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正文內(nèi)容

鐵路關(guān)于鐵路安全大反思、大檢查、大整改活動(dòng)(編輯修改稿)

2025-11-05 03:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要資料的管理干部民主評(píng)議制度,修訂了干部五定三率考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對(duì)干部五定三率進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類1件、b類0。5件、c類0。25件折算計(jì)入個(gè)人五定三率量化考核,提高干部在安全管理中的職責(zé)意識(shí)。狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的 兩票強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》,在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)12。12。22兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位2006年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,透過(guò)分類匯總,共查出a類問(wèn)題12件,b類問(wèn)題21件,c類問(wèn)題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。根據(jù)活動(dòng)要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,個(gè)性是對(duì)貫通線、上水栓等與開車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照三到位即措施到位、職責(zé)到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿意的結(jié)果。強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問(wèn)題,對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察務(wù)必親自到場(chǎng),對(duì)于不下去或者下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。透過(guò)這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。全段范圍內(nèi)用心開展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對(duì)2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)職責(zé)人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序帶給了可靠保障。總之,透過(guò)開展三整頓、五查活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了12。30集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!鐵路車間安全大檢查、大反思活動(dòng)小結(jié)按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,于8月15日召開了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá),提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了三查活動(dòng),重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)狀況如下:一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不好。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)。甚至工作一忙不好安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如,4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的狀況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不一樣程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在帶給了生存的土壤。二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,與我們此刻低現(xiàn)實(shí)構(gòu)成了明顯的反差,再加上津薊線車流的增加車速的加快,加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊,線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí),抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多,工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過(guò)程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表此刻工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,但是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多,相比較較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少,保包工作不到位。車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題,表此刻對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái),瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。四、設(shè)備問(wèn)題多。鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體狀況是:站線鋼軌坍塌接頭多,鋼軌擦傷多,正線鋼軌不均勻側(cè)磨多,52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重,道岔前后配軌方向硬彎多,老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。道床問(wèn)題多。其具體狀況是:線路爬底多,翻漿冒泥多,接頭翻白空吊多,站線土道床多,外觀較差處所多。小橋缺碴多。幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是:高低多,方向問(wèn)題多,水平差的處所多,軌距變化率問(wèn)題多,接頭超厚墊板多,道口幾何尺寸有問(wèn)題多,小型添乘儀三級(jí)病害多。道岔岔枕失效多、幾何尺寸持續(xù)不住。以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。五、需段幫忙解決的問(wèn)題對(duì)線路爬底翻漿冒泥比較嚴(yán)重的31km36km38km+300m39km+900m43km+900m45km+500m52km54km安排卸碴起道車間管內(nèi)60km12過(guò)渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴(yán)重沒(méi)有可更換的材料,尖根魚尾板沒(méi)有備用料。崔黃口站三道已多年不用,枕木失效多,部分道床無(wú)碴,但我們并沒(méi)有封閉。現(xiàn)車站多次提出正常使用均被車間駁回,各工區(qū)管轄設(shè)備因是單線較長(zhǎng)離工區(qū)最遠(yuǎn)的設(shè)備7公里,作業(yè)走行時(shí)刻長(zhǎng)極不方便,可否給工區(qū)配備小型交通工具。(柴油三輪車)各工區(qū)現(xiàn)都沒(méi)有茶爐,職工和熱水只能用煤氣燒,能否配備小型飲水機(jī)既節(jié)能又能方便職工使用四、整改措施加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。解決好干部職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián)的問(wèn)題。要透過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)聯(lián),弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)聯(lián),弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)聯(lián),務(wù)必讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。務(wù)必從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)聯(lián),用心主動(dòng)抓好安全管理。解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要透過(guò)案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀比較,考核論證,使我們?nèi)w干部
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