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正文內(nèi)容

輪胎基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)材料(編輯修改稿)

2024-11-05 03:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 識(shí)必須重新去認(rèn)識(shí),以下是筆者在一臺(tái)F18的輪胎上記錄下來(lái)的一些標(biāo)識(shí):(RSC):通過(guò)寶馬認(rèn)證的防爆胎均有此標(biāo)識(shí),裝備(RSC)輪胎的車(chē)型,在輪胎失去胎壓的情況下可以以80KM/H的最高速度繼續(xù)行駛不超過(guò)150KM/H。Run fiat:低壓安全胎。TWI:輪胎磨損標(biāo)記。以下標(biāo)記跟市面上所銷(xiāo)售的輪胎標(biāo)識(shí)大體一致:225/:輪胎寬度mm45:輪胎的高寬比(%)R:子午線(xiàn)輪胎17:輪輞直徑(英寸)91:負(fù)荷指數(shù)(此值為615kg)W:允許最高行駛速度(此值為270km/h)以上這些標(biāo)識(shí)是輪胎的主要標(biāo)識(shí)但也不是全部,結(jié)合以后的在售后部門(mén)的維修工作,對(duì)于裝配防爆胎的車(chē)輛,我們更多的是要跟車(chē)主溝通好,凡是在0胎壓行駛過(guò)后的輪胎(行駛里程150km)都是不可重復(fù)使用的,必須更換新胎,如果車(chē)主需要重復(fù)使用已經(jīng)漏氣的輪胎,必須采取其它救援措施(如拖車(chē))。以上是筆者對(duì)于(RSC)輪胎的特點(diǎn)再結(jié)合實(shí)際應(yīng)用所得出來(lái)的心得!深圳馳寶 冼詩(shī)明2012年08月07日第四篇:2013最新輪胎廣告語(yǔ)2013最新輪胎廣告語(yǔ)大全匯總央視廣告代理公司 中視海瀾 收集整理米其林輪胎 引領(lǐng)進(jìn)步之道 雙星輪胎雙星輪胎,奔向世界 前進(jìn)輪胎執(zhí)著引領(lǐng)無(wú)限動(dòng)力 萬(wàn)力輪胎立足中國(guó),走向世界 三角輪胎三角輪胎,伴您平安 回力輪胎見(jiàn)證歷史,成就未來(lái) 黃海輪胎黃海輪胎,放心天下行 協(xié)美輪胎同心協(xié)力,創(chuàng)造完美,協(xié)美輪胎我們跑的更遠(yuǎn),因此結(jié)實(shí)的朋友也更多。哥倫比亞輪胎公司要想磨損法爾斯通的輪胎可不是件容易的事。法爾斯通輪胎公司 你一定不愿意打滑吧? 菲斯克輪胎公司它開(kāi)始跑第二個(gè)一萬(wàn)英里。通用輪胎公司與其它輪胎的最小區(qū)別是價(jià)格。通用輪胎公司為每一個(gè)選擇都準(zhǔn)備好了答案。通用輪胎公司即使將外客全部卸去,它依然是最美妙的。比克汽車(chē)公司將你的雙手放在“豐田”的方向盤(pán)上你就再也舍不得離開(kāi)它了。豐田汽車(chē)公司車(chē)到山前必有路,有路必有豐田車(chē)。豐田汽車(chē)公司我們將你放在第一,你也會(huì)將我們放在第一。(雪佛龍牌轎車(chē))通用汽車(chē)公司座在里面你就夠神氣的了,假如買(mǎi)一輛你就更神氣了。斯圖徳貝克汽車(chē)公司“本田”永遠(yuǎn)行駛在未來(lái)的道路上。本田汽車(chē)公司今天制造的明天的汽車(chē)。福特汽車(chē)公司你不妨數(shù)一下身邊駛過(guò)了多少輛福特汽車(chē)。福特汽車(chē)公司當(dāng)朋友相聚時(shí)我們也見(jiàn)面了。(雪佛龍牌轎車(chē))通用汽車(chē)公司一只眼睛盯著未來(lái),一只耳朵緊貼大地。通用汽車(chē)公司沒(méi)有好的剎車(chē),你還是不要發(fā)動(dòng)。美國(guó)剎車(chē)制造公司這是神奇的火花,駛上一萬(wàn)英里后你就能意識(shí)到。冠軍牌火花塞你的選擇應(yīng)該和專(zhuān)家們一致。冠軍牌火花塞裝上去容易,取下來(lái)簡(jiǎn)單。哥倫布防滑鏈公司像駕駛它的人一樣獨(dú)一無(wú)二。多倫多奧斯拜爾汽車(chē)公司 機(jī)械領(lǐng)域的藝術(shù)家。奧迪牌轎車(chē)即使你把它拆得七另八落,它依然是一位美人。BMW轎車(chē)無(wú)論你用什么樣的速度形式,發(fā)動(dòng)機(jī)總是悄然無(wú)聲的工作。比克汽車(chē)公司質(zhì)量正帶領(lǐng)著我們奔馳。日產(chǎn)汽車(chē)公司它能追趕上最矯健的羚羊。道奇越野車(chē)它有著奇妙的新價(jià)值和充滿(mǎn)傳奇的舊名字。邦迪亞克牌轎車(chē)這是按飛行要求設(shè)計(jì)的汽車(chē)。帕克牌汽車(chē)生命安全的保護(hù)神。羅伯克斯剎車(chē)制造公司如果你不會(huì)停止,那么千萬(wàn)不要開(kāi)始。美國(guó)剎車(chē)制造公司安全中的高速,高速中的安全。豐田汽車(chē)公司出門(mén)旅行前,你先來(lái)問(wèn)問(wèn)我們。央視廣告公司北京海瀾海闊國(guó)際廣告有限公司2013年9月第五篇:輪胎知識(shí)部分輪胎品牌簡(jiǎn)介.....愛(ài)風(fēng)1885年創(chuàng)建于英國(guó),1933年開(kāi)始成為勞斯萊斯,賓利,阿斯頓馬丁原配輪胎供應(yīng)商。以制造高性能汽車(chē)輪胎及賽車(chē)、摩托車(chē)輪胎著稱(chēng)。1997年4月為美國(guó)庫(kù)博輪胎公司購(gòu)并之前是英國(guó)人全部擁有的英國(guó)最后的輪胎制造商。百路馳,北美第一個(gè)橡膠公司。1896年美國(guó)第一部汽車(chē)WINTON裝配BFGOODRICH牌充氣輪胎。1910年通過(guò)在橡膠中加入碳黑發(fā)明長(zhǎng)壽輪胎,1940年制造第一條合成橡膠輪胎,1947年推介第一條無(wú)內(nèi)胎輪胎,1965年制造美國(guó)第一條子午線(xiàn)輪胎。1990年為米其林購(gòu)并。石橋(普利司通)全球輪胎三巨頭之一。1931年膠靴制造商石橋正二郎創(chuàng)建于日本,因羨慕美國(guó)FIRESTONE輪胎公司而掉轉(zhuǎn)自己名字英譯文將公司命名為“BRIDGESTONE”。1967年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),1983年在美國(guó)建立生產(chǎn)基地,1987年開(kāi)始使用“普利司通”為公司名稱(chēng)。1988年以26億美元購(gòu)并美國(guó)FIRESTONE(火石/凡事通)輪胎橡膠公司后成為世界最大的輪胎公司。在全球24個(gè)國(guó)家有超過(guò)100個(gè)工廠制造輪胎及其他產(chǎn)品。大陸(馬牌)全球銷(xiāo)量第四大輪胎公司。1871年創(chuàng)建于德國(guó)漢諾威,1882年確立烈馬商標(biāo),1892年生產(chǎn)德國(guó)第一條充氣自行車(chē)輪胎。1955年德國(guó)首家生產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎輪胎,1960年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)子午線(xiàn)輪胎,1987年購(gòu)并美國(guó)GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來(lái)輪胎(后與米其林共有),1991年以首先制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎而供應(yīng)幾乎所有歐洲車(chē)。鄧路普,1889年第一間鄧路普輪胎工廠在都柏林開(kāi)業(yè)。其后鄧路普工廠遍布南非至印度。1963年為日本住友財(cái)團(tuán)兼并。1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。凡事通(火石/菲爾斯通) 1900年8月創(chuàng)建于美國(guó)俄亥俄州,開(kāi)始生產(chǎn)馬車(chē)實(shí)心橡膠輪胎。1920年代成為世界輪胎領(lǐng)導(dǎo)者之一并自有零售連鎖店。1988年為日本石橋輪胎兼并。固特異全球輪胎三巨頭之一。1898年38歲的弗蘭克西伯靈用從其妹夫借來(lái)的3500美元做定金買(mǎi)下第一個(gè)工廠,帶領(lǐng)13個(gè)工人開(kāi)始生產(chǎn)固特異牌自行車(chē)、馬車(chē)輪胎及馬蹄鐵等產(chǎn)品,1926年成為全球最大的輪胎橡膠公司。1999年與日本住友置換股權(quán),控股DUNLOP鄧路普輪胎。旗下品牌尚有:KELLYSPRINGFIELD(美國(guó)),F(xiàn)ULDA(德國(guó))等。錦湖韓國(guó)最大,全球第九大輪胎制造商,1961年成立。20英寸以上高性能SUV輪胎先鋒之一。米其林全球輪胎三巨頭之一。1889年法國(guó)人米其林兄弟(安德雷和愛(ài)德華)創(chuàng)建米其林公司,1940年起命名為米其林橡膠制造公司,1946年發(fā)明子午線(xiàn)胎體,1949年將其命名為MICHELIN X。1990年購(gòu)并美國(guó)BFGOODRICH百路馳及UNIROYAL優(yōu)利來(lái)輪胎公司(與大陸共有;UNIROYAL美國(guó)1892年創(chuàng)建)。全球有74間工廠,在超過(guò)170個(gè)國(guó)家設(shè)立銷(xiāo)售市場(chǎng)機(jī)構(gòu)。倍耐力全球銷(xiāo)量第五大輪胎制造商。22間輪胎工廠及2萬(wàn)雇員分布于本土意大利,美國(guó),英國(guó),德國(guó),西班牙,巴西,阿根廷,委內(nèi)瑞拉,埃及,土耳其。公司業(yè)務(wù)尚包括電力電信電纜及設(shè)備,房地產(chǎn)。住友全球銷(xiāo)量第六大輪胎公司,隸屬日本住友財(cái)團(tuán),1963年購(gòu)并英國(guó)DUNLOP輪胎。旗下品牌尚有:SRIXON,F(xiàn)ALKEN。住友輪胎主要用于出口。DUNLOP品牌1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。橫濱全球銷(xiāo)量第七大輪胎公司。1917年10月成立。輪胎的歷史早期的汽車(chē)使用木制或鐵制的車(chē)輪,汽車(chē)的懸架結(jié)構(gòu)也不完善,再加上路面行駛條件不好,盡管汽車(chē)行駛速度不高,但還是顛簸得厲害。有位海軍上校對(duì)乘坐早期汽車(chē)的感受如下追述:“是我初次嘗試不用馬拉的交通工具。1896年,我乘坐鐵輪的汽車(chē)在高低不平的花崗石路上行駛,車(chē)子的劇烈顛簸使我聯(lián)想到藥水瓶上的說(shuō)明——服前搖勻”。橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠,人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯古德伊爾。1834年,他受焦炭煉鋼的啟發(fā),開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后,在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好,于是硬化橡膠誕生了,橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1845年,英國(guó)
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