè)中心、幼兒園組成。其中1415~14~23樓為6XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆層住宅，3~ 1227樓為11層住宅，； 12~ 12228樓為18層住宅。而本工程選用的QTZ63E塔吊和QTZ40C型塔吊，其中QTZ63E塔吊最大獨立高度為40m。因此必須設(shè)置附墻裝置。18層高層分別在八層、十四設(shè)置附墻裝置；11層高層在七層設(shè)置附墻裝置。（計算書附后）在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。七、塔吊的日常維護和操作使用維護與保養(yǎng)：（1）、機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等，按各部分的潤滑指標要求進行添加或更換。（3）、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆（4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）、在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。塔吊的操作使用（1）、塔吊的操作人員必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。（2）、塔機的正常工作氣溫為20～40度，風(fēng)速低于20m/s。（3）、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。（4）、在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品，冬季用禁止使用電爐取暖。（5）、塔頂必須定機定人，專人負責(zé)，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。（6）、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆（7）、塔上與地面用對講機聯(lián)系。八、安全措施按建設(shè)部《塔式起重機拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。塔機安拆工作時，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴禁操作。操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)操作。多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。1必須按規(guī)范設(shè)置防雷設(shè)施及三級以上的用電保護。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆九、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當(dāng)塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。十、防碰撞措施安裝根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米?！卑惭b在垂直距離上滿足規(guī)程要求。操作（1）當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。（2）夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。（3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。（4）司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。（5）司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機的視線。（6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。（7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。（8）有雷雨或遇6級以上大風(fēng)時嚴禁作業(yè)。（9）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆附著計算計算書一、支座力計算塔機按照說明書與建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿的負荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計算如下: 風(fēng)荷載標準值應(yīng)按照以下公式計算：Wk=W0μzμsβz= = kN/m2； 其中 W0── 基本風(fēng)壓(kN/m)，按照結(jié)構(gòu)設(shè)計說明為：W0 = kN/m；μz── 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：μz = ；μs── 風(fēng)荷載體型系數(shù)：μs = ；βz── 高度Z處的風(fēng)振系數(shù)，βz = ； 風(fēng)荷載的水平作用力：q = WkBKs = = kN/m； 其中 Wk── 風(fēng)荷載水平壓力，Wk= kN/m2； B── 塔吊作用寬度，B= m； Ks── 迎風(fēng)面積折減系數(shù)，Ks= ； 實際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = kN/m； 塔吊的最大傾覆力矩：M = ；XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆彎矩圖變形圖剪力圖計算結(jié)果: Nw = ；二、附著桿內(nèi)力計算計算簡圖:XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆計算單元的平衡方程:其中: 第一種工況的計算: 塔機滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中 θ從 0360 循環(huán), 分別取正負兩種情況，求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為: kN；桿2的最大軸向壓力為: kN；桿3的最大軸向壓力為: kN；桿1的最大軸向拉力為: kN；桿2的最大軸向拉力為: kN；XXXXXXXXX工程 ☆☆塔吊使用專項方案☆☆桿3的最大軸向拉力為: kN； 第二種工況的計算: 塔機非工作狀態(tài)，風(fēng)向順著著起重臂, 不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解，其中 θ= 45，135，225，315，Mw = 0，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為: kN；桿2的最大軸向壓力為: kN；桿3的最大軸向壓力為: kN；桿1的最大軸向拉力為: kN；桿2的最大軸向拉力為: kN；桿3的最大軸向拉力為: kN；三、附著桿強度驗算1． 桿件軸心受拉強度驗算驗算公式:σ= N / An ≤f 其中 σ為桿件的受拉應(yīng)力；N為桿件的最大軸向拉力,取 N = kN； An為桿件的截面面積，本工程選取的是 ；查表可知 An = mm。