【文章內(nèi)容簡介】 我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進行計算，做到步步有 檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習(xí)，我們漸漸養(yǎng)成了凡事都細心、謹慎的態(tài)度。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。土木1501工程測量實習(xí)心得天微亮，便早早醒來，安靜地提著略重的工具走出宿舍，這是這些天我們都在做的事情。我們像極了喚醒這校園的人，去追尋那最早的一縷陽光。有點兒疲憊，有點兒黑，有點兒充實，也有點兒收獲。四周的日子，雖然不長，但著實讓我成長了不少。從一開始的慌亂，全然不知，到現(xiàn)在熟練的掌握。通過這次的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。測量實習(xí)，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后，老師一個個地檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。這次實習(xí)，不僅讓我們學(xué)到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習(xí)測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。磨礪實干精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準(zhǔn)、讀數(shù)、記錄、計算 每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做 指揮 工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕臟，敢吃苦，能出力!我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進行計算，做到步步有 檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習(xí)，我們漸漸養(yǎng)成了凡事都細心、謹慎的態(tài)度。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。土木1501 1201150110張建峰第五篇：工程測量實習(xí)心得這周我們土木工程專業(yè)進行了一次測量實習(xí)，實習(xí)前老師給我們開動員會布置了實習(xí)任務(wù)和注意事項，不知道別人感覺如何，反正我聽著特別有壓力。我是實際操作型的選手，對于那些理論的東西明顯力不從心，所以當(dāng)迎來第一個實習(xí)任務(wù)時，我都不知道怎么開始。還好，我們組組員有12個人，經(jīng)過短暫的商議，我們從整平儀器到使用儀器，從測量到計算，都有非常明確的分工，配合起來相當(dāng)默契成熟，我們各司其職，效率極其高。為了不出現(xiàn)那一點點錯誤的數(shù)據(jù)導(dǎo)致返工，每當(dāng)在測量的過程中每當(dāng)遇到困難問題時，我們組總是會停下來進行激烈的討論，實在不會的就問老師。俺們朱老師也是一位比較和善有學(xué)識的老師，各種儀器和測量方案都非常精通，而且每天還會騎著自行車游蕩在各個測量地點之間，檢查和指正，讓我們很有安全感，不怕出現(xiàn)什么比較大的錯誤。實習(xí)雖然只有短短的一周時間，可是通過這次實習(xí)我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，更使我懂得了團隊合作的重要性，懂得了團結(jié)的力量。成功一起分享，困難一起擔(dān)當(dāng)，我不敢說我們小組是最優(yōu)秀的小組，但確是最成功的一個小組，看著其他組三番兩次的返工，而我們每次全然一遍成型，回頭想想，雖然一站在烈日底下就長達幾個小時，但我們擦掉的汗水卻是幸福的。我敢這么說，我們組哪怕少一個人，實習(xí)的難度都會大大加強一度，正是我們找準(zhǔn)了自己擅長的位置默契的配合，才讓整個流程簡單和順利。通過這次實習(xí)，我學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；上課時完全陌生的水準(zhǔn)儀、全站儀，在實習(xí)過程中竟然也靈活的掌握了，實在讓我感覺興奮。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，我弄清了各種測量誤差的來源，大概有三個方面吧：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。為了減少誤差，我們的做工精度就必須嚴(yán)厲加強，每次架儀器時，都要嚴(yán)格的進行整平，差些沒把粗略整平當(dāng)精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識，以提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作，降低誤差。除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，我還掌握了一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過老師的提點以及我們的認真地對待，很多問題我們都迎刃而解，非常感謝這一次實習(xí)，為我們提供了一個共同學(xué)習(xí)，共同進步，團結(jié)合作完成一項項目的機會，使我受益匪淺。工程測量事關(guān)重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個全站儀就是工程測量的全部，測量人員的 水平高低，其實更體現(xiàn)在預(yù)見能力和謀劃能力上。進場后，第一步工作就是聯(lián)測導(dǎo)線，此時應(yīng)該先問清楚，設(shè)計院的導(dǎo)線是平面坐標(biāo)還是高斯坐標(biāo)。高程的獲得是用什么方法，是水準(zhǔn)還是GPS。第二步工作一般是復(fù)核，補充征地線。設(shè)計中往往有改線發(fā)生，而中國的國情是，設(shè)計院放的征地線有時候是改線之前的，這在低等級公路，地形復(fù)雜的公路尤其多見，而你進場后，設(shè)計院一般是不會再來放線了（雖然這并不符合合同要求，但施工單位是無能為力的）。所以，必須首先和設(shè)計院溝通，問清楚設(shè)計院放的征地線是否是最終征地線，如果不是，要問清楚設(shè)計院哪些路段是改過的，要設(shè)計院提供改線后的征地線和原來征地線的對比圖表。中國鄉(xiāng)村民情復(fù)雜，因為征地糾纏不清，嚴(yán)重影響工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放線就關(guān)系到老百姓的征地補償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。沒有設(shè)計院的參照資料，不但測量人員會對自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。第三步工作復(fù)測地面線。這步工作變化很多。我想說的是，雖然一般要求是施工單位要測地面線，但是測量人員最好不要貿(mào)然動手，因為一旦貿(mào)然動手，不但意味著辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因素權(quán)衡好再下決定，一旦動手，全線的地面外業(yè)，原地面復(fù)測資料，橫斷面繪圖，土石方工程數(shù)量表就必不可少，工作量極大。在工作開展前，我們要綜合考慮這么幾個元素：1。公路等級，工程量大小。2。業(yè)主的實力，業(yè)主的意思。3。本單位人員配備情況。4。估算設(shè)計院地面線的準(zhǔn)確情況。先看第一個因素－工程量，如果工程量不大，但是線路長，地形又復(fù)雜，那么地面線測量工作量很大，價值卻不大。再看第二個因素，業(yè)主實力，業(yè)主的意思:業(yè)主如果實力不強，那么很可能不調(diào)整設(shè)計方量，換句話說，窮業(yè)主你就別做夢他會補你錢了。業(yè)主如果對施工單位關(guān)于超出設(shè)計多少百分比才調(diào)整方量的咨詢含糊其詞，那么也希望渺茫，因為這個百分比他也許永遠不會先告訴你。其后果就是，你超出的百分比永遠達不到業(yè)主的要求。別受業(yè)主和監(jiān)理的唬弄，他們也許會說的很好聽，說什么你們只要數(shù)據(jù)屬實，方量是可以考慮的，其實他們真正的想法是：拿到書面的資料備檔，并避免以后的糾紛，讓施工單位沒話說。哪個業(yè)主不貪婪？誰不會利用自己的強勢地位？再看第三個因素，人員配備：大型國企可能人員充足，中小企業(yè)則人手嚴(yán)重不足，搞測量的人辛苦，所以我勸告大家，無論企業(yè)大小，只要是方量不能調(diào)整，這步工作走個過場，應(yīng)付過去就算了。斷面圖可以復(fù)印設(shè)計院的，稍微改改。原地面測量結(jié)果從設(shè)計院圖上量就可以了，然后可以發(fā)動施工隊的人一起弄。至于監(jiān)理，當(dāng)路線長地形復(fù)雜時，我認為大部分監(jiān)理是不會全程旁站的，他要旁站，那就先帶他去地形最復(fù)雜的，最難爬的地方，搞一二次估計他就在旁邊吹風(fēng)了。當(dāng)然，監(jiān)理也覺得走走過程就行了那最好。當(dāng)然，監(jiān)理那份抽檢資料你得給他弄掉。第四個因素：估算設(shè)計院地面線的準(zhǔn)確情況：雖然說盡量要避免無謂的勞動，不過我們還是要考慮設(shè)計是否會發(fā)生巨大錯誤的。那就是原地面數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。一般來說，設(shè)計院在填方區(qū)的地面還是較為準(zhǔn)確的，但是在挖方區(qū)，尤其是等高線很密，地形很陡的的地形上，設(shè)計出錯是有的，而且有些錯誤很大。這一點，我們應(yīng)該在放征地線的時候來驗證，雖然征地線放的只是兩條線，但一般來說，一個斷面的兩個口卡住了，這個斷面發(fā)生錯誤的可能就很小了。放征地線的時候，我們應(yīng)該把每個點的原地面高全部記下來，回去和圖紙校對。本人曾經(jīng)做過的兩個工地，一個工地方量極大，業(yè)主也是國家級的，但是業(yè)主的要求是:施工單位測地面必須全測，不能只報局部，然后業(yè)主再下來全程檢查。這樣一來，業(yè)主的意思很明顯，你根本耗不起這個時間，你就認了設(shè)計數(shù)量吧。那么我們就認了吧。第二個工地，方量沒多少，業(yè)主也窮，可地形復(fù)雜，和業(yè)主見面的時候，業(yè)主對超出多少百分比才補方量含糊其詞。本人經(jīng)過權(quán)衡，決定放棄復(fù)測，承認設(shè)計數(shù)量，把資料補齊就算完事。一開始監(jiān)理還奇怪，說從沒見過主動放棄的。相鄰的合同段測得正火，信誓旦旦說設(shè)計院錯誤很大，又說業(yè)主，設(shè)代就快認可了，但最后的結(jié)