地方教材羅陽事跡(編輯修改稿)
2024-11-09 02:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后，羅陽很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。沈飛總工程師袁立是羅陽的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說一說話聲音就高了?！币?yàn)榱_陽是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。在同事的眼中，羅陽性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽原來的同事，我國(guó)首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說，羅陽決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽請(qǐng)我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快?！鄙蝻w14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)?！睂⒘_陽未竟的事業(yè)進(jìn)行到底27日的沈陽寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng)，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽并沒有交情，但了解到羅陽對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽去世無論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失。“我很敬重羅先生，他在中國(guó)航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽會(huì)有怎樣的影響。這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣。”也有網(wǎng)友說，中國(guó)空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國(guó)海軍的步伐也將從祖國(guó)的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路……“今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業(yè)，為中國(guó)航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)?！绷肿篪Q說。第三篇：羅陽事跡長(zhǎng)使英雄淚滿襟2013感動(dòng)中國(guó)人物羅陽事跡如果你沒有離開，依然會(huì)，帶吳鉤，巡萬里關(guān)山。多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢(mèng)一回再吹角連營(yíng)。你聽到了么？那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響！羅陽用生命詮釋了國(guó)防科技工作者的報(bào)國(guó)情懷，你倒下了，夢(mèng)在起飛。戰(zhàn)機(jī)起飛和英雄的隕落，讓我們的心靈受到同等的震撼。羅陽是中國(guó)知識(shí)分子報(bào)國(guó)情懷的高度凝聚，是兩彈一星元?jiǎng)讉兊木窈笕?。中?guó)需要更多的羅陽。羅陽，男，51歲，遼寧沈陽人。沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。羅陽所在的沈飛集團(tuán)是中國(guó)重要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地，他本人也是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家，2012年11月25日上午，隨中國(guó)首艘航母“遼寧艦”參與艦載機(jī)起降訓(xùn)練的羅陽，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時(shí)48分在工作崗位上殉職。羅陽1982年畢業(yè)于北京航天航空大學(xué)高空設(shè)計(jì)專業(yè)。他擔(dān)任中航工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號(hào)飛機(jī)任務(wù)最多、最重的5年。難關(guān)難度，難題難點(diǎn)，好像排著隊(duì)一樣。羅陽善于解決問題，采取多種措施推動(dòng)研制進(jìn)度，創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。2012年1月，羅陽擔(dān)任中國(guó)第一艘航空母艦艦載機(jī)殲15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。沒有經(jīng)驗(yàn)，也沒有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒，航空制造大國(guó)對(duì)技術(shù)的封鎖，逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。在航母上，羅陽堅(jiān)持親力親為，與科研人員一起整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機(jī)狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。難度高，任務(wù)重，時(shí)間短。重重考驗(yàn)擺在羅陽面前，可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。他曾說，外國(guó)人能干成的事情，中國(guó)人同樣能干成，而且還能干得更好。在生命的最后一個(gè)月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最
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