【文章內容簡介】 km 葉柏壽站與錦承鐵路相接。 公路北至赤峰，南至朝陽、錦州、沈陽，自平莊轉平雙公路可達承德、北京等地，交通方便 ,見圖 所示： 礦井儲量 礦井儲量是在劃定的井田范圍內，根據勘探 資料計算而得，是進行礦井設計和生產建設的依據。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 14 頁 本井田內可采煤 4 層，其編號自上而下分別為： 6 6 63 號煤層，本礦只有 62 和 63 煤層具有開采價值， 61 由于薄及地質條件復雜不具有開采價值，故不參與儲量計算，其中 62 和 63 號煤為主要可采煤層，此礦井設計只針對 62 和 63 號煤層。 本次礦井儲量計算是在精查地質報告提供的 1： 5000 的煤層底板等高線上計算的，儲量計算可靠。 井田范圍內的煤炭儲量是礦井設計的基本依據，根據（《礦井設計指南》中礦大出版社 陳吉昌主編）計算礦井工業(yè)儲量。 62 和 63 煤層，采用塊段法計算工業(yè)儲量。 地質塊段法就是根據一定的地質勘探或開采特征，將礦體劃分為若干塊段，在圈定的塊段法范圍內可用算術平均法求得每個塊段的儲量。煤層總儲量即為各塊段儲量之和，每個塊段內至少應有一個以上的鉆孔。 礦井地質資源儲量 根據儲量計算公式 / c o sz s m r ?? ? ? （ ） 式中： Z—— 地質儲量，萬 t； S—— 井田面積， m178。； M—— 厚度， m； γ —— 容重， 179。 本井田內主要可采煤層為 62 和 63，其平均厚度為 。煤層傾角在 10 度 左右。 根據地質勘探情況，將礦體劃分為 12 個塊段（見圖 ），在各塊段范圍內，用算術平均法求得每個塊段的儲量，煤層總儲量之和。 62 和 63煤層儲量計算表見 表 儲量計算表 地質 塊段號 塊段投影面積 (㎡ ) 平均傾角(176。 ) 塊段實際面積 (㎡ ) 平均厚度(m) 煤層容重(t/m3) 塊段儲量 (T) Ⅰ 186, 188, 1,350, Ⅱ 302, 2,960, Ⅲ 537, 549, 3,885, Ⅳ 409, 430, 3,950, 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 15 頁 Ⅴ 357, 381, 3,569, Ⅵ 853, 862, 6,279, Ⅶ 139, 141, 1,218, Ⅷ 215, 223, 1,948, Ⅸ 342, 344, 3,146, Ⅹ 271, 280, 2,626, Ⅺ 229, 231, 1,890, Ⅻ 709, 1,623, 13,199, 總計 4,551, 5,559, 46,028, 備注 :六家煤礦礦 62 煤層儲量計算結果 : 46,028,(T)。礦井地質資源儲量為 :92,056, (T) 圖 儲量塊段劃分圖 礦井工業(yè)資源儲量計算 礦井工業(yè)資源儲量詳見表 所列： 177。 0204 6 6 0 0 0 04 6 6 0 5 0 04 6 6 1 0 0 04 6 6 1 5 0 04 6 6 2 0 0 04 6 6 2 5 0 0F19F5F31F11F10H = 0 1 1 0 m∠6 2 176。 65 176。H =0 7 5m ∠53 6 3H =0 7 0m ∠50 176。5 7176。H=60m∠12176。H =0 2 4m ∠40 176。5 0176。F32H=0160m∠53176。63176。F6F224 6 5 9 5 0 04 6 6 0 0 0 04 6 6 0 5 0 04 6 6 1 0 0 04 6 6 1 5 0 04 6 6 2 0 0 04 6 6 2 5 0 04 6 6 3 0 0 0443000442500443000442000441500 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 16 頁 表 工業(yè)資源儲量表 工業(yè)資源儲量 探明資源儲量 經濟基礎儲量 111b 邊際經濟基礎儲量2m11 次邊際經濟基礎儲量 1122b 控制資源儲量 經濟基礎儲量 122b 邊際經濟基礎儲量2m22 次邊際經濟基礎儲量 2s22 推斷資源儲量 333k 合計 工業(yè)儲量 Zg=111b+2M11+122b+2M22+333k （ ）式中： Zg—— 工業(yè)儲量，萬 t。 111b—— 探明的經濟基礎儲量，萬 t。 2M11—— 探明的邊際經濟基礎儲量，萬 t。 122b—— 控制的經濟基礎儲量萬， t。 2M22—— 控制的邊際經濟基礎儲量，萬 t。 333—— 推斷的資源量， 萬 t。 K—— 系數，取 k=。 Zg=111b＋ 2M11＋ 122b＋ 2M22＋ 333k =（ ＋ ＋ ＋ ） ＋ 179。 ＝ 萬 t 設計儲量 Zs= Zg－ p1－ p2－ pn （ ）式中： Zg—— 工業(yè)儲量，萬 t。 p1—— 井田邊界煤柱損失，萬 t。 p2—— 斷層邊界煤柱損失，萬 t。 pn—— 永久保護煤柱，如村莊、公路、鐵路等保護煤柱損失，本礦 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 17 頁 井中無村莊、公 路、鐵路故不用考慮。 礦井煤柱留設方法見表 所示： 煤柱留設方法 表 表 礦井煤柱留設表 名 稱 留 設 方 法 工業(yè)廣場 根據《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱與壓煤開采規(guī)程》第 72 條：工業(yè)廣場維護帶寬度為 15m 井田邊界 邊界煤柱 50m 斷 層 斷層煤柱每側 50m 大 巷 大巷煤柱每側 30m Zk=(Zs－ p)179。 C （ ） 式中： Zk—— 設計可采儲量，萬 t。 Zs—— 設計資源儲量，萬 t。 P—— 井筒、工廣、大巷煤柱損失，萬 t。 C—— 采區(qū)回采率； 厚煤層不小于 ，中厚煤層不小于 ，薄煤層不小于 。 故設計可采資源儲量 Zk=() 179。 = 萬 t 1） 工業(yè)廣場煤柱留設 根據《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱與壓煤開采規(guī)程》第 72 條：工業(yè)廣場維護帶寬度為 15m。 根據《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》，工業(yè)場地占地指標如表 。 表 工業(yè)場地占地指標 表 井 型 （ Mt/年 ） 及以上 ～ ～ ～ 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 18 頁 占地指標 （公頃 /10 萬 t） 注： （ 1） 占地指標中包括圍墻內鐵路站線的占地面積； （ 2） 在山區(qū)，占地指標可適當增加； （ 3） 附近礦井有選煤廠時，增加的數值為同類礦井占地面積的 30～40%； （ 4） 占地指標單位中的 10 萬 t 指礦井的年產量。 由于本設計將工業(yè)廣場設在井田西部不在井田范圍內因此無工業(yè)廣場煤柱煤柱損失。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 19 頁 3 礦井工作制度、設計生產能力及服務年限 礦井工作制度 按照《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》 相關 規(guī)定： 確定礦井設計 年工作日 330 d，工作制度采用“三八制”，每天三班作業(yè)，二班生產，一班準備，每班工作 8h。 礦井每晝夜凈提升時間為 16h， 這樣充分考慮了礦井的富裕系數，防止礦井因提升能力不足而影響礦井的增產或改擴建。因此本礦設計每晝夜凈提升時間為 16 h。 礦井設計生產能力及服務年限 確定依據 《煤炭工業(yè)設計礦井設計規(guī)范》第 條規(guī)定 ：礦井設計生產能力，應根據資源條件、外部建設條件、回采對煤炭資源配置及市場需求、開采條件、技術裝備、煤層及采煤工作面生產能力、經濟效益等因素，經多方案的比較或系統優(yōu)化后確定。 礦區(qū)規(guī)模可依據以下條件確定： 1） 資源情況：煤田地址條件簡單，儲量豐富，應加大礦區(qū)規(guī)模，建設大型礦井。煤田地質條件復雜，儲量有限，則不能將礦區(qū)的規(guī)模定的太大。 2） 開發(fā)條件：包括礦區(qū)所處地理位置（是否靠近老礦區(qū)及大城市）、交通（鐵路、公路、水運）、用戶、供電、供水、建筑材料及勞動力來源等。條件好者，應加大開發(fā)強度和礦區(qū)規(guī)模；否則應縮小 規(guī)模。 3） 國家需求：對國家煤炭需求量（包括煤種、煤質、產量等）的預測是確定礦區(qū)規(guī)模的一個重要依據。 4） 投資效果：投資少、工期短、生產成本低、效率高、投資回收期短的應加大礦區(qū)規(guī)模，反之則縮小規(guī)模。 礦井設計生產能力 六家煤礦 煤礦井田資源儲量有限，煤層賦存穩(wěn)定，頂底板條件好，斷 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 20 頁 層褶曲少，傾角小，厚度變化不大，開采條件較簡單，煤質為褐煤，交通運輸便利，初步確定礦井生產能力為 。 礦井服務年限 礦井服務年限必須與井型相適應 礦井服務年限的計算公式為： /( )KT Z A K?? （ ） 式中 ： T—— 礦井的服務年限， a； Zk—— 礦井的可采儲量，萬 t； K—— 礦井儲量備用系數，取 K=； A—— 礦井設計生產能力，萬 t/a。 由第二章計算結果可知：礦井可采儲量為 萬 t，則礦井服務年限為 T= =47a? 40 a 本 礦井開拓 方式為單水平上下山式開拓 ， 水平服務年限即為礦井服務年限均為 41a， 經過礦井及水平服務年限的核算，二者均符合《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》之規(guī)定 。 井型校核 按礦井的實際煤層開采能力、輔助生產能力、儲量條件及安全條件因素對井型進行校核： 1）煤層開采能力。井田內 63 和 64 號煤層平均 ，為中厚煤層，賦存穩(wěn)定，厚度變化不大。根據現代化礦井“一礦、一井、一面”的發(fā)展模式，可以布置一個一次采全高的工作面保產。 2）輔助生產環(huán)節(jié)的能力校核。礦井設計開拓方式為立井單水平 開拓，工作面生產的原煤經順槽膠帶輸送機到大巷 ,后由架線式電機車配三噸底卸式礦車 運到井底煤倉，再經 主井提升到地面，運煤能力和設備下放均可以達到設計井型的要求。 3）通風安全條件的校核。礦井煤塵無爆炸危險性，瓦斯涌出量不大，屬低瓦斯礦井。礦井采用 中央并列 式通風方式，可以滿足通風需要。 4）礦井的設計生產能力與整個礦井的工業(yè)儲量相適應，滿足 《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》 的要求 ，因此最終確定礦井的生產能力為 。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 21 頁 4 井田開拓 井田開拓的基本問題 井田開拓是指在井田范圍內，為了采煤，從地面向地下開拓一系列巷道進入媒體，建立礦井提升、運輸、通風、排水和動力供應等生產系統。這 些用于開拓的井下巷道的形式、數量、位置及其相互聯系和配合稱為開拓方式。合理的開拓方式，需要對技術可行的幾種開拓方式進行技術經濟比較，才能確定。 井田開拓主要研究如何布置開拓巷道等問題，具體有下列幾個問題需認真研究。 1） 確定井筒的形式、數目和配置，合理選擇井筒及工業(yè)場地的位置； 2） 合理確定開采水平的數目和位置； 3） 布置大巷及井底車場； 4） 確定礦井開采程序，做好開采水平的接替； 5） 進行礦井開拓延深、深部開