工廠質量檢驗制度(編輯修改稿)
2024-11-05 23:05 本頁面
【文章內容簡介】 度根據(jù)《汽車修理行業(yè)國家二級企業(yè)標準》特制定如下質量檢驗管理制度：一、車輛進廠前應全面檢查和維修項目的過程檢驗，車間互檢，維修班組設自檢和修復后出廠檢驗制度，總質量員、檢驗員全面負責貨檢工作。二、檢驗不合格和未檢驗的車輛不得出廠。三、“自檢”不合格的車輛應及時返工修復，對因延誤的時間和維修費用，由相應負責人承擔責任。四、“互檢”不合格的車輛及時通知廠業(yè)務經(jīng)理和有關技術人員，并讓其作出裁決，明確責任，對責任人應追其在誤工期和增加維修費用等造成的經(jīng)濟損失。五、“專檢”人員檢驗出的不合格車輛應及時返修和追加維修項目，對于有明顯維修缺陷，未能檢驗出存在維修質量問題的車輛，同意出廠的應有檢驗人員承擔責任。六、對于有隱性缺陷的電子元件，在檢驗過程中未能發(fā)現(xiàn)故障的，視情節(jié)對檢驗員作出處罰。第四篇：工程質量檢驗制度工程質量檢驗制度一、質量檢驗實施細則按照設計文件和施工方案進行質量管理控制，現(xiàn)場質量工程師負責工序的檢查，分部、分項、單位工程的驗收，工程檢查，報驗和監(jiān)理簽證工作，組織職工進行質量意識教育和技術、技能培訓，及時發(fā)現(xiàn)質量隱患，提出改進意見并督促整改，把工程質量控制貫穿于施工的全過程。項目開工前，由項目總工程師組織工程技術人員，認真審核施工圖紙、設計文件，認真詳細編制《實施性施工組織設計》，對審核中發(fā)現(xiàn)的問題、錯誤及必要的設計變更，應及時向設計、監(jiān)理單位提出施工測量放線，放線實行“雙檢”制，大中型建筑工程由公司、項目部雙檢，一般工程由經(jīng)理部采用不同人或不同方法測量、核對結果，測量記錄要規(guī)范，字跡工整清晰，主測人員要簽字。水泥、鋼筋、砂石料等各種原材料進場，應嚴格執(zhí)行進貨檢驗和試驗控制程序，質量不合格或質量合格證明書，質量檢驗報告等憑證不全者，不得進場。原材料應按指定地點設置，經(jīng)試驗人員檢驗合格后方可用于工程施工。2014年中考沖刺綜合復習指導北京地區(qū)試題廣東地區(qū)試題江蘇地區(qū)試題對施工中的特殊過程、關鍵工序，必須事先編制詳細的質量措施和技術操作標準，施工中必須派技術人員試驗人員須認真做好施工過程中的工程試驗檢測工作，做到各種試驗數(shù)據(jù)齊全、真實、資料完整。質檢工程師根據(jù)建設單位和監(jiān)理工程師要求檢查程序，配合監(jiān)理工程師及時認真進行工序，隱蔽工程檢查、分項分部工程驗收工作。質檢工程師認真閱讀設計文件，掌握設計尺寸，每道工序完工后，會同技術人員及時進行自檢，填寫有關檢查證，核定合格后報請監(jiān)理工程師進行專項檢查，并及時請監(jiān)理工程師進行簽認。質檢工程師該經(jīng)常深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違反設計、施工規(guī)范或技術操作規(guī)程的行為，除向當事人進行教育、幫助和提出糾正意見外，還應填寫“工程質量問題通知書”責成限期整改。對問題嚴重的應進行必要的處罰，對因質量問題及人身安全或對以后工程質量可能造成的嚴重后果的，有權決定停止其施工作業(yè)，并及時向領導匯報。項目經(jīng)理部每月組織一次由項目經(jīng)理帶隊，安質、工程、物資、試驗等部門人員參加的對在建工程的質量大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時制定改進措施，限期整改，同時核查考核相關部門的工作質量
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