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正文內(nèi)容

安全文明施工管理匯報(bào)材料(編輯修改稿)

2024-11-04 22:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 性安全事故發(fā)生的應(yīng)急救援,項(xiàng)目部前后組織開(kāi)展了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案、消防安全應(yīng)急救援預(yù)案、安全突發(fā)事件及重大事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急預(yù)案救援等演練教育。把預(yù)防工作做在前面,確保施工安全,加強(qiáng)應(yīng)急救援指揮體系對(duì)發(fā)生事故的快速處置能力和提高應(yīng)急救援人員的素質(zhì),達(dá)到檢驗(yàn)應(yīng)急機(jī)制和救援人員的職能反映及急救效果,確保在一旦發(fā)生事故或險(xiǎn)情時(shí),能在笫一時(shí)間內(nèi)立即起動(dòng)突發(fā)事件及重大事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援預(yù)案,使之做到一聲令下,立即組織人員、車輛機(jī)械、必備物資投入應(yīng)急救援工作,防止事故發(fā)生,關(guān)把事故損失降到最低限度。防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急演練橋分別在DK193+消防安全應(yīng)急演練 商合杭七標(biāo)項(xiàng)目部自上場(chǎng)以來(lái),積極響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化施工,以“工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化”等手段支撐,積極推進(jìn)試過(guò)過(guò)程化管理,貫徹“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣稱為標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的管理理念,確保施工安全。項(xiàng)目梁場(chǎng)、拌合站、鋼筋加工廠實(shí)行集中生產(chǎn),減少臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)用地,避免對(duì)外界產(chǎn)生干擾,保護(hù)周邊環(huán)境,促進(jìn)文明施工;通過(guò)完善的規(guī)章制度、明確的責(zé)任分工、專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一的組織管理,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、嚴(yán)格的檢測(cè)手段、保證作業(yè)安全、規(guī)范、有序,保證產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量。采用統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,充分利用機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)提高勞動(dòng)效率,降低生產(chǎn)成本。阜陽(yáng)東制梁場(chǎng)為保障施工項(xiàng)目建設(shè)要求,保證橋梁施工安全,加快橋梁施工進(jìn)度,縮短工期,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高機(jī)械化使用水平,提高施工質(zhì)量,我項(xiàng)目部在施工過(guò)程中采用機(jī)械化施工。鋼筋加工廠配備了鋼筋數(shù)控滾籠機(jī)、鋼筋數(shù)控調(diào)直機(jī)、鋼筋數(shù)控彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)等,樁基、墩臺(tái)身、連續(xù)梁及梁場(chǎng)架梁機(jī)械數(shù)量、功能、性能均滿足要求。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化提梁機(jī)鋼筋取直機(jī)數(shù)控滾籠機(jī)根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,我標(biāo)段目前各專業(yè)化隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。專業(yè)化隊(duì)伍采用成熟的科技成果,向科學(xué)技術(shù)要速度、要質(zhì)量、要安全,通過(guò)大量新技術(shù)的推廣應(yīng)用來(lái)縮短各工序的施工周期從而加快整體施工周期。同時(shí)項(xiàng)目部建立安全考核機(jī)制,對(duì)專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行考評(píng),真正的讓專業(yè)化隊(duì)伍服務(wù)于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。專業(yè)連續(xù)梁施工隊(duì)伍作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全員可以通過(guò)“安全隱患排查治理平臺(tái)”軟件在手機(jī)進(jìn)行隱患錄入,提前控制安全隱患。在京九鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)配備了多套視頻監(jiān)控及擴(kuò)音喇叭,時(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)擴(kuò)音器時(shí)刻進(jìn)行提醒;梁場(chǎng)鋼筋場(chǎng)內(nèi)設(shè)置大屏幕顯示器,每日不間斷的播放安全常識(shí);施工現(xiàn)場(chǎng)采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地巡查;二維碼的運(yùn)用,施工作業(yè)人員可以通過(guò)掃描二維碼隨時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)施作完的墩身、預(yù)制箱梁用手機(jī)掃一掃即可查看相關(guān)施工記錄。京九鐵路工點(diǎn)監(jiān)控終端系統(tǒng)技術(shù)交底二維碼無(wú)人機(jī)預(yù)制箱梁二維碼,有效展開(kāi)安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理項(xiàng)目部切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作,重點(diǎn)開(kāi)展高處作業(yè)、觸電、模板支護(hù)、深基坑、物體打擊、機(jī)具傷害、火災(zāi)等多發(fā)事故的專項(xiàng)治理。項(xiàng)目執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶頭制度,項(xiàng)目經(jīng)理每周至少對(duì)各分部進(jìn)行一次安全檢查、分管安全副經(jīng)理及安全總監(jiān)每周至少對(duì)各分部進(jìn)行2次安全檢查、安質(zhì)部長(zhǎng)每周至少對(duì)分部進(jìn)行3次安全檢查,檢查問(wèn)題填寫(xiě)在工地現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合值班室內(nèi)的《巡查記錄》,現(xiàn)場(chǎng)的主管人員負(fù)責(zé)整改落實(shí)。檢查落實(shí)情況通過(guò)分部安全例會(huì)上進(jìn)行匯報(bào),項(xiàng)目安全總監(jiān)和安質(zhì)部長(zhǎng)輪流參加各分部安全例會(huì)。截止到10月20日項(xiàng)目部共下發(fā)安全整改通知單共50多份,涉及安全問(wèn)題200多條,目前均回復(fù)整改到位。項(xiàng)目在進(jìn)場(chǎng)后通過(guò)人力、物力、財(cái)力等確保安全投入,現(xiàn)商合杭七標(biāo)共有42位專職安全管理人員,其中指揮部5位、一分部12位、二分部13位、梁場(chǎng)12位。每位專職安全管理人員均有不少于5年的安全管理經(jīng)驗(yàn),為現(xiàn)場(chǎng)的安全起到主導(dǎo)性的作用;項(xiàng)目建設(shè)之初特成立了廣告部,為現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工做服務(wù),截止目前廣告部共安裝安全警示牌、安全標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)、道路標(biāo)識(shí)牌、安全宣傳欄等多達(dá)2萬(wàn)多塊,現(xiàn)場(chǎng)人員隨處可見(jiàn)安全標(biāo)語(yǔ)、安全警示牌,時(shí)刻提醒作業(yè)人員要注意安全,有效的減少了違章現(xiàn)象;注重個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放、泥漿、基坑防護(hù)、高墩臨邊等防護(hù)、應(yīng)急救援物資、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全教育的支出,截止到9月20日共發(fā)生安全生產(chǎn)措施費(fèi)用960多萬(wàn)元,救援應(yīng)急物資庫(kù)泥漿池防護(hù)及安全標(biāo)示牌、追究個(gè)人責(zé)任嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度。發(fā)生事故后要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故上報(bào)和調(diào)查、分析,事故的處理堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行查處,絕不姑息遷就,做到水落石出、吸取教訓(xùn)要刻骨銘心、事故處理要有切膚之痛,事故要到舉一反三,警鐘長(zhǎng)鳴的作用與效果。對(duì)違章、違反操作規(guī)程的單位和個(gè)人要從重處罰,并按照企規(guī)、黨紀(jì)、國(guó)法追究責(zé)任,做到“誰(shuí)不重視安全,組織上就讓他不安全”。安全管理體制改革勢(shì)在必行,我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,建立合理可行的運(yùn)行機(jī)制,結(jié)合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政、教育等手段,努力抓好安全生產(chǎn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和建設(shè)生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。鑒于項(xiàng)目部管理層經(jīng)驗(yàn)有限,一線施工人員素質(zhì)參差不齊,加上安全生產(chǎn)抓細(xì)節(jié)工作不到位,項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方面肯定存在不少問(wèn)題。很榮幸迎來(lái)了股份公司檢查專家蒞臨指導(dǎo),我們一定對(duì)專家們提出的要求與指導(dǎo)意見(jiàn)認(rèn)真消化,舉一反三及時(shí)整改閉環(huán)。最后,再一次對(duì)股份公司檢查專家領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示感謝,請(qǐng)各位專家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的工作多批評(píng)、多指正、多提寶貴意見(jiàn)。謝謝!中鐵十九局商合杭鐵路站前七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年十月二十五日指揮部駐地夜景指揮部會(huì)議室阜陽(yáng)東梁場(chǎng)駐地阜陽(yáng)東梁場(chǎng)會(huì)議室阜陽(yáng)東梁場(chǎng)存梁區(qū)工廠化鋼筋加工廠跨X044縣道連續(xù)梁跨S256省道連續(xù)梁1拌合站梁場(chǎng)拌合站安全生產(chǎn)月活動(dòng)防護(hù)救援應(yīng)急演練標(biāo)準(zhǔn)化泥漿池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化基坑防護(hù)梁場(chǎng)信息化培訓(xùn)安全生產(chǎn)暨信譽(yù)評(píng)價(jià)視頻會(huì)議墩身綁扎胎具混凝土環(huán)切及鑿毛配電箱防護(hù)棚梁場(chǎng)生態(tài)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)消防柜變壓器防護(hù)第三篇:金明安簡(jiǎn)介姓名:金明安職務(wù):德勝門(mén)中醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任醫(yī)師 國(guó)際哮喘疾病研究學(xué)會(huì)會(huì)員 中醫(yī)藥學(xué)會(huì)呼吸病常務(wù)委員 DMS經(jīng)絡(luò)雙聯(lián)平衡療法核心成員之一畢業(yè)院校:北京中醫(yī)藥大學(xué)專業(yè)擅長(zhǎng):對(duì)呼吸系統(tǒng)常見(jiàn)疾病如:哮喘、氣管炎、肺氣腫、分新兵、支氣管擴(kuò)張、間質(zhì)性肺炎、肺纖維化等呼吸系統(tǒng)疾病有獨(dú)到之處。專家簡(jiǎn)介:金明安,女,現(xiàn)任德勝門(mén)中醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任。曾在中三大學(xué)醫(yī)學(xué)部,北京中醫(yī)藥大學(xué)深造,有較強(qiáng)的理論和時(shí)間能力,從事呼吸內(nèi)科臨床3
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